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山桜絶景の碑へ雲に覆われている石碑の覗き穴から少し離れた、高峯見晴デッキからの景色地元の方によると今日は「絶景でない」とのこと天気の悪い早朝でしたので、静かな山里を堪能することができました。「絶景」は、来年リベンジしたいと思います。GSX-S1000本日の走行距離199㎞燃費18.9㎞/ℓ
という事で先日無事GSX-S1000が納車されました！で、とりあえずの感想を。…まぁ何と言いますか。自分は相当ヤバいモノを買ったのだなと実感。さすがはSS直系ストファイだけあってパワーもトルクもMT-09とは段違い。ハンドルポジションもMTと比べて前傾かつ低いし、ステップ位置もまさにSSのそれ。昔弟のCBR600RRを借りた時の記憶を思い出しました。ちなみに帰路途中で信号待ち時に、2回エンストやらかしたのはここだけの話ですorz事故や立ちごけに十分気を
ツーリングに快適な季節になりました。PMは所用があるため、1か所のみ。（逆光で撮影が難しい）帰宅します。桜がとてもきれいでした。（満開ではありませんでした）おまけ気温と関係があるのか分かりませんが、走行中の肩の痛みが和らぎました。本日の走行距離241㎞燃費21.2㎞/ℓ
ライダーそれぞれの停めやすい位置へ、ご自由に♬給油（腹ごしらえ／糖分補給）に、おひとりおひとりご登場くださっています。テラス席で眺めながら、店内から眺めながらいつも情報交換ができるカフェ♬こちらのオーナーさん、タイミングよろしく高確率で当店で顔を合わせていらっしゃいます。Model:HusqvarnaVITPILEN701【KonungariketSverige】SUZUKIGSX－S1000
今年も無事に庭の桜が咲きました。満開が楽しみです😊バイクもちょいちょい走っております🙇
春分の日絡みの三連休、天気もよさそうなんで、奈良までぼっちツーリング往路は朝8時台の寒さに指先がやられて、国道24号線をボケ～っと奈良まで南下。奈良公園から天理街道をこれまたダラァ～っと崇神天皇陵まで南下。本日の目的は、天理市南部、桜井市、橿原市の天皇陵巡り今回は9か所回れた詳細は『天皇陵巡り』カテゴリで紹介予定ね。帰路は気温も上昇してきたんで、奈良盆地東側のワインディングを楽しんだ県道50号、38号、国道369号で笠置、府道62号で宇治田原経由で帰宅。
止まらないんだわ、ワイヤリングr'sgearのフルエキ差込み接合部はスプリングフックで引っ張り上げてる。スプリングが折れた時の保険にワイヤリング。更にワイヤー保護の為に、テフロンチューブを被せといたまぁ滅多にスプリングが折れたりはせえへんにゃけどなそういえばコゾーの頃、走ってる最中にステップとかキックペダルを落としたことがあったなぁサイテーサイアクなんは、ナンバープレートがステー諸共脱落した事やな警察に遺失物届け出したり、陸運局に車体持ち込んだり、結果
色々カスタムしたな…購入してらから５年以上経ったオイラの愛車ノーマルの時の画像が無いから拾い画像ここからカスタムが始まりますヨシムラのウィンドスクリーンと自作したマフラーエンド装着。ＥＣＵ書き換えと現社セッティングも出したフェンダーレス追加とマフラーエンド加工。ビームスマフラーに換装して、Z1000用のマジカルレーシングのスクリーンを加工して取り付けノーマルマフラー加工フルエキとトリックスターサイレンサーに換装して、フロントディスクをサンスターに交換その後、ハイスロ投入。
今年最初の練習会🎵めっちゃ久しぶり〜〜の練習仲間も🎵😙香芝で朝ごはん🍚😅-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be上級チームのゆっくり走りたいチームに😅頑張って走りたいチーム小さくて速そうな人達が多そうやし……………🤣🤣🤣🤣🤣シートも初使用減速比下げて初使用ちょっとこわごわですねん🤣自分にとっては、いい方向みたい🎵😙ミスると危険な感じはするけど…
自作の油圧プリロードアジャスターブラケット(POM黒製)が、経年劣化で割れた(下)ヘリサート周辺の肉厚の薄い所が4箇所とも破断してたまぁ2017年12月から使えば、割れもしますわな当然、CADデータも残してあるから、サクっと作り直せば済む交換作業もM6ボルト×4本を緩めて締め直して、マーキングするだけやから、10分程で修理完了
