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TTMRCハイカムシャフト【グリファス/BWS3型/NMAX/FORCE2.0/シグナスX7型】R235-100商品コード:TTMRC-R235-100通常価格¥19,690円(税込)【商品説明】■TTMRCハイカムシャフト【グリファス/BWS3型/NMAX/FORCE2.0】R235-100【特徴】■改造エンジンパーツの定番、TTMRC製のハイカムです。■新型のスプロケ取付ピン位置が100度のタイプです。■Oリングは別売りです。【スペック】■作用角:IN235°E
TTMRCハイカムシャフト【グリファス/BWS3型/NMAX/FORCE2.0/シグナスX7型】B250-5-100商品コード:TTMRC-B250-100通常価格¥19,690円(税込)【商品説明】■TTMRCハイカムシャフト【グリファス/BWS3型/NMAX/FORCE2.0/シグナスX7型】B250-5-100【特徴】■改造エンジンパーツの定番、TTMRC製のハイカムです。■新型のスプロケ取付ピン位置が100度のタイプです。■Oリングは別売りです。【スペック】■
TTMRCハイカムシャフト【グリファス/BWS3型/NMAX/FORCE2.0】B250-5商品コード:TTMRC-B250-5通常価格¥19,690円(税込)【商品説明】■TTMRCハイカムシャフト【グリファス/BWS3型/NMAX/FORCE2.0】B250-5【特徴】■改造エンジンパーツの定番、TTMRC製のハイカムです。■旧型のスプロケ取付ピン位置が180度のタイプです。■Oリングは別売りです。【スペック】■作用角:IN250°EX250°■バルブリフト量
NMAX155で、岐阜県の道の駅巡りに出かけました。本ツーリングの目的は3つ一つめはNMAX155の慣らし運転です。1000kmまたは1ヶ月の初回点検は無料でオイル交換ができます。YSPの話だと期日はいいので距離1000kmに達したときに持ってきて欲しいとのこと。といっても、1年後じゃぁねぇ・・・、数ヶ月以内には1000kmに達したいですね。もっとも、慣らし運転といっても「急」がつく運転を避けるように心がけているくらいです。二つめの目的は岐阜県の道の駅再制覇です。以前岐阜県の道の
本日はヤマハNMAX155ブルーホンダレブル250EクラッチPCX160入荷して参りましたNMAX155とレブルEクラッチはご成約車となりますがPCX160は在庫車になります。最近入荷が多すぎてピットインオートの店舗と倉庫は満杯状態です皆さまピットインオートにバイクを買いに来てくださいHONDA・SUZUKI正規取扱店ヤマハスポーツ正規取扱店http://www.pit-in-auto.co.jp/
NCYDLCプーリーボス【シグナスX7型/グリファス/BWS3型/XFORCE】商品コード:1031A04NMAXDLC-KN通常価格¥3,278円(税込)【商品説明】■NCYDLCプーリーボス【シグナスX7型/グリファス/BWS3型/XFORCE】【特徴】■NCY製DLCコーティングのプーリーボスです。■DLCとは、ダイヤモンドライクカーボンの略で、金属表面に極薄の幕を形成することで非常に低摩耗な表面になり、摩擦熱の減少や焼き付き防止等が期待出来ます。■ボスワッシ
燃料タンクトリム、タンクカバー、シートカバー等のカーボン柄パーツに変更3746円+2365円+1160円=7277円燃料タンクトリムは色々、値段があるがフィットしない物もあるようなのでメーカーがハッキリしているSweerの物を頼んだ他の物は特にメーカーにはこだわらず値段で決めた燃料タンクトリムは薄い素材で純正のカバーの上にかぶせるタイプ他の物は交換するタイプサイドカウル、シートを外せば取付できたペラペラ系のカバーなのでチリとか微妙に合わないが良く見ないと分からないのでヨシとする
