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スノーワイパー適合情報です。タントLA600S、LA610SH25.10~R1.6(2016.11~2019.6)在庫しているお店が多くて手に入りやすく「呼番」が付いていて選びやすいためPIAAのワイパーから紹介しております。PIAA適合あり運転席8(475mm)WG48W(スーパーグラファイトスノー)WSC48W(シリコートスノー)FG48W(ファインスノー)助手席7(450mm)WG45W(スーパーグラファイトスノー)WSC45W(
これ、泥沼?いや浅い沼?にハマりました・・まず前提で、中古車引っ張ってきて、あれ、運転席だけリクエストスイッチきかないや。。ってのが前提です。全然気付かず販売するとこでした。。ってことで修理?まずスイッチかな??ってことで調べて中古安かったので変えたけど、あれ駄目だ。。って信号線や見てみたけど、スイッチは正常。で、このスイッチの仕組み初めて知ったんだけど、単純にボタン押すとCPUに入って開けてると思ってたけど違うかった。このボタンを押すとCPUに入って電波をキーレス
最近、嫁キシリアのチョイ乗り+エアコンフルパワー作動で、燃費激落ち君な我が家のタントカスタム。いきなりこんなカッコから始まってしまいましたが、一大決心をして、CVTフルードの交換を行うことにしました。この暑さですから、朝の太陽が登る前に作業を終えてしまいたかったんですけど、なかなかそうは行きませんでした。これ、エンジン始動後のCVTフルードレベルゲージなんですが、泡立ってるんですよね。冷間時でフルードレベルを調整していたんですが、少々多かったようですね。https://ameblo.j
困った。「やることリスト」を作ってはいたものの、なかなか作業が進んでいない事がありました。それが、嫁キシリア用コムサイの足周り問題。年式が古いクルマを車検に持ち込んだ場合、一番ケチが付くのが、足周りのゴム部品。そこさえリフレッシュしてしまえば、それほど心配することは無いんですよね。やるか。足周りの作業は、一旦手を出し始めれば、途中ではやめられない作業になるので、やる気と覚悟が必要です。今回の作業は、こちら。GMBのスタビライザーリンクですね。ジーエムビー(GMB)スタビライザ
本日はタントカスタムの車検です。20382LA600Sタントカスタムスーパーローダウンサスコイルスプリング1台分55mm-60mmダウンRSSA2WDTUCHIAmazon(アマゾン)【エムズ部品】スタビライザーリンクスタビリンクフロント左右2本セットタントLA600SLA610SLA650SLA660SタフトLA900SLA910S対応msl-015Amazon(アマゾン)DENSOイリジウムパワースパ
今回はね、ちょっと早かったかな。5月にオイル交換したばかりなのに、もう効果時期なんて。昨夜降った雨のせいか、朝からちょっと涼しい感じがしたので、思い立って作業を始めました。でも、なんか湿度を感じる生ぬるい風が気になるなぁ。『LA600Sタントカスタムオイル交換』軽四って、やはりオイル管理が重要だと思います。小さなエンジンから64馬力を絞り出し、1トンのボディに大人4人を乗せて高速道路を走るんですからね。ま、軽四に限っ…ameblo.jpサクッとやりますか。レベルゲージに付着するオ
まさか、これ程までに違うとは思いませんでしたね。たったの1ノッチ。カチリと広げるだけなんですけどね。アメブロでお世話になっているark-japanさんも記事にしておられたのですが、それを見て僕もハッとした訳です。⬇️『フワッフワな感触』おいしそうな表題ですがお菓子作りの話ではありません。以前にリクエスト頂いた話題なのですが、主に軽自動車(特にスズキなw)で起こる症状で、ブレーキを踏んだ時の感…ameblo.jpなるほど、フロントブレーキパッドの摩耗に比例しないリアブレーキシューの摩耗具
LA600S前回は右上のエンジンマウントを交換しましたが微妙な振動が改善されず、今回はこちらをご用意頂きました。下側のやつです。ジャッキアップポイントなので歪んで抜けない可能性があるんですが、ダイハツは難なく取れますね。日産は引っ掛かって取れないことが多いです。ん〜特に劣化はないように思います。取り付けしましたがお客様からは、変わらないな〜とのこと。残された左側はまた後日。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696
このブログでも、僕がオススメしまくっているオイル添加剤。その名はSOD-1。D1ケミカルエステル系オイルメンテナンス剤SOD-1Plus(エスオーディーワンプラス)1LAmazon(アマゾン)D1ケミカルSOD-1PlusForEngine350mlAmazon(アマゾン)D1ケミカルエステル系オイルメンテナンス剤SOD-1Plus(エスオーディーワンプラス)4LAmazon(アマゾン)SOD-1plus(プラス)オイルメンテナンス剤1リットル(計量カップ
あまりにも突然に。シュラシュラシュラ、キキキキ、、、ん〜、ブレーキを掛けると幾分治る嫌〜な音。で、バイパスなんかに乗ると、途端に音は収束します。ん〜、左前から音がする。最初はCVTからの異音だと思っていたんですが、CVTのフィーリングは良好だし、加速も悪くない。ジャッキアップしてから、ミッションをニュートラルにシフトして、ハブを回転させてみると、きー、キキキっと摩擦音が聞こえました。はは〜ん、あれか。これこれ、これが原因です。パッドセンサーについてパッドウェアインジケーターとも
今回は検証ネタです。先日、CVTフルードの下抜き交換を実施したLA600Sタントカスタム。実は、それ以前にCVTミッションのオイルパンまで取り外して、ストレーナーも交換していたんですが。『LA600SタントカスタムCVTフルード交換1』ようやく日中にDIYで作業するにもいい季節になって来ましたよ。随分と前から企んでいたことではあったのですが、いよいよ実行に移すことにしました。国産車の殆どが採…ameblo.jp交換直後は、「あ、やはり新油は違うな」と感じる事が出来たのですが、しばら