ブログ記事1,118件
NINJA250SLに付けていたスリップオンマフラーをフルエキゾーストマフラーに交換しました。新型NINJA250が出たりZX-25Rが発表されたりする中で何で今頃?と思われるかも知れません。10Rに乗っていた事も踏まえ、日本の公道では250で十分!って思うんですよね。でも25Rは高くて買えないだろうし・・・、なのでこのまましばらくSLに手を加えて乗り続けようと思ってます。選んだのはペンスケのエボリューションフルエキゾースト。ペンスケは他にもハンドル、セットバックプレート、フェンダーレス
ニーマルニーマルバイク初乗りです今年は暖冬なのでは!?当日朝何度引き返そうと思った事か‥しかし予報とアメダスを信じて現地入り山の天気がウソのような快晴ですとりあえず路面温度低そうな枠はキャンセルそしてなによりまずはパッドですよ!(前回ブログご参照ください)流石都市型サーキットSUZUKA近くにモータースポーツ関連ショップや企業が沢山ありますサーキットから5分某量販店にて昔ながらの赤いヤツ”あったのでget私程度はコレでオケwコースに戻り
来週の土日は20°近いような予報ではありませんか(^^)前々からコーナー中に肘が落ちて違和感があったので垂角が調整できるハリケーンのハンドルをついに購入来週の土日は気温が高くなりそうなのでハンドル交換してテストしたいと思い、今日はハンドル交換左側のスイッチボックスの穴開けるの忘れた💦と思ったけどレーサーだから要らないじゃん!てことで解決もはやバーハンwでも跨った感じはドンピシャ^^来週の土日は雨降らなきゃいいけども、、次は3月あたりにホイールベアリング交換です
今年は暖冬で皆さんバイク冬眠もなく走っておられる方が多いようですが私は自分の足で走ってばっかでバイクはまっっっっったく触りもしてない状態しかしボチボチ油脂類位は交換しないとでフォークオイル交換あら。思いの外キレイ在庫処分のオリジナルブレンドでwしかし年々目盛りも見難くなってまして目盛りを見るたびメガネをズラして確認ノギスもデジタルにしよかなキャリパーもOHしてパッドみたら‥これは見えなくてもわかりますヤヴァいヤツです前シーズンの練習で使い切りしたの忘れて在
前回のオイル交換から早4000km。そろそろ換えどきですね。必要物資がAmazonから到着しました。翌日に届くので天気予報と相談しながら日程を決められて助かります。お馴染みのAmazon箱。中身は・・・風夢が大嫌いなデイトナ製のオイルフィルターですが、安価(582円)だったのでコレにしました。想像より遥かに小さくてちょっとビックリ(笑)ホンダ、カワサキ汎用なのでオイルフィルターカバー用Oリングは別売デス。キタコ製オイルフィルターカバー用Oリング。こんな輪ゴムが260円もするの
「シフト操作したのに変速しない」250SL系のオーナーの方でしたら多かれ少なかれ経験されていると思います。これはチェンジシャフトの保持力不足の為にシャフトに正しく力が掛からない為らしいです。ウチのSLさんもスタートダッシュをキメる時に2速から3速に入らない時がよくあります^^;もしかするとこの影響でバックステップに問題が起きるのかもしれません。まぁこちらは物理的に今更どうにもならないですけどね(泣)そこでチェンジシャフトのスプライン内側に保持部を増設出来るケイファクトリー製のチェンジ
スパルタンと言えば聞こえは良いのですが、どちらかと言えば限りなくチープ寄りなSLさん。今回は実用的且つドレスアップ効果も期待できるパーツの導入です。水冷エンジンに必須のラジエーターですが、殆どのバイクはフィンが剥き出しになっています。無論SLさんも例外ではありません。小石でも跳ねたら一発でぐにゃぐにゃになっちゃいますよね。以前、宮ケ瀬でNinja1000(だったと思う)が付けていた「Ninja」のロゴの入ったラジエーターガードが気になっていました。前輪の隙間から覗くロゴがカッコいいん
