N-ONE

私が普段使いしているn-oneの車検を近所のディーラーで予約してきました。ちょうど初売りのタイミング。来場記念の福袋を頒布中でラッキーボックスティッシュ、ウェットティッシュ、キッチンペーパー。＋αで福引のガラガラの末等、福福鯛（ぷくぷくたいの正月ver）。ティッシュなどの紙類はいくらあっても良いので助かります。実はカレンダーも期待していたのですが今年は無し。配るお店が減ってきたのもあるしそれを踏まえて自前で揃えるお宅が増えているでしょうから仕方ないですね。ただこ

先日の作業ですJG3N-ONERSの取付作業。SPOONさんのブレーキホースとクラッチホース、それからリジカラを装着させて頂きました。ブレーキホースクラッチホースダンパーレスホースも取付するのでヘッドライト外しています。リジカラは前後で。装着後、アライメント調整を行い仕上げさせて頂きました。お手間を取らせてしまい申し訳ありませんでした。いつもありがとうございます！イーグルショップＵＲＡＷＡ埼玉県さいたま市南区別所2-1

先日の作業です当店では稀なナビゲーション等々の取付です。車両はいつもお世話になっているお客様のN-ONERS。オーディオレス車両です。ナビはカロッツェリア楽ナビの8インチモデルをチョイスして頂きました。ETCは2.0のナビ連動タイプ。純正位置に装着です。合わせてドラレコも。コムテック製です。もちろん純正のステアリングスイッチ＆バックカメラも使える仕様で完成です。いつもありがとうございます！イーグルショップＵＲＡＷＡ埼玉県さいた

この春から就職する次男今の私の車を息子にあげて、新しく自分の車を買おうかとずーっと、N-ONEの白と黒のコンビか、黄色にしようと思ってた最近では、黄色の気持ちが大きくなり、ほぼ気持ちが固まってた年末の主人が帰って来てた時も、車購入の話をしてたが、ディーラーは、休みなので、1人でふらりとホンダのディーラーへ行ってきた欲しい車が決まってたので、サクッと見積もりしてもらい、サクッと帰るつもりだったが...私がもう心に決めてた色は、モデルチェンジしてて、新車じゃ買えないそして、モデルチェ

去年の話ですが妻のクルマを買い替えました。サクラからN-ONEe:にEVからEVです。理由は単にサクラでは妻の実家往復できない可能性が高い為。ちなみに妻の実家まで片道60kmサクラは夏場150km冬場120kmほどの走行可能距離。夏冬とも満タンにしといてどうにか。気持ちに余裕が欲しいらしく、またサクラの車検も迫ってたのでこの時期にと。サクラはグレードがXで安いモデルでしたが、N-ONEe:はLの上級グレードに。アルミホイールなんかはいらなかったのですが、下取りやナビの関係考

本年も無事に業務終了。帰って参りました。今年は9月に赤ワンちゃんを事故で廃車にしてしまいN-VANくんに乗換えました。弄りも一段落これが前オーナーさんが車高上げてたのでN-ONEの純正ホイールにオフロードタイヤはかしてこんな感じになりレカロも移植しメーターも移植グリルマーカー付けてすっかりリアはトランポ仕様四万十に行くときもGPZ積んで行けますな今年も車にバイク楽しみました来年も楽しもう!皆様、来年もよろしくお願いします！今年もあと少し良いお年を！

時間はあるはずなのに・・・色々と時間のない！？年末です・・・体一つで車バイクに乗れていないので・・・充電だけでも・・・CB125Tはこの前・・・これが曲者ですが・・・パス！まずは、カプチーノ・・・アルミボンネットのウネウネ見ると・・・手放せないんですよね～充電・・・ほとんど走ってないのに、この前！交換したばかりなので・・・満タンでした・・・さすがパナ？だったか？で、気持ちよく・・・車用品屋さんへ・・・でした・・・カプチーノ今年なんかしたか

