JK05

さて、昨日の作業の続きをします。ちょっと冷たい北風が吹いているので寒いんですけどねぇ…。で、午前指定にしていたブツが届きました。KITACOの電源取り出しハーネスです。メーターパネル裏のUSB電源の2Pカプラーを外し、そこに付け替えます。外したカプラーはKITACOのハーネスのほうにはめます。これでACC線の接続ができます。ちなみにkaedearのフォグですがプロジェクターやスイッチの接続はしっかりとしたコネクターです。オスメスはめ込んで、締めるタイプ。ACC線

DAYZの半年点検から戻り、午後からPCX125(JK05)のブレーキパッド交換をしました。すでに13,000㎞を走行しましたので、そろそろかと準備していました。用意したのはコレ！DAYTONAの赤パッドです！フロント用は№082、リア用が№065になります。ホントはゴールデンパッドにしたかったのですが、フロント用がし品切れだったので…。先ずはフロントから。ブレーキキャリパーの黄色の矢印の「ボルト(ブレーキディスクを固定)を少し緩めます。次に緑の矢印のボルトを緩めフロントフォ

PCX（JK05）、PCX160（KF47）の代表的な不具合と言えば「ハンドルのガタつき」です市場措置にしてもいいじゃないのかな？と思うくらいの台数で不具合が発生していますが、車両はどれも2021年モデル（2021年のフルモデルチェンジ～2023年のマイナーチェンジするまでの車両）です。ハンドルクッションラバーの交換工数は1.1ｈです。つまり1時間6分ってことになりますが、これを半分の時間でする方法があるんですこちらの車両は12月にお客様からご相談を受け、ホンダのサ

今日からGW後半…私は6連休です！でも、今日は雨…ツーリングにも行けず、血圧の薬を貰いに診察へ…（笑）私のPCX125(JK05)、昨年9月末に購入し、すでに10,600㎞を走りました。10,000㎞を超えたこともあり、GWの連休に併せ、いくつか発注しております。なので、昨夜届いたブツを交換します。先ずはエアクリーナーのカバーを取り外します。＋ドライバー1本あれは充分です！←部分のネジを取り外します。カバーは簡単に外すことができます。うわ～～～バッチイですねぇ。

PCXにKOMINEのハンドルカバーを取り付けてみました。グリップヒーターは注文してあります。コミネ(KOMINE)バイク用ネオプレーンハンドルウォーマー/ハンドルカバーカモフラージュフリーAK-021345Amazon（アマゾン）

3連休となる週休日に届くヨうに注文していたブツが昨日届きました。あれこれネットで調べ検討した結果、コレです！kaedearCYBERLEDProjector/（KDR-K10-30W）パッケージはかなりしっかりした箱でズシリと重いです！箱を開けてみると…しっかりしたクッション材で傷や衝撃から保護してくれています。アルミニウムの筐体で白光6,000ルーメン、黄光3,000ルーメン。白/黄/パッシングの切り替えができ、簡単取り付けで360°調整機構になっています。

今日も北風が冷たい日です。昨日もKaedearフォグの位置変更をしている途中から冷たい強風になりました。今日も昼過ぎから北風がより強くなるようです。先週はものすごい北風の中、現場巡回に出たので、PCXも土埃でうっすら茶色に。昨日はヘルメットのインナーも洗濯しました。今日は風が強くなる前に洗車し、FAXがけです。で、昨日大陸から届いたブツをPCX125(JK05)に装着です！そのブツとは…PCX(ADVも)って時々(車両によっては頻繁に)、給油口の蓋が開かなく

お疲れ様です俺です沖縄地方今週は、寒かった。来週からは、また暖かい日が続くようです。（もう寒いのイヤだ）全国的に寒暖差が激しいですが、皆様も体調管理にお気をつけくださいさて、タイトルの話ですが最近、我が愛車（ブラックマンバ号）のミラーを交換しました。今までは、ノーマルのミラーを使用していたのですがサビが目立ってきたので、一旦外して別のものをつけようと思った次第です。（これがノーマルのミラー視認性が良くて好き）以前乗っていたPCK（JF56）のミラーよりコ

PCX125JK05にワイヤレス充電スマホホルダーを取り付けてUSB接続しましたが電気が弱いのかな？充電したりしなかったりでアクセサリー電源から電源を取ることにしました。調べてたら配線加工無しでamazonで販売してたので買ってみました。取り付けて行きたいと思います。フロントカウルを外していきます。フロントカウルが外れました。↑の写真の右上メーター横のカプラーです。このカプラーに電源取り出しハーネスを取り付けて行きます。無事に取り付けてワイヤレス充電スマホホル

昨日、注文していた品物が届きました。ちゃんと週休日の前日にね…。で、昨日の仕事帰りに２りんかんに寄ってお買い物。ということで、週休日の1日目。朝食を済ませ、ちょっと寒かったのですが早くから作業に入りました。今回交換するモノは…ネットで注文し、昨日届いたU-KANAYAのブレーキレバーKaedearのスマホホルダーそして昨日購入したKOSOのブレードスタイルミラーです。U-KANAYAのブレーキレバーは、スタンダードタイプ(ロング)でつやなしブ

