JA60

皆さんおはこんばんちは♪(´▽｀)本日土曜日お仕事お休みのおいら朝5時から爆睡して目覚めたのは15時近くかなり疲労してますな秋も徐々に深まってきてお仕事繁忙期に突入しつつあります。作業に入ったのは17時半近く投光器点けないと何も見えましぇーーーん（笑）作業的には簡単な作業なんすけど最近スマートモニターなるものをクロスカブさんに取り付けたんですが、通勤とかでエンジン掛けたり切ったりすると毎回スマートモニターが立ち上がるので面倒くさいそこ

来る10月11日は、毎年秋恒例開催のW650オーナーズクラブの集会へ行きます。２０２５年開催の一コマ笠間の『岩間・天狗の森駐車場』で集います。バイク好きがただ集まって、３時間ほどとりとめもない話でだべって過ごすだけの時間です。ワタシはすでにW６バイク持たずの特別会員ですが、２０数年在籍したW６仲間と会えるのが楽しみで、毎回参加しています。自宅から遠回りで走って３時間ちょっと、その日に備えてクロスカブ１１０にふだんしてない整備をしました。オドメ

さきに取り付けたバイク用ドラレコ、取説読んでも、理解まで時間が掛かること甚だしい。老化した頭脳は、まったなしの現状、ハンドルの操作ボタンを３秒押して、スマホのドラレコソフトの画面でそのまま接続を待っているのはダメなのだ！スマホの設定画面に移ってWifiの接続を検知した画面で、「EDR_MotoDR＊＊＊＊＊＊～」の欄を指定してパスワードを打ち込まないと接続状態に入れないのだ！サムじいは、これが判らずスマホの「接続設定」を押してただ待っているだけだった！

千葉はまた、お彼岸中に豪雨襲来でしたよ！東金市の当地も、夜半の雨で一面の沼状態になりましたが、幸いにお盆の時より雨量が少なくて翌朝には沼は引いていて、明け方の浄化槽は開通していました～この瞬間、難が去ったとホッとしますね。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー翌朝、ひさびさの晴天に恵まれて、クロスカブへのドライブレコーダー取り付け、後編です。ドライブレコーダー本体は、一般的な取付位置であります右サイドカバー内としました。写真の黒

８月お盆の１３日夜半から１４日明け方にかけて千葉県は一晩中大雨が降りまして～東金市のウチは、翌日明けたら、玄関周りが沼でした！水はその日の午後には引きましたが、駐車スペースが片下がりなもんで、低いところのほうのN-WGNの車輪が水没しました。側溝の水位が下がるまで、浄化槽が流れず、困りましたよ！！！こんなに降るとは、思ってもみなかったです。辛うじて車内には浸水しなかったものの、後輪のブレーキドラムを外して点検しました。幸い錆びる一歩手前で、水洗いだけ

２０日の朝は、夜半から降り出した雨で始まるう～ん・・・嫌いな雨の撤収ｗｗｗ「まだ降ってるのかよ～」と５時半に起き出し朝食を準備しながらテント内を片づける（スリーピングを丸めて組み立てベッドを分解収納下ろした積み荷をそれぞれパッキング）朝食後テントをたたむ嫌な予感がしていたので？今回はタープを張ったタープのおかげでテントは濡れていない♪雨の中、タープ下で作業したので雨にも濡れずに片付けが出来た（帰ってからの整備が楽できそう♪）カッパ着て荷物

１８日の晩も山風が強かったタープの杭が抜けそうになっていたので打ち直したバサバサとうるさいので夜中に２度ほど目が覚めたかな？ｗでも？朝はちゃんと目が覚めるｗｗｗ朝飯の準備キャンプの朝は、湯沸かしに大活躍の自作アルコールバーナー♪『完成♪』酷暑のコロナ禍ですけれど・・・皆さんどうお過ごしでしょうか？ｗご自愛下さい、熱中症は軽く見てると死んじゃいますよ（笑）マサは、といえば？徘徊も、ちょっと控え…ameblo.jp朝はパンとコーヒーで軽く済ませ

１７日の晩は、このキャンプ場では珍しくいつもだと軽く海風なのだけど？東からの山風が強く吹いていて１０年通ってるけど山風は初めてバサバサとタープとテントがバタついていてうるさくて夜中に何度か目が覚めよく眠れなかったｗでも？キャンプ場の朝は早いよね？と言うよりは目が覚めちゃうんだけど(笑)朝食後、徘徊に出かける荷物は全部置いて身軽にお出かけ～♪早く目が覚めたのでｗ７時にスタート県道３５号からＲ７を北上して象潟で給油と休憩西目からＲ１０７～県道３

カブキャンプシーズン中につきｗ秋の徘徊に行ってきました♪今年のシルバーウィークは長いんですよね～♪木金と休めば９連休？でも？人出が見込まれる連休中は何処行っても渋滞の予感？ので会社から取らされる強制有給を２日付けて混雑前に徘徊かなとｗ１７日出発としました朝の５時出発に集まった今日からの２人～♪暗くてよくわからん(笑)今年はコースを変えて？遠回りするので、いつもより１時間早い出発です朝、空模様が怪しかったのでカッパ着てスター

