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前回に塗ったバンパーを付けた。他所様のクルマを観ていたらバンパーが半分になった分、むき出し部品もあるからアンダーガードも同時取り付け。何が大変かは、アンダーガードの右側にm8ボルトナットで2箇所でとめるのだが構造の都合でナットがナカナカ押さえられない。裏ナットをマスキングテープで固定させてボルトをそーっとナットに喰わせて締めた。左側は問題なし。補助灯はボルトオンにコネクターオンで全く問題ない。今回バンパーの追加でLED灯が備わるので、どうせならデイライトという事で室内まで配線を廻しアクセ
4月ランです。2年ぶりにワックス変えました。最近よくあがります。オーライトミニ2買いました。きゅうり始めます。パーツクリーナー買いました。ひたちなかやっぱ飛田さんのほしいもこの壁登れるぞ？アイスコーヒー暖かくなって走りやすくなりました。
とうとう#ジムニーちゃん255015キロ到達✨来年の夏には10回目の車検予定✨20年乗ってる以前も話したけど両方の窓が開かへんABSの警告ランプが点いたり消えたりしてデフオイルがじわりじわりと漏れてたりエンジンオイルじわりじわりと漏れてたりエンジン自体からも異音がしたりブレーキ踏むたびにキーコキーコ音がしてレザーシートはあちこちひび割れて中のスポンジ丸見えやしハンドルも80キロを超えたらブルンブルンなるし。。。。。。。いつどうなることやらｗｗ#
前回に2インチアップをしたので、まずはフロントのイメージを変えたいと思い検索する。別に拘りはなく、見た目良しなら中古でも見るのだが、アップガレージもヤフオクとかもボロでも本体は安いのだが送料が高い。特にヤフオクは本体に手数料が掛かるから本体1000円送料8000円とか(笑)高々数千円を、、、悲し。(笑)でヤフショピで見つけた。これで良い。ABSなのでFRPみたくハズレはない。下地は1000番で足付け。密着剤？用意するのが手間やからペーパーで十分。ウチのはランドベンチャーのパールツートン
取り付け予約日前日に純正テールピースと必要なパーツを車に積み込みました。譲り受けてから一年くらいしまい込んでたマフラーなので、積み込むさらに数日前にに問題ないか確認して物置の床に置いていたおいたところ……。今回お世話になったアップガレージ塩尻北インター店には初めての訪問でした。塩尻には何度も訪れていますが店舗は記憶に無く、場所を調べた時にそんなところにあったのか……、という気持ちになりました。予約時間の少し前に無事到着して車を預けました。取り付け前後の確認を挟みつつ作業が終わるのを待ち
人気のジムニーJB23、仕上がりベース車が入庫。平成16年式／ホワイト／リフトアップ済み。見た目・雰囲気ともにしっかり仕上がった一台です。※車検なしのため、その分価格にしっかり反映。自分好みに仕上げたい方、ベース車を探している方にはむしろ好条件。ジムニーは“完成車”もいいですが、ベースから作る楽しさも格別です。ここまで雰囲気のいい個体はなかなか出ません。カスタムベースにも、そのまま仕上げ直してもOK。探している人は分かると思いますが、いいJB23は本当に動きが早いです。迷っ
…夏タイヤに交換🛞しました冬タイヤ🛞装置時一時期185/85R16を履いてましたが、ATと相性が良くないと純正サイズに戻しました。19/21㍉ソケット+レンチ🔧トルクレンチ🔧は締めすぎならないで安心して作業が出来ました。…敬称略撮影日…⭐️⭐️⭐️◆◇…写真🤳は以前のブログよりイメージ🙇♂️…写真🤳もしくは記事をお借りしました紫字…PS.……
退職寸前の3月末、車を返却する前に慌てて４月からの足代わりを探したところ灯台元暗し！すぐ近くに発見しその場で契約新規車検や下回りの耐塩コート等で待つ事３週間昨夕、納車の運びとなりました＼(^o^)／「スズキジムニーランドベンチャー」平成17年車で1型～10型まである内の5型外装は、スモークのLEDテール、オーバーフェンダー足回りは定番の2インチアップにLTタイヤ室内はナビ付、限定車専用ハーフ皮シー
先日の試走で、ジャダーが出てギアボックスの調整で直ったと思ったんですけど…スピードが70キロくらいで、段差越えた時にまたまた出ました～JB23の持病こまっちゃいますね～(笑)って事で、またまたパーツ投入です！ステアリングダンパーですね〜もう他の原因らしき整備は大体したので、最後の味付けですかね〜取り付けは比較的簡単な部類だから、サックリ付けちゃいます。ステアリングのセンターを出して、取り付けしますよ～ブラケット付けてグリグリ付けます。はいはい、完成しました～またまた走って確認
