ブログ記事840件
どうもこんにちは。暑さもダイブ和らいでまいりました。が。バイクのシーズンと言うにはまだ少し早いですかね。皆様いかがお過ごしでしょうか？弊社はですね。連日開店しておりますのはモチのロンでございますが。GSX-R1000Rの中古車を2台販売中でごぜぇます。2台ともとっても綺麗です。カスタムの多い190万円(乗り出し)と、走行の少ない190万円(乗り出し)で覚えてください。詳細はコチラで青い方白い方で。あ。後ろのバイクが気
なにが最初だったかは覚えてないけど、2025年の夏頃にGSX-R40周年スペシャルサイトが開設され…GSX-R40周年スペシャルサイト|二輪車|スズキスズキ二輪車の「GSX-R40周年スペシャルサイト」です。www1.suzuki.co.jp同じくYoutubeでプロモーションビデオが流され…昨年の鈴鹿8耐で突然の車両展示があり…🏍️スズキ、鈴鹿8耐で「GSX-R1000R」世界初展示「GSX-8TT」「GSX-8T」の参考展示もスズキは8月1日、鈴鹿8耐「2025FI
まだまだ続く、夏のツーリング。今回はルート編です。今回のルートを、ざっくり書くと、こんな感じ。数字は、宿泊地です。八王子から岩手県の滝沢までは高速道路。そこからは下道です。今回、小樽→新潟の新日本海フェリーの予約だけは、早々と確保していました。その時点で、今回は、北東北＆道南ということは決めました。その時のフェリーの予約では、まだ、乗り換える前のGSX-R1000(L3)を登録してました。だって、その時は、まだ新型
先週末は、雨のため、ほぼほぼバイクに乗れませんでした。今週末は、乗るぞ！ということで、天気はイマイチでしたけれど、土曜日から出動！土曜日の宮ケ瀬湖です。バイク、少なっ！だって、この日も、ヒンヤリ＆雨が降りそうな天候でしたから。土曜日は、GSX-8Sで参上！空いてたので、湖に近い方に停車。うーん、俺のGSX-8S、かっこええぇ・・・！そしたら、後ろで、ZX-10Rと女性を撮影してたみたいで、そっちが気になる。
さて、今回の長距離ツーリングでの、積載の話です。このブログでも事前準備の記事を書いたように、それなりの準備をしたうえで、本番に臨みましたが、やっぱり、本番は、いろいろ課題が出てきました。それは初日から。まぁ、それも予測してまして、高速道路に入って最初のPAで、荷物チェックや修正などを繰り返し、ただ、高速道路の安定走行なので、それほど、大きな問題はなく、比較的順調。問題は下道に降りてからです。予想通
続いて、フェリー編です。私の長距離ツーリングには、欠かせないものですよ。バイクとフェリーの組合せは、最高ですね！今回利用したフェリーの一つ目が、大間と函館を結ぶ津軽海峡フェリー。大函丸という、なんとも渋い名前。最近、フェリーの名前で「丸」って付くの、無いですよね。以前、青森港からの津軽海峡フェリーは使いましたが、まだ、この大間港からのフェリーは使ったことが無く、いつか、乗ってみたいな！と思っていました。今回、8/19に乗船し
まだまだ続く、夏のツーリングネタ。今回は、野営編です。まず、1泊目は、岩手県滝沢市の馬返し野営場。ここは二回目。私、同じ場所に複数回泊まるのは珍しいので、それだけ、気に入っているということです。まず、岩手山の麓の雄大なロケーション、そして、自然豊かなサイト。やっぱり、登山者のための野営場ですから、シンプルで、余計なものは一切ない。ファミリーキャンパーもおりません。設備は、炊事場とトイレは、ちゃんとあります。