私のなかでは、四輪車と二輪車では新車購入時のオプションについての考えが違います。四輪車は、必要なものは新車購入時にすべてつけてもらいます。後からつけてもらうのは、ディーラーに持っていくだけでも面倒です。また、本体と同時に購入することにより値引きの対象にしてもらうことも可能です。本体がよりもオプションの方が割引しやすい場合もあります。「値引きの代わりにこれつけてよ。」と商談することもあります。同じような作業をするため、技術料を負けてくれる良心的なディーラーもいます。一方、二輪車の場合
NMAX155の慣らし運転に琵琶湖一周(ビワイチ)してきました。我が家から琵琶湖は意外と近く、下道でも1時間半ほどで着きます。米原のあたりから出発です。時計でいうと3時のあたりですね。ここから反時計回りに走りました。前日にビワイチについて調べたところ、反時計回りがお薦めのようでした。絶えず内側の車線を走るので景色が良いこと、自転車の場合は自転車・歩行者専用道路や自転車走行レーンが湖面側(車道の左側)にあるためだそうです。この日は、天気良く、暑くも寒くもなく快適な日でした。湖岸道
尾張国知多郡小河(現愛知県知多郡東浦町緒川)にあった緒川城(おがわじょう)跡にいってきました。緒川城跡には駐車スペースがありませんので、近くの於大公園にとめました。なお、徳川家康の生母である於大の方は緒川城で生まれました。日曜日ということもあって公園は大盛況駐車場もいっぱいでしたが、バイクということで・・・ここから城跡までは、歩いて10分ほどですが、道が入りくんでいてわかりにくいです。高低差があり、路地裏のように狭く、間違えて行き止まりになったりもします。公園に駐車したのは正解だっ
この前フロントキャリパーメンテナンスしました。今回はリヤを。ピストンきれいにしてグリスアップ。錆びてたとこも塗装。ブレーキタッチ良くなりました😊
キョダイマックスが襲来!人が居ないと成立しないキョダイだし、厳選するにも大変なので、まったりゲンガーを1戦珍しく、100人集まりびっくり!!リモート・トレードのタグ付けも終わり、交換する機会も増えて来た日本の方だと、欲しい物がかぶる事が多いので同種交換が多いかなこういうパターンもあるけどねこちらは色違いをメインにタグ付けしたが、海外の方は色違いを持ってる方が少ない感じただ、イギリス限定のイシヘンジと色違いの交換なら良いんだけどねはがねの決意イベント4月28日(火)10時~5月4
NCY鍛造ドライブフェイス【シグナスX7型/グリファス/BWS3型/NMAX/XFORCE/AEROX】商品コード:6113A05N25NMAXBK-KN通常価格¥5,995円(税込)【商品説明】■NCY鍛造ドライブフェイス【シグナスX7型/グリファス/BWS3型/NMAX/XFORCE/AEROX】【特徴】■NCY製、鍛造ドライブフェイスが登場!■他種のプーリーとも組み合わせ可能。セッティング幅が広がります。■純正フェイスよりも重く慣性力が強い商品です。最高速向けに!?■
犬山成田山の北側を流れる木曽川へやってきました。向こう岸に見えるのが鵜沼城跡です。大きく豊かな水量のこの川が尾張と美濃の境になるのは必定、さらにそこに手頃な岩山があれば当然山城がつくられます。よって、永享年間(1429年~1440年)には、大沢利治によって築城されました。大沢氏は土岐氏や斎藤氏に仕え、この地方に勢力をもっていました。戦国時代中期の1564(永禄7)年、鵜沼城主の大沢治郎左衛門は、織田信長配下の木下藤吉郎の調略によって降伏します。その後、鵜沼城は犬山城主の池田恒興に与
NCYフロントビッグローター245mmN-23【グリファス/BWS3型/XFORCE/NMAX/AEROX】商品コード:414D01N23B8R245RTSLROB-KN通常価格¥19,690円(税込)【商品説明】■NCYフロントビッグローター245mmN-23【グリファス/BWS3型/XFORCE/NMAX/AEROX】【特徴】■NCYN-23シリーズのセミフローティングディスクローターです。■ディスクローター単品の販売です。■サポートは付属しておりません