新鮮な海鮮を食べたいお友達と何度もスポーツツーリングでお邪魔した伊豆半島・弓ヶ浜までの旅に出掛けてきました東名高速道路・下り足柄SAで待ち合わせをして長尾峠を走り箱根スカイラン入口でございますバイクと違って徐行に近い速度で走り芦ノ湖スカイラインで休憩トイレが綺麗なので必ず立ち寄ってます伊豆スカイライン亀石へ向かう途中見晴らしの良いところで休憩です亀石出口から出て林道がはじまります数か所の林道を連続で走って探検ごっこでみんな満面の笑みでご
ジムニーJB23のブレーキフルード交換しました。定期的に実施していますが、ブログの記事にしていなかったです。《注意点》・ブレーキフルード液をこぼさない・ブレーキフルード液がこぼれたらすぐに水を流す（塗装が剥がれるため）・ブレーキフルードのボルトは締めすぎない以前、ブレーキフルードOHは記事にしました。『ジムニーJB23ブレーキキャリパーオーバーホール』先日、富士山まで行った際にサービスエリアで助手席側のエアロッキングハブを触ると熱を持っていました。嫌な予感。確認のため運転席側の
月曜日、仕事終わってから仲間とタイヤ交換した後にラーメン山岡家江別店そう前の日にすすきの店行った時は完全にタイヤ交換忘れてた🤣タイヤ交換後はいつも山岡家なのに🤣2日連続で山岡家です👍まぁ、いつも純すみ系ばかりだから2日連続でも問題ない👍前の日と同じ醤油ラーメン690円にクーポンで海苔5枚追加半ライスも頼んでます仲間の特製味噌ラーメンやっぱりすすきの店よりマイルドな感じかなと🤔俺だけ食いかけ🤣安定の美味しさ🍜久しぶりに全員集合皆で集まるのは楽しい😆
車検前に下回りに付着した凍結防止剤を何とかしようと洗車を考えますどうせ洗車をするならドライブして汚してからの方が効率が良い♪そんな訳で着の身着のままに千葉県館山終点まで走り数か所の林道冒険ごっこでございますおぉ～スタッドレスタイヤでも楽しめる手彫りトンネルも抜けて探検ごっこでございますついでにブースターの調整もやりつつ数か所の林道にお邪魔します小雨が降る中物好きなわたしは山中へ最後は山倉線で〆でございました帰りは海
忘備録ジムニーJB23W3型現在の仕様♪もうコレで十分(笑)(≧▽≦)
…ダンパーのダイヤルを8から9へ上がる⤴️ことにしました後輪左右↔️前輪も左右↔️も9（/14）土バチ🐝の巣がありました巣を撤去後完全防備し殺虫剤を使う必要はないほどでした…少し硬めの乗り心地となりましたPS.……敬称略撮影日…⭐️⭐️⭐️◇…写真🤳は以前のブログよりイメージ🙇♂️…写真🤳もしくは記事をお借りしました🪯…予告？
早速ジムニーで走ってきましたー。走るって言っても、河川敷をゆるゆる走るだけですけどね笑笑フロントナックル廻りをオーバーホールしましたが、タイヤの径(225/75R16)がでっかくなったからなのか、シミー(ジャダー)が出ました。ホイールバランスも完ぺきにはとってないってのもありますが…で、まだ調整していなかったステアリングギアボックスの調整ネジを、グイグイっと締め込んだら直りましたギアボックス調整をしたらハンドルセンターの曖昧さが消えました。遊びが無くなった感じですね。岩場とか行った時
ワイトレの取り扱いには正しい知識と適正な管理と責任が必要だということJB23WからJB74Wシエラ(JC)に乗り換えるのだがホイル径は違うものの、どちらも5穴でPCD139.7だからJB23WのホイールがJB74Wにも取付は可能ではないか？ただしインセットの差異から、シエラに付けると内側に入ってしまうそこで、ハブとホイールの間にスペーサーを挟んでインセットを調整したくなるわけだこだわるツライチ恐ろしいのはスペーサーをナットで固定して収まりきらないボルトのアタマのでっぱり
ジムニーの続き～今回は、リビルトタービンに交換とその他モロモロ～まずは現在のターボチャージャーを外します。左→リビルト右→外したタービン新旧比較。お値段リーズナブル！リビルト見た目もなかなかカッコいいですよシャフトのガタはそれほどでもなかったんだけど、音がもう、キーン！ヒュー！って車内でもすごかったからそのうちダメになるかなーって状態でした～あとは、ヘッドカバーパッキンの交換だねー。プラグホールにもオイルが…プラグも同時交換して…ちょっと汚いな〜バルクヘッド側からオイル
新品タービンを装着したので慣らし運転がてらお出かけをしてきました場所は千葉県の佐久間ダムでございます残念ながら河津さくらはほぼ終了ではございましたがせっかくなのでお散歩をしてみました花粉舞うこの時期に重度のアレルギー人間が歩き回りますマスクをしていてもくしゃみ鼻水で顔面ぐちゃぐちゃそれでもダムを散策しているとメジロが顔を見せてくれました「花粉大丈夫ですかい？」そんな風に見えなくもない？！ダムの散策終了後金谷食堂に向かい
…東京に行く前にはガソリン⛽️が高くなるとは思ってなかった。…◇…◇…ガソリン⛽️高騰にビックリ⁉️して戻って来ました。……敬称略撮影日…⭐️⭐️⭐️◇…写真🤳は以前のブログよりイメージ🙇♂️…写真🤳もしくは記事をお借りしました🪯…予告？
