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おはようございます快晴でちょっと強風な群馬県太田市の朝気温は高めなので冬の「赤城颪」と比べたらなんて事はないですね今一番困っているのは「黄砂の飛来」ですねしかもここ数日夕方になると雨も降るので、クルマは悲惨な状態ですせっかく今週末に向けて先日2台共洗ったのに台無しですもう今日はスタンドの洗車機で洗ってきますさぁ、今週の預かり作業も順調に進行しておりますGWも近いのでここで何かあるとGWを跨いでしまう可能性もあるので、慎重に作業してますさぁ、本日も気張っていきまし
無事に始動\(^o^)/フォレスターSTI(SG9)のエンジン修理無事に始動確認と初期の漏れや異音の点検は完了しました補器を組付け、クーラントを注入!始動確認も全く問題なく一発指導(ホッ)暫く掛けた後にリフト上で目視点検クーラントやオイルの漏れやチェックエンジン点灯などもなく、異音もありません本来であればここで実走確認となるのですが、それが出来ません💦だってまだドライブシャフトが1本も着いてませんから(笑)という事で、明日はドライブシャフトを戻して動かすように
メンテナンス中のインプレッサSTI(GDB涙目)タイベル関連の交換作業で交換する部品を一通り外し終わったのが1枚目写真の状態あとはここから組み上げていく事になりますウォーターポンプとオイルポンプを装着し、隣のSG9フォレスターSTIが悲しい思いをした部品も予防交換しますEXカムスプロケット左右を交換クーラント流路のパイプはご覧のような汚れ具合このままでホース交換しても漏れの原因になるのでキレイにしますタイミングベルトを張ってタイベル関係の作業はほぼ完了ですラジ
SAFARI-VIVIO復活への道31板金塗装編②出社時にFixさんの横を必ず通るのですが、9時から営業開始のはずなのに8時半前に開いていたので立ち寄ってみました車体下部(サイドステップ部のみ)のチッピング塗装を実施中でした「今日は天気的にも塗るには最適な陽気なので、何としても今日中に塗ってしまいたい」との事この勢いだと明日見に行くときには黄色くなってそうですね💦💦「まだ外装部品が一杯あるから折り返しにもいってないよ」と社長は愚痴ってました「あぁ、やりたくない・・
今週のお預かり車両インプレッサSTI(GDB涙目)へのメンテナンス作業となります予定されているメニューはタイミングベルト関連一式クーラント交換タペットカバーパッキンスパークプラグカム角センサーパワステポンプホースパワステフルードという内容ですまずはクーラントを抜いてタイミングベルト交換から着手する事にしましたと、昨日はここでタイムアウト本日はこれ以降の作業を進めていきますもうGDBも年数経過しているのでタペットカバーパッキンの交換時には経
今朝のフォレスターSTI(SG9)の状態組上がったEJ25エンジンが車両には搭載されましたが、始動までは至っておりません本日はここから補機を組上げて始動させますタイベル関係を組付け、ダメージあったタイベルカバー右側だけを交換すると見た目も気になるという事でセンターと左側も今回新調しました。事前に組上げていたホースやダクトを交換済みのインマニをドッキングしたらエンジンは完成ですあっ、エンジンスタンドから外したらクランクリアシールやカバー部パッキンを交換そしてクラッチ一式(カ
おはようございます曇天の群馬県太田市の朝気温は安定してますが、どんよりとしたスッキリしない朝ですね昨晩は四国で地震があったそうですが、朝になって被害状況も気になるところです地震大国「日本」ですので、今一度備えに関してはしっかり考えないとダメなんだと感じております皆さんは備えってちゃんとしてますか?さぁ、考える事は色々ありますが本日も気張っていきましょう!