ツーリング8日目（8/22）ついに最終日です。ツーリングといっても、新潟から一直線に帰るだけなんですが。フェリー上で迎える、朝の日本海。静かですねぇ。。。波が無い。油のような海？フェリーは順調に山形沖を航行。見慣れた船内なので、特に目新しくもなく、ついつい、写真が少なくなってしまいます。。。朝飯は、いつもこの屋外デッキで頂きます。前日のコンビニで仕入れたパンです。朝飯は、レストランは使わないですね。潮
昨日はちょっとだけバイクに乗れましたが、今日は、一日雨。。。バイク乗りには、辛い週末となっております。秋雨の季節なので、当たり前なのですけれど。昨日は、買い出しでGSX-8Sに乗りましたが、相変わらずのパンチ力で、これに乗ると、目が覚めますな！スイッチが入る感じです。新型GSX-R1000R登場以来、この子の印象が薄れてしまってますが・・・GSX-R1000Rとは被らない魅力は、相変わらずですよ。今月のシルバーウィークでは
ツーリング7日目の後半です。倶知安で昼飯を食ったら、そろそろ小樽へ向けて走らなければ。しかし、せっかくの晴天、羊蹄山の姿を拝まなくてはなりませぬよ・・・。以前も写真を撮った覚えのある直線道路で記念撮影。素晴らしい。蝦夷富士と言われる羊蹄山。迫ります・・・迫りました・・・！やっぱり、迫った方が、いいな。前も後ろも、一直線。前方は、ニセコの山々です。すみません・・・つい、自撮りしちゃいました。あぁ、名残
ツーリング7日目（8/21）この日は、北海道最終日です。長万部公園のキャンプ場で、いつものように4時半起床。空は明るい。うーん、俺のバイク、カッコええ・・・の図。こんな素晴らしいロケーション、やっぱり、北海道は最高ですなぁ。場内に朝陽が差し込んできて、さらに、エモい感じ。(笑)これは、リヤキャリアを外して、リヤシートカウルの損傷状態を確認している図・・・ですな。やっぱり、走行中にキャリアが動いてしまい、
ツーリング6日目の続きです。八雲から国道277で峠越え。日本海側の熊石まで、ワインディングを楽しみました。そして日本海側へ。この写真を見て思い出した。。。そうそう、峠の後半は、遅い車にひっかかり、海に出ても、まだ前にいたので、私が痺れを切らして、止まったんでした。北海道では、譲ってもらえる確率が高いですが、たまに、そういうこともあります。日本海からは国道229を北上。海岸沿いの景色が、奇麗・・・。ほんと、天
ツーリング6日目（8/20）風車のブンブンする音が若干煩かったけれど、この日も、いつもの時間に起床。空は曇り空。いつものように撤収。そうそう、前日のハンターカブの方に、チェーンオイルを借りまして、チェーンの給油をさせてもらいました。ありがとうございます！今回も、忘れちゃったんですよねぇ。。。チェーンオイル。そして、記念に写真撮らせていただきました。いやぁ～、年季の入ったハンターカブ。これで、一人で北海道を回
ツーリング5日目の続きです。大川牧場を後にして、向かったのは、以前も走った城岱スカイラインです。その時は2020年、初めてGSX-R1000（L3）と走った北海道・・・。2020道南ツーリングその４|タケシのありのまま日記で、この道に入る場所で迷いまして・・・6年前の記憶は、あてにならず。ミルクロードの看板が目印のようです。で、快走！めっちゃ気持ちええ・・・天気はイマイチでしたけどね。以前は無かった展望台にて記念撮影。
さて。日本のリッタースーパースポーツでのレース。その最高峰が。JSB1000。スズキも参戦しています。スズキCNチャレンジ。もてぎラウンドでは。レース2で。6位入賞！！津田拓也選手が粘り強い走りで。上位でフィニッシュしました。RACERSVol.732024スズキCNチャレンジAmazon（アマゾン）RACERSVol.772025TeamSUZUKICNCHALLENGEGSX-R1000
