NSR50

土曜日♪暖かいので、初乗り♪すぐ出せる軽～いNSR50改にて。小貝川の土手を走れば。両堤防の中にある。川面に沈まぬパワースポット💪金村別雷神社ね♪一の鳥居⛩️から二の鳥居⛩️の間で、骨董市をやっていたが興味無し。拝殿でしっかりと参拝して。おみくじ引いたら中吉で。缶珈琲でまったり🍵してから。NSR50改を再起動して。今度は小貝川を下流へ向かえば、それは福岡の堰に佇む。水門やきそばあきたで昼飯♪大に玉子搭載600円♥️こんもりと盛り上がった、ガーリックテイストのや

さて今期スケジュールも出揃ったんで書きだしておきます。３月８日（日）にじチャレ（レインボー／５号機）ジムカ４月５日（日）岡山某所イベント（車種未定）詳細非公表１９日（日）キンスポ杯（近畿ＳＬ）オフィシャル２４（金）２５（土）サンデーＲＲ（鈴鹿）メカニック２６日（日）ＫＰＲ大会（名阪ＳＬ）ジムカ３０日（木）某走行会先導５月２日（土）ライスポカップ（ツインフル／Ninja）ロードレース３日（日）モトチャレ（鈴鹿南）メカニック１０日（日）FIGHTERS２０（ツイ

個人的な思い出話です。ちょっと記録しておきたくなりました。NSR50のお話しです。NSR50、僕は、開発中に関係者の方から話を聞きました。そして、発表になったら予約するからと、バイク屋の社長に頼み込んで予約した記憶があります。販売されるかはまだわからない時です。バイク屋の社長も面白がって発売になったら入れてくれる事に。その一年後に発表されました。開発を始めたのはホンダの新入社員がクラッシュテストで生き残ったパーツを集めて組んだバイクを、本田宗一郎の一声で開発がスタートしたそうです。終業後に無賃

朝一のウオーミングUP☆ぴ～ちゃん・玄坊・SKさんとの追いかけっこ☆〆のウイニングラン♪離脱したSKさんをやってやりましたの図♪

2026年1月2日今年の走り始めにして、初走行のサーキットイワイサーキット！へ行って来ました♪150cc空冷2バルブの12インチ…GP157でもちょっとコース幅狭くて、路面荒れててドキドキ💓でしたなんと、前日の元旦にはアマブロで知り合った燃える闘魂クマさんが来てたみたいでニアミスでした！クマさん…桶川スポーツランドの新コース43秒台突入のゴイスーなライダーです荒野の7〜8人…西部劇に出て来そうな雰囲気wwラストマンスタンディング観たくなってきました

今年もまとめておきましょう。資金計画はシーズン途中でショートさせない為に大事なのでｗなお去年記載した前年比は面倒臭いんで止めますｗ★ライセンス関係ＭＦＪ更新１５５１０ライスポ保険３３００ＳＭＳＣ３５０００名阪３０００合計５６８１０円★エントリー費にじチャレ６５００姫ドリイベント５０００渋沢杯１５０００中部ジムカ大会６０００ライスポカップ２９７００（３戦）越後大祭５０００生名イベント５０００モトチャレ１６８００あずみ野７５００

毎年恒例の様に何故か年末や年始めに行っている走行会です♪≫２０２２年≪この年からXR50改・CRF50・NSR50・KSR80での走行会がスタート！？２０２３年は開催されず…。≫２０２４年≪ストマジ５０・NSR５０・Dトラ１２５２０２６年の走り出しはエイプ５０・エイプ５０・NSR50での走行会とりあえず、排気量だけは揃えてのバトルスタートです♪とりあえず、何が有るか判らないのでビフォーアフター用の写真を撮ってます！NSRは≫SKチューンさん≪

ちょっとずつ作業してたんでまとめて上げておきます。ええ、自分用のメモですｗ元旦にＰＰＳ行く為にチャンバーを純正に交換。音量対策とかではなく、色々やった挙げ句ジムカするにはこれが一番と。排気ポート形状を変更したりしてもピーキーさが抜けず、立上りでいきなりパワーバンド入ってフロント浮いての転倒とか多かったんで。まあ、リップスボアアップ用チャンバーなせいも大きいとは思います。元旦ＰＰＳを終えてファイナル変更。その時点では１３－４４だと思い込んでたんですよねｗフロントと合せて

