NSF100

2026年10月11日晴れ美浜サーキット2026ライディングスポーツカップ美浜シリーズ最終戦(人生58レース目)今年はスケジュールが合わなくて、最終戦にようやく出られた。フルコース、1年以上走っていない。後半セクションは金曜夜練で走っているが。美浜の主が参戦している。本人は勝つ気だが、まだ多分無理じゃないかな。今回は、いつも夜練で一緒に練習しているTEAMシティライダーの面々も参加。Mクラスにエントリー。今回はM、ST125、N125混走。14台。Mクラスは5台。子供

随分たまってしまいましたので簡潔に。８月９日が名阪ABでレースでした。前日に急遽CSTタイヤ（リア）を試して好感触だったので本番も前後CSTで走ることに。自分的タイムは良いほうでしたが、根本的に実力不足でした。予選11位/14台決勝は混戦の１周目の２ヘアでロング砲を撃ちにいって接触転倒。様子見してると離されると焦ってしまった感じ。DNFでした。そして左肩を変にひねったみたいでまぁまぁ痛い。いまだに少し痛いですが、バイクには乗れてます。

何でも簡単に出来ると思てるやろ………(=_=なあ………思てるやろ……………(=_=)このパイプが昨日フレーム加工したやつのカウルステーですねん。レーサーはみんなこのタイプのカウルステーです。Φ16t2.0のA7N01のパイプにフレーム側カウル側と2箇所貫通穴を開けるだけのシンプルなステーなんです。でも下の写真はアウトの写真。なんでアウトかと言うと、最近のバイクのアンダーカウルって折り返しが付いてます。その折り返しが邪魔で真上からRピンを差し込む事が出来ないんです。なので、カウル

NSF100の可変式ステップの削り出し最近よくステップ関連頼まれますわ😊あとは組み付け……………🤣さて、ころっと忘れてたNSR50用のストレートマニホールドを続けて作ってますねん(￣ー￣)ほんまに忘れてましてん🤣またまた続いてカメファクのスプリングフックの交換です。追加でつけて欲しいと連絡あったのに、実は修理やん……………😳新品のエキパイは追加やねんけど、古い方はフックがちぎれてますねん……………😳これね、フックが弱いのではなくスプリングが合ってないんですよ。アホほど硬い安物の

G-FORCEBLC50の連続最大電流は、その名の通り50A対して、HOBBYWINGG3Xは160Aモーターの欲しがっている電流をどれだけ流せるかが、ESCの基本性能。容器に貯めた電気をどれだけ吐き出せるかが、バッテリーの放電性能。RWDドリフトラジコンをジャイロ無し＆後輪主体で走らせるのに常用するのが、例えば30A程度と仮定する。MAX50AのESCやと、60％ぐらい。ところがMAX160AのESCやったら20％程度。勿論、160Aの

ええよなぁ、金持ちは……………😳NSF100の可変式ステップを取り付けに常連の命尾君が来てたんですわ……………😳NSF100が新品やったので、聞いたんです😳すると付き合いで買ったと……………(=_=)ええよなぁ……………😳そんな事言うて見たいわ……………(=_=)昔から言いますやん……………長いものに負まかれろって……………😳札束には切られろって……………😳お金持ちのお客には逆らわれへんがな😳持ってきてもらったのはNSF100は多分シフトロッドの長さがNSR50とは違うはずな

基礎練習会‼︎前日は断念した基礎練習会‼️昨日は辿り着く事が出来た😅印旛新川に流れ込む神崎川に掛かる橋は昨日も通行止めだったけど、その1本上流の橋は通れるってバクから聞いてその橋から通過してようやく辿り着けた😮‍💨印旛沼の周辺は今回の台風による大雨で想像してた以上の甚大な被害があって😨1階が水没しちゃってる様な家がかなりあります😣前日走った道の脇にもプカプカと浮かぶ車があったり、田んぼは境界線すらわからないくらい巨大な湖の様になってます💧被害に遭われた方々には心よ

