KSR80

記録用におバイクの2025年走行距離調べてみました。…………(^｡^)サードバイクのケロちゃん(kSR280)なんと走行距離151kmお買い物中心で、遠くてもルイズログハウス😅(お漏らしなどなどトラブル多し)セカンドバイクハンターカブCT125年間走行距離4,641km1月〜5月メインバイクローライダー年間走行距離2,261kmお次は、6月からのメインバイクロイヤルエンフィールド

２０２６年が開幕！皆様、あけましておめでとうございます！本年もよろしくお願いいたします。皆様にとってもよいお年でありますように！今年の初日の出はＫＳＲで行ってきました！初走りとなりましたー。バイクで初日の出を見に行くのははじめてです。バイクと日の出を一緒に写真を写したかったので、人が少なく、堤防が低そうな場所がないかなーと探ました。初めての場所をカンに頼って走らせましたがなかなかよい場所を見つけることができました。日の出を待ってるであろう、近

KSRⅡで道の駅どうしに行きました。年末お休みでしたので、お手洗いのみ済ませてランチをしに上野原へ向かいました。お店があるのは認識してましたが、入ったことのなかった来々軒来々軒(上野原/ラーメン)★★★☆☆3.37■予算(夜):～￥999s.tabelog.com塩ネギラーメンと餃子をいただきました。とっても美味しかったです。20号沿いなので見つけやすいと思います。ランチのみの営業、11:00〜14:30までです。KSRⅡはこれで乗り納め。ビューエルの乗り納めまでいけなかっ

今年の春にZX25Rのステップを移植して即行で転倒原因はKSR80のリアマスターシリンダーとZX25Rのブレーキペダルの位置が合わずペダルがかなり下方に角度が付いてしまいフルバンク時にペダルが路面と接触し転倒・・・・ブレーキペダルが曲がってしまったのでペダルを取外しそれ以降リアブレーキが使えない状況その状況を打破する為にヤフオクでZX25Rのリアマスターを数か月前に落札送料込みで2,000円以内に抑える事に成功商品が届いてから軽く中身の確認はしたが、数か月放置して今に至ります

土曜日休み。今日はエコキュートの不具合対応による工事がありますので自宅待機。今年１月に更新したエコキュート。７月に異音が出たため、メーカー保証にてヒートポンプのポンプユニットを交換してもらいました。最初はよかったのですが、少ししてからまた異音がでました。前とは少し違う音。再度代理店を通して、修理を行ってもらう。その時もポンプユニットを交換して帰る。しかし、この修理では症状が改善しなくて、再度修理をしてもらうことになりました。この修理から担当が変わり、現場では工事

１２月最初の土日今年もあと少しとなりました毎度同じこと書いてますがこの年になると１年がほんとに早い！それだけ忙しかったということでしょう１２月６日土曜日この日はＫＳＲのミッションオイルの交換をしましたダウンチャンバーを取り付けたときにはチャンバーを外さないとオイル交換が出来そうになかったので、面倒だなーって思っていたのですが、アップチャンバーに戻したことで簡単にできましたアップチャンバーのメリットですね結構汚れていました当然粘性も落ちていました

四日市の『すばる』さんでお昼を堪能したあと、せっかく暖かい日なのであちこち知らない近所をフラフラしました。12月、最後の？暖かい日。海も穏やかです！吉崎海岸ウミガメいるんだ！鈴鹿の白子の海岸にも産卵に来るらしいですよ。四日市の浄化センターの入口最近紅葉よりイチョウの黄色が目に入ります👀こちらも浄化センターとあるお寺のイチョウ気にし始めるとあるもんですね！千代崎の漁港漁港って惹かれるのは見慣れてないからか？千代崎の海岸人の少ない海はいいよね〜鈴鹿の江島の海キラキラで

ちょっと気になってたお店に行ってきました。四日市の『すばる』さん多分旨いんだろうな😋お昼12時より早く着いたのにもう外でウェイティングでした💦大音量で懐メロ？かけてるのは近所迷惑にならないのかなぁ…大昔の鳥羽展望台の鳥羽一郎さん思い出した🤭程なく入店。今どきだから1,000円は超えちゃうんだろうな。お店の名前が付いてるんだからオススメなのかな？これも惹かれる！でもこの日は家出る前からお刺身定食の一択です！お刺身5種盛り😋炙ったヤツ、サワラだそうです刺身で初めて食べたかと思

