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セパハンのSSタイプのバイクって初めて乗ると、そのハンドル切れ角の狭さにビックリ🫢しますよね!特にレーサー車両はハンドル切れ角を制限する事で転倒時のダメージを少なくしたいのと、そもそもハンドルが切れる必要ないから余計にビックリする程切れ角狭いキャスター角も立っててツーリング乗りするとピタッと安定せずフラフラする…サーキットフォームで、一次旋回をバシッと決められるとビタビタに安定して強力な旋回力を発揮すると言う本当に特殊な車両ですオフ車一筋40年のOK氏が、こんな特殊バイクSSにのるのはこ
トミンモーターランドBコースです♪CRF150のおいしい所なんですが、AコースもBコースも両方走れるんですよね!この日午前中はAコースで自己ベスト更新27.6秒❗️🔥からの午後はBコースでした!Aコースはサーキットの中で1番沢山走ってるホームコースですが、Bコースは今回2回目…果たしてタイムは如何に⁉️
どーもこんばんは5月の連戦、遠征でなんか疲労感たっぷりです。Xの方で全日本のGP3の件が炎上したりしておりましたが、まあいろいろ大変ですなーしかし我々ミニバイクレーサーはそんなこと関係なく、今週もどこかのサーキットをくるくる原付で回っておりますだけど全日本というトップカテゴリに於いて近年の人気の凋落とプロスポーツ興業という自覚と認識の欠如が運営及びトップエントラントにうんたらかんたらめんどくさいからもういいやまあそんなことより、タイトル通りに5/31の月末は菅生インターナショナルサーキ
どーもこんにちはさて、5/24の日曜日はタイトル通り世羅グリーンパーク弘楽園で行われたタマダTOHOカップの第2戦に参戦してきましたいつも堺のオールジャパンに遠征来てくれる山田山本両選手から誘われたらそりゃ行くしかないですってことでそれ以外にも理由はありますと言うのも自分は左コーナーが下手ですwなので基本的には左回りのコースが苦手です次の目標は西日本グランプリ第3戦レインボーですが左回りですレインボーの開幕戦でも関東の小高くんと寺井に外周の左区間で離されインフィールドの右コーナー2
今日はいつもお世話になるエスガレージのマスターより筑波サーキットのCAFE耐レースのお誘いをいただき、2年ぶり?のつくばへくるとテンション上がるんだよね〜今日はMRI150このマシーンで6時間耐久!このバイク、好きなんだよね✨でもアチーんだよ今日は💦さて、コースインしますか!GSX-Rとの混走、圧倒的にジスペケ速い🤣腹が減ったのでキッチンカーでホットドッグ食べる!これ美味かった😋筑波山も綺麗に見える熱くて55のオヤジが17歳のセブンティーンアイス食う笑あっという間の6
OK氏に買って貰ったGP157ですが、OK氏のガレージ建替え完了まで我が家で保管する事になってます何だか…手放した感じがしない笑って事は…自動的にOK氏がコレに乗って遊びたい時はアタシの予定と合う日に限られるので一緒に走る事になる訳ですが、サムライライダースへ基礎練に行った時に乗らせて貰いました!OK氏は生粋のオフロードライダーでロードバイクに乗るのもこの日で3回目なので、大袈裟なフォームで分かり易いお手本になる様にやってますwwここは余白スペース狭いので一気に倒さないと曲がれませ
トミンモーターランドAコース高速で3.5時間も掛けてCRF150モタードの仲間が来てくれました♪⬆︎普段、メカニックやタイヤマンとしてレース活動されているので、道具を出す場合は遊びでも必ずいつもと同じ量を、同じ配置で置く!これを徹底されていて感心しました!トミンはかなりローカルコースですが、関東ではベンチマークになってるでしょ?って事で走ってみたかったそうです!因みにTakuさんはGSX-R1000のレースベースやCRF250も所有されてて、筑波2000だと1分0秒台!とかで走る方
