KTM

私のNSRは嫁いで来た時にはチャンバー・ステダン・バックステップ・ブレーキホース・スタビライザーとまぁそれなりにボルトオンパーツにて弄られておりました中にはハイスロやリミッター解除などの品も頂きましたがそんな物要らないので処分むしろノーマルマフラーが欲しかったが欲しい品物ってなかなか回ってこないのよねさて…YouTubeでゲズンハイトの動画を昼休みに見てたんですがスタビライザーの取り付けがあれほど面倒とは知らなかった私のN

10月2日〜4日に開催されたMotoGP日本グランプリの観戦にモビリティリゾートもてぎに行ってきました日曜日の決勝レースの記事です（相変わらずレース以外も盛りだくさんの内容）２泊したホテルはワンルームマンションみたいな作りで、部屋もベッドも広くて快適でした排水が悪い（遅い）以外は問題なく宿泊できました（当たり前か）5時40分にホテルを出発して、宇都宮駅近くのセブンイレブンで朝ごはん用のパンとプロテインドリンクを買ってこの日は宇都宮駅西口の駐輪場へ6時ちょう

最近公私共に色々ありちょっとお疲れぎみ・・・だけどバイクには乗ってるよ夜明けと共に疾走り出し〜正丸駅早朝組の皆さんとお喋りしたり有間ダムで管理忍組合のオッサン達とお喋りしたり今日は午後からノンビリ風を感じながら上手な方はお先にどうぞ〜ビックシングルの鼓動を感じながら風と戯れる山伏峠イイねぇ〜ワタクシってちょっと渋い大人のライダー！感満載自画自賛風と戯れて清々しい気分であしがくぼ〜そこで・・・やべぇ〜方と遭遇しちゃいましたここらじゃ有名なやべぇライダーバイ

早くもDUKEのオイル交換時期に今回はオイルフィルターも交換。ボクちゃんっと一緒にしっかり閉めて、エンジン掛けて漏れチェック。次回は16000キロでオイルだけ。助手いると作業が早いです。最終点検の為にマックまで夜のコーヒーブレイク夜のV-MAXの加速は倍速く感じます。残念な事にコーヒーの入れ物がキャラメルが付いていてベタベタで、、、、苦って事は、コーヒーはキャラメルの匂いで台無し、、、残念なコーヒーブレイクになってしまいました、、、、、、苦苦苦帰ってからガレージでもう

10月2日〜4日に開催されたMotoGP日本グランプリの観戦にモビリティリゾートもてぎに行ってきました予選①の続きです（長くはないけど内容が薄い🦆）ホンダコレクションホールからサーキットに戻ると、Z席にも観戦客が増えていました更に増えそうですMoto2の予選が始まりました（Moto3の予選はホンダコレクションホールに行っている間に終わっていましたレーシングマシンのエンジンかけるのを見たのが予定外でした）ここはZ席より東側の自由席（13秒）なん

2027モデル続々入荷してきてます♪本日は250XCと250XC-Fの入荷ですね。競技専用モデルになります。モトクロッサーをベースにBIGタンク・足回りをエンデューロに寄せたモデルです。KTMのエンデューロモデルはリンクレスですがこのXCシリーズはモトクロッサーベースなのでリンク付きのモデルとなります。エンジンもEXCとは違いパンチの効いた出力特性になっています。サイレンサーもEXCに比べ短く軽量化されていますね♪明日はハスクバーナのクロスカントリーモ

10月2日〜4日に開催されたMotoGP日本グランプリの観戦にモビリティリゾートもてぎに行ってきました金曜日のつづきです（長いよ〜）ここは宇都宮駅の西口ですテレビで見たことのある餃子のモニュメント（像）↑もう少し大きく撮ったら良かったですね駅に併設されたパセオ（ショッピングセンター？）の窓ガラスにライダーのポスターが貼られていました東口に降りて行くと、前回のブログに書いた予約制シャトルバスが停まっていましたバスに乗るために来たのではなくて