M7プロジェクトの村尾です😃ネットショップの方に再入荷リクエストが入りましたので、在庫を少し作りました😄作ったのはNSR50のアルミメーターステー改の純正タコメーター仕様ニンジャ250SLのアルミマフラーステーNSR50のアルミサイドステーセット以上になります😊ご購入は下記のWebサイトまで😁⬇️M7プロジェクトwebサイトはこちらです⬇️M7プロジェクト移転に伴いガレージFORMULAからM7プロジェクトへと名称変更しました。引き続きよろしくお願いいたします。在庫が無い商

冬になったらジムカする男、ひさぽんですｗ年始から２回パイロンパークさんでジムカ活動を再開しました。冬場のトランポは軽トラにチェンジです。バスはスタッドレス履いてなくて、この時期は路面凍結があるので。快晴で路面も乾いてるならバス出しますけどね。ＰＰＳには貸出し工具も用意されてるし、荷物も最低限なんで楽勝です。ジムカはＧＷの中部大会以来です。半年以上のブランクってトコ。ＰＰＳには現場帰りに休憩に寄ったりしてるんで全然そんな気してなかったｗＭＡＤＤＥＳＴジムカ部としても活

新年明けました。今年は喪中なのでご挨拶は控えさせて頂いて、サッサと平常運行に入りますｗ去る年末、８／１８以来の名阪ＳＬへ行ってきました。メインはこちらの２人。関東へ移住したＴＫＲ商会が１年半ぶりにミニ乗るって帰ってきた＆ヤマで何度か会ってる若き走り屋ユー君がミニデビューしたってんで。既に前日二人で走ってて連日走行で付き合ってもらいました。ちなみに二人ともに、ヤマではボロクソに負けたんでリベンジのつもりですｗスペースはクソほど余るんで一応スペアバイクとして念の為にＸＲも持参。

M7プロジェクトの村尾です😃昨年末の話になりますが新座の某カウル屋さんからのご依頼で🫢Ninja250SLのアルミインナーガソリンタンクを製作しました😄なるべく前後長を短くしてマスの集中化を狙ってみました😄燃料ポンプも一段落とし込んだ構成にして、ガソリン残量に燃料ポンプが左右されないようにしてみました😁タンクキャップはNSR50のスプリントタンクにも使っているいつものHRC製😄実は今回作ったインナータンクは、、、🤭2025年の全日本ロードレース筑波大会で併催された筑波マイスターで、

明けましておめでとうございます。と、新年の挨拶をしつつ話は去年の12月27日なりますがシェイクダウンしてきました。後輩くんと一緒に走る約束をしていたので、その前の週末に無理矢理エンジン載せるとこまで終わらせたのですが、蓋を開けてみたらその後輩くんはマシン不調で走れず、結局一人で走ることに。まあ誰かと一緒でもそうでなくても走るつもりではあったので良いのですけどね。現地では別の後輩くんが来てたので、まあ寂しいとかはなかったですが。てことで朝一のナラシからの走行一本目。気温3.

M7プロジェクトの村尾です😃あけましておめでとうございます🎍今年も宜しくお願いいたします🙇昨年は以前から決まっていた川口の工場立ち退き、、ぜんぜん移転先が見つからずガレージFORMULA廃業、、ってみなさんにお知らせして🥺荷物を片付けだした矢先にまさかの茨城に場所が見つかり😳川口の立ち退き期限間近だったので、片付けきれない機材や道具だけでも保管が出来たらと急遽場所を契約して😣普通に勤めながら休日に趣味程度で部品とか作れたら良いなくらいに思っていたのですが、、、茨城に来てか