ツーリング５日目（8/19）です。この日は、いつもより早く４時に起床。あたりは、まだ暗い。空は、低い雲が垂れ込めてます。そんな中、いつものように撤収作業。そして５時過ぎに撤収完了。なぜ、今回は、こんなに早いのか？というのは、向かったのはこちら、大間港のフェリーターミナル。そうなのです。これに乗るのです！大間港から函館へ渡る、津軽海峡フェリー！以前、青森港から函館港の津軽海峡フェリーは乗りましたが、
今日は、明け方に雨が降ってましたが、その後は、雨が止み、でも、曇り空・・・。はっきりしない天気でしたが、いつものこちらへ。はい、宮ケ瀬湖の鳥居原園地です。今日も、沢山のバイクで賑わってましたよ。今日は、涼しかったですしね！丹沢の山々は、雲の中でした。いつも、色んな種類のバイクが集まってますが、今日は、旧車系が多かったような？で、一週間ぶりに乗りましたけれど、やっぱり、GSX-R1000Rは、超絶楽し
ツーリング４日目の続きです。むつ市を過ぎて、県道４号へ。いよいよ下北半島の山岳路です。下北半島は斧のような形をしていますが、柄の部分は、比較的なだらかで平坦です。斧の刃の部分は、山深い山岳地帯。ここがまた、良いのですよ。そして、恐山までもう少し！というところで、県道から脇道へ入ります。ここがまた、素晴らしい。以前、2015年も走りましたが、超絶楽しいワインディングと、素晴らしい眺望。。。2015青森ツーリングその８|タケ
こんばんは♪GSX-R1000Rのお客様！ハイスロキット取り付けをご依頼いただきました！お使いのグリップも交換します！まずは『ハイスロキット』を取り付けます♪2017〜GSX-R用ハイスロKITssupply.ocnk.net5,500円商品を見るこちらを取り付けます♪『GSX-RRグリップ』もお買い上げいただきました！ＧＳＸ－ＲＲタイプグリップ左右セットssupply.ocnk.net4,950円商品を見るワイヤーロックもします！左側グリップも交換してワイヤーロック！
ツーリング4日目（8/18）いつものように、4時半ごろに起床。ちなみに前の晩には20時には寝てます。ほんと、もしかしたら、家にいる時よりも、熟睡できているかも？でも、途中目が覚めないわけではなく、背中の痛みで、何度も目を覚ましますけれど、それでも、睡眠の満足度が高い。で、外に出てみると、ちょうど、朝焼けの空が。素晴らしい。写真を撮っていると、今度は、なんと、朝焼けの中に虹が。これは・・・。超絶感動
ツーリング3日目の続きです。道の駅「虹の湖」をあとにして、国道102を先へ。十和田湖方面です。そう、いよいよ十和田湖へ！青森県と言ったら・・・〇〇〇一つに絞れないけど、十和田湖は間違いなく3本指に入るかな？いやいや、十和田湖は青森県だけじゃなくて、秋田県と半分こなのだよ！と、怒られそうですね。十和田湖外輪山の深い森の中を走る、国道102この山深いルート、好きですねぇ。誰も通らないし、適度に楽しいワインディング！
ツーリング3日目（8/17）です。大潟村のキャンプ場での朝。明け方は、けっこう鳥の鳴き声がしましたね。たぶん、サギの鳴き声だと思うんだけど。多分、蓮の花だと思うのですが、けっこう背が高い！はい、朝から全開放です。気持ちが良いですね。そして、いつもどおりに6時前に準備完了。三日目のスタートです。キャンプ場近くのコンビニで、朝飯を済ませ、そのまま大潟村の一直線の道を北上！とにかく、まっすぐです。そして国道7号に入っ
こんばんは♪GSX-R1000Rのお客様！ハイスロとスロットルスプリング取り付けをご依頼いただきました♪純正スロットルからＳサプライオリジナル『ハイスロキット』！2017〜GSX-R用ハイスロKITssupply.ocnk.net5,500円商品を見るを取り付けます！交換後！クリップはお客様のご希望で『dominoグリップ』！を取り付けます！dominoグリップレースタイプイタリア製汎用-MOTOSALONWEBSHOPwww.motosalon-oka-websh