エンジン作業中のフォレスターSTI(SG9)実は外装メンテナンス以外にもメンテナンス案件がありますそれがドライブシャフトのブーツ&グリス交換のメンテナンスです1台分(4本)ですから地味に時間掛かりますそして世界中の整備士が決して大好きな作業ではないと思います(汚れから)先日のレヴォーグのようにグリスが液体にはなってませんでしたが、ブーツは経年劣化でヒビ入ってました作業は完了エンジン搭載とシャフト交換を実施します
エンジン修理中のフォレスターSTI(SG9)腰下へのダメージがなかったので、左右ヘッド周りだけで大丈夫になったのは既報通り組付け作業は順調に進行しておりました。しかし、ちょっと問題が…バラして洗浄し、バルブを全て新しくし、組付けと順調に作業は進みましたしかし、この段階でタイベル関係を組付けていくのですが、ちょっと問題がありましたお客様のご要望により今回は純正部品の樹脂製EXカムスプロケットではなく社外品に交換となります東名カムスプロケットRH/LH金属製にな
先日(先週金曜日)に板金屋さんに運んだサファリVIVIO土日は先方がお休みだったのに本日(水曜)朝の時点で驚きの進捗状況でしたもう室内の塗装まで終わって、外観の補修もサフェーサー処理まで終わってました(驚)あまりのハイペースにビックリしました実は昨日の夕方も状況確認には行ったのですが、、、・フロアの無数の腐食での穴空きを補修・ウェットブラストでなくなったコーキング施工・ザラザラだった表面の磨き・腐食で穴があった部分の補修・ウェットブラストの砂抜きで空けた穴の補
作業途中だったレヴォーグ(VM4)CVTフルードは入れて作業自体は終わってましたが最後の試乗及び最終点検がまだでしたので、休み明けの朝一番で実施無事漏れもなく作業完了となりました※ちなみにこの車両は例のポンプ側からの滲みや漏れはありませんでした
おはようございます予報ではこんないい天気ではなかったはずですが、良い天気な群馬県太田市出社時間には雨降っていたのですが、そんな痕跡はクルマが汚れだけですね、、、昨日は関西の方ではかなり大きな雹が降ったとNEWSでやってましたね去年・一昨年とこのエリアでも雹害がありましたが本当に避けられないけど愛車が悲しい状態になってしまうので、本当に辛いですね今週末は全日本ダートトライアル選手権第2戦が関東で開催されます丸和オートランド那須で土曜は公開練習で日曜は決勝が行われます※土曜
レヴォーグ(VMG)のお客様別作業で入庫した際に見つかった問題点の改修作業で入庫となりましたその問題箇所とは「ドライブシャフト」ですこれはリアですが、グリスが漏れてしまいメンバーやフロアが油汚れ凄い事になってました今回はリアだけでなくフロントも含めた1台分をメンテナンスする事になりましたで、まずはエンジンオイル交換から作業開始エンジンオイルS-429Rオイルエレメントの交換を実施併せてエンジンルーム内の点検をしたのですが・・・・オイルコントロールバルブ部オイ
本日朝に企画投稿したペール缶差上げますですが、、、驚きの反響でこの時間で空き容器がなくなりましたので、終了となりました今後も継続的に出る容器ですので、またご紹介します欲しい方で当社をご利用の際に「ありませんか?」と聞いていただければある時は差上げます※利用されていない方は通常日はご勘弁ください
お馴染みのインプレッサ(GC8)が入庫オイル交換と点検を実施エンジンオイルS-429Rオイルエレメント点検エンジンマウントにクラックありリアハブから異音この車両はリアデフがR160なので、リアハブベアリングを交換するかR180化するか悩ましいところですねLSD仕様変更も検討中との事なので、今後の決断次第ですね
EXカムスプロケット破損で不動車になってしまったフォレスターSTI(SG9)先日降ろしたエンジンを分解し更なるダメージチェックを実施しました左右ヘッドを取外し割れたEXカムスプロケットは緩まないので、あとで考えますバルブの状態とピストンの状態を見ると今回のケースで恐れていた最悪の状態には程遠い状態であるという事が確認出来ましたバルブには打痕がありますが、ピストンには汚れを跳ねのけるようなダメージ痕が見当たりませんおっ、これはピストンは無事かな?と期待を持って洗浄しましたピス
レガシィツーリングワゴン(BP5)のお客様エンジンオイル交換をご用命いただきましたエンジンオイルS-429R点検以上となります
レヴォーグ(VM4)のお客様CVTフルードの交換に合わせてオイルパン内のストレーナーの交換をご用命いただきましたCVT本体にあるオイルパンを外す作業の関係上、お預かりでの対応になりますまずはオイルを抜いてオイルパンを剥がしてストレーナーを取り出しますガスケットをキレイにお掃除して脱脂新しい部品を取付てCVTを注入し、トルコン太郎でいつも通りの作業を実施純正ストレーナー純正オイルパンSuperCoastCVTフルード適量※当社ではオイルパン部からの漏れや滲み
★差し上げます★空きペール缶(樹脂製)そろそろ溜まってきたので希望者に差上げますゴミ箱やバケツ等に活用いかがでしょうか?当社営業時間内であれば特に事前連絡なしで引取りに来てください※発送はいたしません※無くなり次第終了です※当社を利用していない方でも大歓迎です
