LA600S

タントにドライブレコーダーの取り付け＆ルームランプをLED化＆ヘッドライトバルブを交換しました。今回のパーツは、前タントからの流用となります。ドライブレコーダーは、「JVCGC-DR20」。JVCケンウッドJVCKENWOODGC-DR20ドライブレコーダー【論よりスマホ】wifi搭載フルHD衝撃感知LED信号対応WDRmicroSDHCカード付属ブルーGC-DR20-AAmazon（アマゾン）配線を取り回し、ドライブ

車両情報メーカー：ダイハツ車種：タント／タントカスタム年式：H25.10～R1.6（2013年10月～2019年6月）型式：LA600S・LA610S対象：カスタムを含む。LA600Sは2WD、LA610Sは4WD。個別グレード・車台番号は未指定。PIAAの添付適合表は対象期間全体を示しています。一方、NWBの画面とガラコの資料はH28.10までの範囲です。2016年11月以降について、NWB・ガラコの品番はこの資料から確認できません。「スノーブレードって、こんなに高

🚗🌈【ダイハツタントLA600S】シャインゴースト｜運転席・助手席カット済みカーフィルムH25.10～ダイハツタントLA600Sを、ゴースト・オーロラ系カーフィルムで個性的にドレスアップ！✨今回ご紹介するのは、ダイハツタントLA600SH25.10～対応「シャインゴースト」運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。一般的なブラック系スモークとは違う、オーロラ系ならではの美しい発色・反射感を楽しみたい方におすすめです。🌈🛒【商品詳細・ご購入はこちら】https://i

タントにハンドルカバー＆LEDポジションランプを取り付けました。購入したのは、「ARTA」のハンドルカバー。アクティに色違いを付けているのですが、ハンドルの露出部分が少ないのと、握り心地がお気に入りです。こちらがビフォーで、こちらがアフター。内装がシンプルだったので、あえてブラックにしてみました。LEDは「PIAAHS201」。PIAAポジション/ルーム/ドア/ライセンスプレートランプ用LED6500K12V0.4WT1

ダイハツ適合タントＬＡ６００ＳＨ２５，１０〜カット済み色褪せしづらいカーフィルム車スモークフィルムUVカット断熱遮熱DIY対応🚗【ダイハツタントLA600S】色褪せしづらいカット済みカーフィルム｜UVカット・断熱・遮熱・DIY対応！ダイハツタントLA600S（H25.10～）に適合するカーフィルムをお探しの方へ。「タントの車内が夏になると暑い」「強い日差しや紫外線が気になる」「車内のプライバシー性を高めたい」「長く使える色褪せしづらいスモークフィルム

タントの代わりになる車を引き取ってきました。今回もタントになります！３代目モデルとなる「LA600SタントLSAⅡ」、ボディーカラーは「パールホワイトⅢ」。グレードはエントリーモデルの「L」で、エアコンがマニュアルだったり、スライドドアが手動だったりしますが、衝突回避支援システム「スマートアシストⅡ」が装備されています。これはカミさんにもうれしい装備です！過走行気味の車ですが、これから少しづつメンテをしながら大事に乗っていこうと思います！ふ

現在、新規のお客様の作業受付はしておりません。いままでに複数回ムーヴなどでフルード交換させていただいたお客様です。今回、フルード・部品は持ち込みにて作業。前回作業時にも持込みOKしておりましたので今回もそのまま対応しました。これからは、基本は持込み不可にしていきます。今回ではありませんが、お持ちいただいたフルードの規格違いや部品不足を防ぐためです。タントカスタム〔LA600S〕フルード交換交換前のフルード確認CVTにエラーがないか確認フルード抜いていきますオイルパン外し

今回の作業は福岡県から来店のタントエンジンが異音がするようです聞いた話では音がするからタイミングチェーンオイルポンプタービンなどなど交換したそうですしかし治って無いようでサムさん所の作業はＣＶＴＦ交換とスラッジナイザーですおそらく治らないと思いますがどうするか聞いたところやってくれとの事スラッジナイザーはオイル管理が悪い車は故障や音がデカくなることもありますよと伝えました早速作業開始まずはオイルを抜き取りスラッジナイザー接続機械でエンジン内部を洗浄フラッシ

バッテリー交換します🪫3年に一回の交換をおススメですそして、エンジンハードロッドを固定するクリップを交換ここ折れてるのも多いねそして、LA600Sタントカスタムに良くみられるドリンクホルダーの壊れ笑新品へ交換しますまぁ〜まぁ〜バラして裏側からネジを３箇所はずして交換鏡見ながら作業です地味に大変笑バッチリ動くようになりました柴○さんこれ見て今日もお仕事頑張ってくださいね