今日は午後から定期健診で会社をお休みしてます午前中の時間を利用して、土曜日にできなかったＫＳＲのフロントタイヤの交換をやりますアンダーカウルを外して、マフラーにジャッキをかけてフロントを浮かせてからフロントホイールを外します今回苦労したのがビード落としいつもは会社から道具を借りて帰るのですが、うっかり忘れちゃってさてどうしようって考えて写真のような方法をとりました壁の狭間とカージャッキを利用土曜日のリアタイヤもこの方法でやりました毎度のこと

１１月２９日の土曜日この日は仕事日でしたが、半日だけ仕事をしてお昼からお休みしましたエコキュートの設置前回代替品と入れ替えて終わりと思ったら、日立のサービスマンの説明不足不具合があるうちのヒートポンプユニットを持ち帰り修理、その間代替え品を貸出うちのヒートポンプの修理が終ったら、また入れ替えるというのが本筋でした屋外で完結する修理なので平日勝手に交換して帰るという連絡を受けていましたが、やはり家に誰もいないときに勝手に敷地に入られる事に抵抗があったのと、やはり修理

この間、TY50を診ていただけるかたに、バイクを預けに行きました。(KSRはそのかたから無償貸与していただいてます)「KSR面白いです！乗っていてとても楽しいんです!」とそのかたに話していたときに、ものすごくKSRで走りたくなりました。なので、今日はKSRで。ただ走りたかっただけなので、目的地はありません。道志から牧馬峠、秋山、上野原へ。途中ランチにビストロ・ラントに寄りました。レディースセット¥950本日のパスタ(めんたいこ)手作りテーブルロールサラダアップル

今日はちっちゃいのやら、大っきいのやら、外車やら、旧車やら、今流行りの現行車やら、ごちゃ混ぜ10台で広島県江田島へマスツーリングに参加しました🙂時は朝8時集合。広島の宇品港到着切符買って乗るフェリー来たー😄無事乗船完了ワクワク😃20分〜30分位の船旅始まり〜(笑)呉方面へ行く時に使う広島高速3号線やら、岩国のベース沖からも見えるプリンスホテルが見えるー😄こんな角度から見るとなんだか新鮮✨頭の中は「タイタニック」呉の潜水艦と事故すなよ🙂今、

今日は予定していたツーリングの日ですしまなみ海道を通って、大三島からフェリーで岡村島へとびしま海道から本土へ戻り海岸線を通って帰宅するルートです出発は尾道市浦崎のフェリー乗り場７時半に出発同僚のM君とM君の娘ちゃんと３人でのツーリング誘っていた元同僚のN君はこの日ある福山市の防災訓練を優先しキャンセル同じく誘っていたY君は庭木の剪定を行うということでキャンセルでした原付バイク3台でも渡してくれる親切フェリー向島からしまなみ海道の原付自転車専用道を通って因

バッテリーってどのくらい保つものなのかな。うちのKSR-2なんですけどね2014年12月6日に載せたらしいちょっと充電してみようかと思い事前にテスター当ててみました。12.1V✌️まぁ準備もしたので充電しますけどね。どうせならセルスタートのCB-Fやルネッサがこれくらい保てばいいのにね。

チャンバーを取り付けてから、アドバイスを受けつつキャブレターの調整を行ってきました４千回転付近のバババをとるさることができませんでしたが、それなりに調整にチャレンジできたのが経験としてよかったのですしかし！音がうるさいとのクレームがついてしまいましたグラスウールを交換したのですが、音量の低下につながらなかったのが残念キャブを外したり付けたりと、燃調を出すのはなかなかしんどかったのですが、とっても勉強になりましたと、いうことでノーマルのチャンバー＋プロスキルサイレンサー仕

