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こんばんは♪ベコ第22回！GSX750E（1160cc）！フロント周り編♪今後は純正のフォークシールも入手しにくくなってくるので、フロントフォークは社外のフォークを使うことに！純正トップブリッジとアンダーブラケットを加工するのもアリでしたが、どうせなら製作してしまうことに！今後販売も予定していますのでお楽しみに♪純正風で削り出しで製作！アンダーブラケットの丸っこい感じが純正っぽいですよね♪トップブリッジも基本的に純正と同様のクランプの仕方なのでよく見ないと気が付かないかも？トップ
お疲れ様です。今日で仕事納めの方も多いのではないでしょうか。弊社は明日までお仕事です。一週間ほど経ちますが筑波スーパーバトルのスイフト1号機の動画がYoutubeにアップされました。あ～、色々イケてないなぁ。エンジン関連部分の試みがまだ上手く機能していないんですね。直噴インジェクターを少々容量の大きな物を探して今回使っています。これが上手く機能すればあんな事やこんな事も出来る様になるかもと、チャレンジしていますがそうは簡単にいかないですよね。でも、何か新しいチャレンジをしな
私について中学生男子・小学生女子のママ20年超えのベテラン薬剤師年々元気になるアラフィフ栄養療法で健康への橋渡しをしています私は、栄養療法に出会い寝たきりに近い状態から仕事ができるまでになり何をしても良くならなかった尋常でない肌がみるみる綺麗にこの経験はまさに感動でした皮膚は内臓の鏡・延長線皮膚が綺麗になったことは私の内側も綺麗に整った事を表します栄養療法に出会う前は寝たきりに近い状態をなんとか変えようといくつもの民間療法に願い
お疲れ様です。クリスマスですね～。子供が小さいときは色々楽しかったですけど、今となってはねぇ～。弊社のクリスマスセールもあと数時間、明日のAM10：00までとなってます。駆け込み大歓迎！一応今年初走行の筑波でベストタイムは更新したスイフト1号機ですが、筑波スーパーバトルの本番は不発・・・。本来ならしっかり仕上がっているはずだったんですが、イマイチな状況でもう少し時間がかかりそう。さっさと色々やりたいのですがオートサロンの準備でやっぱり年末はバタバタ。こちらのダートトライア
ハイエースの足回りを勝手に考える明日の心だぁーー若いころは、モータースポーツで、いろんなメーカーのダンパー足回りを試してきました・・メーカー直で送られてきたダンパーもあります競技会で使ってきたメーカーKYB・ビルシュタイン・エナペタル・アラゴスタGAB・KONI・などなど・・・足回りって、ここが良くなれば、どこかが犠牲になるすべてがOKじゃないんですよね、トラクションからロールまで、アンダー、オーバー、当然、LSDのイニシャルでも変わってきます。
例年通り、バタバタのAPU仕入れでよくあるんですけど↑締まってないし。↑新品のバンパーが歪んでます。バタバタの時にこんなことが続くのが年末。↑ディーラーに異音修理を出したんかな？ダンパー以外のアッパーマウントとか新品になり、抜け抜けのダンパーは再利用されてました。KYBSRスペシャルって言うダンパーが本当にスペシャルな存在になってきました！廃盤の車種でも諦めないで下さい以前にも90系クレスタもディーラーで無理って言われたのをKYBSRスペシャルに交換したら、超
お疲れ様です。今年のお仕事もあと1週間、早いな～。今回の筑波スーパーバトルの動画はアバルトさんからです。昨年に続きのチャレンジでしたが、サスペンションのセットアップを中心にテストをして筑波に乗り込んできました。事前テストでは大分良い仕上がりでしたが、前日の筑波のテストでは色々筑波に合わせこむ為にバタバタとセット変更をして最終仕様を決めました。目標タイムは図々しく3秒台を狙っていたのですが、そんなに甘くなくタイムは１’０４．４２２。やっぱりもう少しパワーは欲しいよね。他
皆さん、こんばんは本日は、当店YouTube動画を見て頂き、ご来店頂いたお客様を商談させて頂きましたN-VAN新車ご注文誠にありがとうございますYouTube動画を観て来店頂くお客様も増えてきた印象で、非常に嬉しく思っておりますYouTube観ましたと言って頂けますと、ホントに励みになりますので、ぜひ皆さんお声がけ頂けましたらありがたいですさてさてそんな本日は、車検でお預かりさせて頂いておりますパジェロミニのショック交換のご紹介です純正形状で人気のKYBショックアブソーバーですア
お疲れ様です。そう、本当に疲れました・・・。前日の練習走行から参加し2台共バタバタとセット変更。夕方から本番タイヤの準備などしてピット設営。今年のスーパーバトルは週間天気予報～前日の午後の天気予報を見てても朝からバッチリのコンデションのはずでした。当日の朝・・・・やっぱりこのイベントは・・・・雪交じりの雨・・・・。まぁ、そうですよね。当然路面はウエット。1ヒート目の時間はフリーになり2ヒート目の時間より1ヒートが開始されました。1号機は先週記録した59”502のベストを