こんばんはーめっきり暑くなりましたねーそろそろタイム出ない時期になってきましたが、、「暑くても一発は出ますよ」と自分も言えるようになりたいですw今回はGW最後の楽しみ徳島ミニバイクレース開幕戦西日本GP第2戦に参戦してきました西日本GPはまあまあ気合い入れてますので大事な一戦ですということでコッソリ練習行ってみたりしてましたwで、前日SPクラスは錚々たるメンツです事前に3番機でタイヤ入れないで36.4だったので悪くない感じで前日練習に来たんですが、、、新潟の大将軍康秀さん
通常新車販売(2026年5月在庫なし)6月入荷予定分残り2台!車両本体価格484,000円(税込)まずは、お電話orメールでお気軽に問い合わせを090-4450-2821kuday8888@gmail.com----------------------------------------------------------------------------------------------MADEINJAPANMR150販売中
タイヤ届きました♪よく見ると👀…ビードの形崩れ防止材がゴム⁉️プラスチック⁉️なんて丁寧な梱包なんでしょう‼️✨久しぶりに車体も拭き掃除してピカピカ✨せっかく新車から作ったのでなるべく小まめに清掃して、綺麗な印象を長持ちさせたいですねさて、次回の走行に向けて積み込み!本当はNEWタイヤをトミンモーターランドBコースで使いたかったんだすが…宮城県の方からはるばるCRF150の12inchモタードのお友達がトミンに興味もって来てくれる事になったので、日にち合わせてAコース行く事にな
タイヤ待ちの間に…⬇︎汚っっい💦キャリパー、ピンを洗浄しますと言うのも…12inchモタードは前輪外す為には内側のブレーキパッドを外さないとダメなので(知恵の輪です)でパッド外すにはピンを2本抜かなきゃで…それならいっそキャリパーメンテしよう!と半ば強制的にキャリパーメンテさせられるシステムでありますここで、、、サーキット上級者のクマさん🐻がミニモトはブレーキパッドとローターの減りが早いと言われてたのを思い出しチェック✅👀確かに減ってる💦それと…外側はセルフサーボ効果通りキャリ
どーもこんちはなんかもうすっごーく今更で1ヶ月くらい経って世間はGWなんですが、4/12のオールジャパンミニバイクレースに参戦してきました今年は、堺カートランドのオールジャパンと徳島カートランドの徳島ミニバイクレースと三重県のレインボースポーツのレインボーモトGPの3ヶ所と最後に堺の全国大会を転戦してシリーズを戦う西日本グランプリが行われています4/12第1戦オールジャパンミニバイクレース第1戦5/10第2戦徳島ミニバイクレース第1戦6/28第3戦レインボーモトGP第2戦
新しくサーキット仲間になった友達が遊びに来ました!⬇︎先日、終活の1つとして手放したGP157ですが、実はまだ我が家のガレージにあります…オフ車仲間のOK氏が購入してくれたんだけど、自宅ガレージを建て直すまで置き場が無いとの事で、しばらくは預かる事に今回は色々パーツが揃ったので近日走行に備えて整備に来たのです先ずは折れてたクラッチレバーを新品に交換して⬇︎⬆︎ノーマルはマグネット🧲式のキルスイッチこれを…⬆︎スイッチ式に交換。YCFからパーツが出ててカプラー差し替えなので簡単♪
よく聞く…オフロードは良い練習になるとか…motoGPライダーもモトクロスやフラットトラックやってるとか…じゃあ逆に…ライダー人生40年、オフ車しか乗った事が無い…生粋のオフライダーがツナギ着てSS乗ってサーキット走ったら速いのか⁉︎↑その答えを教えましょう!このサーキットを走った事があるロードライダーならマジで腰抜かすよ!!!!気を確かに持って視聴しましょう…あ!あの超大物バイク系YouTuberのSS-circuitさんからコメント頂きました♪
この間、茂原西コース走った時の動画です♪思えば初走行は空冷150ccで38.8秒でしたから…※借り物のMR150でしたそこから自分の横型空冷150cc買って35.7秒まで詰めて…そして、縦型水冷ユニカム4バルブ150ccで今回なんと…✨
