GT7

ワールドツーリングカー600ニュルブルクリンク北コースＰＰ６００／２周ＰＰ６００以下のノーマルカー限定。腕自慢が集うハイレベルなレースシリーズ。ＰＰ６００以下車は、ホンダシビックTypeR(FL5)'22チューニングタイヤスポーツ・ミディアムサスペンション車高調整式スポーツディファレンシャルギアフルカスタマイズＬＳＤコンピュータフルカスタムコンピュータ出力調整１００％トランスミッション・トランスミッション

今日、ＧＴ７にログインしたら何やらチケットが来ていた何だろうと見てみたら大分前にやった、メルセデスのタイムアタックの参加特典カーチケットだった特に車貰えるとかは書いてなかったような気がするのですが車貰えるなら、サブ垢もタイムだけは出しておけば良かったなぁ～

エボリューション・ミーティングコロラドスプリングス・レイクＰＰ制限無し／４周主役は日本を代表する４ＷＤスポーツセダンの名車三菱ランサーエボリューション。歴代モデルが大集合！使用可能タイヤダート車種指定ランサーエボリューションIIIGSR'95ランサーエボリューションIVGSR'96ランサーエボリューションVGSR'98ランサーエボリューションVIGSRT.M.SCP'99ランサーエボリューションVIIIMRGSR

ジャパニーズ・FRチャレンジ550アイガー北壁コースＰＰ制限無し／６周敵車追加。鋭さを増したライバルをテクニックでねじ伏せろ！推奨ＰＰ：５５０カータイプロードカー、コンプリートカー、ビジョングランツーリスモ、・・・国日本駆動形式ＦＲ車は、トヨタチェイサーTourerV'97チューニングタイヤスポーツ・ミディアムサスペンションスポーツコンピュータスポーツコンピュータトランスミッション・トランスミッションハ

こんにちはどいはるです。最近アップデートが来ましたね。ここで想定外な事が起きてしまいましたまず挙動が刷新されたみたいです。これが想定外ここまで変わるとは...Fitのサスのセットは外してない感じはしますがデフの方が結構やばいアクセルを踏むととんでもないアンダーが出てしまう・・・あと減衰とギア比だけだったのに〜なんていってられません...早く作らねば今年中に6秒切ると決めたんだからやってやりますよフレンドさんとGT7でアイガー北壁会の走行会的なものをしてきまし

お疲れ様です。グランツーリスモ７デイリーレース先週の結果から。先週はレースAの一点買い。デイトナ・ロードコース４ラップ指定車両ＤＲ，SR変動ありロードスター１２Ｒのワンメイクベストラップ２：１４，２００グローバルランキング１，３６４位ベストリザルト★ファステストラップ★クリーンレース２位ポジションアップ１先週のアップデートで気に成る車両が増車されました。ケータハムスーパー

本日有給が余りすぎているので休みを取りました。妻を職場に送り帰宅後は部屋の掃除先週金曜に飲み過ぎて終電に間に合わずかなり歩いた事により足を痛めてしまったので掃除が辛い😫何もする事がないのでGT7のアップデートを行いました。チェイサー、マークII懐かしい👍ついでにケーターハムを購入しました。PS5で遊んでいるとシエルがやってきました。俺様とも遊んでくれーと申しておりました。寝顔が天使のマーレです。マンションの大規模改修工事ももう少しで終わります。騒音に悩まされ続けたマーレですがよく

ヨーロピアン・クラブマンカップ600カタロニア・サーキット・ＧＰレイアウト(シケイン無しレイアウト)ＰＰ制限無し／４周ヨーロッパの名車たちが集結。クラシックからモダン・スポーツカーまでＰＰ６００クラスのライバルカーがそろい踏み。推奨ＰＰ：６００カータイプロードカー国イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スウェーデン、オーストリア、チェコ車は、ケータハムセブンSuperlightR500'08チューニングタイヤスポーツ・ミデ

