L275S

乗換えを意識してたのでずっと止まってたミラのカスタム一旦乗換え保留したので、カスタムを進めていきます。ずっと保留してたETCもつけました笑そしてついでにホイールも交換しました。ロードマックス/マッドエージェントアルミホイール。。。種類ありすぎて正味つけてみないとわからん笑いろんな方のカスタムをミラとアルトを主に見てイメージを膨らませるも。。。わからん。。笑フジ・コーポレーションのWEBフィッティングもなんとなくしかイメージ掴めない笑人と被るのもあれだし。。笑好み的にはオー

皆さんこんにちはココ最近、ミラからエブリィワゴンに乗り換えようかと画策してたんですが、嫁がメインで乗る車としてトヨタのライズを買ってしまったのでミラに乗り続けることになりました。なので、釣り車としてエブリィワゴンに乗り換えるのではなく今あるミラをどう使いやすく出来るかに思考をチェンジ！買ってから1年半止まってたモノをちょっとずつ進めていきます。私のミラはH26年式グレードはXスペシャル『2023年今年からはミラ（MT）で釣りもゴルフも行くぞ（ミラ納

こんにちは！TOOLBOXの室本です。販売車両のミラ、機能納車でした❗️今回の車両は、「お金が掛からないマニュアル車」と言ったご依頼。まず購入金額を決める要素は走行距離年式状態など走行距離は走れば走る程消費する部分なので「ガソリンが少ない」とかと一緒だと考えています。ですので、前オーナー次第では意外と良い可能性も踏まえてるんです年式は全ての部品に影響が考えられる要素。こちらも前オーナーの要素は関係していきますが、基本的に”全ての部品”が劣化しますから「意外と良い」という

中古車ミラご成約頂きました。ありがとうございました。DENSOイリジウムパワースパークプラグミラ/ミラカスタムL275SH18/12～KF（DOHC）ターボ無品番IXUH20I（3本）Amazon（アマゾン）ESPELIR(エスペリア)【ダウンサス】ダイハツミラ2WDNAカスタムターボカスタムRSL275S(ESD-2094)Amazon（アマゾン）ミラL275SL285SL250VL260VL275SL285SL700

さらっとカキカキずっとつけるかつけまいか迷ってたタコメーターやっとこさ重い腰上げました笑シンプル！！笑取付場所は悩んだ結果ど真ん中Aピラーとかだと視線移動と配線うまく隠せるかとか考えた結果ココになりました。今んとこ満足！動作もOKちなみに取付5分！ちょっとブログサボり過ぎてて取付段階的に撮るということも忘れてました笑が、一瞬です。アクセルペダルの上くらいにあるOBD2コネクターにサクッとはめるだけ。あとは取付位置とか考えればオワリコレで気分も見た目もちょい変わりますかね

ブログご閲覧の皆様、こんばんは＾＾本日は、朝から雨で(>_<)おバイクはお休みモード？(>_<)そんなんで、嫁さん号の車を入れ替え予定に伴い、その準備で必要書類を貰いに行って来ました(^^ゞ軽自動車の登録関係ほか、やった事ないので(-_-;)愛犬と少しドライブがてら(^^ゞ家でお留守番の方が心配だったのもありますけど(^-^;

L275Sミラクラッチ盤交換🤣🤣#l275s#l275ミラ#l275mira#クラッチ盤#クラッチ盤交換

点検で入庫のミラL275S。うちでは点検車検入庫時、内装清掃と外装洗車をする。洗車後、なぜかバックドアガラスの内側が濡れてる？雨漏りか？調べてみるとハイマウントストップランプから雨漏り発生。まだ初期症状で、車内はそんなに濡れていなかったが。昔、スペアタイヤハウスが濡れていて入庫した例もあったな。当時はボデーのどこかシーラーから漏れてるんじゃないかとか。バックドアガラスの貼付け不良で雨が入るんじゃないかとか。結構悩まされた記憶があるが。というわけで、ハイマウントスト

この釣りすらできてなかった一週間でミラのイメチェンに取り掛かりました笑かなりの低価格で…笑自分でやってみてもエエようなダサいようなよく分からんですが、参考になれば…笑アイラインフィルムまずはアイラインフィルム。これです。今回、多分アイラインフィルムでは王道？の松印さんのを使用しました。色んな車種の専用設計があり、カラーもかなり沢山あるのでここ一択なんかなアイラインフィルムアイラインフィルムライトユーザーの定番カスタム【アイラインフィル

先週転倒からの顔面ケガでやる気と見た目を損なっていましたが徐々に復活しつつあるので徐々に再開していこうかと思います。ずっとなんにもせずにシフトノブ以外買った時のまま乗ってたミラですが、この何もしなかった顔面ケガ一週間の間にゴルフも二度キャンセル。スプリンターズステークスこそ当てなかったものの土曜日のメイン、日曜日の平場を三連複のみで4R/6Rと驚異の的中率でなんか色々お金が浮いた気分になったので、ちょこっと低価格で見た目だけ変えてみようかと思い前と後ろを少し変えました。まずは後ろから