------------------------------------54歳リターンライダーくればやし(紅林健一)です(投稿当時)2018年に13年ぶりに戻ってまいりましたそして縁があって、Kayoというメーカーの、MR150というバイクの輸入元になったのですMR150開発者RodneyFee(右)('94WGP250'95AMA125ccチャンピオン'92アメリカ西海岸YSR50チャンピオン)1997年に紅林は、1年間彼に帯同してヨーロッパを転戦したことが
終活と言ってもそんな大袈裟な事では無いのですがそれでも、人生の健康寿命的な残り時間を意識し出すお年頃なアラフィフです。自分の様に、なんのキャリアも無く風来坊で生きて来た人間だと残りの生涯賃金も何となく予想が付くし、時間とお金の使い方を効率良く考える💭と⬆︎12インチの二台待ち(CRF150も有る)はちと贅沢過ぎるしで、バイク仲間に買って貰いました!知らない人に売るのと違ってちょくちょく見れるし、何より…オフ車仲間だったんだけど、ツナギ買ってサーキット始めたいとの事でサーキット仲
どーもこんにちはすでに今年3レース目となりますが(茂原がWエントリーだったので)まだオープン戦ですと言い張ってレインボーの開幕戦に行ってきましたレインボーは今まで2輪のレースがなくて,今年からシリーズ戦を初開催するということで、盛り上がって欲しいし、第2戦が西日本GPにも組み込まれているので事前練習がてら出場することにしました。1本目、茂原のままだけど前回より良くなるだろうセットだったんですが、、あれ?初めて走ったっときの方が時計出てるんですけどwなんか違うと思って、リアの車高下げて
どーもこんにちはさて、今年もそろそろシーズンが始まります2月には桶川で、3月の頭には白糸と秋ヶ瀬で開幕戦がありました。自分の今シーズンの開幕戦は茂原です2026RIDINGSPORTCUPMOBARAMOTOWESTS-1GPのシリーズ第1戦に出場してきました自分としては今年のオープン戦で、また今回はこの冬に開発してきたMR150のデビュー戦です。エントリーは自分はSPクラスとM1クラスのWエントリーMR150は茂原走り込んで速いかわいちゃんがMR150クラスに出
どーもこんばんは最近、ブログが仕事と言うか,宣伝しか書いてないのですが、ちゃんと練習は行ってますいやそもそも店のブログだし本来は作業内容とか宣伝とかしろよって話なんですけど、、そんなの書いててもつまんないのでイマイチ書く気にならないんですよwで、練習行ったよってことを久しぶりに書いておこうと思いますまずは2/14の土曜日ですバレンタインデーですがそんなの関係なく堺カートランドですいい天気だし寒いのもマシだし多いだろうと思って行くとそうでもなく、SPは自分だけですいろいろやることはある
MR150用レーシングハンドルキットです。加工済みシートレールの紹介の時にも触れましたが、MR150はポジションが狭くてライディングの自由度が低いです。加工済みシートレールでもかなり改善されますが、ハンドルも低いので前のめりになりがちです。ノーマルに比べて垂れ角はほぼそのままで、約35mmアップします。加工済みシートレールと組み合わせるとかなりライディングに自由度ができます。ジュラコンバーエンド付のハンドルバーは国内バイクメーカーの純正ハンドルにも使用されている外径22.2mmの国産ア
MR150はNSF100のノーマルと同様にシートが後ろ上がりかつ、狭いので大人が乗る場合ライディングの自由度が狭いです。それをNSF100SP仕様で定番のように、シートレールをフラットに低く加工してシートベースを取付。↑ノーマルシートレール↓加工済みシートレール加工も独自な工夫をしており、ノーマルより約30%の軽量化しつつ強度は上がっています。ノーマルシートレール約2.2kg加工シートレール約1.5kg※個体差はありますまた、NSF100やNSR50のSP仕様で定番のビーハウス様