まだ、ツーリング二日目の続き。寒風山の景色を楽しんだ後は、そろそろ先へ。パラグライダーが気持ちよさそうでしたねぇ。ちなみに寒風山の頂上に売店はあるのですが、駐車スペースがほとんどない。で、この下に広めの駐車場があります。最初、ここで昼飯にありつこうと思っていたのですが、下の駐車場には、売店や食堂が無く、（建物はあったけど閉鎖されてる）お預けとなりましたやはり男鹿半島の先まで行かねばならぬ・・・。ということで、通称なまはげライ
ツーリング2日目の続きです。田沢湖から、県道を経由して、R105へ出まして、北上。ここは、秋田内陸縦貫鉄道と並行する道で、山深い秋田の山中を走る快走ルート。何度も走ってますが、イイですねぇ。これは、道の駅「あに」かな？マタギの里です。ここでは、こんなのを飲みました。え！コーヒー香る牛乳とバナナ？？美味しかったです。そして、途中の県道を経由して、上小阿仁村に入ると、ここからはR285。いやぁ、秋田県は、走り
ツーリング2日目。岩手山ろくの馬返し野営場。ここは早朝から岩手山に登る人が多いので、夜明け前から、慌ただしくなります。それに併せて私も起床。岩手山は朝日を浴びて奇麗でした。野営地からは、まだ朝陽は見えませんが、撤収作業を行って、6時前には作業完了。この日は、まずR282沿いのコンビニに行きまして、そこで朝ごはん。そして、西根から岩手山方面へ。岩手山パノラマラインを快走！岩手山に向かって、ひたすら上りま
今日は、朝からスズキワールド多摩店へ。待ちに待った？遅れに遅れた？GSX-R1000Rの初回点検です！昨日、帰着し、洗車もしてないので、バイクもドロドロのまんま・・・。さっそくバイクを預け、店内をプラっと見て回りました。いまは、どれが売れているんでしょうねぇ～。やっぱり、隼かなぁ？GSX-8Sも、カラーが違うと、全然違って見えますね！うーん、俺の白青のほうが、カッコええな。今日は、ひっきりなしにお客さんが
ということで、無事に帰宅しました～。先週土曜日に出発した、今年の夏のツーリングは、今日で完結しました。今日の簡易報告は省略し、早速、今回のツーリングを記事にしていきたいと思います。また、しばらくの間、このツーリングネタが続きますので、お付き合いのほどを～。さて、初日は8/15（土）でした。朝の6時前に出発。雨よ降らないで～！という願いもむなしく、微妙に雨・・・。雨装備での出発となりました。この
こんばんは♪GSX-R1000Rのお客様！排気デバイスキャンセラーを取り付けたお客様！その後調子が良く無いとの事でご来店いただきました！100thカラー！お話を伺うと排気デバイスのバルブが閉じた位置でキャンセラーを取り付けられていそうだなとあたりをつけて確認します。実際にご来店いただいた時に、やはりデバイスのバルブが途中まで閉じていました。ワイヤーを動かしてサーボモーターを動かそうと思いましたが、動きません。しかしワイヤーを排気デバイスサーボモーター側から取り外すと結構時間がかか
今日は出勤でした。だけど、早めに仕事を切り上げ、夜７時には帰宅。そこから、明日の支度です。ある程度、荷造りはしてましたが、着るものや、普段使いのものは、最後にやるしかないので。また、今回も最終的には北海道へ上陸するので、寒暖差を考慮しないといけません。どんな真夏でも、寒さ対策は必須です。そのため、あれもこれもと詰めていると荷物が膨らむ・・・。でも、荷物は減らしたい・・・。葛藤ですな。しかし、明日の朝まで雨が残