先週末のチョイ乗りの行先。西教寺ネトフリオリジナルイクサガミのロケ地なんやって。一段高い駐車場に鎮座してて、真横までは入れないようにチェーンが張ってある。高さ2.8mとの事。腕相撲で共演しようか思ったけど・・・ぼちぼち岡田師範ファンの方々も居たんで、S1000との2ショットだけ撮って撤収それにしてもひらかたパークさん・・・ひらパー兄さん主演映画のパロディポスターは、毎回振り切ってて『しまいにゃ怒られるで』と心配になる
超地味チューンが完了したGSX-S1000、乗ってきたベアリング類の馴染みが出るまでは、ゆっくりのんびりペースそれでも余りの違いにビビったわ前後サスペンションがグレードアップしたような緻密で滑らかな動き結果、路面インフォメーション、タイヤの接地感共に爆上がりスロットルやブレーキ操作に対する車体レスポンス全てが良くなってる気分が爆上がりしたんで、お昼は2月19日以来のラーメン与七（堅田本店）とんこつラーメン久しぶり過ぎて、旨さが胃に沁み渡るぅ〜
予定通り、2週間でm-techさんから『出来上がりました』の連絡があったんで早速、引き取りに行って来たステムベアリング一式。打痕や虫食いは無かったけど、距離相応の消耗はしてる。前後ハブとスプロケットハブのベアリング。marchesiniのGSX-R600、750用の前ホイールベアリングは特殊サイズ故に5000円/個もしやがるスイングアームピボットとリンクのニードルベアリング一式。スイングアームを外すついでに、チェーンバッファも交換。上面が結構削れて
部品が揃ったのでバイク屋さんに😊代車はスクーター💦フロントブレーキ効かへんから気をつけてねーと（笑）３日後に引き取りめっちゃ汚れてた😅フォークの部品も消耗してたみたい💦スプロケも入荷したので交換🎵これで安心して練習できるかな⁉️ノーマル17丁―44丁今まで17丁―47丁今回16丁―47丁どんな感じになるかな……街乗りは、２速発進❗😅下げ過ぎか……試行錯誤💦練習会でどうかと、自走でどうかやね❗😙
シートが破れてて修理と、新しく作って貰って形状確認にシート屋さんに行ったとき別のお客さんがフォークオイルが両方漏れてるでって❗😱バイク屋さんで、パーツを手配して貰ってフォークにウエスを巻いて貰って帰りました💦８年4万キロよくもちました😅エアーエレメントとプラグに、スプロケも頼んでるから………修理代がぁー❗🤣🤣
GSX-S1000、予定通り究極地味チューンの為に信頼と実績のm-techにドッグイン完成予定は二、三週間後可動部がシャキッとスムーズになって帰ってくるのが、今から楽しみ～
KATANA乗りばかり（笑）今回もお仕事のお話です。オイラのブログを見て直接作業の依頼を頂いたＭ様。何と片道８０km以上ある場所からご来店頂きました依頼内容は、ＫＡＴＡＮＡのクラッチ重いのでアシストクラッチ化をして軽くしたいと言う内容でございます以前に同様の作業をしておりますので、今回が２回目になります。何故か自分のブログを見てご来店頂くお客様はＫＡＴＡＮＡ乗りばかりなんですよね素のGSX-S1000はあまり人気が…な…い？話を戻して実はこの作業のデメリットが２個あるんです
暖かくなると、犬コロの如くバイクに乗っちゃう何処に行くか散々迷って、取り敢えず栗東市某所のローソンまで日向ぼっこしながらコーヒー啜りつつ、作戦を練る栗東トレセンから金勝山を越えて信楽。県道138号で多羅尾を越えて三国峠の東屋へ三国峠頂上の展望台より、少し下った東屋の方が眺望が良いのは、行った人なら知っているそのまま三国林道で和束へ。童仙房の辺りでは、路肩にまだ雪が残ってた後は鷲峰山トンネルで宇治田原までワープして、約120kmのお散歩完了あ、仕事
愛車GSX-S1000も2016年5月に納車されて、早10年10年の節目を迎えるにあたって、究極地味メンテを実施予定ステアリングステム周り#2、#9ステムベアリング#3、#11上下ステムシールスイングアーム周り#2、#3ピボットベアリング#7ベアリングカラー#11チェーンバッファリアサスリンク周り#2ベアリングスペーサ#9リンクベアリング#15、#16はＲサスをWPに交換してるから不要。前輪周り#3ハブベアリング
2026年、二輪車初乗り暖かくなるって予報に居ても立っても居られなくなって、午前9時過ぎに出発・・・したのが大間違いやったこの時間では、まだ気温が全然上がってない一時間もしないうちに、寒さで指先の感覚が完全に麻痺コンビニに避難して、おしること使い捨てカイロを購入何とか復活できた山間部の路面は塩化カルシウムまみれなんで、ゆっくりペース。辿り着いたのは『安威川ダム』奥にGODABRIDGEが見える。安威川ダムは石を積み上げたロックフィル式ダム。
