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今日は、先日20周年を迎えたこのブログの過去記事からバイクネタを拾ってみます。私のバイク歴が35年ほどですから、もう半分以上は、このブログに記録されております。こちらは、あのバリバリ伝説の漫画本を手放した時の記事！手放した漫画|タケシのありのまま日記2009年でした。いやぁ、また読みたくなりますね。まぁ、今はネットでデジタルで読むのが当たり前なのでしょうけど。そして、こちらはバイクレース雑誌を手放した話。さよなら愛読書たち|
2025年6月6日ツーリングから帰ってきてからフロントブレーキマスタシリンダのリザーバータンクを交換しました左)純正リザーバータンク右)アリエクのリザーバータンク468円アリエクスプレスを見ていたらポンッと出てきたので衝動買いしてしまいました。送料無料で468円だったら使えなくても諦めがつくなと思いましたが届いた物を見たらマトモでした写真はカップだけですがダイヤフラムもホースクランプも蓋もホースも付属してます。ホースの差込口も8.05mｍとまったく同じでした。
2025年6月6日GSX-R1000K7で富士山をぐるっと回って来ました399キロオイルクーラーのホースからオイル漏れしてましたが今日は1日オイル漏れしている感じはしませんでした自然に直る事は無いので一時的な事でしょう都内から青梅街道を走り柳沢峠の見晴らし台に到着しました柳沢峠→フルーツライン→恵林寺→国道140西関東道路→八幡北ランプ→フルーツライン→鎮目ランプ→県道307→県道302→県道311→県道305→県道36→鳥坂峠→すずらん群生地と進みました。
さて。すっかりバイクシーズンが到来してから日が経ちますが。梅雨時期になってきて。始まったばかりのバイクシーズンが。一時中断する時期がもうすぐそこ・・・って感じですね先日の奈良運転免許センターで開催された白バイ講習会も。ほぼ雨に降られました・・・。ですが。6月7日開催のベーシックライディングレッスン。今回は晴天で開催されそうですね。今回は兵庫県でのレッスンに続いて。GSX-R1000で参加予定です。2台あると。
5/29（木）天気晴れ。この日は長患いの持病の半年に一度の定期検査の日。（さて、「の」は何回？）そのため仕事は休みもらっているし、偶然嫁さんも仕事休みでバイクに乗りたくてピトピトしている。午前中だけのバイク活動ならイケそう。というわけで朝飯食ってから朝仕事で1号・GSX-Rを洗車。関東ツーリングでの雨天走行の汚れをきれいに。自分は基本洗車はしない主義で水を極力使わないようにしているのだけど、雨天走行の汚れには水を使うのは致し方ない。でもすぐに乾かしたい。というわけで洗車ワックスが
車検の枠に空きがあったので急遽、GSX-R1000の予備検でした問題無く合格点検も進めていきます(^^)車検でお預かり中のZX-10Rオイル漏れ修理の開始です主にカバーのガスケット交換他にはチェーンやクラッチワイヤーも交換ですカバーというカバーから漏れています(^^;なぜ？？カウル交換のCBRの作業が完了しましたRothmansHONDAかっこいいですねーオーナー様もご満足頂けると思います(^^)
ここ一ヶ月ほど生活リズムが壊れているので睡眠時間が極端に短い。今週から夜勤なので暇だし雨が降る前に楽しむことにした。家を出る前にノーマルスプリングに変更するか考えて伸びきった長さを測ったら172mmだったので170mmの多分限界値まで締めた。ノーマルに変えて比較するのはそれから。プリ変更に伴い出発前に調整を加えた。プリ172→170Fテン6→4一番近い所のテストポイントで硬さを見てどっちも硬いと感じた。Fテン4→5コン5→6順調と感じつつもまだ硬いと感じ
5/25（日）関東ツーリング3日目の朝です。宿泊地の茨城・大洗町では前日の夜8時頃からかなり盛大な雨降りとなり、恒例の酒盛りもt崎くんとR6KIKUさんが共同作業で焼酎1本やっつけてお開き。そして翌朝の様子。朝ごはんをいただき、雨天装備を施しまだ雨が残る朝8:00宿のご主人＆奥さまの見送りを受けながら出発しました。雨天ですから車上撮影は封印。ブログ進行上アッという間に本日の観光スポット常陸太田市にある竜神大吊橋。時間はAM9:10。ここにツーリングに来たのは2006年
当店ユーザー様からのご紹介でGSX-R1000を見にこられたH様、ご成約頂きました(^^)現在お乗りになられているGSX250Rも下取りさせて頂きましたとても綺麗な車体で丁寧に乗られているのが伝わります大事に販売させて頂きたいと思いますm(__)mこれから整備＆登録進めてまいりますK様ありがとうございましたH様これからよろしくお願い致しますCBR1000RR＠T様外装交換でご入庫ですさっそく交換作業にかかりましたもうこの時点で何のカラーリング