制作2日目です。今日はいよいよロールケージを突っ込みます！！レギュレーション上、内装を残さねばならないので通常よりは面倒ですが、今夏一台作っているのでノウハウは十分と言う事で手分けし効率良く進めます。入れるのはあっと言う間なんですが、下準備が何かと大変で午前中～昼食後迄ひたすらと準備に次ぐ準備です。程無くしてしっかりと入りました！バッチリで御座います！！面倒なのは燃料タンクを降ろして、６点式シートベルトの

冬休み突入の初日です。まずはN-ONEのJG3を競技車両化する為にチーム員が集合してきました。やる事は車高調を入れて、ロールケージを入れる作業になるんですが、なんせ陽が短いので作業日を分け、今日は車高調を入れます。凡そ、先に一台作ったJG1と同じ要領なのですいすいと進み難無く終わりました。JG1で使ったアラゴスタを再度選択。これは非常に高価な脚ですが、やっぱり作りが良い上にセッティング幅も広く、精度の高さには定評があります

お袋の為に買った電気自動車🔌納車ですぅ～🎵👏人生4台目の車、3台目からだいぶ空きましたが…笑車全く興味有りませんが…、何か嬉しい🎵😆しっかり記念撮影📸して自宅へ💨自宅で荷物積み込み💦駐輪場から荷物を積み込み💦名古屋を出発して、最初の休憩は浜松PAそして不安なので、少し早目に初充電🔌ディーラーさんにやり方レクチャー受けてましたので以外にすんなり充電🔌😁✌️急速充電って思ってたより早いっすね！どんどん溜まって行きます😉その間にブログアップして再び千葉へ向かいますぅ～🎵😉

イヤイヤ、タイトルとは殆ど無関係なんですが、新しく出来た交差点を通ってきたので軽く報告します(;'∀')今回わざわざ出張ったのは”環状交差点”という代物で、既にR6.03時点で全国に160箇所程度設置されており、別に珍しくもない!!とお思いでしょうが、当居住地”グンマー帝国”には安中に一か所あっただけで、マダマダもの珍しさの方が勝っています。有名なのは、パリの凱旋門あたりだと思うんですけど、さすがのあの広さに車線なしだと、怖くないんですかね(笑)?件の「環状交差点”

ヨイショサイトでは、N-ONEe:のデンピが良い様に誘導している観があって、ヨイショサイトでもヨイショ～せにゃあならんのかぁ～？と呆れ果てている。というのは偉大なる失敗作として誰にも惜しまれぬままフェードアウトしていったEVがかつて存在し、デジタルタトゥー化してる過去の試乗記事、紹介記事、ヨイショ～記事が消えないので、N-ONEe:が満充電で295㎞走りますよ～！と、実態から乖離しまくって居るWLTCモード表示ですが、ホンダのWLTCモードチューニングが秀逸と言

納車2ヶ月経過なので更に詳しく・・・車の運転に関しては、車高が低い＋重いバッテリーが底にあるためハイトワゴンに比べ非常にコーナーリングが安定しています。また、登坂も普通の軽自動車に比べパワーあるためスイスイ登ります。スイッチ式の変速機能は・・・正直慣れとしか言えません。昨今パーキングブレーキも手で引っ張る？タイプになってきてますし。ワンアクセルモードはこれも慣れなんですが、今まで商業車などでアクセルとブレーキを使い分けた身としましては、アクセルを離して減速するタイミングが急にブレーキかかるような

先月より新たに愛車となったN-WGNくんに乗り、奥さんの病院にお出かけしたところ。いきなり、オーディオの音が出ないという症状に見舞われた。ネットで出てくる色んな対処方法を試したものの、まったく改善せず。仕方なくディーラーに電話し、いったん預かり案件となって調べてもらったところ、システムを再起動することによって解決した。方法は、以下の通り。①ナビ画面にする②画面下、一番右の電源ボタンと、隣のHOMEボタンを同時押ししたままで10秒待つ③システムが再起動する④解決