この時期になると、やっておかないといけませんね。軽四には厳しい季節がやってきました。はい、あの作業ですね。約1年前ですね。『LA600Sタント、猛暑対策』毎年の定例整備項目にしているのが、エアコンメンテナンス。しかし、この作業について否定的な意見を持っている整備士さんがYouTubeに動画を投稿されているのを観…ameblo.jp今年も猛暑になりそうだと聞いていますから。カーエアコンの潤滑剤を追加投入して行きます。使用するのは、モノタロウのエアコンオイルです。エンジンルーム内にあ

エーモン(amon)AODEA(オーディア)オーディオハーネストヨタ・ダイハツ車用(10P・6P)カーナビゲーション・オーディオデッキの取り付けにアンテナコントロール用変換平型端子付き2202今すぐ購入今すぐ購入エーモン(amon)AODEA(オーディア)オーディオハーネストヨタ・ダイハツ車用(10P・6P)カーナビゲーション・オーディオデッキの取り付けにアンテナコントロール用変換平型端子付き2202■トヨタ・ダイハツ車へ市販のオーディオデッキ

ついつい先延ばしにしていましたが。嫁キシリア座乗艦・コムサイことLA600Sタントカスタム。間もなく90000キロになろうとしていますが、まだまだ元気に走ってくれています。今回は、昨年12月の九州旅行前に交換して、実験的にSOD-1を添加していたので、いつもならシビアコンディションの3000キロ交換を心掛けていたのですが、今回は実験的に5000キロほど走ってみました。結果、オイル上がりが改善されていることが分かりました。これまで3000キロ走行で、0.5リットルくらいのオイル消費があっ

エブリィワゴンから乗り換えたタントの紹介を忘れてました😅平成26年式（LA600S）タントカスタム前期です。純正アルミホイールの表面クリアが剥がれていて程度が悪かったので、タントはアルミホイールとタイヤセットの交換です。タイヤはヨコハマタイヤブルーアースRV-03CK165/55R15の純正サイズアルミホイールはテクノピアカシーナFV-7他にはスモークフイルムを貼ったくらいでほぼ、ノーマルです。燃費はリッターあたり12〜15km/Lくらいです、エブリィと比べると良いん

タントに乗っていると、夏の駐車後にドアを開けた瞬間の「もわっ」とした熱気がつらいですよね。ハンドルが熱い、チャイルドシートやシートベルトの金具が熱い、エアコンが効くまで時間がかかる、車内が外から見えやすい……。タントは室内が広くてガラス面も大きめなので、日差し対策をしていないと、買い物や送迎のちょっとした駐車でも車内が暑くなりやすいです。そこで頼りになるのが、タント用のサンシェードです。ただ、タントのサンシェードは種類が多く、フロントだけでいいのかフルセットまで必要なのかLA650

本日はタントカスタムの車検です。HELIOSタントカスタム用LA600S2WDスーパーローダウンサスペンション1台分セット55～60mmダウンフロントリアスプリングダウンサスカスタムパーツRSSAAmazon（アマゾン）タントLA600sL375sL455sl275sミライースLA300/LA310LA100Sエアコンフィルター交換用フィルター特殊5層構造活性炭入り排ガス抗菌適合品番DCC700308975-K200

最近、よく雨が降りますね。これで渇水も解決するのでしょうか？で、20Lのペール缶でエンジンオイルを頼んでいたのですが、昨今のオイルショックで納期未定ということらしく、一緒に頼んだワイパーのみが届きました。モノタロウのワイパーリフィルは、トーナメントもセットで500円以下とかなりお得なので、予備を含めて買い置きをするようにしています。そう言った意味では、メーカーを統一して軽四を買うというのはメンテナンスコストの低減に繋がりますよね。モノタロウさん、いつもありがとうございます。次回はもっ

中古で購入されますたが、スマートキーが一つしか無く不便とのことでご来店いただきました。こちらのお車はダイハツから発売されている平成26年式のタントです。プッシュスタート式です。お客様の方でご用意いただいたスマートキーを登録します。今回スマートキー内蔵のメカニカルキーは不要とのことで登録のみで作業は終了しました。車種：ダイハツタント年式：平成26(2014)年12月型式：DBA-LA600Sエンジン始動：プッシュスタートブランクキーNo.：M424

LA600Sタントはここが壊れるみたいねおさまらないww新品を注文します助手席側は無いwwこちらも新品注文します取り替えは地味にたいへんです

この大切な時期に、風邪をこじらせてしまいました。今回は喉をヤッてしまって、ガラガラのハスキーボイスと切れない痰に悩まされています。暖かくなったなぁ〜と、ふと裏庭に出ると。あー、しまった。まだ片付けていませんでした。どこからどう見ても不審者です。花粉は未だに大量飛散中ですから、完全防備で洗浄を始めました。あっ、これも洗ってしまわないと。SurLuster(シュアラスター)カーシャンプー1000洗車中性泡立ち全塗装色対応コーティング車対応1L車ボディタイヤノーコ

