JK05

まいどおおきに！今日はPCX125JK05駆動系とタイヤ交換から。某ネットで購入され持って来られた激安の海外製ホンダ純正のドライブベルト...（正規品では無い）値段は正規品の1/3と激安だったとベルトの刻印だけ見ると正規品と見分けがつかないが違いがわかりますか？上が国内ホンダ正規品下が海外ホンダ輸入品パッケージにホンダのロゴがあるが勝手にホンダ純正と書いてるのであろう。内側の山の先端が平らに対して山が丸いし厚みも薄い

PCX125JK05のオイル交換をしました。入れたオイルはLOVCAPREMIUMRACING0W-30にベルハンマー７を８０ｃｃ入れました。LOVCAPREMIUM-RACING0W-3020LSP■特殊減摩技術×エステル×PAORACINGを超えた特別なレーシングオイルLSPI対応■LPR030-20Amazon（アマゾン）LOVCAPREMIUM-RACING0W-304LSP■特殊減摩技術×エステル×PAORACINGを超えた特別

やっとの週休日です。でも、今朝はヒンヤリしてますね。霜が降りていました。PCX125(JK05)も間もなく29,000㎞になり、そろそろ前回の交換から5,000㎞になるのでオイル交換をしました。で、ホームセンターにオイルを買いに行ってきたのですが…HONDA純正オイルが一新されていました！購入したのは、ProHondaSCOOTER「SCOOTER」は、摩擦低減剤を配合した4サイクルスクーター向けベーシックオイルで、快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化し

我が家にIRCのタイヤが到着しました。PCX125JK05のリアタイヤを交換して行きますねマフラーの太鼓部分を外してブレーキキャリパーを外してステップの部分に置いてリアショックを下の部分のみ外しスイングアームを外してタイヤが外れました。タイヤ交換をしていきますねビートを落としてタイヤレバーで外していきます。タイヤが組み上がりました。エアーバルブはキタコ製に交換しました。ブレーキローターの逆側に向けました。タイヤ交換が終了しました。グリースはベルハンマーメタルグリー

我が家にIRCのタイヤが到着しました。PCX125JK05の交換して行きますねタイヤが外れました。ブレーキローターも交換しますのでブレーキローターを外していきます。ブレーキローターが外れました。タイヤ交換をしていきます。ビートを落としてタイヤレバーでタイヤが外れました。260mmのブレーキローターだとパッドが減るとパッドとパッドが当たってしまって音が出てきますので今回は２６７ｍｍのブレーキローターに交換します。ブレーキパッドはデイトナのゴールドXを入れて行きます。

PCX125JK05のプラグ交換をしていきます。ステップボードを捲ってカバーを外していきます。外れました。プラグキャップが見えました。プラグキャップ外すとプラグが見えてきます。プラグを外していきますね外れました。プラグレンチは１４ｍｍですのでお間違いないようにお願いします。外したプラグと新品プラグです。後は新品プラグを入れて元に戻して作業終了です。プラグはNGKMotoDXです。トネ(TONE)プラグソケット(6角・マグネット付)3P-14S差込角9.5mm

PCX125JK05のギアオイルの交換をしました。ギアオイルを入れるのにオイル刺しでオイルを入れました。入れたオイルはLOVCAPREMIUMRACING0W-30にベルハンマー７を１２ｃｃ入れました。AZ(エーゼット)オイラー金属ノズル横型180mlPG180Amazon（アマゾン）BOLLNEWオイラー180mLNA-180Amazon（アマゾン）LOVCAPREMIUM-RACING0W-3020LSP■特殊減摩技

こんにちは！今回は本店サイト限定のお得なセール情報をご紹介します🏍️✨PCXオーナーの皆さん、必見の2アイテムです！どちらも数量限定・なくなり次第終了なのでお早めに！🔶①TWR製ウインドロングスクリーン【クリア限定！】2025年式HONDAPCX対応（JK05/KF47）定価：14,980円→11,981円（税込）ロングスクリーンで走行風をしっかりカット。快適なツーリングに！クリアカラーの特別価格です。🔻購入はこちら（本店サイト）🔷②SSS製ク

PCX125JK05が２万キロ走行しましたのでベルト交換ついでにプーリーとクラッチも交換して行きます。カバーが外れました。左のプーリーのナットが２２ｍｍで右のクラッチのナットが１９ｍｍです。外していきますね外れました。パーツクリーナーでお掃除しました。トルクカムも分解しました。グリースを全部取ってからオーリングは純正新品に交換しグリースはベルハンマーメタルグリースを使いました。純正クラッチのアウターが８７５．５ｇで軽量アウターが７１５ｇでした。純正クラッチが１０１７ｇで