昨日ガソリン入れた人〜って、自分は何も知らずに走行可能距離が20キロになってたのでいつものトコで給油しようとしたら長蛇の列・・・何が起きたん？普段人が居ないのにスタッフも誘導してたので経緯を聞くと、「夕方からこの状況で・・・」駆け込みってすげぇな・・・さて。NOTEのダンパー交換まだまだ乗るのでサスペンションをリフレッシュ！との事でKYBのNEWSRMCで交換NEWSR｜STREET｜カヤバクラブ（KYBCLUB）NEWSRのご
お疲れ様です。ダンロップからおはよう御座います。今日から2日間筑波の住人になります。良い結果が出ると良いのですがね。先週事前テストで参加したスイフト走行会の1号機の動画がアップされているので観てね。一応ベストは更新してますが・・・。次の動画はベスト更新の動画になるのか？乞うご期待。では、また！
私について中学生男子・小学生女子のママ20年超えのベテラン薬剤師年々元気になるアラフィフ栄養療法で健康への橋渡しをしています私は、栄養療法に出会い寝たきりに近い状態から仕事ができるまでになり何をしても良くならなかった尋常でない肌がみるみる綺麗にこの経験はまさに感動でした皮膚は内臓の鏡・延長線皮膚が綺麗になったことは私の内側も綺麗に整った事を表します栄養療法に出会う前は寝たきりに近い状態をなんとか変えようといくつもの民間療法
私について中学生男子・小学生女子のママ20年超えのベテラン薬剤師年々元気になるアラフィフ栄養療法で健康への橋渡しをしています私は、栄養療法に出会い寝たきりに近い状態から仕事ができるまでになり何をしても良くならなかった尋常でない肌がみるみる綺麗にこの経験はまさに感動でした皮膚は内臓の鏡・延長線皮膚が綺麗になったことは私の内側も綺麗に整った事を表します栄養療法に出会う前は寝たきりに近い状態をなんとか変えようと様々な民間療法に願いをか
お疲れ様です。年末の一大イベント、筑波スーパーバトルが明後日開催されます。それに合わせて明日から筑波入りして午後から最終確認で走らせます。今年もドライバーは柴田優作選手にお願いいたしました。スイフト１号機はエンジン関連のセッティングが時間が足りず詰め切れずですが、とりあえず今出来る範囲でベストの状態で持って行きます。それでも昨年以上のタイムが出そうな気配はプンプンしてます。ここで良いタイムを残してAttack筑波に繋げたいね。アバルトさんは排気系を純正のレコモンからスティーレさん
私について中学生男子・小学生女子のママ20年超えのベテラン薬剤師年々元気になるアラフィフKYBの栄養療法で健康への橋渡しをしています私は、KYBの栄養療法に出会い寝たきりに近い状態から仕事ができるまでになり何をしても良くならなかった尋常でない肌がみるみる綺麗にこの経験はまさに感動でした皮膚は内臓の鏡・延長線皮膚が綺麗になったことは私の内側も綺麗に整った事を表しますKYBに出会う前は寝たきりに近い状態をなんとか変えようと民間療法を幾つも
お疲れ様です。筑波スーパーバトルまで１週間を切り、先日のスイフト1号機の筑波の走りが車的にいけて無くベスト更新しても悶々としています。手探りで新しい事にチャレンジしているのでしょうがないけど、もう少しは何とかしないと。で、今日の本題のアバルトさんは昨年の筑波スーパーバトルでのタイムを大きく更新しそうな手ごたえ。結構良い方向に仕上がってきたので、そのテストの動画をご覧あれ。アバルトさんはまだまだ発展途上なので、タイムか出ても、出なくても心に余裕が。でも、良い結果はもちろん欲しいのでしっかり
昨日の競技車点検からの作業ボロボロになってしまったショックカバーを外してショックのオイル漏れなどを確認ダートラを走っていたとは思えないショックのキレイさはショックカバーの効果あり！って事ですねで、シーズン途中から気になっていたフロントピロアッパーマウントの補修を実施GC8インプレッサの時代から使い続けているこのアッパーマウントもう発売元もなくなってしまいましたが、PN車両でもピロアッパーの使用が許されるようになったので、久し振りに使ったのですがその時にピロメンテナンスはしなかっ
お疲れ様です。本日はスイフト走行会に参加してきました。今シーズン初筑波です。コンディションも良さそうだったので意気揚々と現地入りです。昨年のAttack筑波から10か月振りに柴田選手に乗っていただきました。来週の筑波スーパーバトルに向けてそれなりのタイムを出しておきたい所ですが、結果は微妙・・・・。袖ヶ浦での事前テストである程度ダメを出して改善して来たわけですが、思った通りエンジンが吹けず・・・・。柴田選手には７０００シフトで上を使って走ってくださいね～ってお願いしてました
ダートラはオフシーズン例年だと来季の開幕戦（3月）に向けて2月中盤からTESTが始まるまでの約3ヶ月がオフシーズンとなるのですが、来季に向けては少し状況が違います来年の開幕戦は全日本戦初開催となる『いなべモータースポーツランド（三重県）』です初めてのコースで既に練習走行をしている選手も多数いるのですが、Team-KITとしての初走行は1月中旬を予定しております。そう、このTESTがあるので今年のオフは2ヶ月程度しかありません(-_-;)💦こうなると大変なのは競技車2台のメン
