MT-01

今日は久々に気合MAXの洗車を行います。11時頃に駐輪場へ。昨日も洗車しているので、スタート時点で基本的にはキレイな状態です。今日は普段やらない、細かい部分を重点的に清掃します。先ずは恒例のエキパイから。焼け色を落とし、銀色を取り戻します。30分ほどでフィニッシュ。ココが銀色だと気持ち良いですね。私のMT-01は購入当初からエキパイに傷があるのですが、今のところ修正していません。何処かに良いお店はないだろうか…次はマフラー出口。煤や水の跡が付着しているので、コンパウンドで取り除きます

今日は少し早起きして、9時過ぎに駐輪場に来ました。タイトルの通り、オイル交換を行います。私のMT-01は3,000kmに一回のオイル交換を徹底しています。5,000kmまで引っ張っても大丈夫だとは思いますが、未来のコンディションを担保する為に必須だと考えている為です。MT-01はもう、低走行の程度の良い車体が手に入る可能性が相当低いです。3年前に2千km台の個体を手に入れられたのは、今考えても幸運だったと考えています。もうこのレベルの個体は出てこないし、仮に出てきても買える金額では無い

12/3(日)本日は2023年のビッグバイク走り納めに行って来ました。目的地は比較的温暖な？房総にしました。あまり出発時間が早いと、路面があやしいので、集合は圏央道の木更津東IC近くにある「道の駅木更津うまくたの里」に８時半。自宅で身支度をして、MT-01の車体カバーを外したら、常時接続している充電器のランプが灯いてない？どうやら壊れたみたい。MT-01はいつもセルモーターが重々しく回るので、バッテリーの機能低下は危機的です。少なくとも先月(11月)は一度も乗っていない気がする。

せっかくの4連休ですが、帰省を割と忙しく過ごしています。2日間のあれこれを記事にする事にしました。最初の用事は、田んぼの調査。私が所有している事になっているのですが、相続で私名義になったので詳細が分かっていませんでした。方々を調べて分かったので、現地を訪問。富士山を望む、眺望が見事な田んぼです。場所は分かったのですが、田んぼには刈り取り後の稲が。誰かに貸しているみたいなのですが、今度は誰に貸しているかが分かりません…こちらも方々を調べて、なんとか判明しました。次の用事は、父の実家の

今週末は有給を取得し、4連休となりました。月一のお勤めを果たすべく、実家に帰ります。いつもの帰省は深夜から早朝にかけてが多いのですが、今回は4連休で時間はたっぷりあります。今日は帰省する以外に用事も無いので、気温が高い日中の移動としました。今回もGoProで撮影していたのですが、前半はヘルメットマウントの方が録音不良…原因が分からないのが気持ち悪いですね。帰路で検証してみます。渋滞に巻き込まれつつも、14時半過ぎに厚木で休憩を。空腹だったので、遅めのランチを頂きます。凄いくっきりした鰯

楽しいツーリングから一夜明けた今日、前日の帰宅が遅く洗車を徹底出来なかったので再びMT-01の下へ。午後から活動する朝寝坊。駐輪場への到着は15時過ぎとなりました。一応昨夜も洗車はしてあります。今回は汚れが残っていないかのチェックと、細かい部分の再施工が目的ですね。一時的に雨の中を走ったので、やはり汚れが残っています。フロントフェンダー直後にあるジェネレーターカバーが残念な状態に…綿棒で隙間までキレイに。細かい部分ですが、小さな努力が愛車を若見えさせます。リアフェンダー裏も細かい部

前編で訪れた鹿島神宮から、海を目指します。向かったのは鹿島港。動画だと伝わり難いですが、工場地帯となっています。実は私、いわゆる「工場フェチ」。メカメカしい設備が整然と並ぶ様を見るのが好きだったりします。ブログでご紹介した事は無いのですが、こんな写真をちょくちょく撮影していたりします。また機会があったらご紹介する予定です。海沿いの突き当たりまで到着しました。曇り空と夕焼けと工場地帯。個人的にはかなり良い写真が撮れました。この場所は車を近くに停めて釣りをしている方が目立ちました。