たぶん桶スポで曲げてしまったであろう前後ホイール…フロントはリムが少しめくれた程度…ですが、リアは下から突き上げられたようにフラットスポットができてましたエア漏れしてるわけでもないので、ほっといてもいいし、オフシーズンにやっても良いと思うのですが、知ってしまったらダメじゃない⁉️ボクはダメな性格なようです気づかなければいいけど、気づいたらもうダメ。同じ理由でボクは内緒バナシや、秘密が守れません誰かに言いたくなる❗なぜなら知ってしまったから❗ホントに内緒にしておきたいこ

大嫌いだ白い雲なんてって訳ではありませんが、花は遅かったって気分です(^^;。先週末、仕事を早めに切り上げて、半田市の矢勝川に行って来ました。本当はこの前の週がヒガンバナの見頃だったんでしょうけど、雨が降りそうだったんで行くのをやめてしまいました。まだ残ってるかな？ちょっと行ってみよう。南吉記念館の駐車場にRCを停めます。バイクは無料なのがありがたいです。しかし、ヒガンバナは枯れてるとこが多くなってます。残っ

10月2日〜4日に開催されたMotoGP日本グランプリの観戦に行ってきました今回もサーキットをあっちこっち歩き回って、いろいろ見てきました。いつも通りサクッとは投稿できないので、興味の無い方は読み飛ばしorスルーしてくださいねレース観戦が好きでいろいろなサーキットに行っていますが、栃木県にあるモビリティリゾートもてぎは初訪問です（最初で最後かも）10月1日の21時30分に自宅を出発新宿駅（バスタ新宿）までは夜行の高速バス、新宿駅からはJR埼京線と宇都宮線で雀宮駅まで移

今年も行ってきましたMOTOGPもてぎ‼️今回もＵ２３チケットで無料で入場♪もちろんお目当て小椋選手‼️圧巻の走りと音✨️やばかったです小椋選手6番手！目の前でKTMのアコスタ抜き返してて大興奮マルケスは流石の走りでトップ‼️ただ、、場所を取るにも一苦労💦なんと今回12万人越えの観客………朝7時半に着いたのに、、もてぎのサーキット内駐車場既に満車？場外駐車場へと、１０分くらいかなぁと思ったら＋40分行ったところの駐車場まで、、、😱😱😱そこからシャトルバスに乗っていく感

10／4(日)夜明けがかなり遅くなりましたそして朝晩はTシャツ姿では無理なほどヒンヤリしてます。バイク休業中な本日は地域の草刈りに参加しなければなりませんいやね…出ない人もたくさん居ますから出なくても良いんだけどねやっぱね参加しとかないとね高齢化が進んでますからねそれまでは時間があるので車で朝駆けと朝飯を食べに出撃です朝駆けをしてお気に入りな場所でファミチキとおにぎりを食べますバイクの排気音が聴こえるたびに反応する自分…あぁ羨ましいここのコンビニもセルフレジを投入

ボクちゃんがDUKEを通学で使うとのこと、、、学校からマフラーは煩いとNGなのでノーマルマフラーに戻します。外す時も大変だったので、付ける時も、、、、、、苦やはり、順調に行かず、、、、手順は、ラジエターのボルト、エキパイのボルト、リアサスペンションの下外し、やっとマフラーを下から入れられますが、、、、、やはり、アチコチ当たり、ワッシャーやボルトが落ちます、、、無理やり入れてもエキパイが入りません、、、、休憩をしながら何とか完成。やはりノーマルマフラーの方がさっぱりしてカッコいい

10/3（土）ようやくドライで走れそう。清水までR1バイパスで。清水から東名→伊豆縦でR1へ。久し振りに箱根峠を快走して、道の駅箱根峠で休憩。仙石原を越えて、はこね金太郎ラインへ。金太郎富士見ラインへ富士山見えてなかったので誓いの丘公園はスルー。富士山見えない。山中湖明神山パノラマ台も山中湖もスルー。河口湖付近で給油。499.5㎞/12.58L=39.39㎞/L河口湖から山越えして笛吹市八代ふるさと公園で休憩

以前ご案内したオフロードレースのサポートプログラムが開始されました！KTMRACERPROGRAMTeamHusqvarnaProgram内容は以前の告知通り指定レースで優秀な成績を収めると30000円～10000円のクーポンを進呈。さらに４戦参戦ごとに20000円のクーポン進呈♪初年度の今回は2026年１月１日以降のレースが対象のことです。今後は事前登録後のレースが対象だしです。現在、自分が参戦しているのはエンデューロ東日本エリア第1戦成田MXパーク