１８時着、無事に帰ってきました～♪明日の天気が悪そうで・・・干し物が出来なさそう(ToT)

酷暑もだいぶ治まってきたので、久しぶりにクロスカブでご近所をパトロールしてきました。もう秋風を感じる頃ですね～先日修正してしっかり締めこんだはずなのにキャブトンマフラー後端が、また下がってきてました。最初付けた時に下がり癖を付けちゃったようです。エキゾーストパイプも、焼けが凄まじいです。どす黒く焼けてます。燃料噴射エンジンは、排気温度がかなり高いからなー、こりゃ、ほっとけないな！涼しいのでいっちょやるか！と奮起、マフラー取外し総点検です。

皆さんおはこんばんちは♪(´▽｀)夜は虫の声が聞こえ風も気持ちよくなりましたしか～し昼間はなかなかの厳しい暑さでございます。バテてませんか？おいら本日水曜お休みの日火曜の昼から寝てましぇんなぜかといえば半年に一回の循環器内科の検査と診察で朝一から血液検査やら心臓のエコーやら心電図やら諸々一応人並み以下の数値ではありますが問題ないとのドクターの言葉また半年後に予約されて帰宅帰宅後寝ずにそのままクロスカブ110（JA60）弄り暑

どうもmeです。先月ね、母が亡くなりまして。あ、実の母親の方ね。婿養子なので義理の父母は健在です。これでmeの両親どちらも亡くなってしまいまして。親孝行出来たんかなーと思ったりして。してねーなー、うん。人は改めていつか死ぬんだなって思い知らされましたね。じゃあ死ぬまでに何をするのか。何をしたらいつ死んでもいいのか。何もしないまま過ごす事を生きてると言えるのか。とか難しい事を考えることもなく普通に生活してます。meが死んだら将来息子はどう思ってくれるのかな。悲しんでくれた

今年の1月に、クロスカブのサイドスタンドをニシモト製のＮＫ－１６９クロスカブ１１０用に交換しました。JA60：サイドスタンド交換|w6samzamのブログその接地部がちょっと気になってしまい、加工を行いました。新車で付いていた純正リヤサスを納車後すぐに２５ｍｍ短いモノに交換して、足つきを良くしたのです。確かに短足の自分には最適の足付きになったのですが、その結果、サイドスタンドで停車時の傾きが、やや車体が起きるカタチになってしまいました

無いと困るので・・・仕方なく買った(T_T)エンジンオイルも早めに買っておいた方が良いかな～？(T_T)

先日のフォークオイル交換で基油の１０番が残り少なく成ったので調達かな？とウェビックを覗いてビックリした！前回購入時は、￥３，３４８今の価格は、￥５，８３４２，５００円の値上げって・・・ほとんど倍額じゃん！！もうビックリだわ！世知辛い世の中だな～～(T_T)

毎週のように行っている野食今日の天気↓お昼↓と食後のコーヒーそろそろ？暑くて秋までお休みかな～と思う気温に成ってきましたｗｗｗ何しろ来週から猛暑？酷暑？の予感ｗｗｗいつも通りに帰って来て給油時にオドメーターを確認したら1万キロを越えた(笑)１０００８キロ自宅に戻ってからオイル交換時期か？と考えたが・・・プラグ？エアクリーナー？フロントフォークオイル？みんな交換じゃね？？ってｗ暑い車庫で

クロスカブ110のドライブチェーンを買いました。国産のノンシールタイプウェビックさんで送料込み2253円シールチェーンはたるみ調整も減るし静かに回っていいんだけれど、5千円以上するので、今回は諦めました。長さ（コマ数）１０２JA60の純正スプロケットにはこのコマ数ですが、リヤスプロケットを３５Tにダウンしているので、（１４T×３５T）２コマカットしなければならなくなるかもです。走行キロ数は5395ｋｍ新車で納入後、初めての交換で、現状チェーンの減り具合

今日は、クロスカブ110の整備です。以前、スプロケットの変更でいじった件、JA60：スプロケ交換で迷走|w6samzamのブログそのチェーン調整のあとなんですが、その後調整位置に余裕を持たせようとドライブチェーンを一コマ切断しまして、そのチェーン調整で、今度はスライド部が前の方いっぱいになってしまいました。それで昨日、梅雨の中休みで、久しぶりに走ってきて、５０kmほど走って、帰宅後チェーンに給油しようとメインスタンドで上げて後