１２月２５日（木）日曜日だったかな？ステップワゴンとN-ONEのタイヤ交換２台まとめて交換したら身体が悲鳴を上げて。。。MerryChristmasじじぃは言うのもアレなんですが(^^ゞ今でも背中と腰が変歳は取りたくないねステップワゴンからスタッドレスに交換しちゃうよ～タイヤは安定のブリジストンVRX３一つ前のモデルね梱包はいだら出てきたサービス品？ペン型エアーゲージこれ使わ

中古車情報N-ONEツアラーLパッケージ展示してます。走行10万km走ってますがバリバリ元気な中古車です。ターボ付きで走りもGood中古車も上物のみ販売してます。エフケーテック広島0827-59-2002担当本田

先日の作業ですJG3N-ONERSにローダウンスプリングの取付させて頂きました。スプリングはSPOONさんのプログレッシブスプリング。前後ともおおよそ30㎜弱のダウン量。いつもどおり絶妙な塩梅です。合わせてグッドイヤーのスタッドレス、アイスナビ８も導入して頂きました。最後にアライメント調整でばっちり完成です。この度は作業のご依頼ありがとうございました！イーグルショップＵＲＡＷＡ埼玉県さいたま市南区別所2-1-1電話：048-8

ホンダN-ONEe：G（FWD）【試乗記】ないものねだりしない人に-webCGhttps://www.webcg.net/articles/-/53099ホンダN-ONEe：G（FWD）【試乗記】ないものねだりしない人に-webCG「ホンダN-ONEe：」の一充電走行距離（WLTCモード）は295kmとされている。額面どおりに走れないのは当然ながら、電気自動車にとっては過酷な時期である真冬のロングドライブではどれくらいが目安になるのだろうか。「e：G」グレードの仕上がりと

養子に出したN-ONEちょっと勇足だったようで先方のディラーからコチラの納車完了して保険書き換えるまでみどりちゃんの保険も切り替えられないとの事、う〜ん・・・被っても大丈夫と聞いていたが〜まぁあちらが切り替えられないと言う事だし､保険で代車も出てる様し・・・慌てる事なかったナ無理矢理スケジュールやり繰りして静岡に行ったのになぁ〜でもって！納車予定の20日まで車がなくてマジ不便！已む無く旦那の車で畑にゴー！

N-ONEベースの小型の電気自動車で軽自動車にフェンダーを大型化しましたですか……。

N-ONEと別れ帰路は電車駅迄バカスに送らせ旦那バカスと三人､駅で昼食呑兵衛の旦那の足止まる『千円でべろべろに酔える』という千べろ､迷わず店に吸い寄せられる旦那(笑)旦那チョイスのせんべろセット(生ビール2杯､静岡おでん､マグロ•生しらす•生桜エビの盛り合わせ､黒ハンペンフライ)静岡ソウルフードてんこ盛りで税込1,100円！コレは素晴らしいコストパフォーマンス！マーチンとバカスチョイス駿河三色丼んまかった静岡駅ビルでお手軽

御納車御礼★☆記念撮影☆★この度は数ある販売店の中当店の新車11点パックにてホンダN-ONEのご購入誠にありがとうございます！！！無事に納車できたこと嬉しく思います♪追加で、ディーラーオプションのエアロパーツ・ステッカー等ありがとうございました♪これからもオートバックスカーズ高砂店を宜しくお願いいたします☆オートバックスカーズ高砂店担当藤澤キャンペーン実施中オフィシャルホームページ​​​​​​リアルタイム配信公式

静岡に移動したN-ONE遂にみどりちゃんちの子になったさらばN-ONEそれでも下取りに出したり廃車にしたわけではなかったので、又会える！手放してごめん…。・°°・(＞_＜)・°°・。そもそも…手放す原因は2015製の10年落ち､機能に問題があったわけではないだが…ボディ､ドア､バンパーの色がチグハグまるでパッチワーク！購入時の説明ではちょっと擦っただけで事故車では無いと言われたが・・・騙された！購入元はHONDACARSの正規