お山から帰ってきて『久々にバイクで峠へ。』タイヤ換えたし乗ってみよう~☺️『ZX-10Rタイヤ交換。』7年前のタイヤ・・・・そろそろ替えましょう😅2019年の13週製造😅『タイヤ交換』タイヤとなん…ameblo.jpメンテタイム😁乗りっぱなしのNMAX・・・・キャリパーのメンテをしよう!しかし汚い・・・😨まずは歯ブラシ使ってぬるま湯と中性洗剤で洗う。げ!ピストン錆びてる😨このあとあらゆる物屈指して磨いてサビ落とし😅サビが取れたらメタルラバー塗ってもみ出し
NMAXの初ツーリング交通安全のご祈祷に成田山までといっても、千葉県ではなく愛知県犬山市にある犬山成田山です。大本山成田山名古屋別院大聖寺所在地:愛知県犬山市犬山北白山平5番地そう、千葉の成田山新勝寺の別院です。立派な自動車祈祷殿でご祈祷してもらいました。せっかくですから、他の施設も見て回ります。でも、この階段は(汗頑張って登ったところにある本堂ここまで来るとご褒美に絶景が見られます。国宝犬山城も!鐘楼堂大師堂聖蘭堂平日なので参拝者はまばらでしたが、自動車祈祷希
まずは朝めし。毎朝毎朝変わり映えしないですね。😁で、せっかく白樺湖にいるんだから美ヶ原に行かない手はないので…やはりいいですな〜で、杖突峠で昼めし。枝垂れ桜?が咲いています。途中、道の駅。ツバメが抱卵してるのかな?頭だけが見えています。🤭で、帰路。SNSで存在を発見。でも、かなり以前からあるらしい…この前の道は何千回と走ってるのに今日まで知りませんでした。😅おわり
今日は一日雨予報だったので、ゆっくりスタートします。で、とりあえず朝めし。食べ終えてからも、ゆっくりスタートのタイミングを計ります。初日とは反対に”雨が降り出すのを待って?“出発する感じです。😁雨は降ったり止んだりから次第に本降りになってきます。途中、気温が5℃とかだったりで寒い寒い。🥶で、今日の宿には正午頃到着。さすがに部屋には入れないので、ロビーでの宴会が始まります。で、晩めし。こんな一日もいいですね。😁
SR400の後継機、NMAX155を紹介します。年式が新しくなるにつれてイカツクなるヤマハ顔好き嫌いが分かれそうですが、私は好きです。新色のディープパープリッシュブルーメタリックCいわゆるヤマハブルーですね。全長全幅はライバルであるPCX160と全く同じです。デザインの妙でしょうかPCXの方がのびやかに見えます。MAXシリーズ共通の高いフロアトンネルが剛性感があって格好いいです。ただし、乗り降りに気を遣います。後ろテールまわりはデザイン的に一番気に入ってます。NMAXには私の
朝めしです。おかずしか撮っていませんでした。😁で、道の駅”北信州やまのうち“。朝がボリュームあったので、昼めしは軽く弁当にしました。さ、草津に向かいます。天気は下り坂なので、雲が拡がってきました。絶景ですね。今回のメインイベント。意外と低かったですね。今年は雪が少なかったのかな?で、今日の晩めし。「明日は一日雨か…」😭
千葉県印西市の道作古墳へ行ってきました。こちらは駐車場が小さいですが3台分あります。先客もいませんでしたし、駐車場はほとんど空いていそうです。正面から左側に前方後円墳と小さな円墳があります。築造は6世紀後半になるそうです。太古の昔にすばらしい土木技術ですね。現代に残る遺跡を見るとワクワクしますユンボやダンプなど無い時代に一体何人で作業したのでしょうか🤔どこから土を運んできたのでしょうか。古墳はロマンの塊です。周りを見渡すと敷地外にも古墳とみられるこんもりした小山がいくつ
集合場所でインカムのセッティング中…朝は雨だったんで集合時間を2時間遅くしました。で、道の駅”賤母“に到着。急速に晴れてきました。☀️昼めしは温かい蕎麦。高ボッチ高原に寄りました。期待どおり富士山も見えてます。😄いい天気になりました。☀️なんか秋っぽいような空…360°見えてたような…少し移動します。ちょっと逆光気味ですがこちらも素晴らしい景色。さすがに風が冷たいですね。