🚃横浜市でHOゲージを売るなら｜真鍮製・旧国鉄型こそ専門店へ人口約375万人（2026年9月1日現在3,757,388人・1,811,326世帯）を抱える横浜市。横浜駅はJR・東急東横線・京急本線・相鉄本線・みなとみらい線・ブルーラインの6社局が乗り入れ、1日の乗降人員は約198万人という日本有数のターミナルです。2026年3月には関内駅前に「BASEGATE横浜関内」が開業し、旧市庁舎街区が新しい街に生まれ変わりました。街が変わるタイミングで、ご実家やご自宅の片付けを進める横浜市民の方

クアラルンプールからペナン（バターワース）まで、行きをバス、帰りを電車（KTM）で移動しましたが、私としては、電車がオススメです。時間は電車が4時間、バスが5時間で、料金はバスが電車の約半分でした。バスの座席は広々としていて、座り心地も良かった。しかし！マレーシアの高速道路は日本のものと比べてガタガタしており、5時間常に細かく揺らされている状態でした。着いた時には肩こりがひどく、その日はマッサージに行きました。余談ですが、KTMの車両の真ん中にはこのようなテーブルがありました。

690Rally価格が発表されましたね😊リリースされてかなりお問い合わせが頂いている話題のモデルです。価格は発表されていませんでしたが遂に発表されましたね。気になる価格は・・・2298000円690ENDURORは1799000円Rallyとの価格差は+499000円。追加タンクにはフューエルポンプ装備ラリータワー、ヘッドライトなど社外品で組むよりかは割安ですかね〜？入荷台数は極少数だと思われますのでお早めのご検討をお勧めします。

9月26日(土)筑波のイントラでオートサービスTAKAの代表笹原さんの主催する走行会に参加してきました。毎回、TC1000を5本というお腹いっぱいになる走行会でして、お得にたくさん走れます。が。ご覧の通り雨なのよね〜╮⁠(⁠╯⁠_⁠╰⁠)⁠╭数日前から天気予報見続けましたが、どんどん悪くなる予報で…。それならそうと腹括って、長靴や雨カッパ用意して参加します。レインタイヤは経済的にも時間的にも買えなかったので、漢のスパコルSC1っす❗雨の中、スパコルSC1での感触をみ

佐渡の屋根のような見晴らしの良い峠にて。くびれた佐渡の地形がよくわかる絶景のスポットでした。この写真のような古い（失礼！）バイクもたくさん参加しました。左から、ホンダCT110ハンターカブ、ホンダベンリィCB90、ホンダMD90（通称：郵政カブ）です。今回の佐渡ツーリングは、9月26日の早朝自宅を出て小雨のなか新潟をめざし新潟に入ると雨が上がり、新潟港を12時半に出る船で佐渡に渡り、27日は朝から夕方まで佐渡を堪能し、両津港16時発の船で新潟に戻り、その夜は新潟市内の民宿泊。28日は、あいに

今回、４８５系８両編成を作成するにあたって、車両の展開図を作成、プリントアウトして作成しております。で、ある時、この模型図面の作成方法に関してかなり突っ込んだ質問をお受けしました。よく考えてみると、車体の工作技法や手順を説明したサイトやユーチューブ動画、市販のDVDなどは見かけますが、肝心の図面の起こし方に関しては見かけたことがありません。昔の機芸出版社が出していた「たのしい鉄道模型」や「電車工作集」では、実物紙の図面から寸法を計算してケント紙にケガくとし書いてありそのソ

本日入手しました、MFJ全日本ロードレース選手権最終戦のMFJ-GP鈴鹿チケット・・・・日曜は朝から鈴鹿を徘徊してます※2023撮影また顔見知りBabyFace関係者に発見されて襲撃されるかもしれん（←？）