お仕事順調かな～車両はこちら。『GSX-R1000ちょっとブルーを増やしてみよう♪～その2』それはただの口答え。『GSX-R1000ちょっとブルーを増やしてみよう♪～その1』チェンジニアって軽視する風潮だけど、僕なんてそのチェンジニアすら出来てな…ameblo.jp所々、カラーチェンジしてるGSX-R1000です。今日は1年ぶりのオイル交換♪ジャバー。色は悪くないですけどね～変えといて正解でしょう♪あ、高級ヘルメット！！
今日は、やっと晴れましたので、久しぶりに宮ケ瀬湖へ。GSX-R1000にて、いつもの場所で。本当は、一昨日の金曜日に、日帰りツーリングに行くはずだったのですが、行けなくなってしまったので残念でした。このGSX-R1000ですが、あと600kmちょっとで6万キロだったので、早々にリーチを掛ける予定でしたが、いつになるんでしょうか？久しぶりに動画を撮ってみました。いい音だねぇ。。。アイドリングの音で痺れるなんて。そう
R1000に乗るのは3月振りとなる。乗ってない期間がありすぎてノーマルスプリングの挙動を忘れてしまい調整以前の話になってしまったがとりあえず乗って調整を始める。買い物でちょっと乗って轍を跨ぐ時にＦがガタガタ。あと足つきが良すぎるからリア低い。Ｆタイヤ2.3プリ3→1Ｒタイヤ3→2.7プリ175mm→170mmＦの不要な動きが多い。コン8→6いつもの不整路通過しても異常なしだけどもう少し硬めに。Ｆテン6→5-1/2Ｒ低コン最弱→4んー少し硬くなりすぎ
失敗する可能性があるのに性懲りもなくまたスプリング(178mm)を購入。実物の写真がないからどういうスプリングか想像できなくつい購入してしまったのですが…巻き方に変化なくそのまま短くなっただけで変わってないね。装着する前にもうどんな感じか大体分かってしまった。一応純正と比較。アイバッハの方が短いけど巻き数多いです。純正以上の反応がほしかったのにこれでは…レートは純正と同じ11.6kg。これの理由はプリロード調整が10mmも無さそうだったから。弱いと底付きするかも
さて。スズキの純正部品。バイクで言うと。デカールも含まれます。構成部品の一つですからね。今回は。前の記事でも書きましたが。純正パーツ購入の際に。デカールも買いました。中身は。これです。エクスターロゴのデカール。GSX250R用です。なので。中国製と書かれてますね。これ、ね。価格は。107円です。安いですよね？デカール1枚が100円ちょいってね。ちなみに。
走行会のお知らせなんですけど、3:25〜辺りからトミンモーターランドの特長とか、素人がここで練習する優位性なんかを話してますのでお暇な時に見てください最近ですね、、、トミン貯金(トミンで養われた感覚)が抜けて来てて、茂原西コースも筑波サーキットも少し遅くなってる感覚があります💧※少しでも長くアクセル開けて、コーナー突っ込んで、立ち上がりなるべく早くアクセル開ける…⬆︎こんなダメダメな走り方になって来とる…※⬅︎が有効なのはプロ級の一次旋回が出来る人だけやん…そこを本当に練習して修
こんばんは♪2月にシーズンインに向けてメンテナンスパックのご提案をさせていただきましたが！その後お問合せも多かったのですが、なかなかタイミングが取れず！というわけでまたしても期間限定ですが！『メンテナンスパック』キャンペーンを実施します！①ステムベアリング交換（ステム周り清掃）②スイングアームを取り外して清掃③ピボットベアリング清掃及びグリスアップ（要交換の場合は別途部品、交換技術料が必要になります）④ピボット周りのフレーム清掃⑤リンク、ロッド洗浄グリスアップ価格は￥10
2025/5/1昨年の開田ツーリングで自宅を出ようとしたら、FIランプが点灯して要整備となったGSX-R1000『半年ぶりにバイクに乗ろうとしたらグズられたはなし・GSX-R1000』2024/6/14ゴールデンウィークの御嶽山一周ツーリング自宅を出たらすぐにFIランプが点灯したGSX-R1000(K9)FIランプ赤点灯、メーター内FI表…ameblo.jp不具合は直ったんですが、そのまま〝車検切れ〞になってしまったんですよね継続検査を受けに行くだけなんですが、むし暑い梅雨時や灼熱の
⬇︎変化、分かるかな⁉️筑波サーキット走行規定にチェーンガード(スプロケガード)を付けました！あのですね…5台の愛車…690SMCR…チェーンガード有り690EDR…チェーンガード有りGP157……チェーンガード有りCRF150R…チェーンガード有り…そもそもなんで…890DukeRだけチェーンガード無いのよ！笑あとコレ届いた！ベスラのレーシングパッド！自分の890DukeRはビトーR&Dのマグタンを履いてるんですが、、コレが軽い！いや、軽過ぎる！笑ノーマルの