〈作業日：2023年1月14日〉リアスポ単品だけ購入すれば良いものを・・リアスポ付きのゲートを、安さに惹かれてセット購入したのでした！汗『【DIY塗装】純正リアスポを装着しよう！♯１〈L275Sミラ〉』我が家のミラ、無いんです。本来あるハズの『ハイマウントストップランプ』が・・・ハイマウント無しのリアゲートに交換されているっぽい。ミラバン（商用車）のリ…ameblo.jpというわけで今回は、リアスポの取り外しを行いまーす(￣^￣)ゞ

作業日：2023年8月15日いつものオイルと、いつものオイルフィルター。そして前回から使い始めた、エンジン洗浄剤です。PIAAオイルフィルター1個入[ダイハツ車用]コペン_他PD3Amazon（アマゾン）840〜1,611円ワコーズECPeクリーンプラス遅効性エンジン内部洗浄剤E170100mlE170Amazon（アマゾン）私が乗ってるミラ、オイル消費が激しいので・・ちょっとでも改善したら儲け物だ

令和5年8月5日更新↑売約済み!!ありがとうございました。m(__)m・明日は会社で遊んでるよ。・トラップはないからね。・梅雨明けたらしいよ。→・熱中症に気を付けてね～。言いたいことはハッキリキッパリ大至急手短短足タントン足(謎)せっかち箇条ガッキー(書き)佐藤でございます。m(__)m↑なんだそれ？本日は中古車情ほいをお伝えしたいので言葉を膨らますことはせず色気も素っ気もない手短な冒頭にさせていただきたいと思いますのでヨロチ

【交換作業日：2023年7月6日】またまた、ミラのオイル交換です(´_ゝ`)オイル交換って、基本、毎回同じ作業だから。回を追うごとに書くネタ無くなってくるよね…(⌒-⌒;)前回の交換から、約5千キロ走行しました。ついに、21万キロ台に突入ですね。まあ、当たり前ですが・・車の調子は、良くも悪くも何も変わらず。いつも通りの日常です(O_O)あっ、そうだ！今回コレを入れてみましょう！

販売スタッフのゆうかです！来週はここ？？以前に同行して撮影した写真。もう２年近く前かも！？この時はオフ会も同時開催だったので後ろにも色とりどりのS660が！動画撮影のお手伝いを始めたころの写真です。Youtubeの【サーキットへ行こうよ！企画】なのでもちろんこちらのS660ではなく今回はこちらで行きます！Youtubeもぜひご覧ください！サーキットへ行こうよ！企画ミラでサーキットに行くSpiegelならでは

数ヶ月前にYouTubeでメンバーボルト流用を見て交換しようと部品発注して、届くのに二週間かかったので今日やっと交換しました。使ったボルトはスバルの純正メンバーボルトとダイハツ車に取り付けるにはボルト座面が小さいのでワッシャを挟んで締め付ける形になります。品番は拡大して確認して下さい全部で送料込み4000円位でした後ろ側の矢印のボルトを交換します。締め付けトルクは118N/mになります。ダイハツにあるあるのメンバーボルトがサビサビ😵‍💫最悪折れます。13年お疲れ様でした。前側のメン

【作業日：2023年05月29日】《注意事項》これは整備のド素人が行った作業記事です！普段は昆虫採集を楽しんでいる、一般のオッサンです。結構いい加減ですので、あんまり参考になさらんように！というわけで、ここから本編(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ車内に伝わってくるエンジンの振動がスゴイ！ハンドルが小刻みにブルブル、ブルブル・・・エンジンマウントが仕事してない感じです。まずは、何となく簡単そうな「運転席側」のマウント

【作業日：2023年5月17日】面白くもなんともない・・ミラの「オイル交換作業」を行います(￣◇￣;)うわ・・ボロ・・・(´⊙ω⊙`)ボディのサビ補修もしないとだね。でも、めんどくさいな。えーと・・・オイル交換の予定距離は、205,179km。そして、現在の走行距離は・・・206,067kmです。888km超過しました(￣▽￣;)農作業の繁忙期で、交換タイミングを逃してしまいましたー！あっ、

ミラ（L275S）のエンジンオイルを純正5w30からDスポーツの0w35の物に交換してみました。オイルをジョッキに注いでみたらまさかの濃い青色していました❗写真ではかなり濃すぎて黒ぽいです3000キロで交換したのでそこまで劣化して無かったみたいで街乗りでは差は感じれませんが、高速高回転や劣化に差は出るかも…くらいでした。PIVOT(ピボット)タコメーター【PROGAUGE】(ポンヅケ・チビタコ)52Φ(白照明)PT5-WAmazon（アマゾン）13,621〜14,8

作業日：2023年3月23日オイル交換の備忘録。作業画像だけ、バーっと載せてトンズラこかせていただきます(´⊙ω⊙`)えっ、手抜き記事だって？・・そうだよ！（笑）今回、オイルエレメント交換無し！ではまた！！ヽ(・∀・)↓↓今回登場したアイテムはこちら…オイル交換が楽ちんです。カースロープPEタイプ700mmSTRAIGHT/15-0812(STRAIGHT/ストレート)楽天市場3