ホンダ純正ベルトPCX125【JK05】PCXe:HEV【JK06】PCX160【KF47】ADV160【KF54】23100-K1Z-J11商品コード:23100-K1Z-J11-KN通常価格¥5,390円(税込)【商品説明】■ホンダ純正ベルトPCX125【JK05】PCXe:HEV【JK06】PCX160【KF47】ADV160【KF54】23100-K1Z-J11【特徴】■ホンダ純正のドライブベルトです。【純正対応品番】■23100-K1Z-J11■23100

PCX125納車しました〜！ありがとうございました✨️

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フロントディスクローターSTDサイズPCX125/160【JK05/KF47】45351-K1Y-J51対応商品コード:KN-DK-PCX03通常価格¥4,994円(税込)【商品説明】■フロントディスクローターSTDサイズPCX125/160【JK05/KF47】45351-K1Y-J51対応【特徴】■ノーマルタイプのフロントディスクブレーキになります。■補修等にお使い頂けます。■純正ディスクがABSパルサープレートと一体化になっているタイプのディスクです。そうでな

PCX125JK05のオイル交換をしました。入れるオイルはLOVCAPREMIUMRACING0W-30にベルハンマー7を80cc入れました。LOVCAPREMIUM-RACING0W-301LSP■特殊減摩技術×エステル×PAORACINGを超えた特別なレーシングオイルLSPI対応■LPR030-1Amazon（アマゾン）LOVCAPREMIUM-RACING0W-304LSP■特殊減摩技術×エステル×PAORACINGを超えた特別なレ

またPCX125JK05パンクしました。前回パンク修理した時にYouTubeで見ていたので新しいパンク修理キットでパンク修理をしてみました。リベットタイプでタイヤの内側から蓋をする形で非常に簡単でした。真っ暗の中で作業したので写真を撮っていませんが詳しいやり方は動画を見てねGRANDPITSTOPの21個入りチューブレスタイヤガンパンク修理キットは、タイヤパンクや車、オートバイ、ATV、トラック、トラクター用のフラットタイヤにマッシュルームプラグを装着します（15個のマ

我が家にPCX用のYutakachannel&JOSHO1のコラボプーリー＆クラッチが到着しました。２万キロ走ったら交換しようと思います。今現在が１６００キロであと４０００キロです。ユタカチャンネル×JOSHO1コラボPCXtakushoonline.shop-pro.jp11,330円商品を見るyutakaチャンネル×JOSHO1コラボCRUTCHPCX用当ショップ及び店舗限定販売！！-【拓勝オンライン】JOSHO1|バイク用チューニングパーツ・カスタムパー

密林で整備マニュアルを探していてつい購入。STUDIOTACCREATIVEま、メーカー純正の正規もんの整備マニュアルだと個人への販売ルートはないためお高く出展されておりますからな。しかも、バイク販売の仕組みがよくも分からず買ったので、JK05でもちょっぴり前の型を対象です。それでも構造に大幅な変更は無いので概ね使えそうな気がします。年末年始のお休みに何かするとは思いますが、こちらが今現在のピシ子ちゃん♪先日、練馬のナップスの駐バイク場で旧ＰＣＸのオーナーらしき見知らぬ人に声かけ

今日は週休日です。今日も家の用事があり、出かけることができないので空いた時間にPCX125(JK05)のメンテナンスです。今回はギヤオイルの交換です。なんでも、初回、3年目、5年目とかでよいみたいなことも目にしますが、私は約10,000㎞目安で交換するようにしてます。これが良いのか悪いのか…？ちなみに前回の交換から12,500㎞ほど走りました。→注入口→排出口になります。注入口のボルトを緩め、次に排出口のボルトを外します。排出口のボルトを抜くとタラ～っと廃油が流れてき

だいぶ寒くなってきましたねグリップヒーターは付けていますがブレーキレバーが冷たいです。ENDURANCEのブレーキレバーカバーを付けてみました。エンデュランス(ENDURANCE)レバーカバー(ブラック)JDHAN53100A0AAmazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}エンデュランス(ENDURANCE)レバーカバー（ブラック/ブルー）JDHAN53100B01Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_

今回はPCX125JK05型にモリワキのマフラーとエンデュランスのローダウンショックアブソーバを取り付けますこの車輌は以前スリーエムのカーラッピングフィルム2080を施工した車輌になります。まずは、センサーカプラーを外してマフラーを取り外しますこの隙間ならカウル外さなくても純正アブソーバ外せそうです今回インストールするエンデュランスローダウンショックアブソーバ両サイドのアブソーバにマフラーの取り付けが完了カッコ良くなりましたもちろん足付きも見た目も音まで良くなりました3M2