PCX125JK05にワイヤレス充電スマホホルダーを取り付けてみました。この機種はUSB接続ができるのでPCXにはタイプCが付いていますのでタイプCケーブルで接続しました。これ便利ですねナビを使うとバッテリーが減るので充電しながらナビも使えてPCXにはお勧めですねKaedear(カエディア)バイクスマホホルダー充電QIワイヤレス充電USB電源バイク用スマホホルダー携帯ホルダー振動吸収マウント対応防水クイックホールドビートルQI&USBKDR-M14A

我が家にamazonからbremo4pot40mm左のゴールドキャリパーが到着しました。ローターはヤフオクで１万円で買った２６０パイのローターです。PCXJK05の2023年以降の車種だとパルサーリングがローターに付いているので、このタイプのローターでないとABS警告灯が点滅したままになります。PCX125JK05PCX160(2020-2025）260mmブレー...-Yahoo!オークション260ｍｍディスク商品説明PCX125JK05PCX160

今日は週休日。今週から週休日が2連チャンじゃなくなったんですよ…(涙)で、今日はNAPS埼玉店へ行って来ました！購入時から履いていたIRCのタイヤ。スリップマークが目立つようになって来ましたが、まだ走れるんですけどね。ただセンターがも平らになってきてるしね。お問い合わせしたらリアタイヤのみ在庫があるってことなんで、予約なしで店舗へ。開店前に行ったので、予約無しの受付は一番でした。で、ミシュランのCITYGLIP2に交換してもらいました！以前乗っていた

冷たい小雨が降る週休日です…朝一で日産のディーラーへ行って任意保険の更新手続きを済ませ、帰宅するともうお昼。昼食を摂ってから、寒い中でしたが作業開始です！何の作業かって…？PCX125(JK05)にENDURANCER2マフラーを取り付けるのです！まずは車体下のシリンダー脇にあるO2センサーのカプラー外しです。これが一番時間かかりました…(;´д｀)やっと外れました…次にエキゾーストパイプのボルトを緩めます。そしてマフラーを車体に留めているボルトを外し

PCX125JK05がパンクしたのでタイヤ空気圧センサーを付けてみました。↑の写真がモニターでフロントタイヤとリアタイヤの空気圧とタイヤ温度と現在時刻が表示され充電式でソーラーパネルが付いていますので晴れの日は走っていれば充電されるのとUSB充電も出来ます。↑フロントタイヤのセンサーです。↑リアタイヤのセンサーです。Stynxro二輪車用タイヤ空気圧モニターTPMSバイク空気圧センサーIP68防水機能リアルタイム監視多機能異常警報ソーラーブラケットデ

昨夜届いたブツを早速交換します。しかし、日差しがあるのに風が強い！昨日も書いたとおり、10,000㎞を過ぎましたので点火プラグを交換します。交換するのは!?NGKのMotoDXになります。では、早速作業に！ステップカバーを外し、ボディのカバーを取り外します。通常はゴムのステップカバーをベロリンと剥がせば、カバーを留めているピンがすぐコンニチハします。私のPCXの場合、クラッシュガードバーを取り付けているので、ステップカバーを取り付けているネジを2本外さないとなりません

今まで乗っていた通勤快速のスクーター君がドナドナとなりまだ5年ほどは通勤する予定なので色々物色した結果パーツ量の多いＰＣＸを購入しかしこの新型にはハンドルカバーが付いているマフラーとバーハンは最低交換したい人気のYouTubeさんが前ＰＣＸのバーハンはポン付け可能であるとやっていたのだが新品部品で注文すると結構な値段になってしまう2025新型PCXバーハンドル化！やり方、パーツリスト全て公開ッ！！カバーが嫌ならバーハン化は必須！【JK05・KF47】

午後からPCX125(JK05)のハンドル周りの配線取り回しを修正しました。先日取り付けたKaedearフォグの配線やDAYTONAのUSBポートなどの配線を整理しタイラップでキレイにしました。ついでに、Kaedearフォグのスイッチ位置を修正することに。最初の取り付け位置はこんな感じ。まあこの位置で、ハンドル握っていて親指で押す…みたいな感じですけど…ついホーンボタンにうっかり当たっちゃうことがあり、ピ－！って鳴っちゃうみたいな…なので、ちょっと上向きに修正しました

10000km走ってベルト伸び細りの影響かちょっと回転高目な気がもっとハイギアでのんびり走りたいかもプーリーカバー開けますノックピン前後2箇所クラッチ軸ベアリング保持純正ウェイトローラーは偏摩耗とかは見られないが、カスがそれなりに溜まっている純正ローラーは向き有今回のパーツローラー17gJF81のプーリーボス（ちょっと短い）念の為調整用シム今回はシムは入れずハイギア過ぎたら入れる予定回転下げたいと言いつつローラー17gを装着エンジン掛け一回しボス短くなった分1.2

バイクでキャンプ行きたいとリクエストクルマなら1回で済むのに〜初心者なのでなるべく近場で探し結果、川崎マリエンキャンプ場に決定真っ先に荷物の積載に苦労しますタンデムシートにシートバック載せられれば楽なんだけど天気が怪しいからか他１組のガラガラ状態３連休なのに〜穴場展望台も有りますやっぱり夜雨が降りました翌日無料レンタサイクルで西扇島公園行って東扇島公園扇島を徘徊帰り道お台場寄って帰宅２週間後メンバー入れ替えで今度は羽田ソラムナードに寄り道南風15時以