時々SNSで瞬間的に流行るAIを使ってのいろいろな画像生成。実は私も時々流行りに乗っかりちょっと遊んでみたりしています。しっかしAIってホンマに凄いですよね？素材となる写真をいくつか添付してプロンプト入力すればイイ感じに画像作ってくれるんですから。そんな感じでバイクや私の写真を使って遊んでみた生成画像をいくつかご紹介。めちゃめちゃ“小僧感”ありますしいろいろツッコミどころ満載ですが良くできてます(笑)なにげにBonnevilleはキャブトンマフラーに換えてあるから“T120”って判断

可変式ステップ完成……………(`･ω･´)✌さて、完成したNSF100用とNSF250用の組み付けか終わりました。とにかくペダルが壊れるのを防ぐのにかなり努力しとります。昨日のツバ付きボスでステップバー側は護れますがプレート側が変形する可能性があります。そこでプレート側にも強烈に強烈に鬼の硬さのワッシャを入れます。このワッシャーはツバ付きボスとボルトで繋がってるのでプレートに押されてもペダルの摺動部分を護ってくれるんです。まあ、ペダルがA7075なのでプレートにめり込むはずなんですけ

ペダルの組み付け。ペダルにドライメタルを圧入しました。ヒデハルでは流行りのベアリングは使わず昔ながらのメタルを使っとります。ベアリングを使わない理由はガタガタなのと転倒時に直ぐにベアリングが破損するからなんです。ベアリングタイプは破損するとペダルが動かなくなりますがメタル方式なら少々の破損でもペダルは動きますねん。転倒すると終わりではなく、マシンを起こして復帰できるようにメタル方式なんです。メタルを入れたらメタルの摺動部分のブッシュが無いので製作したんですが、ヒデハルのはツバ付きのブ

先日NSF100のペダル類を超超超超超超ジュラルミンA7075で製作したんですが、NSF250用はブレーキペダルのマスターシリンダーを押す部分の角度が違います。上がNSF250用でしたがNSF100用なんです。街乗りバイクは主にマスターシリンダーが起きた状態で付いてますが、レーサーはマスターシリンダーがステッププレートに平行に付いてる物が多いです。NSF250、RSやTZも横向きに付いてます。なので兼用が出来ません(￣^￣)さて、スーパースクーターのリンクプレートもベアリング類が入って

2026,09,02(水)EastBattleGameが終わってしまい、ちょっと気持ち的にEastBattleGameロスになっていました⋯がこの日も茂原ﾂｲﾝｻｰｷｯﾄ西コースに練習に来ましたここ最近お天気が読めないので走れる時は走ろうって感じです汗ダクで到着したのでまずはクールダウン職場でも愛用していますがポカリスエットのアイススラリーこれ、スゴく良いですお隣のピットにはサーキット仲間のHさん、お久しぶりですこの日は平日って事も

通常新車販売（2026年9月10日在庫１台）車両本体価格484,000円（税込）まずは、お電話orメールでお気軽に問い合わせを090-4450-2821kuday8888@gmail.com----------------------------------------------------------------------------------------------MADEINJAPANMR150販売中仕様例・ホイールサ

可変式ステップ3台分完成……………(`･ω･´)最後にネームを彫りました(`･ω･´)普段ペダルにはネームを彫らないんですがA7075なので値打ちこいて彫りましてん😳全く見えへんけどね😳さて、スーパースクーターのフレームもリンクプレートを取り付ける場所をフレーム側にも作るので図面を引っ張り出してきて取り付け部分の確認と溶接する取り付け部分の図面を書いて準備ですわ(`･ω･´)ここも削り出しパーツを溶接する予定ですねん(￣ー￣)ヒデハルエンジニアリング

さらに続きです思い起こせばこの日の朝はこんな状態のお天気で⋯途方に暮れるM吉センセー『こ～んな雨ん中、埼玉から単車で来よったんかぁー、自分～！ゴッツイなぁ』って、寝起きでハデハデくんにイジられたりもしてw⋯でもお昼過ぎにはホラッ青空まで見えるほどお天気回復あっ！今更ながらで何ですが、第１回、第２回ともこれまでラクダちゃん(NSR-mini)でエントリーしていましたが、３回目の今年はレオ号(NSF100)での出走馬…出走です約２ヶ月ぐらい

HSRドリームコース今日はガラガラです。昨日までの天気予報では午後から雨予報だったからかも知れません。この後数台増えましたが、ほぼ貸切！最近の事相変わらずバイクで楽しく遊んでます。ブログは、、、パスワードがわからなくなり、ログイン出来ず、何となく遠ざかってました（笑