どもっ！ととおやじですっ気が付いたらもう、3月も半分過ぎてしまいましたよ寒暖差がとっても激しい日々ですが皆様、如何お過ごしですか～ととさんは相変わらず仕事に追われる&体調がイマイチの日々を過ごしております本日の土曜日も休日出勤だったのですがどうしても外せない用事の為に出勤を回避(笑)そんなこんなで只今、伊勢まで来ております時間待ちはここで過ごしますよ安定のコメダ珈琲☕お空が青いねホットよりアイスが飲みたくなった来週からは気温もグッと上がって春まっしぐらみたいですね～☆この
【ゴーストオーロラ日本最安値】スズキ適合ジムニーＪＢ２３Ｈ１０～シャインゴーストフィルム運転席助手席カーフィルムカット済み【ゴーストオーロラ日本最安値】スズキ適合ジムニーJB23H10〜シャインゴーストフィルム運転席助手席カーフィルムカット済み￥6,293https://item.rakuten.co.jp/carcoating...🚗スズキジムニーJB23（H10〜）専用設計のシャインゴーストは、運転席・助手席にフィッ
黙々と作業を行います調子が悪くなった冷却ポンプとタービン交換交換作業を済ませラジエターに水を入れていきます冷却水を一滴もこぼしたくないので注射器を使ってエアー抜き作業試運転を行い加圧走行オイル、冷却水の漏れ滲み無し重整備作業を行った自分へのご褒美オイルクーラーの取付でございますエンジンの真上に設置良い見栄えオイルフィルター部分にブロックを設置油温センサーを設置ここはバイク屋さんなのでデイトナ製のミニメーターをチョイス
ジムニーJB23ドレスアップモーターファーム製スチール曲げバンパーしし狩りタイプマットブラック塗装スチール製2.3ｍｍ60φ鋼管使用リアバンパー取り付けますフロントBeforeAfterリアBeforeAfterスズキジムニーJB23´バンパー取り付け´フロントバンパーリアバンパー衝撃から守るための重要な部品オフロード・クロカン走行時岩からもボディを守ってくれるキャンプ場や林道をよく走るユーザーにとっては必
今日はアップガレージ塩尻北インター店さんでアップガレージの通販で購入した純正中間パイプと所有していた純正マフラーの取り付けをしてもらいに行きました。（本当は地元の店舗にしたかったのですが、中間パイプ購入の際に取り付け予約ができなかったもので……）中間パイプは他店からの取り寄せという形でテールピースは持ち込み、それを今まで装着されていた社外マフラーと交換という少々変わった依頼になってしまいましたが、しっかり作業をしてもらい満足です。純正マフラーへの変更は以前から考えていたことで、
愛車であるJB23-9型のリモコン式のスペアキーを洗濯してしまいました(￣￣;)車検で預けたらケース割られて直したばかりなんだよねー前回のスキーから帰って来て、シャワー浴びてビールを買いに行こうとした時に『あれ？いつものスペアキーが見当たらないな…』ってなって、ふと思い出したんだよね『あ、パタのミドルレイヤーシャツの胸ポケットに入れたままじゃん♪』からの…『それって、いま洗濯し終わったとこじゃんwww』いやー、やっちまった(￣▽￣;)でも、電池交換したときに基盤にはパッキン入
タービン廻りのサビついたボルトを次から次に折ってしまい作業難易度が上がってしまいましたが何とかタービンを外す事が出来ました具合が良ければ再利用を検討していましたが折れボルトを外すのが面倒くさい新品あるんだから変えちゃえば良いじゃない交換決定！タービンを外したら今回の本丸ウォーターポンプ外しですエンジンマウントを外してハンガーを使ってエンジンをぶら下げますもうちょい続けたかったけども仕事みたいになっちゃうので今宵の趣味整備は終了でござ
お達成目指せ30万キロ
調子が悪いわけではないのですが激安タービンを買ってみました激安を選んだ理由は外したタービンを送り返さないで良いところ返却するまでに期間が決められているので交換が完了後にどんな風に消耗していたのかじっくりゆっくり見ている暇がない！現在、HITACHI製が付いているのですが新しいタービンはIHI製の模造？！とりあえず作業を開始でございます今回の整備ではあくまで冷却廻りの交換整備メイン整備を早めに実施しておまけ整備を楽しもうと思います
スズキジムニーJB23ちょっとした段差を乗り越えただけでハンドルのブルブルが収まらないと言うことでキングピンベアリング交換とクドウジドウシャのジャダーストッパーを取り付けABSセンサー錆びてたけど抜けて一安心いきなり全部外れた状態ベアリングは錆びてましたこれ全部新品になります全て取り付けた状態セットの中にはロッドの強化ナットも入ってます交換しただけでは完全に収まらずステアリングの遊びを調整して何とかなりました！ジムニージャダーストップJB23WJB33WJB