すっかり寒くなった11月中旬。先週は体調不良で更新をお休みしていましたが、ようやく回復しました。更新が途絶えたのでご心配をかけた方も居られるかも知れません。ご心配おかけしました。今日は茨城にツーリングに出かけます。8時前に自宅を出発しました。さ、寒い…今日の最低気温は8℃。今シーズン初となる真冬装備で臨みました。また体調を崩すのは避けたいので、防寒装備はやや過剰気味にしています。待ち合わせ場所に到着したので、一服を。私のと別にもう一台のMT-01。今回は偶然ではありません。10月の

娘を学校（部活）に送った後、静岡市へ。久しぶりにタミヤフェアに行ってきました。コロナ禍前と比べると来場者も少なかったように思いました。その分、のんびりとゆっくり見て回れましたけどね。【MB-01】はKNIGHTさんにじっくり見せてもらったので、FIATジュリアのボディをかるく見るくらいで。興味は【BT-01】の現物の・・・『ＦＲレイアウトバージョン』の方。バッテリー位置がまるでワイルドウイリー２・・・（笑）はたまたドリフトマシンのよう。プロペラシャフトが

おはようございます。短い間でしたが、MT-01シリーズ！？シリーズだったのかしらんけど（笑）1投稿目『隠蔽行為かな！？』おはようございますこれは昨年(2022年)の話なんだけど。昨年の8月下旬に日帰りでしたが、家族旅行で日光の方へ旅行に行きました。当時、3月中旬から8月中旬あた…ameblo.jp2投稿目『駆け抜けた···いやまだまだだった。』おはようございます。昨日、白状した通り『隠蔽行為かな！？』おはようございますこれは昨年(2022年)の話なんだけど。昨年の8月下旬に日帰

おはようございます。MT-01というバイク。1投稿目『隠蔽行為かな！？』おはようございますこれは昨年(2022年)の話なんだけど。昨年の8月下旬に日帰りでしたが、家族旅行で日光の方へ旅行に行きました。当時、3月中旬から8月中旬あた…ameblo.jp2投稿目『駆け抜けた···いやまだまだだった。』おはようございます。昨日、白状した通り『隠蔽行為かな！？』おはようございますこれは昨年(2022年)の話なんだけど。昨年の8月下旬に日帰りでしたが、家族旅行…ameblo.jpと、記事

おはようございます。昨日、白状した通り『隠蔽行為かな！？』おはようございますこれは昨年(2022年)の話なんだけど。昨年の8月下旬に日帰りでしたが、家族旅行で日光の方へ旅行に行きました。当時、3月中旬から8月中旬あた…ameblo.jpMT-01を手に入れまして、また1台の相棒が誕生したのでした。2022年12月29日という納車日。仕事が忙しかったのは確かで、年末年始はまた色々忙しいのですが、放っておいても迷惑なので、時間に余裕があったこの日になったと思いますね。普通日取りとか見るん

おはようございますこれは昨年(2022年)の話なんだけど。昨年の8月下旬に日帰りでしたが、家族旅行で日光の方へ旅行に行きました。当時、3月中旬から8月中旬あたり迄、小田原にて出張生活してましたので娘たち1号、2号（笑）その単身赴任生活終わってからの、ちょっとした家族サービスって感じだったのかな帰ったら帰ったで、静かだった家がうるさくなったと言われましたけどね父ちゃん元気で留守がいいんだろうな·····ダメ親父このマンガ分かる人、結構人間古いかも〜（笑）脱線しましたが····

三連休の最終日である今日は釣りに行く事にしました。夜明けにはポイントに到着していたかったのですが、痛恨の二度寝…7時出発となりました。二度寝したと言っても早めの時間帯なので、アクアラインは渋滞も無く快適至極。少し風が強いのが気になりましたが、概ね順調に走っていきます。自宅を出発して1時間後、金谷港近くで小休止を。ここから去年下見したポイントに向かいます。8時半頃にポイントへ到着。磯場になっており、以前から気になっていた場所です。既に5人ほどの方が竿を出していました。中央右側の釣り人

今朝は昨日のツーリングの影響で、肩と肘が筋肉痛…最近仕事の帰りを徒歩にしているおかげか下半身は多少鍛えられていますが、上半身が弱いみたいです。日中はグダグダと過ごしたのですが、日が暮れてからお出かけする事にしました。明日のお出かけの準備、お買い物ですね。自転車で釣具屋へ。ここ数週間、釣り欲が高まっていたのですが行く機会が持てず悶々としていました。明日は小潮ではありますが、海釣りに行こうと考えています。パッキングを済ませると、まぁまぁな大荷物になりました。コレにトップケースも加わるので