皆さま、お疲れさまでございます。いつもお天気の話ばかりでアレですが、ついに早朝の最低気温は8度になりまして今シーズンの早朝バイクはオシマイ。それでもエンジンはかけておこう、とケッチSRをキックすると、いつものように数発で「パパ〜ン♪」、、、ポタポタポタポタ、、、あらま、ガスがオーバーフローしちゃった。すぐおさまりましたけどね。エンジンかけておいてよかった〜。思えば、今シーズンは走る場所を失ったのでこの10数年で1番タイヤが減りませんでした。ツーリングライダーになるか、と言うとそれ

うちのＫＳＲ君ダウンチャンバーに交換してから、セッティングが出ずにいろいろやっていますこの間指摘を受けて、ＭＪの番手を下げていい感じになりましたまた、キャブレターをノーマルに戻し、さらによくなりましたが・・・４０００回転～５０００回転の間で加速時には「ぶっぶっぶっ」と息継ぎという燃料が途切れたような感じになりますまた、その回転数の間でアクセルをオフ、もしくはパーシャルにすると「バババ」といった感じでカぶったような感じになります音や雰囲気からよくないことがわかりますが、MJ

今週の土曜日は出勤日のさこパパでした1日しかない貴重な日曜日のお休みは朝から雨模様晴れていれば三次の道の駅”夢らんど布野”で催しされる旧車（自動車）のミーティングを見に行こうかなと思っていましたしかし、天気の回復が見込まれそうにないので行くのをやめました雨は１０時ごろにやんだのですが、雨上がりの濡れた路面を走るのが嫌だったので改めて行く気にはなれませんでした予定を変更してＫＳＲいじりをやりました先日ＫＳＲのキャブを弄り、ニードルジェット類を純正に戻し、メインジェッ

皆さま、こんにちは。朝晩はぐっと涼しくなりましたが日中は季節外れの真夏日、、、もう10月の初旬も終わるのに、紅葉までは1ヶ月あるそうですよ。あ、関西万博は閉幕ですね。3連休最後の昼下がり。草むしりでもした方がいいのに、ボンヤリ過ごしてるぼくです。さてさてこの連休は、、、お休み手前の金曜日、めずらしく急に息子が帰ってきまして、、、誕生日だったから、ってのでお買い物に。なんでもゲーム機を新しくしたとかで、そのアクセサリーの中古の何か、、、を買ったのですがそれが２つで4万円。ゲーム機の本

まずは昨晩のことから仕事で客先支給品に不具合があり、残業予定だったのですが組み立てができず仕事がストップ残業がなくなったので定時で帰宅今日の潮見を見ると、夜中過ぎに満潮との情報得たので急遽夜釣りにお出かけしました２１時ごろ現地に到着の予定で家を出発かめや釣り具で青虫を４００円ほど購入因島のいつもの場所へ行ってみました月夜で照らされてめっちゃ明るいですが、台風の影響もなく、海はベタ凪でいい感じ潮位もドンピシャで捨て石の上にちょうどのりはじめ仕掛けは

フロントフォークのオイル交換後バイクの調子は良いです8月下旬に富士カートで35秒台を連発出来ました疲れてるはずの最後の方で34秒台にギリギリ入れましたで、その数周後に転倒直線と立ち上がりがどーしても遅いので遂にチャンバー交換に着手ヤフオクで新品状態を安く購入メーカーの情報は無かったのですがrb-works製だと思われますわかんないけど・・・・で、カートコースに行きコースを走らず敷地内を走行しながらセッティング出しをしながら思ったのがなんか振動が凄い・・・・

毎度近場に行く時のみ出動しているので、たまには、ケロちゃんでお散歩………(^｡^)先ずは、お煎餅🍘屋の山形屋さんにこちらは、お団子もオーダーして🍡から焼いてもらえます。………^_^月曜日は、お団子🍡お休みその代わり、手作りどら焼きの日到着した時は、どら焼きの皮を焼いていて11時頃に販売開始しますとの事。手作りどら焼き諦めて…………😂お煎餅🍘ゲット…………(^｡^)先日忘れ物したルイズログハウスに到着忘

