JA60

今日は、クロスカブ110の整備です。以前、スプロケットの変更でいじった件、JA60：スプロケ交換で迷走|w6samzamのブログそのチェーン調整のあとなんですが、その後調整位置に余裕を持たせようとドライブチェーンを一コマ切断しまして、そのチェーン調整で、今度はスライド部が前の方いっぱいになってしまいました。それで昨日、梅雨の中休みで、久しぶりに走ってきて、５０kmほど走って、帰宅後チェーンに給油しようとメインスタンドで上げて後

まあ？天気が良ければ、毎週のように出かけて居る御荷鉾林道展望台今日の天気↓ｗ日陰は無いので山の上だけど？夏は日差しが暑くていられない？この時期でも、タープは必須ｗ今日も、ご飯を炊いてお湯も沸かして野食を作るｗ鶏五目ご飯とセブンのピリ辛キュウリ、きんぴらゴボウ、なめこと豆腐の味噌汁クリリンさんと半分こしていただく♪食後のコーヒー付きねｗお腹いっぱいで、マッタリしてからのんびり帰路へ夏を除いて、春秋の毎週末は

先日のタイヤ交換時にチューブレスタイヤのビートを落とすのにちょっと苦労したのでｗ早速↓楽する工具を買ったｗｗｗ鉄ホイルだったら要らない工具(核笑)流石に黒く塗装されたアルミホイールをガシガシやる訳にはいかないので必要に駆られて？って事になった(笑)続いてリムプロテクターも持ってはいたが？鉄ホイルじゃ使わないｗアルミは面倒だな～(笑)塗装面に気を遣うので2個じゃ足りない？もう1個有れば良いかなと思ったけど・・・1個だけじゃ売ってなかったので～↓

ツー事で（昨日の続きｗ）休みと言えば、乗り回しているＪＡ６０クロスカブロバの走行キロが８，９００キロを越えた走れば消耗品は減る訳で残り溝は１ｍｍぐらい？ｗ交換するか？って、考えていたら・・・毎日、通勤に使っている通勤快足のリヤタイヤもそろそろ限界ｗｗｗ↓これｗスリップラインが出てるｗｗｗ在庫はあるので遅く起きた朝からタイヤ交換祭り？ｗｗｗ新品、アナキーストリートをフロントへ６千キロ走ったフロントタイヤを外し

会社から休めと？強制的に取らされる有給がありますｗそんな金曜日ｗｗｗロバの走行距離が8千5百を超えそろそろタイヤを交換したいのだけど・・・まだ少し乗れるかな～？とｗ貧乏性が出ましてね(笑)例によって、クリリンさんを拉致ってｗｗｗ少し足を伸ばして２台で出かけてみることに(核笑)今日の徘徊コース↓出かけた先は福島県南会津郡檜枝岐村独特な生活で育まれた裁ちそばを食べに♪訪れたのは↓裁ちそばまる家ここも、この時期に年一で訪れる蕎麦屋

昨年秋にクロスカブに取り付けたSHADのトップケースTR41なんですが、またいじりたくなって、SHAD純正の補助ストップランプを買ってみました。フリマで半額だったのだ！TR41は対象になってないんですが、SHADの広告写真をみたら？付くんじゃないかと思いました。が、それが運の尽きに・・・ここの後ろにつけられたらいいなーとベースプレートと補助ランプを並べて検証、樹脂レンズを取ると、6個のLEDが並んでいます。ここを削れば？とグラインダーで

ウチのクロスカブ1103年半ほど2022年11月末の納車でした。今年の年開けに初乗りしようとしたらセルでエンジンがかからず困りました。キックならかかるんですがね、右のサイドカバー内に充電用のソケット端子を付けてあったので、そこから半日ほど充電したら起動出来たんです。その後、外気温が上がってきたおかげか？いつでもセル始動は出来てたんです。そして先日茨城の実家まで100km以上走った時、エンデュランスのグリップヒーターに付いてるリアル電圧計表示が、以前は1

どうも！僕です！クロスカブのヘッドライト周りのフレームなんですが、荷物載せる系のカスタムされる方には最高のアイテムだと思うのですが、アメリカンな感じにしたいので取ろうかと。バイク買って半年、そろそろ難しいカスタムにもチャレンジしてみます！あとヘッドライトもちょい小さくしたくて。だがしかし、配線系全くの素人なので自分ではどうにも出来なさそう、全くわからん。壊れたらどうしよう？とりあえず色々調べるにあたってまずは分解だろ、って事で片っ端からネジ外していきました。「クロスカブ分解図」も検索