今日から楽しみにしていた3連休。初日の今日は同僚のSさんとツーリングに出かける事にしました。目的地は奥多摩で、お目当ては紅葉となります。朝8時に待ち合わせし、出発しました。朝の涼しい風を受けつつ、目的地を目指します。今回の目的地は近場なので、久しぶりにトップケースを外しました。車体が軽くなるので、ワインディングが楽しみ。3連休の初日ともあり、道中の渋滞はかなり酷かったです。ナビは行き道に下道を選択。有料道路の渋滞が酷すぎて、下道の方が到着が早くなるみたい…道が空いていれば2時間の道の

愛機を取り上げて下さっているブログを発見してしまったので約10年ぶりにログイン。とっくにアカウント消されてるかと思ってた^^;こんなバイク乗ってます↓YAMAHAMT-01(2006)B-KINGじゃないよwイラストはMT-01乗りの大先輩「44-LIfeWorks」さんに描いて頂きました。ご依頼はこちらより是非↓44-LifeWorks44-LifeWorks-「いいね！」474件·54人が話題にしています-バイク乗る、イラスト描く、が好きです。

ミーティングで沢山のMT-01を拝見しましたが、私の中で特にインパクトの強かった車両や、お話を聞けた車両を紹介します。2門の巨砲マフラー。まるでスズキのB-KING。変態(B-KING)＋変態(MT-01)=ド変態バイクの佇まい(最上級の褒め言葉です)。このマフラーを何処で手に入れたか聞いてみましたが、購入時に既にこのマフラーだったとの事。渋いタンクの色。バーエンドミラーにセパレートハンドル。とてもカッコイイ！が、タダでさえ前傾のキツいMT-01が

MT-0118thownersmeeting「SOULBEATSTILLALIVE」行ってきました！午前７時。朝日を浴びて出発。日中は何とか天気は持つかな？10時にヤマハコミュニティセンター到着。正面スペースは今回のイベントの為に貸切りです。前回もそうでしたが、企画・運営・サポートの方々の対応が素晴らしく、安心して楽しく参加させて頂いてます。MT-01が60台集合して記念撮影。普段すれ

さて、パレードランに出発します。台数が多いので6班に分かれ、目的地を目指します。私は第2班でした。先導の方に追従して走っていきます。途中2箇所で小休止する事になっています。先ずは1箇所目へ。農道に一直線に並ぶMT-01。60台も居るので、とてもフレーム内に収まりません。他の班の方も続々到着するので、列がどんどん伸びていきます。全員揃うと、こんな感じ。車間距離ゼロでも130m超。おそらくこの車列、150m近いと思います。総排気量は60台で10万cc超。迫力がハンパない…私、MT-

楽しみにしていた日を迎えました。MT-01のオーナーズミーティング、SoulbeatStillAliveです。お天気の不安こそありますが、9時に自宅を出発しました。睡眠時間を確保したかったので、高速道路をフル活用します。昨夜も首都高以外はフル活用。ここ最近では贅沢な使い方をしています。磐田I.C.で東名を降りると、4台のMT-01と遭遇しました。間違い無くミーティングに参加される方々でしょう。後でお会いするのを楽しみに、ヤマハコミュニケーションプラザを目指します。到着しました。

いよいよ明後日、楽しみにしているMT-01ミーティングを迎えます。愛車の調子は万全で、不具合が発生しそうな気配はゼロ。本当は一度プロに洗車をお願いしようと考えていたのですが、予約の都合で叶いませんでした。しかし、プロのそれに迫るクオリティにはなっていると思います。この週末の予定としては明日金曜の仕事終わりに富士市の実家まで移動。仮眠の後ミーティングに参加し、再び実家で泊まる感じです。お天気は…ミーティング当日の磐田市は晴れ時々雨ですね。前回確認した予報より良くなってはいますが、微妙

今日の天気は午後から曇り、夜から雨の予報。午前中に買い物に出かける事にしました。夜どころか、今すぐ雨が降り出しても不思議では無い空模様ですね。気持ち急ぎます。いつものライコランドTOKYOBAYへ。イベントが開催されているらしくテントが設営されており、賑やかでした。今回のお出迎えは、cakeというスウェーデンのメーカーが作る電動バイク。小さい方が原付一種、大きい方は250ccクラスですかね。どちらも航続距離は100kmに届かず、ツーリング用途では実用的と言えません。バッテリーの大