ども~。新年早々故障して入院してしまったW650代車のninjaを借りることが出来たので、この機会に少し遊びま~すお蕎麦を食べに行ったり~お菓子を買いに行ったり~別の日にはいつもの名栗へ~久し振りのturnip(ターニップ)で昼食ダムへ~バイクが違うとなかなか面白いだけどハンドルがカスタムしてあるせいか、もの凄く前傾姿勢になるので首が疲れる修理が終わったW650を引き取りにショップへ1週間と短い間だったけど普段乗らないタイプのバイクを楽しみました~ではでは✋
ども~。新年早々W650が故障パーツ取り寄せて修理するまで代車を借りれましたバイクの場合は代車珍しいですよねラッキー代車はninja250SL(だったかな)※奥多摩のセブンイレブンが一時閉店みたい結構便利な場所だし、その手前の御岳駅の所も閉店しちゃったし、早く復活をスポーツ系のバイクは乗りなれてないので、恐る恐る乗り始めますなんというかハンドル切って曲がる時にカウルが正面向いたまま(当たり前だがw)なのがなんとも気持ち悪い~けどしばらく乗れば段々慣れてきて、普段使わな
今日は芦ヶ久保までポジション変更後の試走に行きます。恒例の遺影撮影から( ̄▽ ̄;)この角度はボリューム感が無くてSLさんのカウルが一番カッコ悪く見えます(笑)走りだしてすぐ違和感を感じ、ハンドルの左右がズレてるのに気が付きました(汗)解りずらいですがハンドルホルダー(金色)に挟まってるワッシャーの角度が全然違います。左が相当開いてますね^^;キチンと基準となるモノを決めてからやらないと、こうなるという悪例デス。戻って直すのもアレなのでこのまま芦ヶ久保へ直行する事にしました。今
1番右に私載ってる〜平日開催!走り放題!こりゃ〜行かないとね
前回の続きでハンドル周りのポジション変更となります。まずはおおよその位置を決めたいのですが、残念ながらSLさんは購入時からこのポジションなのでノーマルを知りません^^;一先ずそれっぽいポジションにしてみるしか手はありませんが、その前にノーマル車との比較をしておきます。出典:㈱カワサキモータースジャパン様サイトより真横の写真が殆ど無くてかなり以前の姿ですが、グリップ末端を比較すると明らかにSLさんの方が低く、手前まできています。垂れ角と絞りが大きいせいですね。現状の再確認デス。以降正
SLさん購入時から固くて回せなかったハリケーン・セパハンのボルト。愛用のPB製ヘキサゴンレンチセットじゃ小さすぎて無理ですし、知人が持ってたヘキサゴンレンチ(安物)で試すも力が入らず無理そうということで断念。じゃあどうするか・・・ずっと考えていましたが、いつしか忘れていました(汗)先日奥多摩に行った際に「やっぱポジションキツすぎるな・・・」と思い、再度挑戦する気になってきました。外す為のアイディアを求め工具箱を漁っているとアドレス110時代にキャップボルト化したプーリーケースを開ける為
あけましておめでとうございます皆様、今年もよろしくお願いします!年末年始の色々家族と素敵な旅館で一泊連休に入ってからエイプの部品買いに藤岡2りんかん行くついで中華そばGo.To.ku~仁~に寄ってみたあら炊き中華そばスープがしみました〜あとミニ四駆走らせてきたすごいスピード感で目で追えないすぐ脱走するからもっと改良せねば子供達に負けてられない太田イルミは昨年よりバージョンアップして綺麗でしたそしてお父さんが帰ってきてるのでエイプのガラガラ音の原因を突き止める!エキ