サンデーカップサルディーニャ・ロードトラック・C逆走ＰＰ制限無し／２周レース入門は、この「サンデーカップ」から。ロードカーのみ参戦可。推奨ＰＰ：３８０カータイプロードカー車は、トヨタRAV4Adventure'20チューニングタイヤコンフォート・ミディアムディファレンシャルギアフルカスタマイズＬＳＤコンピュータフルカスタムコンピュータ出力調整１００％トランスミッション・トランスミッションフルカスタマイズ・マニュアル・ミ

こんにちは！今回は『グランツーリスモ7（GT7）』のエボリューション・ミーティングにおける、コロラドスプリングス（ダートコース）のレース模様をお届けします。愛車のもふもふスバルラリーTED仕様のランサーエボリューションIX（GSR'05）を駆り、12台立ての最下位（P12）からスタートしてわずか1周ちょいでトップを奪取するという、大興奮のオーバーテイク劇のリプレイ動画を作成しました。ダート特有の滑りやすい路面と、マルチカム（小窓）を活かした迫力のカメラワークによるレース展開を、タイムライ

先日行われたワールドシリーズ2026ラウンド2-東京の優勝予想キャンペーンのクレジットチケットが来ていたメインアカウント、マニュファクチャラーズカップ的中受け取りたいのですが、受け取ると所持金が１００億Ｃｒ超えてしまうので受け取れない・・・😅取り敢えず、適当な車を買って、所持金を減らしてから受け取りますネイションズカップの方は、途中まで当たっていたのに接触ペナルティーの結果、外れてしまった・・・

PP600まで下げるために涙ぐましい努力をしています。というのも、軽量化はそのまま、バラストは絶対積みたくないから。しかも馬力も下げたくない。400馬力出ているんですよ。これをPPのために300前半ぐらいまで下げてしまうと結構戦うのがしんどいです。なので、この馬力はそのまま何とかPP600まで下げたい。こんな欲張りな考えでPPが下げられるかな……。選択肢は唯一、タイヤのグレードを落とすこと。ということで、前回の東京エクスプレスウェイPP600に続き、今回もスポーツ・ハードというグリップしない

２０２３年２月１日【PS5】プレイステーション5本体(N2)CFI-1200A01当初ＰＳ５は全然手に入りませんでした半導体不足や、なんやらで、生産台数が少なくアマゾンとかで売り出しても、瞬殺で転売ヤーに買われてしまうその後、ソニーオフィシャルゲオ、ドン・キホーテ、ブックオフとかの抽選に応募するも全て外れまぁ、ＧＴ７は、ＰＳ４でも出来たので何とかプレイは出来ていたのですがついに、台数限定とか、抽選販売とかではなくノジマで

Gr.Cメモリーズワトキンズ・グレンロングコース予選１０分周回数１０出走台数２０エントリー料Ｃｒ．２００，０００燃料消費とタイヤ摩耗予選消耗無しプラクティス・決勝２倍／４倍唐辛子無しＶｅｒ１．６９ポルシェ962C'88ＰＰ８６７．８３駆動型式ＭＲ吸気型式ＴＣ最高出力８５１ＰＳ／７，５００ｒｐｍ車両重量８５０ｋｇ予選結果走っていないので、最後尾の２０位－－’－－．－－－－－．－－－－－．－－

新車のオプション表を見ていると、ドアバイザーって絶妙に迷いませんか？🚗💭「付いている車は多いけど、本当に必要なの？」って、一度気になると止まらないんですよね😂雨の日に窓を少し開けられるのは便利そう☔✨でも風切り音が増えたり、洗車が面倒になったりするなら、最初から付けない方がすっきりする気もします🤔結論として、ドアバイザーは全員に必要な装備ではありません🙆‍♀️普段どんなふうに換気するかで、必要度がかなり変わります🌬️雨の日でも窓を開けたい人には意味がある