今日は島根県の飯南で開催される旧車（車）のイベントに行く予定でしたが、体調がすぐれないためと天気が微妙なので行くのをやめましたまた来年開催されたら行きましょう予定が変わったので、参加しない予定だった秋祭りの準備にいきました高張としめ縄、集会場周りの草むしりを祭りの当番さんでやりました今日は雨が降るのでしめ縄の紙垂はすぐにダメになってしまいますね家に帰ってから、ＫＳＲ弄りをやりますダウンチャンバーにしてから取り付けが出来なくなっていたアンダーカウルのフィッテ

カワサキの2st80ccバイク。同じ12inchタイヤのミニバイクですがNSRやTZM、NSFと違いオフっぽいモタード風。着座位置がNSR等より高いのでステップを擦らない位置まで上げても膝が窮屈になり難いからミニバイクが苦手な大柄な人にも良い。このバイクをベースにサーキット用に改造して行きました。バイク歴で紹介していますが、今回は詳しい仕様について。画像は中断前の最終仕様転んでも路面に擦らないからレース時以外はサイドスタンド有り現在の仕様エンジン3タイプ持っていますが1番速いメインのエ

昨日コメントでＫＳＲのリアサスペンションの件でコメントが入りました社外流用しているリアサスペンションですがリンクやスイングアームと干渉しませんか？という内容でしたいま私がＫＳＲに付けているのがキタコのエイプ用のサスペンションです長さ、取り付け形状が近いと言うことから、ネットで流用している記事をみて付けることにしました多少加工が必要ですが、すごい苦労することはなく、ネットの情報通り取付ができました取付を参考にした記事では確かにリンク辺りのクリアランスが少ない為、干渉の恐れが

日曜日にＫＳＲのキャブセッティングを少しやりました日曜に弄る前の仕様はＭＪ＃９５ＰＪ＃２７．５ニードル（キースターＳ・純正同様）クリップ１番上ＡＳ１回転１／４戻しでした弄ったのはＰＪを＃２９と濃いめにしてみたり（アイドリングはいいけどアクセル１／４辺りがぐずつく感じになる）全開時が薄く感じるので、ＭＪを＃９７．５にしたりしてみました（全開はいいけど１／２以下が濃くなりすぎる傾向になる）クリップも位置を変えたりするけど、上を良くしたら下がダメ、下を良くす

今週は土曜日休みがありませんでした久しぶりの土曜日出勤なんか生活リズムが狂うな仕事が終わって天気を見ると雨が降らない予報だったので急遽夜釣りへ行くことにしましたいつものように因島全開メバリングロッドにジグ単+青虫で撃沈しましたので、今回はいらないことを考えずに磯竿、電気ウキでの釣りをしました到着したらいつも通りナイスタイミング早速仕掛けを流しますがまったくアタリなしアタリがあってもチャリコとフグの応酬うーん、雨が降った後だからかな？水温が良

■久しぶりのKSR2「ねこのひたい」このところ、ガレージ内でじわじわレストアっぽい作業が行われたりしている管理人のカワサキKSRⅡ「ねこのひたい」2サイクルエンジン用オイルに関する最近（ここ数年）の出来事とかについて。本内容は管理人が行った活動の記録だっ各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■オイルタンクから2ストオイル抜取り運用休止から

先日社外のダウンチャンバーを取り付けたＫＳＲくん合わせてキャブレターのセッティングを行い、セッティングを出したつもりでいましたしかし、通勤で使用するときに、よく使う回転数の領域でのボコツキが酷く扱いにくいと感じてしまいましたずっと加速していれば大丈夫なのですが、前に車がいてアクセルをパーシャルにすると「バババ」とどうにも不快な状態になります濃い感じしかしないので、会社から帰宅後にメインジェットを９０番に下げましたプラグもＢＲ９ＥＳからノーマルのＢＲ８ＥＳに戻しました中

先日よりＫＳＲにチャンバーを取り付ける作業を行っています前回はフィッティング可能か？取り付け後に試走してどうなるか？取り付けまで至りましたが、手持ちのメインジェットではセッティングできないと判断して、オーバーサイズのメインジェットを購入することにしました色々調べたらＫＮ企画のが安そうだったので、ウェビックにて他の買い物もして送料を無料にして購入しました水曜日には届いていたので、土曜日の休みににキャブレターのセッティングに挑戦しました現状は純正チャンバーにプロスキ