まあ？天気が良ければ、毎週のように出かけて居る御荷鉾林道展望台今日の天気↓ｗ日陰は無いので山の上だけど？夏は日差しが暑くていられない？この時期でも、タープは必須ｗ今日も、ご飯を炊いてお湯も沸かして野食を作るｗ鶏五目ご飯とセブンのピリ辛キュウリ、きんぴらゴボウ、なめこと豆腐の味噌汁クリリンさんと半分こしていただく♪食後のコーヒー付きねｗお腹いっぱいで、マッタリしてからのんびり帰路へ夏を除いて、春秋の毎週末は

先日のタイヤ交換時にチューブレスタイヤのビートを落とすのにちょっと苦労したのでｗ早速↓楽する工具を買ったｗｗｗ鉄ホイルだったら要らない工具(核笑)流石に黒く塗装されたアルミホイールをガシガシやる訳にはいかないので必要に駆られて？って事になった(笑)続いてリムプロテクターも持ってはいたが？鉄ホイルじゃ使わないｗアルミは面倒だな～(笑)塗装面に気を遣うので2個じゃ足りない？もう1個有れば良いかなと思ったけど・・・1個だけじゃ売ってなかったので～↓

ツー事で（昨日の続きｗ）休みと言えば、乗り回しているＪＡ６０クロスカブロバの走行キロが８，９００キロを越えた走れば消耗品は減る訳で残り溝は１ｍｍぐらい？ｗ交換するか？って、考えていたら・・・毎日、通勤に使っている通勤快足のリヤタイヤもそろそろ限界ｗｗｗ↓これｗスリップラインが出てるｗｗｗ在庫はあるので遅く起きた朝からタイヤ交換祭り？ｗｗｗ新品、アナキーストリートをフロントへ６千キロ走ったフロントタイヤを外し

会社から休めと？強制的に取らされる有給がありますｗそんな金曜日ｗｗｗロバの走行距離が8千5百を超えそろそろタイヤを交換したいのだけど・・・まだ少し乗れるかな～？とｗ貧乏性が出ましてね(笑)例によって、クリリンさんを拉致ってｗｗｗ少し足を伸ばして２台で出かけてみることに(核笑)今日の徘徊コース↓出かけた先は福島県南会津郡檜枝岐村独特な生活で育まれた裁ちそばを食べに♪訪れたのは↓裁ちそばまる家ここも、この時期に年一で訪れる蕎麦屋

昨年秋にクロスカブに取り付けたSHADのトップケースTR41なんですが、またいじりたくなって、SHAD純正の補助ストップランプを買ってみました。フリマで半額だったのだ！TR41は対象になってないんですが、SHADの広告写真をみたら？付くんじゃないかと思いました。が、それが運の尽きに・・・ここの後ろにつけられたらいいなーとベースプレートと補助ランプを並べて検証、樹脂レンズを取ると、6個のLEDが並んでいます。ここを削れば？とグラインダーで

ウチのクロスカブ1103年半ほど2022年11月末の納車でした。今年の年開けに初乗りしようとしたらセルでエンジンがかからず困りました。キックならかかるんですがね、右のサイドカバー内に充電用のソケット端子を付けてあったので、そこから半日ほど充電したら起動出来たんです。その後、外気温が上がってきたおかげか？いつでもセル始動は出来てたんです。そして先日茨城の実家まで100km以上走った時、エンデュランスのグリップヒーターに付いてるリアル電圧計表示が、以前は1

どうも！僕です！クロスカブのヘッドライト周りのフレームなんですが、荷物載せる系のカスタムされる方には最高のアイテムだと思うのですが、アメリカンな感じにしたいので取ろうかと。バイク買って半年、そろそろ難しいカスタムにもチャレンジしてみます！あとヘッドライトもちょい小さくしたくて。だがしかし、配線系全くの素人なので自分ではどうにも出来なさそう、全くわからん。壊れたらどうしよう？とりあえず色々調べるにあたってまずは分解だろ、って事で片っ端からネジ外していきました。「クロスカブ分解図」も検索

５月１日～５日と春恒例のキャンツーに行ってきました♪去年↓記事『春の徘徊２０２５』待ちに待った季節がやってきた♪ようやく出かけられますｗｗｗ群馬は３方を山に囲まれた田舎です冬場、山には雪があるのでバイクで山越えはできませんま～ちょろっと…ameblo.jp今年のGWは１日長いので４泊５日です！最初にお断り５日間で３日雨だったのですよねカッパ着ちゃうのでカメラを出せませんのでいつも通り、写真が超少ないですｗｗｗ１日朝、３時起床自宅近くのＧＳで、ガソ

高崎まで帰って来ました〜♪給油して本日、終了〜明日は、後片付けだ〜(ToT)

島根県から京都南丹まで帰って来ました〜♪初日と同じZEROBASEで泊さあ！明日は、キャンツー最終日明日も走るよ〜♪

ゆっくり起き出して今日の目的は？広島焼きを食べる事♪テントは残置でw出発〜！時間に余裕が有るのでゆっくりペースで目的地へ念願の広島焼きをゲット♪帰りは、同じコースをそっくり戻って宿泊地へ時間が有るので長〜い反省会となりました（笑）明日も走るよ〜♪