MR150用T-TECHレーシングマフラー59950円(税込)ミニバイクレースの有力ショップのT-TECH様とコラボして開発されたMR150用のレーシングマフラーですシャーシダイナモと実走行テストを繰り返し開発。低速から高速まで扱いやすくパワフルな特性です。取付も専用ブラケットとステーも付属しているのでノーマルシートレールにも、加工済みシートレールにもしっかりと取り付けできます。シャーシダイナモ上でも実走行でも、ノーマルマフラーと交換するだけで、約20%出力アップ。さらにMJ交換だけ
いつもの事ながら、夜勤明けの堺カートランド・・・・朝に小雪舞ってて中々寒いせいか、昼前に到着した時点で4台しか居ません。知り合いが中国メーカー・KAYO社のMR150のパーツテストも兼ねて走ってたので冷やかし。タイヤサイズ・Rサス・ステップはNSF100と共通なんだそーで(っつうかパクり?)色々と突っ込める箇所あるそうで・・・・ソコはパーツメーカーの仕事で腕の見せ所ですな速さ的にはNSR50・SP仕様とどっこいどっこい・・・・らしい。
先日,取扱いを始めたMR150ですが、、入荷しました!グーバイクの方にも掲載しておりますグーバイクMR150輸入車・他メーカーKAYOMR150競技用12インチ150ccミニバイクレーサー|GLOWUP|新車・中古バイクなら【グーバイク】KAYOMR150競技用12インチ150ccミニバイクレーサー。KAYOは日本では馴染みが無いですが、元々モトクロッサーなどを多く手掛けているメーカーで,そのKAYOで95年AMA125チャンピオンのロドニー・フィー氏が監修の元、ラ
どーもこんにちはさて、前回ブログとTwitterでMR150の取扱いを始めたことを告知させていただいたのですが、、なかなか反響があって正直びっくりしていますw既にお問い合わせも何件かいただいておりますので気になってる方は一番下のメールアドレスかTwitterのDMにてお問い合わせください。で、そのMR150ですが手始めとして、去年の末の堺カートランドで開催されたイベント、ウエストバトルゲームでほぼ出荷状態でスタッフのかわいちゃんに乗ってもらいました。そこで、MR150の潜在能力やネガ
あちこちのミニバイクレースの日程をまとめてみました基本スプリントのSPクラスのあるとこがメインです2/22桶川rd13/8秋ヶ瀬rd1白糸rd13/15茂原西rd13/22レインボーrd13/29モテ北rd14/5明智rd1大井松田rd1佐賀カップr1HSRドリーム右4/12オールジャパン堺タマダカップrd14/19キンスポrd1桶川rd25/3秋ヶ瀬rd25/10徳島rd1白糸rd25/17明智rd2
どうもこんにちは新年明けてぼちぼちやって行こうと思っていたらもう1月が半分過ぎてしまいましたとはいえ何もしてなかったわけではなくて、いろいろやっていますその一つとしてこの度、海外のメーカーKAYO製の12インチミニバイクレーサー、MR150の取扱いをはじめました。関西ではあまり馴染みがなく見たことない人も多いかと思いますが、世界中で5000台以上販売されており、日本でも関東や九州では販売店があり、ワンメイクレースがあったり耐久レースや初心者向けスクール、レンタルバイクにも使用されています
2026年1月2日今年の走り始めにして、初走行のサーキットイワイサーキット!へ行って来ました♪150cc空冷2バルブの12インチ…GP157でもちょっとコース幅狭くて、路面荒れててドキドキ💓でしたなんと、前日の元旦にはアマブロで知り合った燃える闘魂クマさんが来てたみたいでニアミスでした!クマさん…桶川スポーツランドの新コース43秒台突入のゴイスーなライダーです荒野の7〜8人…西部劇に出て来そうな雰囲気wwラストマンスタンディング観たくなってきました
茂原ツインサーキット‼︎昨日は茂原ツインサーキットに行ってきた。アイバさん親子からの要請で58Schoolでした😊この前俺が出た全日本ロードレース選手権の鈴鹿大会にも応援に来てくれたアイバさん親子😊今回は息子のヒデトが出るレースの前日練習に行って軽くアドバイスをしてきました。マシンはSUZUKIのDR-Zちっちゃいモタードみたいなバイクです。現場に行ってみると…バクとハヤト、タモっちゃん、シュンも居て賑やかだった😄バクとハヤトは紅林さんから貸し出して頂いたM