おはようございます快晴の群馬県太田市今日は夏日になるとの事なので、水分補給忘れないように注意します日曜日にお出掛けの方も多いと思いますが、同乗しているお子さんやペットの水分補給もお忘れなく!!さて、本日の当社駐車場ですが、ちょっと凄い状況に(写ってないのも2台あり)BC5フルメンテGC8エンジン関連修理諸々GC8継続車検GDBタイベル交換他GRBフルブッシュ交換+αメニューGRB基本メンテBE5ミッションオーバーホールSG5リフレッ
以前別作業で入庫時に問題点の見つかったレガシィツーリングワゴン(BP5)その問題点の作業は後日予定されているのですが、少し間が開いたので現時点での状態確認点検をしたいというご要望で入庫しましたオーナー様が気になっていたのはギアボックス本体からのオイル漏れブーツの中はオイル溜まっている様子別作業時にリビルトステアリングギアボックスに交換をご希望いただきました。週明けに在庫等を確認して見積り回答する事になりました他には写真では分かりにくいのですが、ラジエーターにクラックがありま
予防的メンテナンスをご希望のお客様インプレッサSTI(GDB)へのカム角センサーの交換作業となりますセンサー部からオイルが浸透し、エンジンハーネス(最悪はECUまで)にオイルが回ってしまうトラブルが稀にあるのですが、それが気になるという事で予防メンテナンスとして実施する事になりましたカム角センサー左右今回のケースではオイル浸透はありませんでしたでも、GDBももうお年寄りですのでこのオーナー様のように愛情持って接する事も大切ですこれからも長く楽しみたいというお気持ちが強いの
栃木県からご来店のお客様3L6気筒エンジン(EZ30型)を搭載のレガシィB4(BLE)への定期メンテナンスをご用命WAKO'SRECSCUSCOパワステフルードメタライザー軽ワザWAKO'SPAC+(エアコン添加剤)以上を施工しました
フォレスター(SG5)へのメンテナンス作業エンジンルーム内のメンテナンスが完了したので、残すは外装メンテナンスのフロント周りとなりますカウルパネルワイパーアームウェザーストリップドア側ガセットウェザーストリップ内張り側スタビライザーリテーナー&モールウェザーストリップピラーサイドカバードアバイザーガーニッシュこれにて外装メンテナンスも無事に終了しましたちょっと追加になった作業の関係で、アライメント調整が必要になったのでそ
おはようございます快晴の群馬県太田市開店時間でこの気温(20℃)💦今週末は随分と季節を先取りした気温になるそうですね明日は28℃予報ですよ💦💦まだ暑さには体が慣れてないので、用心しましょうね!!さぁ、週末も気張っていきましょう!
レガシィB4(BE5)への駆動系メンテナンスオーバーホールしたミッションを無事搭載リフト上での動作確認ののちに周辺を試運転して再びリフトアップしての点検を実施この段階で問題はなし動作も異音も問題ありませんでした作業としてはこれで完了ですが、もう少し試乗確認を実施しますオイルの温度も通常使用しているレベルにはして確認し、最終的な点検をします。完成は週明けの平日を予定しております
駆動系メンテナンス中のレガシィB4(BE5)基本オーバーホールメニュー(シンクロ・ハブスリーブ・シフトフォーク・ベアリング・Oリング他)にて組込みニュートラルとバックスイッチも交換クラッチはそのままですが、レリーズベアリングは交換しますミッションはお昼前に組上がったので、午後から搭載開始完成までもう少し
SAFARI-VIVIO復活への道29板金屋へ遂に!本当にようやく板金屋へ入庫する事が出来ましたウェットブラストから本日を迎えるまでにちょっと紆余曲折があり過ぎて全てを語れませんが、本当に大きな一歩を踏み出す事が出来ます。ちょっとだけ愚痴を書きます埼玉の業者さんに作業をお願いしたウェットブラスト処理塗膜や錆を落とす処理として大きな期待をかけ依頼をした作業でしたが、その仕上がりの出来は最悪でしたあまりにも怒りが込み上げてくるので、書きたくなかったのですが板金塗装作業に移行す
インプレッサ(GC8)のオーナー様へなにやらX(旧Twitter)で少し話題になっているそうで、数日前にお客様より「この品番の部品取れますか?」と数件のご相談がありました折角部品取寄せるなら店頭在庫分も手配しておくかと思い、手配しましたSUBARU純正部品フィラーキャップアセンブリGDB-A型用42310KE000定価¥1,700(税別)GDB-B型以降用42031SA020定価¥2,170(税別)共に店頭在庫ありますので、気軽にご相談ください流石
ミッションオーバーホールを実施するレガシィB4(BE5)早速ミッションを分解し、内部の確認と分解、洗浄を進めていきます分解は完了一部のベアリングに気になる部分はありましたが、全体のダメージは想定範囲内でした良いタイミングで洗い油の業者さんが洗油交換に来てくれました再使用するギアやケースなどをキレイに洗っていきます(←もう洗い終わった)組付けに向けて1点ハードルがありましたそれは今回も錆びでした(涙)ミッションケースを固定するボルトが錆び錆びでした流石にこのボルトは在