５月１日～５日と春恒例のキャンツーに行ってきました♪去年↓記事『春の徘徊２０２５』待ちに待った季節がやってきた♪ようやく出かけられますｗｗｗ群馬は３方を山に囲まれた田舎です冬場、山には雪があるのでバイクで山越えはできませんま～ちょろっと…ameblo.jp今年のGWは１日長いので４泊５日です！最初にお断り５日間で３日雨だったのですよねカッパ着ちゃうのでカメラを出せませんのでいつも通り、写真が超少ないですｗｗｗ１日朝、３時起床自宅近くのＧＳで、ガソ

高崎まで帰って来ました〜♪給油して本日、終了〜明日は、後片付けだ〜(ToT)

島根県から京都南丹まで帰って来ました〜♪初日と同じZEROBASEで泊さあ！明日は、キャンツー最終日明日も走るよ〜♪

ゆっくり起き出して今日の目的は？広島焼きを食べる事♪テントは残置でw出発〜！時間に余裕が有るのでゆっくりペースで目的地へ念願の広島焼きをゲット♪帰りは、同じコースをそっくり戻って宿泊地へ時間が有るので長〜い反省会となりました（笑）明日も走るよ〜♪

詣でてからの山の中のキャンプ場で泊♪明日も走るよ〜♪

今日は？京都で１泊〜♪

これから出ま〜す♪

Myカブのホイールを、カスタムしたいなぁ〜って、バイク屋友達にLINE相談。画像を送る👋↓すぐさま、スポークホイール化された、Myカブ画像が届いた。…何か違うw。ブラックカラー希望と返信。ブラックスポーク着弾。なかなかイイね！👍だけど…チューブタイヤだとカスタム費用が⤴️今のホイールをブラックにと返信。ブラックカラーのキャストホイール着弾。コレだな👌ホイール塗装か、ブラックホイールを探すか。確か、兄弟車のja60クロスカブのホイールがブラック！兄弟車だ

ＪＡ６０を購入したら面白いバイクなので毎週乗り回していたらｗ走行距離が５０００キロを超えてしまった(笑)走れば消耗品は減るわけで・・・まだ交換時期には、ちと早いけど？キャンツーに出かけると帰ってくる頃には交換時期かな？と↓タイヤを買った左の２本ね♪ミシュランシティーエクストラ８０／９０－１７TLを、２本購入右のタイヤは通勤快足用の在庫でアナキーストリート２．７５－１７です純正タイヤでも良かったのだけど・・・オイラ、ミシ

良い季節が、やっとやってきましたね～♪休みと言えば徘徊していますがｗｗｗ今日は、上野村コースが良いかなとロバで９時過ぎに出発ぐるっと１周１５０キロぐらい？今日の陽気での徘徊は、気分も上げ上げでゆっくりノンビリと♪高崎の桜は葉桜になっちゃいました藤岡～鬼石～中里辺りまで葉桜です上野村で満開？散り始めぐらいかな～？停まると暑いぐらいの陽気で春先ジャケットで走ってちょうど良い♪気持ちよく走って居ると？道路脇の食堂に見覚えのあるカブが２台・・

まずはチェーンカバーとスイングアームピポッドカバー外しますスプロケカバー外してリアアクスルシャフト思っ切り前にずらしてドリブンスプロケからチェーン外しキタコのスプロケ15丁を手配ノーマルは14丁なので一回り大きいですキタコ(KITACO)ドライブスプロケット(フロント/15T)428サイズCT125ハンターカブモンキー125ダックス125グロムクロスカブ110スーパーカブ110等530-1444015Amazon（アマゾン）向きがありますので平べっ

嫁様のクロスカブJA60ディスクブレーキとギアポジションがお気に入りエンジンはロングストローク化したくらいでその他エンジンは同じだと思ってましたところがJA45とは違うオイルパンJA45は17mmのボルトにメッシュのオイルフィルター付JA60は12mmのボルトでフィルター無しのシンプル設計(というか簡素化)となっておりました【LINEクーポン配布中】ソケット1/4ソケットレンチセットSK11TS-211M11PCS[4977292265126]藤原産業メ

どうも僕です！以前純正のフロントスプロケ14Tだと高速域でエンジンが喚き散らすので、15Tに変えてたら改善されて満足してました。が、60km出すとハンドルの振動がヤバくて長時間運転すると手が痺れて溜まったもんじゃないですよ、となったので更に16T入れてみたんですね。そしたらもうね、ファンタジー。もうカブじゃなくなってしまった笑しかし、今度は低速時に震える。もう西野◯ナ。1速も長いし、2速も充分、3速で60kmいくけど4速60km巡航で振動の不満がなく余裕。おっと話はここまで