天気予報の最高気温を見て桶川、走り納めに行って来ました予想以上に台数が多くて長男は大苦戦でしたまた、後日動画上げようと思います

当然仕事やんか……………😳出来上がったNX4CRF15を引き取りに来てもらうので、バラバラにしてますねん……………😳エンジンとフレーム以外はみんなうちのストックやねんもん……………😳足回りも持って来てくれてたらこんな二度手間せんでいいのに……………😳マフラーステーも出来上がって最後にシフト周りをやりましてん。この車両はチェンジロッドがかなりなかいので、通常のアルミ六角棒はA2014と言うジュラルミンなんですがそれではたわみますねん(￣ー￣)するとシフトフィールが損なわれます……………

M7プロジェクトの村尾です😃昨日、年内最後のサプライズが無事に終了しました😄オークション参加頂いた方々ありがとうございました😊『年内最後のサプライズアルミメーターステーをヤフオク1円スタート！』M7プロジェクトの村尾です😃ブログでお知らせしてなかった😅👇年内最後のサプライズ。アルミメーターステー1円スタート！やってるよ😃Yahoo!オークション-…ameblo.jp今朝、品物は発送しましたので年内はお届けされると思います😁今回、この企画をやってみて思ったんだけど、、🤔社外メータ

日曜日のお話し♪年末はまた介護で実家行きだから。。今年の乗り納めをしておくべと。エストレヤのバッテリー充電の間に。まずはNSR50改で近所乗り♪帰還して。久々の、発電機の動態確認。いつもプラグ焼かねぇと起動しねぇのは、訳ワカメなポンコツプラグのせいと確信し。先日買っておいたNGKプラグに交換し。リコイル10回で起動完了♥️内燃機関は火花が大事ね♪800Wのヒーター付けて負荷運転してから。こんどはZX-12Rのバッテリー充電して。その間。充電完了のエストレヤをチョイ乗

インフルエンザになり完治したのか？咳が出まくり南国育ちの白熊みっちゃんですリップススペシャルリードバルブストッパー買ってみた穴あきの方が高回転レスポンスが良いらしい試しに使ってみますCR80のストッパーと入れ替え体調が良くなったら走ります(￣▽￣)

今年の事は今年の内に！と頑張って連日投稿ですｗ今年最後のレースは生駒の最終戦に特別開催でSPクラスをやるってことでエントリーしました！成立すんの？と思っていましたが5台で成立台数は少ないですが、、、ガッキーさん、太田さん、エスくん、田村さんがエントリーしていますあれ？ちょｗ自分以外全員が生駒のチャンピオンやんこれ、自分が出ずに生駒のチャンピオンオブチャンピオンを決めるレースとかにしたらいいんじゃね？と思いましたが、せっかくなので出る事にしますｗ

てことで走った次の週末12月13日は、組んでナラシを終えたシリンダーとピストンになんか不具合が無いかチェックの為に開けてみました。↓ご対面はぁ？なにコレ。なんでこんなガッツリ縦キズが入ってんの？↓ピストントップイヤイヤ、カーボンの付着量どした？↓シリンダーピストンがそんなんだから、シリンダーも再利用したくないレベルの縦キズが。。。原因はなんかいろいろあるんだとは思いますが、最初にこのヤフオクシリンダーに感じたなんとなくヤバそうな雰囲気は正解だったのかも。。。

どーも、こんばんはいやーもうすっかり年末ですね！年末ってことでばたばたしてて、ブログの方はすっかりサボっておりました、、、今年は仕事の方がいろいろと新しいことを始めたり変化の一年でした。それについてはまた後日ブログでいろいろ書きたいなとは思っていますが、今日は滞っているレースの報告ですｗと思ったんですが、、、もはや記憶があいまいなので曖昧なままの報告をしていきたいと思いますｗそれでは、本編をどうぞｗ今回は、タイトル通り今年の全国大会のためにサ

M7プロジェクトの村尾です😃ブログでお知らせしてなかった😅👇年内最後のサプライズ。アルミメーターステー1円スタート！やってるよ😃Yahoo!オークション-M7プロジェクトさんの出品リスト移転に伴いガレージFORMULAからM7プロジェクトに名称変更しましたので引き続きよろしくお願いいたします。作っているパーツは主にサーキット専用部品になりますauctions.yahoo.co.jp300-2505茨城県常総市中妻町577-6M7プロジェクト代表村尾直人筑波サーキットか