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今週の暖かさといったら。午前10時には12℃まで外気温が上がってますね。クルマの中にいると、体感的には20℃くらいに感じるんですが、いやいやエアコンからも若干涼しい風邪が出ているんじゃないかな。やるか。ん？ちょっと目元が痒いような、、、もう来てるんですよね、花粉。これからは、外での作業が辛くなりそうです。まだ２月末ですが、ノーマルタイヤに戻すことにしました。この暖かさでスタッドレスタイヤを酷使するのは、ライフを無駄に縮めるだけですからね。元気なうちに、重いフロント側から交換を始

暇なんだろうな。そう思われても仕方ないですね。前回に引き続き、酷道を巡ります。前回の酷道からほど近い場所です。更に西に進むと、また怪しげな交差点が。ちょっとピンがボケてしまっています。桁下2.4メートルですから、前回ほどの緊張感はありませんが、幅の細さはこちらの方が上かな。線路と線路の間に出てくるという、これまたレアな道路なんですが、踏切の名前が変わってるんですよね。鯰乙踏切、ということは、鯰甲踏切もあるんでしょうね。一方通行の標識が付いていますが、安心してください、規制の時間

確か、この道だったかな。はるか昔に自転車なんかで通った記憶のある道。タイヤの履き換えに行った帰りに、タントでお散歩。ここは、山陽新幹線の高架下を走る市道なんですが、この先にちょっと変わった道があるんです。このミラーの先を左折すると、、、おっ、桁下1.8メートル。タントの全高が1750ミリメートルですから、ギリギリですね。入口で一旦止まってみると、なるほど、ギリギリ通れそうです。ね？この先、ちょっと路面が掘り込まれているので、実際にはもうちょっと余裕があります。では、ドラレコ動

小降りの雨、悩んでしまいます。ワイパーを動かすか、動かさざるべきか。嫁キシリアは知らんぷりを決めていたんですが、「ワイパーが綺麗に拭いてない」と言うもんですから、点検してみたんですが。彼女が問題提起するのは、何かしらやらかした時なんですよね。そういうことですか。まぁ、適度に劣化していたのもあるのですが、ここ最近、フロントガラスが凍ってることがありましたからね。ワイパーブレードがガラスに凍って貼り付いているのを、無理矢理ワイパーを動かしたことにより、ブレードが千切れてしまったという訳で

LA600S年末31日は依頼がたくさんありました〜！ありがたいです。まだ免許を取得したばかりのお子さんがご自宅駐車場へ入れる際切り返しミスでフロントバンパーを引っ掛けてしまったようです。おお、これは⋯直ぐ直るやつバンパー交換をご検討されてるようで、とりあえず正月明けまで部品発注が出来ないので一旦このまま応急処置をしてからお考えになられては？とご提案。グニャッと逆向きに折れていたバンパーを元の位置へ動かし、フェンダーライナーを一旦外してバンパー位置を決めてから全て組み上げ。あ、こんな

こんばんは♪福井のデッドニング＆カーオーディオプロショップラルースですLA600Sタントにブラムスピーカー取り付けLIVEシリーズのL165Sを取り付け軽自動車はドアが薄いので奥行きの薄いタイプがあって助かりますデッドニング＆オーディオの事ならカーオーディオ専門店カーオーディオショップラルースまで福井県福井市木田3-9170776-35-7226laluz1991@yahoo.co.jp定休日水曜日10:00~18:30

昨年末に強行した軽四での九州旅行。ターボエンジンを搭載しているとはいえ、8万キロを超えたクルマに鞭打って走れたのは、やはりSOD-1の効果なのかなと思ってしまいます。D1ケミカルSOD-1PlusForEngine350mlAmazon（アマゾン）D1ケミカルエステル系オイルメンテナンス剤SOD-1Plus(エスオーディーワンプラス)1LAmazon（アマゾン）D1ケミカルエステル系オイルメンテナンス剤SOD-1Plus(エスオーディーワンプラス)4LAmazon（

Artinaアルティナラグジュアリーシートカバー8062本体ブラック×レッドステッチタントLA600S/LA610S楽天市場タントLA600S/LA610Sオーナーの皆様、こんにちは！今回は、愛車の内装をグッと格上げしてくれるアイテム、Artina（アルティナ）のラグジュアリーシートカバーをご紹介します。特に「Artinaアルティナラグジュアリーシートカバー8062本体ブラック×レッドステッチタントLA600S/LA610S」に焦点を当てて、実際に

本日のお仕事は…ダイハツタントカスタムです。LA600Sと言われるモデルですね。知り合いの板金屋さんが自分でローダウンしたとの事です。アライメントをお願いされました。基本的には、フロントのトーインとキャンバーだけの調整で問題なく終了です。ライト調整もさせていただきました。エーミング等は無しの方向でした。ご自身の車なのでご理解したうえであえてしないとの事です。どうなるか楽しみですね。身をもってエーミングの必要性が分かってくれたらラッキーです。