今日は朝から野良仕事。気温が上がる前に終えられるよう、6時半スタートとしました。今回の任務はサルスベリの木の剪定。もう少し経つと、葉が一斉に落ち始めます。今のうちに枝落としをしておいた方が後がラクになります。親の仇のように枝を落とし、ゴミ袋に入るサイズに刻みました。他にも数本の枝を落として、所要時間は1時間半くらい。気温が上がり始めたので今日はここまで。自宅で30分くらい寛いでから東京に戻ります。今日の天気は午後から雨降りの恐れアリなので、早めに出発した方が良さそう。…名残惜

今週末は実家に用事があるので、帰省します。金曜の23時頃に東京の自宅を出発。タイミングがちょうど合い、寮の仲間に見送られながらの出発となりました。9月29日の金曜日は中秋の名月。東京でも雲間から確認出来ました。…明るい。今回の帰省は夜間ながら視界良好で走れそうです。ただ、どこかで「満月の夜は交通事故が増える」と聞いた事があります。気をつけよう。都内は賑やかですね。タクシーが沢山走っているので警戒しながら走ります。ヤツらは左右後方を見ないで車線変更してくる事があるので…厚木I.C.の

連休最終日の朝は素晴らしい目覚めでした。海が見える窓って非日常感があって好きです。朝風呂を頂いて、朝食会場へ。朝食も豪華の一言…沢山料理が並んでいますが、印象的だったのは右側に写っているアジの開きでした。我が家には魚焼きグリルが無いので、かなりご無沙汰。実家ではたまに朝食で頂いていたので、懐かしさが…朝食後は少しだけ部屋でゆっくり過ごし、9時半頃にチェックアウトしました。稲取温泉の石花海さん、お世話になりました。個人的にこのお宿は大当たり。また来る事になるような気がします。出発後は

酷暑のため、８月は一度もバイクに乗りませんでした。９月に入っても残暑というには暑すぎる酷暑が続いていますが、先週末に仕事も一段落したので、ハッシーさんと午前中限定で秩父ツーリングに行ってきました。出発前にタイヤの空気圧を確認したら、久しぶり過ぎて前後とも低めでした。自宅で適正圧に調整して出発。圏央道の狭山PAでハッシーさんと７時に待ち合わせ。圏央道を青梅ICで下りて、青梅→名栗湖と快適なワイディングを進んで、道の駅あしがくぼ果樹園に到着。かっこ良いCB750Fが駐車してました。よく

今日は楽しみにしていた伊豆ツーリング。都内を7時半頃に出発後、有料道メインで神奈川県に入りました。今回、車載カメラは後方に向けて撮影しました。SさんのストリートトリプルRS、ばっちり画角に収まっています。楽しみにしていた箱根ターンパイクへ。高速コーナーが連続する舗装の良い道、堪能しました。箱根ターンパイクを抜けた後は、もう一つの楽しみである伊豆スカイラインへ。関東から伊豆に向かうライダーの鉄板ルートですね。途中にある、景色の良い場所で小休止を。ここでSさんから意外な提案が。「バ

3連休の初日となる今日、私はグダグダ過ごす事にしました。満足いくまでグダグダした後、駐輪場へ。明日から1泊のツーリングに出かけるので、トップケースを久々に後方配置へ。この作業、割と時間がかかります。キャリアの寸法精度がガタガタなので、脱着に毎度手間取るのですよね…ついでに重量のある荷物のみ持ってきているので、トップケースに収めておけば明日はスムーズに出発出来ます。明日はGoProを車体後方に向けて使用するので、マウント位置の変更も。相方がいるので、その勇姿を収める為です。この画角ならナ

さて、美ヶ原高原を出発して帰路に着きます。そういえば前編のワインディングで結構バンクさせたけど、タイヤはどんな感じかな…アマリングが二段になってる…これは初めて見る現象です。参考まで「アマリング」とはタイヤ端に現れるリング状の跡の事です。バイクのタイヤは4輪車の様に接地面が地面に対して平行では無く、車体を傾けてタイヤの端の方を接地させる事によって旋回しています。これにより、最も端の部分だけ新品状態を維持する事になり摩耗部分との境目が現れます。「出典:ヤマハ発動機ホームページより引用」