今日も週休日、ポカポカ陽気です。ツーリングに行きたいところでしたが、DAZNでF1も観たかったので家でノンビリ。午前中にPCX125(JK05)のエンジンオイル交換をしました。前回の交換から5,000㎞になるところでしたのでね。まぁいつものようにHONDAULTRAS9にベルハンマー7を加えたオイルです。そろそろベルハンマー7をまた注文しないとなァ…で、午後は点火プラグを交換です。こちらも前回の交換から12,000㎞になります。寒くなって来たのもあるんでしょうが、ちょっと

PCX125JK05のオイル交換をしました。入れるオイルはLOVCAPREMIUMRACING0W-30にベルハンマー７を入れました。LOVCAPREMIUM-RACING0W-301LSP■特殊減摩技術×エステル×PAORACINGを超えた特別なレーシングオイルLSPI対応■LPR030-1Amazon（アマゾン）LOVCAPREMIUM-RACING0W-304LSP■特殊減摩技術×エステル×PAORACINGを超えた特別なレーシングオイ

寒くなって来たので春に外したシートヒーター装着へUSB電熱パッド乗せて今年はマスキングテープで固定去年は両面テープで止めたので外した後の糊掃除が必要でした配線引き込みは去年同様に脱着前提の簡単仕様奥のリレーかましたUSB電源に接続カバーも去年の再使用ですがステッチの当たりが強い所が擦れて薄く今シーズンで交換予定カバー付けて装着完了〜ぬくぬくで冬に乗る人にはオススメです。

先日の西国三十三観音霊場巡りの際、走っていてちょっと気づいたんです。なんかフロントブレーキを掛けると、なんか前輪付近で微かに擦れるというか引っ掛かってるような音がしていたんですね。それもフロントブレーキレバーを握るとね。でも、コンビブレーキのはずなのにリアブレーキレバー握っても音はしない…。だから、フロントブレーキじゃないのかなぁ…と思ってたんです。先日の週休日に一応、ブレーキパッド気になったので見てみたら、パッドシューがもう無い状態でした！これが原因なのか？しかし、替えが無かった

2025/11/03スマホアプリのツーリングナビゲーターにとりあえず宿泊先の京都府舞鶴市で入力。12時間半のツーリングになります。埼玉県比企郡の自宅を0時45分に出発です。TAICHIのジャケット(インナージャケット付)の下にトレーナー、その下にユニクロの長袖インナー着用。下はユニクロの極暖タイツにジーンズ。その上にワークマンのバイク用レインパンツを履いていきました。先ずは、いつもとおり国道254号線を寄居町、群馬県下仁田町、長野県佐久市へと。過去、福井県の永平

我が家にAmazonからデイトナ製ブレンボ用ブレーキパッド・ネジロック・PLOTのボルトが到着しました。交換して行きますねブレンボキャリパーを外していきます。外れました。パッドピンを抜いてパッドを外していきます。ブレーキパッドが外れました。見ての通り260mm用のキャリ－サポートなんですが260mmのローターでは小さいのがわかります。調べたら267mmのローターが販売されていますのでローター交換をするときは267mmに交換しようと思います。キャリパーの中をパーツクリーナーで

こんにちは！朝晩がぐっと冷え込むようになりましたね。大阪をはじめ関西地方では、日中はまだぽかぽか陽気が残るものの、夕方になると一気に風が冷たく感じられる日も増えてきました。ツーリング中も「風が顔に当たって冷たい…！」なんてこと、ありませんか？まさに今が“防風対策アイテム”の出番です。今回ご紹介するのは、TWR製2025年式HONDAPCXJK05KF47用ロングスクリーン（全2色）ロングシールドTWR製2025年式HONDAPCXJK05KF47

バイクでキャンプ行きたいとリクエストクルマなら1回で済むのに〜初心者なのでなるべく近場で探し結果、川崎マリエンキャンプ場に決定真っ先に荷物の積載に苦労しますタンデムシートにシートバック載せられれば楽なんだけど天気が怪しいからか他１組のガラガラ状態３連休なのに〜穴場展望台も有りますやっぱり夜雨が降りました翌日無料レンタサイクルで西扇島公園行って東扇島公園扇島を徘徊帰り道お台場寄って帰宅２週間後メンバー入れ替えで今度は羽田ソラムナードに寄り道南風15時以

我が家にAmazonからPCX125JK05用のプラグとプラグレンチが到着しました。プラグは純正ではなくNGKMotoDXにしてみました。番手は純正と同じく８番です。PCXはプラグレンチのサイズが違うので新たにTONEの14mmのプラグレンチ購入しました。交換して行きますねステップボードを剥がしていきます。プッシュリベット取って下から引っ張るとプラグコードが見えてきます。プラグコードは外すとプラグが見えます。プラグを外していきます。ユニ