8月最後の日曜日のお話。この日ぴょん吉は次男の結婚式の為関東へ出向中。なので私1人で生名に出発今回の練習は9/6に開催されるレースに向けてキャブのセットアップ摩訶不思議な形状のファンネル生名常連のF2君の設計制作そして。この漢のレースデビューの為の練習久々に帰って来たヨシゾーさん❗️何と私より先にサーキット入りする程、気合いが入っていましたヨシゾーさんのノロチン号今回も少々仕様変更されてましたこの日の生名は朝から容赦ない陽射しで10周も走れない程の暑さそんな暑さの中、ヨシ

続きです１回目の初級クラスのフリー走行を回避した私⋯でもそれで良かったって事がこの後、コース上で次々と起こりまして⋯コース場の路面がウェットのため皆さん、速度を落としてはいるものの一般道を走っている時よりはスピードも出ているしコーナーも多い訳で⋯初級クラスでもRのキツいコーナーではカッシャーン！カッシャーン！と、転倒者が続出していましたレインタイヤを履いていないとこーゆー事になるのか⋯ﾊﾗﾊﾗいやいや、履いていても怖いー続いて中級クラスこ

NSF100の可変式ステップ……………(`･ω･´)さて、可変プレートを仕上げてたんです。この可変プレートの固定は皿キャップボルトを使うんですが、ずーっとずーっとテーパーのザグリをボール盤でやってたんです(`･ω･´)なかなかうまく出来ませんでしてん(￣ー￣)よくよく考えたらNCでやればええやんな(￣ー￣)勝手にやってくれるしめちゃくちゃ綺麗に出来ますねん……………😳あとはペダルを仕上げて、ネーム入れたら完成です(￣ー￣)スプロケも刃の面取りをちっこいベルトサンダーの先っちょを使っ

8/30(日)は生名サーキットへ🏍️実に7ヶ月ぶりでした笑今日は一番乗り！そして、お出迎えしてくれたのは黒猫のドンちゃん🐈‍⬛人懐っこくて可愛いんよ♪姿が見えないなぁと思ったら……荷物を降ろしてる隙に車の中へ入り込んでたよ！！(;ﾟ∇ﾟ)そんなドンちゃんに癒されながら準備♫今日も暑くなりそうや！！準備するだけで汗が…💦今回、生名サーキットへ来た目的は来週ここで開催される「37カップ」に参戦するための事前練習！前日の夜はYouTubeを見ながらしっかり予習しとい

2026,08,16(日)前日までの天気予報ではでは無いけれども降らない⋯そんな予報でしたそして迎えた当日、03:30に起きると予報通りは降っていないニャンコ達のお世話や家事を終わらせ、身支度も終えて０４：５０まさにこれから出ようかとPC40に跨った途端M吉センセーから入電⋯『メッチャ雨降ってるけど、どぅする？』(⊙_⊙)えっ？コッチは降ってないしむしろ良いお天気なのにどーゆー事『とりあえず降られる前に向かいますー』って現地では

NSF100の可変式ステップの続き(`･ω･´)プレートの面取り裏表をやって、可変プレートの切削をやりましてん……………(`･ω･´)可変式はどうしても重くなります。まあ原付のプレートなので気にする必要もないんですが、同じ可変式のNSF250用が超軽量化をやってます。なので、この原付用も出来るだけ強度が落ちないように工夫して軽量化しとりますねん😳通常原付のステッププレートは厚みが10mmですが、それをt12mmにして裏側を肉抜きしてますねん(`･ω･´)表の三角形の肉抜きもズボっと三

先日オイッコから連絡あってヤフオクの出品物で純正のテールランプ周りの写真が送られて来てどうですか持ってるよ〜売ってあげるよあとNSF100のシートカウル取り付けるのに前にシートレール切っちゃったので…テールランプ付くように直してあげるよ角パイプで良い（コレは自分のＮチビ③）と言ったら喜んで今朝来ました自分も先日角パイプでコの字を作っておきました朝一番でナンバーフレームも作っておいたので自分の前期シートを使って位置決めして本溶接丸パイプがあれば、もっと自然に作れた