カップ麺ネタばっかなのは♪12月6日以降バイクに乗ってねぇから♪で。3週間ぶりにNSR50改を引っ張り出して前回交換したタイヤバルブの点検後、起動して強風の中を走る。終わり詣でのパワースポット雷神様で。しっかり今年の無事の御礼をして。そのまんま小貝川堤防を下っていけば。今年ラストの水門やきそばあきたへ出向き。今回は大の玉子載せテイクアウトで発注♪婆やと娘に良いお年をまた来年と♪重たいやきそばを背中に背負って。強風の中をフラフラ走って。帰還完了の昼メシタイム♪たっぷり

てことで行ってきましたつま恋カートコース。ちょっと時間が経ってしまいましたが、そういえばその週末は土曜日にチャリとかラジコンとか詰め込んでからの日曜日の全日つま恋だったんでしたね。そんな12月7日、新しく組んだヤフオクシリンダーのナラシと、ミニろくで問題になったキャブセッティングのやり直しが今回の目的です。セオリー通り走行の申し込みの前にエンジン始動を確認しました。久しぶりのN-plan式ナラシ方法を忠実に行います。イヤ忠実には嘘です。チョークを引いてのアイドリングが4000

M7プロジェクトの村尾です😃まず最初に先日、ヤフオクに出しましたGSX-S125は無事に売れて引き渡しが出来ました😆各SNSで拡散して頂いた方々ありがとうございました😊車両を購入された方とお話しを聞いたら、仲間内で耐久レースとかに使うそうです♪しかもテイストZERO4にも出られてる方だったので、来年筑波サーキットでお会いする事がありそうですね😁『GSX-S125部品取り車をヤフオクに出品しました。追加画像とエンジン始動動画です』M7プロジェクトの村尾です😃GSX-S125部品取り車ヤ

前記事の最後に今シーズンのベストタイム書こうと思ったら文字数制限を初めて超えてしまったんでｗ、改めて雑感添えて記録しておきます。★は車両ベスト等ですが初コース多かったんで当然ベスト多いですｗ過去車両でのコースベストまで調べだすと大変なのでそこまで書きませんｗ今後の比較用にまとめてみたメモ記事です。Ｎｉｎｊａ２５０姫ドリ３１秒台★ツインＧコース４０秒４４１ツインフルコース１分９秒０３５★鈴鹿フルコース２分４７秒５４８★スパ西浦１分２秒１０６★幸田サーキット４６秒

今日は勿論……………下痢😳(=_=)まず、なぜ下痢かと言うと昨夜夜中に麻婆丼を作りましてん。勿論、レトルト違いますよ(`･ω･´)豚ミンチ(200g)を……………買うの忘れとんねん😳仕方ないので豚バラを細切れに切って炒めて、色が変わってきたら豆板醤、テンメンジャンを大さじ１づつ、すりおろしニンニクを大さじ半分を入れて炒める😳あらかじめ豆板醤、テンメンジャン、ニンニクは小皿に用意して置く(`･ω･´)次にトウチを5粒ぐらい入れて炒めて香りが立ってきたら200ccの鶏ガラスープを入れる

NS-1の可変式ステップ完成……………(`･ω･´)✌ペダルが出来上がったら左右からつば付きのカラーを圧入します。後の黒い物体はサンドバッグなんです(^-^)おっちゃん格闘技やってたんで(￣ー￣)✌ヒデハルではベアリングは使いません。昔ながらのメタルを使います。なぜかと言うと、今どきのベアリングは左右方向のガタが酷いからなんです。メーカーでもHRCの市販レーサー、ワークスマシンもほぽこのメタル方式なんです。まあワークスは軽量化の為だと思いますけどねぇ(^_^;)さて、カラーを圧

午前中2本目から降り出した雨が結構強く路面は乾かないと判断し撤退して来ました長男のペースが良い感じで上がって来た所だったので残念ですが、次はもしかしたら上級枠行けるかもという希望が持てました