クアラルンプールで3泊の後、ペナンへ移動して2泊しました。移動には電車（ETS）を予定していて、前日にネット予約をしようとしたら、それが甘かった！まず、オンラインプラットフォーム、Klookで予約しようと思ったら、前日の予約が無理でした。仕方なく自力で予約しようと、まずはKTLのホームページから登録を始めましたが、これが難しい😓途中まで登録したところで次に進まなくなり、最初からやり直したところ、前の登録か中途半端に残っていたため、同じアドレスでの登録ができなくなってしまいました。どう

9/27（日）その③帰宅したらADVで出撃。2週間も動かしてないからね。走り初めはゴリゴリ、ゴツゴツしてましたが、しばらくするとだいぶマトモに。16時くらいから雨予報なので近場限定。15:30過ぎに到着便が有ったなと、だいだらぼっち広場へ進路変更。間に合った。FDA札幌便です。スマホもご機嫌損ねずに、動画撮影できました。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たち

最近乗っていないサトゥルノだ、梅雨入り前から乗っていませんねー。なのでこの日は秋の長雨の合間の貴重な晴れ間を突いて乗ってきました。大川(隅田川)を挟んだ対岸の荒川区側にてちょっと一服です。走り始めから何だか変です、てかエンジン始動にちょっと問題が。まあセル一発でかかるから問題という程の物では無いのですが、いつもならセル半発、一瞬でエンジンかかります。掛かってもアイドリングが安定しない、この時期ならチョーク半分位置で安定して廻るのだが。走り出してもしばらく安定しない、それでも水

皆さん〜仕事をしてて時々脱走とか逃亡とかしたくなる事ってアルアルだよねワタクシも時々修理をしてて息詰まってスイッチ入れ替えるかなって脱走する事があります昨日も・・・・素人が弄り壊しちゃった耕耘機を修理しててストレスMAXＫＴＭ690引っ張り出して脱走ＧＰＺは正装して乗るのがワタクシの中での乗り方なのでラフな服装でも乗ってイイＫＴＭが出番なのです有間ダム辺りまで行っちゃうと楽しくなってきて戻りたくなくなっちゃうので近場の鎌北湖釣りしてるオッサン眺めてたら何

マンジューシャカ恋する女はマンジューシャカ罪作りと、これは山口百恵の曼珠沙華ですね。今年も田畑の畔に曼珠沙華が目に付くようになりました。私はヒガンバナと呼ぶことが多いです。ヒガンバナが咲くと夏も終わりだなと感じます。そんな訳でちょっとヒガンバナを見に行ってきました。その前に夏を惜しんで、ひまわり畑に来てみました。ひまわりも心なしか元気がなくなってる気がします。安城マーメイドパレス近くの用水路脇にもヒガンバナが咲いて

既に社会復帰して、現実世界に戻っております😁しかし日高では毎年写真を撮って下さる方がいてアップしていただけるのです。シャッターを切るのは5000枚以上🫨コレを見ながらあの時はあ〜だったこのラインが良かったとか余韻に浸れます😊走るのも大変ですが、スポットへ移動して待ち構えて撮る。簡単そうですがとても凄いスキルだと思います。その中からチーム員の有志を拝借させて頂いてます。1日目は天気も良くなかったので移動も撮影も大変だったかと思います。JE

レース終了すると、片付けをしないといけないんですよね。当たり前ですが😂今回のようなマディーでバイクがドロドロだと洗車してから車に積み込みたいですよね。洗車機を持ち込んでるのでサラッと泥を落とします。入賞したライダーは表彰式がありますね。Husqvarna札幌の杉田選手は2位！パチパチパチパチ👏IA勝山選手は去年に続いて優勝🏅おめでとうございます！若手の酢崎選手は2位♪フェリーやお土産買う時間もあるので足早に会場を退散😅折角北海道に来たので地の物か解りませんが海鮮丼を食

オーストリア、レッドブルリンクが終了。アプリリア陣営としては、うまくいきましたね通常ここは、ドカティが強い、ゴーストップタイプのコースですが、今回持ち込まれたミッチェリンのタイヤが、通常とは違う耐熱構造のタイヤってことで、（さらには、タイヤは耐熱構造なのに、今年は想定ほど気温が高くなったという、逆目のイレギュラーもあって・・）例年とは違う戦闘力バランスになったようですねそこへ持って来て、マルクに序盤ブレーキトラブル、（レバーの入りが毎回違う）それもあって藍やビンダ