消費税の減税について『財源が』と鬼の首を取ったかのように騒いでる反日左翼政党があるけど、年間5兆円の財源は余裕であることを国民は知るべきと思う。高市総理の『ホクホク』発言の根拠は円安によって保有しているドルの含み益が増えまくってるという意味。10年前は130兆円だったのが今は200兆円まで膨らんでるので70兆円（58％）増えてます。そもそも日本はドルを持ち過ぎなのでココから一般会計に移して使うことは物理的に可能だし既にやってます。年5兆円を2年間限定なら問題無いし、なんなら10年やっても平気そ

NSF100の可変式ステップの続き……………(￣ー￣)ペダルが完成したのでプレートの切削なんです。プレートはA2017ジュラルミン。勿論A7075超超ジュラルミンで製作出来ますが、プレートをA7075で作ると転倒時にプレートではなくフレームが割れてしまうのでプレートはA2017なんです。ペダルの方はt20mmから削り出して本体部分がt8mmなんですが、A2017とは比べ物にならない硬度なので転倒時でもペグが曲がる程度のダメージで済みますねん(`･ω･´)鋼板のSS材に匹敵する硬さなので

アパート暮らしから家に戻って2週間朝ごはんは家で食べていますモーニングサービスのお姉さんとの甘い日々は、夏と共に去ってゆきました…井上陽水とか、フジファブリックとかが頭の中で流れていますああ貴女、こんな僕を許してほしい遊びじゃなかった…でも行かねばならないんだ胸の夕日が赤いから（田原俊彦）ということで桶川スポーツランドにて関東ロードミニ選手権に参加してまいりましたレーシングマットを忘れたのでブルーシート「本格的な人じゃない」感があふれますそして完璧な最下位！やはり、天下の

2026年8月23日曇りMoto-UP桶川スポーツランド関東ロードミニRIDINGSPORTSCUP第4戦(人生55レース目)仕事のコンピュータが壊れてしまい、なんとかデータをサルベージしようと慌ただしく過ごしていた。天気を確認せず出発したら、雨が降ってきた。レインタイヤを忘れる。扇風機も忘れる。マシン整備も中途半端。雨降らなくて良かった。レインタイヤがあれば、雨大歓迎なのだが。今回は、HRCトロフィーとSP-Fのダブルエントリー。桶川SP仕様、いつの間にやらマフラ

楽天が軍事ドローン事業に参入との報道で批判されてるけど、迎撃ドローンの成功率は60～90％なので対策しても確実に着弾すると思った方が良いですね。10万機の着弾で都市が壊滅するようなので各国年間数百万機の製造を計画しているらしい。巨大産業になるのは確実と思う。国内企業で優勢なのはテラドローンと三菱重工は硬い、楽天は電話での赤字をドローンで挽回できるか。投資するなら3社全部買うのが良いと思う。さて、先週の相場レポートです。日経平均は6万6千円と夏枯れ相場の様相で買う人が少ないので売ら

ふっふっふっ……………(￣ー￣)夜も作業場の温度は32°……………😳30°を超えるとカラータイマーが光り初めて倒れますねん……………😳で、今日から早朝に変えたんです(￣ー￣)夜中の3時〜6時頃までやったんですが30°を超えたので撤退してきましてん😳さて、ペダルを作ってたんですが、板材の厚みが頼んだ厚みより厚いのに気づいて急遽固定方法を変更して軸部分だけ1mm削り落としましてん。なぜ軸部分だけかと言うと軸部分を基準に裏表を削り落とすので軸の高さが合ってれば大丈夫なんです(`･ω･´)

どーもこんちは毎日クソ暑いですねー暑さでなんかずっと疲れてる感じですウェザーニュースとか見てると運動は危険とか表示されてるんですが、、そろそろ夏のレースで死人とか出そうな気がするんですが、、割と真剣にこの暑さは命の危険があるので大丈夫かな？死なないかな？と思いながらサーキットに行ってますw7月の関東遠征の時はまだ今よりマシでしたがそれでもだいぶ辛かったです車検場からピットまでバイク押して帰る時に日陰で休憩しましたからねwということで秋ヶ瀬の翌週は再び関東へ茂原の第3戦に出場して