ワールドツーリングカー600東京エクスプレスウェイ・東ルート外回りＰＰ６００／１２周ＰＰ６００以下のノーマルカー限定。腕自慢が集うハイレベルなレースシリーズ。燃料消費とタイヤ摩耗３倍／１２倍ＰＰ６００以下ナイトロ／オーバーテイク禁止車は、アストンマーティンＤＰ-１００ＶＧＴチューニングタイヤスポーツ・ハードコンピュータフルカスタムコンピュータ出力調整７３％性能調整・バラスト６５kg搭載位置－５０

レース・オブ・ターボスポーツワトキンズ・グレンロングコースＰＰ７００／５周ターボエンジン搭載車がサーキットを埋め尽くす。ターボならではの爆発的な加速を楽しもう。ＰＰ制限イベント。ＰＰ７００以下吸気形式ＴＣ(ターボチャージャー)車は、トヨタS-FRRacingConcept'16チューニングタイヤスポーツ・ミディアムサスペンション車高調整式スポーツコンピュータフルカスタムコンピュータ出力調整１００％過給機・イン

お疲れ様です。グランツーリスモ７デイリーレース先週の結果から。レースAスペシャルステージ・ルートX１ラップ指定車両DR変動なしスリップストリームとニトロの使うタイミングがポイントでした。ベストラップ４：２６，７３４グローバルランキング７，９２３位ベストリザルト２位ポジションアップ１レースB富士スピードウエイ６ラップGr,3ロッシカラーのR8を使いました。ベストラップ

ジャパニーズ・4WDチャレンジ600京都ドライビングパーク・山際ＰＰ制限無し／２周日本を代表する4WD(四輪駆動)ターボの名スポーツカーたち。ＰＰ６００クラスのライバル中心の中級レース。推奨ＰＰ：６００カータイプロードカー、コンプリートカー国日本駆動形式４ＷＤ車は、三菱ランサーエボリューションVIGSRT.M.SCP'99チューニング無し吊るしです・・・と思ったら、吊るしのＰＰは５２３．１４のはずだと思うのだけどセッテ

ウィークリーチャレンジ前半はウエット、後半はハーフウェットという難しいコンディションの中、大苦戦しながらも泥臭く勝利を掴み取るまでのドキュメンタリーをお届けします。車選びの試行錯誤やセッティングの沼、そしてAIとの激闘の一部始終をまとめました！お急ぎの方はダイジェスト動画こちら↓↓1.終わらない車選びの旅（PP600の罠）最初は愛車のインプレッサ（2004年GT）で「レーシングミディアム」を履いて余裕のスタートを切ったものの、直後にトップのNSXに凄まじい勢いで引き離される展開に。

8/15何かが違うジョンレノンとオノヨーコは昔から知っていた8/16はっしーの独り言です😊【検証・国際情勢の裏側】気象コントロール技術の報道と米国非営利団体をめぐる資金ルート調査の全貌😭福岡に天才小学生がいたぞ👍アウトプットすると能力が開花する日本政府は「ムーンショット目標8」で、台風や豪雨の強度・タイミング・発生範囲を人為的に変化させ、災害を軽減する「気象制御技術」を研究しています。2050年の実用化を目標としています。pic.twitter.com/Tj7FbvAR

サンデーカップノーザンアイル・スピードウェイＰＰ制限無し／５周レース入門は、この「サンデーカップ」から。ロードカーのみ参戦可。推奨ＰＰ：３８０カータイプロードカー車は、トヨタハイエースVanDX'16チューニング無し吊るしですタイヤコンフォート・ミディアムＰＰ２７３．６３プレイ＆リプレイ動画「このデバイスでは再生できません。」と表示された時↓-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を