11月に続いた3週連続オートテストの締めくくりは、11月30日に武蔵村山市のイオンモールむさし村山「つむぐ広場」で開催された「プリンスの丘オートテスト」でした。会場となったこの場所は、かつての日産自動車・村山工場の跡地であり、当日は「ダットサンプリンス日産名車披露会（全日本ダットサン会40周年記念・特別展示）」も同時開催されていました。名車展示エリアには、ダットサン・ブルーバード、フェアレディZ、バイオレット、スカイライン、ローレルなど、往年の名車がずらりと並び、歴史あるラインナッ

我がチーム527号車と松山は念願の鈴鹿最終戦へと駒を進める事が出来ました。関東近隣が主活動地域なので聖地鈴鹿でのレースは念願でしたが、N-ONEオーナーズカップに出場する事により実現の運びとなりました。これは大きな一歩です。決勝前日12/5は練習日。兎に角、初走行なのでデータが無く行き当たりばったりだったんですが与えられた2枠の中で色々研鑽し、凡その当たりは付きました。予選・決勝は不利になるニュータイヤをフロントに装着

N-ONEオーナーズカップFAINALこのレースは年間ポイントがTOP50位のドライバーが参戦。N-ONE乗りの強者ばかり。エフケーテックからは塾長の一台だけが権利を獲得し参戦。#444カルロス本田に熱い応援宜しくお願いします。本日の占有走行結果総合12番手明日の土曜日に予選、決勝がF1が開催される鈴鹿サーキットの国際コースにて開催されます。

今年最後の沖縄バカンスに行って来ましたセントレアで沖縄便の搭乗を待ちます今回は午後便だったので夕方に那覇空港に着いてレンタカーを借りたら予約していたサムズでステーキをいただきましたサムズなので調味料が宙を舞います鱈腹食べてホテルに向かいます有り難い事にこのリゾートホテルはいつも部屋の無償アップグレードをしてくれます日本のホテルは大体どこも同じ様にアップグレードをしてくれますが４ランクぐらいアップされる待遇を受けてますだからいつも大変恐縮してますしかも、他のホテルではないサービスとして

連日で気温の高い日中今季の冬は高い日多いんかな〜N-oneのハッチドアは遠赤で硬化させて肌合わせの研ぎからバフ磨きして外してたパーツを戻して完了明日別件の車と入替予定で業者様のほうへ引き渡しますエアーブラシもまた少し色もだいぶ入ってきたから納品までボカし強めでいきましかし、絵が細かくて大変やわぁさぁ〜集中して仕上げていくで〜って、明日から寒い日続くやん

12月初日が20℃超えってインナー着てるし暑かったがなぁだからやろ…鼻炎がヤバかったわ〜でもその中、サフの水研ぎは助かった昼前に１日参り帰りのＳさん顔出しで甘いコーヒーご馳走様でしたとにかくゆっくりお過ごし下さい急いで進めてて途中画像無いけどN-ONEのペイント完了しました塗り終わった夕方過ぎ、山帰り前の後輩Mが軽く一年越しの案件で来店するもなっ、やっぱアカンかったや〜んでも諦め切れへんのか他の考えからまた段取りするかもMとは長〜付き合いにもなるし何とかなるなら何と

ホンダN-ONE！改良型が出ましたね！！っということで、早速ホンダのお店に行って、カタログを貰って来ました(｀･ω･´)ゞ「N-ONE」は、ホンダの乗用車の原点「N360」の哲学を受け継ぐレトロなデザインで、ほんと洒落てるな～って思います。義父(かみさんの父)の最初の愛車が「N360」でした。その後、シビックやアコードなどホンダ車を乗り継ぎました。義父のお兄さんが本田技研工業に勤務していたこともあり、ホンダ車を乗り継いでいたんです。そんな「N360」の令和の後継モ