正月休みももうすぐおしまいですね。天気も良いので久しぶりに奥多摩に行く事に。最近芦ヶ久保と宮ケ瀬率が高過ぎですから(笑)コンビニで買い物をしてたら目の前に珍しい車が止まりました。イセッタです。前ドアが開いた時撮ろうとしたのですがオーナーさんが写っちゃうので自粛しました(笑)駆動系を見ると・・・かなり無理矢理拡大したので画質が悪いですが、スクーターっぽいですよね。調べてみたらレプリカも多数ありますし、エンジンごとスクーターのを移植したりするようです。スカブー400とかパワフルで良
明けましておめでとうございます今日は2、3日前から奥様が走りたいということで富士スピードウェイのカートコースへ激混み!2週間前に冬眠中のSLくんのエンジンを掛けようとするもバッテリーが弱っていたためか始動せずバッテリー交換したらサラッと始動大事じゃなくて良かった、、いつも暖気中にSL特有のエンストが起こるのに今日は皆無バッテリーが新しくなったからなのか?、中華製の触媒みたいなインナーバッフルを入れたからなのか??空気が冷たいからなのか???そしてなんだかんだで路面温度は15°くら
タイヤ交換時に指摘された問題点の修正・その2(完結)です。素人目にはセンターが出てると思っていたブレンボ取り付けですが、プロの目は誤魔化せず「これ自分で付けました?」と言われちゃいました(汗)「何でです?(汗)」と理由を聞きましたら「センターズレてますよ」って(笑)で、外してみると・・・確かにキャリパーが外側に寄っている為ピストンの押出量が左右で違いますね(汗)タイヤ交換でこんな事を言って頂けるのは大変ありがたい事です(˙▿︎˙)b対策は簡単で、キャリパーサポートとキャリパー間
2020年がスタートしました!毎年元旦恒例のご近所ツーリング今年は横浜方面へ…いつもの山下公園駐輪場に停めて若干お正月モードの横浜中華街龍鳳酒家で渡り蟹のあんかけ炒飯いつもの横浜・いつものお店・いつものお味新年の抱負は…⛰今年1年は山登りを頑張ります⛰そしてみんなが幸せで仲良く暮らせますように!
あけおめです。顔出しNGでやってますのでBitmojiの顔文字でご挨拶(^^)オッサンノカオミテモシャーナイカラナ朝飯食ってから二度寝してたらバイク仲間からのLINEがピポピポ煩くて目覚めました(笑)既に8時過ぎ。陽もあり暖かそうなので予定通り宮ケ瀬へ向け出発です。FieldCoreMA-1で行こうとしましたが、表に出た瞬間にAegisじゃないとダメだと悟りました。元旦ナメんじゃねー(笑)ノンストップで行くつもりでしたが、手が冷たいので橋本のファミマで一服。タイヤチェックすると・
eBayからの荷物は昨日夕方には地元の郵便局本局に到着しています。今朝から推移を見守っていましたが、どうやら午前中の持ち出しから溢れたようです(泣)10時には辛抱出来なくなり、本局に電話を掛けました(笑)「電話が大変込み合って・・・」を3回喰らいましたが4回目にようやく繋がり、引取りに行きたい旨を伝えると「お調べしてご連絡差し上げます」との事。待つこと30分、連絡が入り「13時以降のお渡しになります」え・・・13時っすか・・・生殺しですね・・・( ̄▽ ̄;)13時に本局到着。長い
Ninja250SLは元々インドネシア等の国向けのバイクで、後に国内販売もされましたがイマイチ盛り上がりに欠け、排ガス規制も影響し早々に終売となりました。アフターパーツは国内外問わず日に日に減少しつつありますが、Ninja250Rと比較的仕様が似ている為調べれば使えるパーツが結構あります。ウチのSLさんは中古車で、コケたのがきっかけで外装が替えられたと聞いています。綺麗に直されていて殆どコケた形跡は有りませんが、幾つか見つけたうちのひとつがスナイパー製マスターシリンダーガードの下に隠されて