２０１９年まで書いていた、ＧＴ家計簿ですがＧＴ７からは書いていなかったのでブログのネタも事だし、グランツーリスモSPORTの続きから２０２２年３月４日【PS5】【PS4】グランツーリスモ725周年アニバーサリーエディション【Amazon.co.jp限定】早期購入限定セット「1000万Cr(ゲーム内クレジット)+オリジナルPC壁紙」１０，８９０円【Amazon.co.jp限定】と言う事で、アマゾンで買っていますねここまでの合計現金７

今週のウィークリーチャレンジです。イベント名:U9ワンメイク（スペシャルレース）コース:グランバレー・ハイウェイ1使用車両:YANGWANGU9'24出場台数:10台（10番グリッド/ローリングスタート）周回数:5周pp制限:なしPP制限がないのでフルチューンしておけば勝てますねと思ったのですがこれはEVでした!!なのでターボとかスーパーチャージャーとかの馬力アップ系のパーツは取り付けできません。でも、軽量化はStage3まで可能でした。

Gr.Cメモリーズデイトナ・ロードコース予選１０分周回数１０出走台数２０エントリー料Ｃｒ．２００，０００燃料消費とタイヤ摩耗予選消耗無しプラクティス・決勝２倍／３倍唐辛子無しＶｅｒ１．６９ポルシェ962C'88ＰＰ８６７．８３駆動型式ＭＲ吸気型式ＴＣ最高出力８５１ＰＳ／７，５００ｒｐｍ車両重量８５０ｋｇ予選結果マシントラブルにより予選走れず２０位－－’－－．－－－－－．－－－－－．－－－

ワールドツーリングカー800ヤス・マリーナ・サーキットＰＰ８００／１０周世界トップクラスの新旧GTカーが集結。ＰＰ８００クラスのライバルがひしめく選手権で、最速の称号を手に入れる。燃料消費とタイヤ摩耗３倍／７倍使用可能タイヤレーシングＲＨＲＭＲＳＩＭＷＰＰ８００以下車は、AMGメルセデスAMGGT3'16チューニングタイヤレーシング・ミディアム過給機・ターボチャージャ中回転型ＰＰ７７４．３３

コース:フィッシャーマンズ・ランチリバース（フィリピン）対象区間:セクション2使用車両:ランチアデルタHFインテグラーレラリーカー'92ターゲットタイム:ゴールド:0:37.100シルバー:0:38.200ブロンズ:0:40.800今回の記録:0:33.941（ゴールド獲得・自己ベスト更新）今回も、道幅が広いので、ラインどりの選択肢がとても多いです。それと、道のセンターは固い路面が露出していてグリップは強め。路面の両側は砂利が乗っていてグリップは

シュワルツ・ヴァルド・リーグカタロニア・サーキット・グランプリレイアウトＰＰ７００／７周ドイツのクラフトマンシップ宿る、ジャーマン・スポーツカー頂上決戦。国ドイツＰＰ７００以下車は、AMGSLSAMG'10チューニングタイヤスポーツ・ソフトＰＰ６２９．７４プレイ＆リプレイ動画「このデバイスでは再生できません。」と表示された時↓-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルの

タイムトライアルカタロニア・サーキット・ナショナルレイアウトイベント専用車コースカタロニア・サーキット・ナショナルレイアウト車種指定BACモノ'16車は、BACモノ'16報酬ゴールド０’３７．０００Ｃｒ．３，０００，０００シルバー０’３８．１００Ｃｒ．１，８００，０００ブロンズ０’４０．３００Ｃｒ．１，２００，０００プレイ＆リプレイ動画「このデバイスでは再生できません。」と表示された時↓-You

お疲れ様です。グランツーリスモ７デイリーレース先週の結果から。お気に入りのコースのレースCを重点的に行いました。レースC東京エクスプレスウェイ・東ルート外回り１０ラップGr,3ピット義務なしR8のレースカーリバリーがカッコ良いでしょう。ベストラップ２：０１，４０２グローバルランキング６，２６９位ベストリザルト★ポールポジション３位＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊今週のデイリーレース