こんにちはこちらのミラクラスの車検料金は4万5100円からになります！(有)サンデーモータースＴＥＬ029-*852-6400

いやぁ、、寒い。寒すぎていつもは20分歩く最寄りの駅までの通勤を車に乗ってしまうダラケ男です。今回はエンブレム交換です。ミラの純正エンブレム大体どんな車にも元からついている社名のエンブレムがあります。メッキの立体エンブレムもあればシールもあり車種によって様々です。まぁ安い車ほどシールですね。この型のミラもご多分に漏れずシールです。好みはあるとは思いますが個人的にはあまり好きではないので購入してすぐ剥がしてつんつるてんにしてました。つん

納車からはや1週間とか？分からんけど笑だいぶMTの運転にも慣れました。不本意ながら国道で16キロオーバー1点と12,000円の出費です。。流れに乗ってるだけのつもりでしたが多少目立ってたんでしょうね自分が手続きしてる間にも次々と止められてピットインしてきてたんで大儲けしたことでしょう笑気をつけよう。ホイールキャップ今回はホイールキャップ交換。元々実車確認段階では溝だいぶ残ってるスタッドレスが装着されてたので、春頃にサマータイヤに換えるタイミングでホイール交換もしようと思ってま

納車されて数日。。。早速ボチボチとちょっとずつ変えていきます。まずは手頃に自己満のアルミペダルカバー取付そして手頃かつ運転にもちょっと影響するシフトノブの交換です。ペダルカバー取付まずはペダルカバーの取付。純正だとこんな感じ。まあダサいというか普通。気軽に気分を変えるためにアルミのペダルカバーを装着今回取り付けたのがNAPOLEXのLONZAMT車用のミニペダル（軽、コンパクトカー向け）ナポレックス車内用品スポーツペダルMT車用

いよいよ車検が近付いて参りました走行距離：１０８，２９４ｋｍのマニュアルトランスミッションギアのミラでございますですが、12月23日（金）の午後、あんちゃん♪：黄色いダイハツ・ウェイクを購入いたしましたダイハツのお店で、車検前点検とオイル交換を実施していただいてまいりましたです。今回は、オイル交換とエレメント交換、そして超撥水コーティングをしていただきましたです。待ち時間の間に、コーヒー２杯と２種類のお菓子をいただいてしまいましたです。とっても美味しくって、

何年か前にはてなブログで一生懸命にバス釣りのブログを書いてましたけど鎖骨骨折を機に治るまで書くことも無くなって、、治ってもモチベーションも上がらず、、ブログ止めてました。2023年車を諸事情により手放し、代わりに一台普通車あるからと思い買い替えたのでこれを機にブログも再開してみようかなと思った次第です。ミラ(L275S)を選んだ理由まず、ミラを選んだ理由スタートとして、軽自動車かつそこそこ走るMTかつ安めの中から選ぶ。この上で、趣味のバス釣りとゴルフに使えると

こんにちは。今日はミラのオイル交換をします。5,700kmほど走行したので交換時期ですね^^オートバックスお世話になっているお店で色々と相談にのっていただいています^^前回は10W-50をチョイスしていましたが可もなく不可もない感じ。冷え切っている時は少し重たい感じがしていましたが、走り出したら問題ないレベル。カストロールEDGE0W-20寒冷地でエンジン回しているようならオイルロス対策にもオススメとのこと。なるほどッ‼️ってところもあって初チョイス。バイクはNUTEC

我が家のミラ、無いんです。本来あるハズの『ハイマウントストップランプ』が・・・ハイマウント無しのリアゲートに交換されているっぽい。ミラバン（商用車）のリアゲートでしょうかね？おいらには分からん(；´Д`Aランプが無いと車検に通りません。あれこれ悩んだ末、ミラカスタム用のハイマウント付き『リアスポイラー』を装着する事にしました。必要だったのは、ランプ内蔵リアスポイラーのみ。リアゲート丸ごと買っちゃったのは、まぁ、ご愛嬌って事で…(￣▽￣;)

普段はもっぱら『昆虫ネタ』を投稿してる私ですが・・今回は愛車メンテの様子を、かる〜く紹介！！虫と車、無関係っぽいけど。車が無いと昆虫採集に行けないからね！虫採りに行けないのは死活問題です(^◇^;)笑車両は平成20年式『ダイハツL275Sミラ』でございます。仕事にレジャーに日々酷使、あっちこっちにガタが・・最近、修理費がかさみます(´∀｀;)泣走行距離はというと・・もうちょいで20万キロに突入しそう。まだ１年弱車検

こんにちは。Amazonでポチッたシートカバーをミラに取り付けようとチャレンジ。出来上がりイメージこうなるはずだった…フロント期待値は最大。まずはリアシートからしようかな。リア簡単なはずなのに簡単では無かった。色々とDIYしないと取り付けられないことが発覚。やっちまったな^^;サイズも何気にオーバーサイズだし、休み時間内では取り付けられないと判断。諦めて年明け、仙台に帰任した時に再チャレンジしようかな。安物買いの銭失いってヤツか…勉強させていただきました。追記左目