令和元年の走り納めに小川さん主催の花園スイーツ忘年会(仮)に参加します。残り2日は天気悪いらしいですから^^;まずはコケて大破した時用の遺影撮影( ̄▽ ̄;)オイ今日は皮むきも兼ねてますが、ビビりにどこまで剥けるやら・・・始動性が悪くなってきたのでプラグやバッテリーをそろそろ替えないとダメかも(笑)ショキガタダモンネ混んでるトコも無く順調に進み、嵐山付近のセブンで休憩。それ程風もなく、走るには丁度良いデス(^^)無事現着。右下に手の影写ってるじゃん(汗)風夢は高速嫌いなので基
結構な爆音やったんでバッフルを延長してみました延長前の記憶が曖昧で動画も残してないんで静かになったのかどうかわからん(笑)
今日はタイヤ交換時に指摘された問題の解決を行いました。それは・・・リアブレーキペダルが戻らないんです( ̄▽ ̄;)それってヤバいんじゃないの?(笑)踏むとブレーキランプ点きっぱなし、勿論ブレーキ引き摺りまくり・・・ブレーキ使用後はペダル下につま先突っ込んで持ち上げないといけない始末です(汗)点検しましたがボルトの締まりすぎや干渉は無いので潤滑剤でなんとかする事にしました。ウチにある無敵の潤滑剤と言えばコイツです。レスポチタンスプレー100ml1,650円Amazon高級チ
今日は微妙な時間に仕事が終わりました。帰宅したら14時。うーむ・・・微妙・・・というのも先日交換したタイヤの皮むきと慣らしを予定してたのです(笑)余り短い距離でも物足りないし、遠くまで行くと帰りが遅くなるし^^;どのみちやっとかないと後で困るので出撃します。コースは大垂水-相模湖-津久井湖の通称お手軽コースなのですが、それは早朝の話。午後からだといい感じに混んでます。今日は降らなかったし、天気もいいので路面コンディションが良いと踏んで行ったのですが・・・肝心の大垂水峠は昨
そろそろTT900(無印)がライフ末期です。辛うじてスリップサインが出ていない状態で、溝内はヒビ割れでバキバキです(汗)年末ですし新タイヤに交換してスッキリと新年を迎えたいですよね(˙▿︎˙)bナニカノCMカ?元々ヒラヒラ系の尖ったプロファイルが嫌いなので、1KT時代は今は亡きヨコハマ・プロファイヤー110スプリントを愛用していました。緩いRのプロファイルでとても扱い易く、小石を拾い上げる程のグリップ力で後方を走る仲間からは「石が飛んでくる」と散々クレームを言われ、「石飛びプロファ
chaly+Rさんから先日芦ヶ久保に行った際の走行写真を頂戴しました。わざわざ探し出してDMでご連絡頂き、ありがとうございますm(__)m自分が走ってるトコ何て初めてみたわ(汗)ではちょこっと紹介(笑)後ろにGSがいないので行きですね。風夢は納車日に後輪がバタついて以来、TT900を信用してませんので全然寝かせません(笑)キレると寝かすのはナイショですヾ(''*;)ォィォィGSとセローを従えて(笑)背景のボケかたがナイスすぎます。メットの中は谷村有美を流し、「さっむ~」と
今年最終になるでしょう鈴鹿南気温は一桁ですが風が無く比較的過ごしやすかったです相方はニューアイテムラップタイマーを弄ってます磁気タイプに比べコースを選ばないのはメリットですがなんか設定が面倒なタイプらしく設定と格闘している隣でのんびり日光浴手先の暖を取ろうとウォーマーにスリスリスリス‥キンキンッに冷えてやがる!!完全にお亡くなりに(´;Д;`)はいビビリミッター発動。軽症ながら前回転倒怪我さらに年の瀬怪我したくない無理せず周回タイム見るもいやいや、
昨日掃除もせず出撃したSLさんを洗車します^^;陽がでてるとはいえ、昨日に比べ風もあり体感温度は低めです。メインが跳ねによる泥汚れなので水洗い不可避となります( ̄▽ ̄;)カタマッテルシネそれ程汚く見えないかもしれませんが、拡大するとかなりなものです(笑)因みに一番酷かったのはナンバー周りです。フェンダーレスだからね~( ̄▽ ̄;)水洗いしてシャンプー。今回で愛用していたシュアラスターの洗車シャンプーが尽きました。何か買っとかないと・・・大まかに汚れを落としましたが、あちこちプレク