暖かい予報でしたが、防寒着で出発。10分ほどして暑さを感じ、家に戻りジャケットを交換、再出発。里見駅菜の花が咲いていました。上総中野駅梅の花ホーム側に竹細工が新設されていました。桜と菜の花の季節に、再度巡りたいと思います。半日の行程で、180㎞ほど走行しましたが、肩が痛くなり、疲れました。徐々に体を慣らしていきたいと思います。本日の燃費17.9㎞/ℓ（メータ値）
お～い、起きろぉ～去年末のバッテリー上がり以来、天気的にも気温的にも乗れそうな感じエンジンが掛かるのは確認済みってか、ハンターちゃん笠取巡り以来、二か月弱全く二輪車に乗ってなかったわバイクの乗り方、覚えてるんか、オレ
走り始めは、はりまRSに😊しかし、寒波で、寒くて寒くて😵行く道中から、雪❄は舞ってるし😱初級も中級もたくさんの参加者さん😙中級クラスの方々🎵RS京都に参加されてた方が、こちらにも参加してました😙後ろの赤黒ニンジャさん🎵今日のコース😊-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be前回転倒されてた方の怪我が良くなかったらしく始めに講習あったり、コースも
こんばんは😊いよいよネタが尽きてきました。レジャーで遠出をほぼほぼしない私達なのですが今回は定期的に行くご本部参拝のお話になります。今回は勿論ソリオさんね🚙金光教のご本部は岡山県浅口市金光町にあります。祭典でお参りする時は、本部を出るのが15:00を過ぎるので、真っ直ぐ帰宅するのですが年に数回、祭典のない時に参拝することがあります。そのひとつが年賀参拝です。今年も無事、参拝のおかげをいただきました🙇※この写真は夏に撮影したものです。帰りが丁度お昼過ぎでしたので、ご飯を
こんにちは😊とうとうネタが無くなって来ました。私の大好物の一つ。スシローのプリン。写真のように、おすしを食べる前に、プリンです😁これが一番好き♥️こちらは1号セローさんのタイヤ。今年は交換かな？バイクに乗り出して16年目。装備品もかなり傷んだのでそろそろ入れ替えを考えねば。値上がり激しいんだろうなあ〜🤔
こんにちは😊記事の連投してみました。直ぐにネタが無くなるので後何回出来るのか否か😅↓こちらはできなかった人(猫)新し物好き♥️空き箱大好き♥️みぞれさん↑新しい空き箱を貰えたので、早速入ってみたけれど残念。崩壊🤣一緒にダイエットする？これは忘年会の時のヤンさん作のおでん。今や高級品のたこと牛すじ入り。美味しかった〜😍こんなの食べていたらダイエットなんてできないや😁続いて外の子きょうだい。ひょうくんとかすみちゃん。食後のセローさんチェック中。こちらは年が明けて元
ツーリングメンバーのイトウちゃんから愛車のGSX-S1000のリアサス交換を依頼されました。いつもキレキレの走りしてるイトウちゃんに合うサスペンションはやっぱりオーリンズって事でリアサスペンションカスタム開始です🔧イトウちゃんのスズキGSX-S1000ゴールドを各所に散りばめた仕様となってます。しかもお高いパーツばかり～ゲイルスピードホイール、前後サンスターブレーキディスク、ベビーフェイスバックステップ、RKチェーン、フェンダーレス等々色々カスタム済み。こちらノーマルリアサスペンシ
いよいよ連休最終日。ヤンさん、風邪菌にヤラれまくり😅初日のセローさんが相当寒かった模様。↑この帰宅後から「しゃぶしゃぶ食べたい」を連呼していました。百貨店帰りの夕飯は勿論しゃぶしゃぶ。私は暑くて半袖になって食していました😅3日目の朝、数日前より「朝マック食べたい」と言われていたので、どうするのか聞いたら「食べたい。一緒に行く」と言うので待っていたら10時半近くになりました。10時半迄の朝マックは到底間に合いません。寝起きのヤンさんは家に仕舞っておいてふつーにテイ
こんにちは😊先日、碧の任意保険更新をしたのですが年間走行距離800キロでした。こうなると趣味はバイクです。って言えないなぁ〜😓連休2日目。この日の気温は10℃程。そんなにあるならと碧と09。09、カスタム完了なのだそう。しょっちゅうAmazonからお荷物届いていたもんね。しかし、相変わらずステッカーチューンだらけ。そして、碧はバック付きですが中身は空っぽ。外すの面倒でそのまま来ちゃった。乗り降り大変で四苦八苦していたところを巡回中の警察官の方にガン見されニコニコさ
去年末に干上がった、GSX-S1000のLiFeバッテリー色々考えた結果PROSELECTBATTERYプレミアムナノ・ジェルバッテリーを買ってみたプロセレクトジェルバッテリー|ProSelectBatteryプロセレクトバッテリープロ仕様のオートバイ用ジェルバッテリーProSelectBattery(プロセレクトバッテリー)のサイトです。www.proselect.jp電解液（希硫酸）をジェル状にした密閉型バッテリーなんで、横置きしても液漏れのリスクが低い