半年ぶりーフの筑波2000走りました❗️過去4回の走行では一度も感じる余裕さえ無かったファイナルの設定でしたが、今回タイムはそこそこ止まりだったものの、初めて裏ストレートエンドでファイナルが合わなくなり一瞬6速に入れて、速攻5速に落とす！みたいな無駄な作業が発生890DukeRの師匠であるサイタマ先生の走りを観ると👀5速固定のまま最終コーナー進入前に質問したのを思い出し調べると🔍15-40Tでもほんの少しショートで、自己ベストは後ろ39Tだったそうだ！筑波3回目で40Tを試したもの
こんばんは♪いつもいろいろご依頼いただくお客様！今回はオイル交換をご依頼いただきました！オイルを抜いて！入れるオイルは『シェルアドバンスウルトラ10w-40』！シェルアドバンス4Tウルトラ｜シェルアドバンス|レッドアンドイエロー公式サイトバイク用エンジンオイル「シェルアドバンス」の製品「商品名」詳細ページです。www.rednyellow.co.jpＳサプライでシェルのオイル交換される場合はオイル交換費用はいただきません！オイルの価格のみで交換できます！オイルを入れたあ
さて。約23年間乗ったVTR250。ちょっと離れて見たら。新車ですか？って聞かれる程に。綺麗にして乗ってました。先の記事でも書きましたが。個人的モットーは。「乗ったら、乗る前よりも綺麗にする」です。なので。乗った後に何もせずに格納する・・・ってことはありません。汚れは。放っておくと堆積して。取れない汚れや錆に変化していきます。なので。ケミカルですぐに取っておくのが綺麗にするコツです。
さて。前記事で書いた通り。GSX250Rの前後シートの間にあるパネルを新品交換しました。その際に。購入した方法が。事前にWebikeのポイントを貰うってことをしました。要は。バイクの購入価格の1%がポイントで貰えるって制度を利用したんです。これ、ね。詳細は。こちら。↓↓↓最大5,000ポイントプレゼント！Webikeバイク購入応援キャンペーン申請したら審査があるんですが。審査と言っても。購入店へ
先週の西浦で分からんかったことがあるんで鈴鹿ってきた。先週は走行前にコンタクトレンズ入れれんかったんで、今回は家で落ち着いて入れてきた。午前の枠は色んな確認から。マジに鈴鹿はストレートが怖い。いきなり目の前でアクセル戻さんでくれ～（＝＝；）危なかった。やっぱり遠近感の狂いがないコンタクトが正解だ。。。ディスクグラインダーのモーターを焼き付かせて削ったスイングアームのほうは、良くなったような気がするw
天気悪い日がちょいちょい続いてたので、全体的にお掃除してコーティングやりなおします。草刈機もＯＨやっときます。シャフトも新品にして完璧やぁとおもってたらシャフトヘッドが逝っておられたので、完成はヘッドが届き次第ということで…
昨日は一日雨で、まったくバイクに乗れず。なので、今日は乗りましたよ。ただ、里山活動や、食料品の買出し、家事などで忙しく、超短時間でしたが。。。おまけに、最近、体の疲れが溜まってて、身体がシンドイ。合間に横になり、体力回復を図りながらでした。そんな中で気が付いたこと。GSX-R1000は、癒しの効果が高い！！もう、足が棒の状態で、下半身の疲れがピークだったんです。こんな状態で、乗れるかなぁ・・・？と思ったんですが、
手作りバランサー193991
さて。現在の我が家の愛車は。こちらの2台になっています。まずは。GSX250R。先月お迎えしたばかりのバイク。エクスターカラーと言われるトリトンブルーな可愛いバイク。250ccですが。結構大柄な車体なので。車格的には立派なバイクです。そして。こちら。GSX-R1000。リッターバイクのスーパースポーツ。これは、もうね。最高のバイクですよ！見た目も良い！走りも良い！装備も良い
今日は、やっと晴天になりました～。やっぱり、休日は晴れないと。で、早速バイクでお出かけ。今日は、GSX-R1000です。で、バイクを出していたら、駐輪場に、こんなものが・・・これじゃ、分からないよね。。。むむ！地面から、何か出てる！こ、これは！！駐輪場の周囲は、こんな感じでして、タケノコが、にょきにょき出ておりまして。そう、タケノコが、駐輪場にも出てきたよう。大家さん、どうしましょう？(笑)で、GSX-R10
さて。伊勢道を走りまして。関ICから名阪国道へ。途中、伊賀ドライブインへ立ち寄ったんですが。食堂はまだ開店しておらず。。。久しぶりにうどんかソバを食べようかと思ったんですが。時間帯が早かったです。。。それと。お値段が・・・。ごく普通の値段になってました。。。かなり値上げされましたね・・・。うーーーん。お買い得なのが超魅力的だったんですが。。。得得うどんや香の川製麺の方がお得に感じるようになりました（泣）。
さて。ゴールデンウィーク中ですが。首の痛みも少しマシになったので。満を持して。GSX-R1000に乗りました。田舎道をのんびり走って。やって来たのは。道の駅飯高。バイクがたくさん走ってました。マスツーも多かったので。端っこに停車。ここは。本当に規模の大きい道の駅です。レストランも。温泉もあります。最近では。カフェもオープンしたそうで。しかも。カフェのオーナーはバイク乗りで。ラ