SR400の後継車種はNMAX155と自分のなかでは決まりましたが、ひとつ不安材料がありました。NMAX155の2025年モデルは予約が発売当日で生産予定台数に達し、異例の速さで受注終了・停止となったのです。2026年モデルは昨年より多く生産するようなんですが、手に入れることができるのか?だいぶまたされるのか?心配です。まぁSR400が不調な訳ではないので待たされる分には構わないのでけどね。4月8日、YSPに出向き、見積もりを作ってもらいました。本来ならば、この見積書を持って帰り、女房
年齢とともに疲れやすくなっており、これからもその傾向は続くでしょう。最近は真夏や真冬の厳しい時期にはオートバイは避けて自動車で出かけたりしています。若い頃は厳しい環境であろうとも長距離であろうとも、リンドバーグ気分で乗っていましたが、今ではそんな体力も気力もありませんし、それで良いと思います。まぁ世間一般から見れば、60歳過ぎてもバイク乗ってるだけでバカですが・・・したがって、SR400の後継機は400cc未満の軽自動二輪の中から選ぶことにしました。いろいろなモデルを調べてみたのですが
同僚と古墳の話しになり、比較的近くに前方後円墳があるよと。じゃあ行ってみようとなりました。千葉県には一万基近くの古墳があるとか古墳はすっかり姿を消して跡地になってましたがなんかワクワクしましたよ現在は藪になってますね💦古墳の説明看板のあるこぶし公園と記念撮影次は埴輪や古墳のある芝山や成田方面に行ってみたいと思います
うちのNMAX155は2019モデル。甥っ子から中古車でまわって来ました。走行距離はしれてるけど雨ざらしのせいか傷みが・・・バイク屋に行く前に軽く洗っといた。パッと見はきれい😅しかーしダストシールの亀裂がかなりやばい😢インナーチューブに傷入ると嫌なので修理をしてもらい行ってきました~。暑いのでメッシュジャケットで。阪神高速・名神豊中から中環・産業道路経由で。いくら155といっても名神走るのはきついなぁ120キロしかでないし😅というわけで重整備でお世話になってる
NMAX155の影に隠れて地味な存在だったXFORCE(Xフォース)。155㏄のスクーターです。このヤマハのXフォースが今売れています。僕なりに考えた今売れている理由とは。。このクラス唯一のフラットなステップボード(荷物を積みたい人にはもってこい)NMAX155や他の同クラスのスクーターと比べてお手頃な価格高速道路や自動車専用道が走れるのでツーリング時にも気を遣わない先般開催されたモーターサイクルショーでAEROX(アエロックス?、エアロックス?)が市販予定で発表され
4月1日(水)エイプリルフールイベントで、24時にミミッキュ実装!とXで投稿があったので近所をブラついて掴めて来た!公式によると「ミミッキュ」はバトルに参加できませんが、将来的に参加できるようになります。これによって新たなバトルの戦略を考える必要があるかもしれません「ミミッキュ」がバトルに参加できるようになるアップデートのお知らせをお待ち下さいとの事ミミッキュは防御面が比較的高く、固有のタイプ構成(ゴースト・フェアリー)により、多くの耐性を持つため、スーパーリーグやハイパーリー
どうもお疲れ様です。大変ご無沙汰のブログになってしまいましたが、生きております。(笑)この間、開発の方は新型サイレンサーや新商品の準備期間にあてておりまして、進んでないようで進んではおります。製造の方にも入っていたりしてイレギュラーな動きしていまして、まだ落ち着いてないんですけど、、、落ち着いてないんですけど、ここは切り替えて(笑)、先週末は恒例の東京モーターサイクルショーに行ってまいりました。考えると久しぶりの東京です。JMCAマフラー部会長の任期が終わるとこうも東京行かないかというく