付ける気は無かったのだけど・・・先々日の徘徊の時に？『今日の徘徊と？』今日もロバで徘徊燃調を少しいじったので・・・様子見に先週と↓同じコースを(核笑)峠の登りはグイグイ調子よく上れたのだけど・・・その分、燃費がガクッと落ち…ameblo.jp碓氷の旧道で↓油温計が９０℃を超えた？えっ？この気温で？このスピードで？夏になったらどうなるの？？って、心配になったのですよｗしかも出かけるときは大荷物キャンプ道具を満載して、もちろん峠も越えます

春のツーに向けてなるべくエンジンを馴らしたいので最近はロバばかり徘徊に使っているｗので↓４０００キロちょっと早いけどオイル交換ね♪下から抜いてオイルを入れる４０００も乗ればもう良いかな？馴らしも済んでいない新車に２０キロも荷物を積んで峠を越えるわけにはいかないからねｗｗｗエンジンがかわいそう(笑)大分こなれてきたのでもう大丈夫でしょう♪旅バイク今から暖かくなるのが楽しみです♪

今日もロバで徘徊燃調を少しいじったので・・・様子見に先週と↓同じコースを(核笑)峠の登りはグイグイ調子よく上れたのだけど・・・その分、燃費がガクッと落ちた（爆）う～ん馬力と燃費の頃合いが難しい(T_T)欲張りだから力もあって燃費も良いなんて、理想のカブを目指したい(核笑)もうしばらくエンジンいじって遊べそう(笑)帰って来たら？ここ数日の暖かさで庭のタラノキの↓芽が♪出たね♪季節は春に確実に向かってますよ～♪

大分暖かくなってきたので？？（まだ結構寒いけどねｗ）久々に軽井沢まで足を伸ばしてみたｗｗｗ冬場は平地ばかり徘徊していたので・・・久しぶりに峠をグリグリしたかったのよ(笑)↓今日のコースぐるっと１２５Ｋｍコース今日のお供は、ロバでお出かけｗ碓氷の旧道は、峠の後半から砂だらけで滑るｗｗｗ道路脇には雪もあるのでペースダウンでゆっくりと(笑)登り切って軽井沢は、昼頃でも２℃でした山々は↓霧氷で白くなってるしｗセブンの休憩もそこそこ

最近、寒さもあってバイク乗れてませんねー！７０歳の壁が立ちはだかってます。年寄りは暖かいとこでのんびりしてましょう。クロスカブＪＡ６０購入から３年過ぎましたが、バッテリーの寿命かな？初乗り目的で乗り出そうとしたらセル起動出来なくて補充電しました。半日充電したら一発起動です。それで郵便局まで用足しに出たら、帰りにはセル起動出来ずにキック始動でした。グリップヒーター使ったからかな？補充電には足りてなかったようでした。そこで、まっすぐ帰宅はせず、ちょっと近場ま

まあ？毎日カブで通勤をしてるし土日休は家に居ないｗｗｗウロウロとカブで徘徊してるかカブをいじっているカブのある生活というよりはカブが生活の中心(核笑)今日も、いつもの所へいつものコーヒー同じ記事が続くので書かないだけですｗブログの面倒くさい病、発病中(核笑)

毎年行く茨城県笠間市の岩間愛宕の森の駐車場ここで毎年秋開催のW650ミーティング時に参加のJA60クロスカブ2台を映した一コマです。ここの駐車場はかなりクセのある場所、（写真右方向への下り勾配の付いた）特異な地形なので、サイドスタンドの傾きがキツイと危なく感じる所なんです。左がウチのクロスカブJA60純正のサイドスタンド右のが友人のJA60かなりのカスタム車でサイドスタンドはたぶんキジマ製かな？横への張り出しが大きくて安定感が素晴らしい・・・この時、

秋ごろに関西方面で開かれたなんちゃら？カブミーティングの様子を数件YouTubeで鑑賞して、クロスカブのカスタム模索していた時のこと、センタースタンドを立てる時足を掛けて起こすところの部分にこんなの付けているカブを動画上数台拝見し、これなんじゃろ？とネットで探してみました。こんなのが在りましたが、YouTubeで見たのはこんなやつ、コイツに惹かれました～CC110のロゴ入り２個のイモネジで固定するらしい・・・６角レンチ付属で１８８０円お買い上げ～（年

いやー、さむくなってきましたねー！来週は来年だよ、１年が早く感じるよ～今年訪問いただいたたくさんの方々に感謝です。そして、来年もよろしくです。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー暮れも押し迫ってきた12月24日、松尾のバイク屋さんでクロスカブのリコール整備を受けてきました。予約の時間は１０時でした。１１時頃は雨かも？？朝９時ごろ東金の自宅を出て、農道ばかりを選んで走ったら３５分で到着出来ました。まだ雨は降らず・・・午前中はウチのバイ