GS750

米半導体大手エヌビディア(NVIDIA)ジェンスン･フアンCEO(62)は、米ネバダ州ラスベガスで開催される世界最大の家電･IT見本市「CES(コンシューマー･エレクトロニクス･ショウ)2026」開幕を前に、自動運転向け推進型NEW･AI(人工知能)「アルパマヨ(Alpamayo)」ファミリーを発表今年は車やロボット等を自律的に動かす「フィジカルAI」へも注目が集まっており、自動運転車が視覚情報等を基に推論を行い、意思決定をする事で、事前に学習していない事態に公道で陥っ

NRA(原子力規制委員会)原子力規制庁職員が私的に訪れた中国･上海の空港での手荷物検査の際に、業務用のスマート･フォンを紛失機密性の高い情報が網羅されている為、国のPPC(個人情報保護委員会)へ報告現時点で悪用された形跡は無いモノノ、情報漏洩の可能性は否定出来ないトカ本日ご紹介するのは、小高様のGS750E2GS400ライダーである小高様がBIGマシンへの野望を叶えた時、愛車に選んだマシンがGS750E2国産絶版車界隈で論じられるカワサキ党やホン

明けましておめでうございます🎍今回は、タコメーター編です。ある意味、このタコメーター編が1番需要があるんじゃないかな？と思ってます。機械式や電気式のタコメーターを動きの良いステッピングタコメータ―に変えたいと思う人が多いと思うから。前回でスピードメーターはノーマルに近いメーターパネルでなんとかなりそうな目星が付きました。改めてノーマルのタコメータ―パネルからを見直します。ノーマルタコメータ―の0もスピードメーターと同じで９時の方向からスタートします。が、タコもスピードメーターと同じ様

大晦日に行ったきりなので新年のご挨拶に行かなければ塩カルだらけなのでバイクではいけません（もちろん、ところどころ凍ってます）先日下道で帰ったら、意外と早かったので、１９号からサラダ街道を抜けて行ってみます以外とどころか、いままで高速で３時間以上かかっていたところが、３時間丁度で到着しましたしかも、ガソリンが4分の１しか減ってませんいままでですと半分？てか、帰りに給油しないと帰れない状態ですやはり、e-POWERの高速の燃費は悪い！ってのは、当たりだな因みに、高速より下道は２０キロ以

前回は、メーターパネルでスキャンするところまで書きましたよね。今回はその続きです。スキャンした画像をパソコンに取り込んで、画像ソフトを使いメーターパネルのデザインをしていきます👍️使用するソフトはこちら…↑ibisPaint（アイビスペイント）っていうアプリです。以前、自分のお店のメニューの料理画像を加工するのに使いました。その時、追加機能を使用するのに課金した記憶もあるのですが、基本は無料アプリなはずです。基本、画像ソフトなら何でもイケると思いますがイラストレーターなんかは素人

新しいテーマです。「素人が作るデジタルメーター」🙄ここ1カ月くらいずっとGSX750E4のメーターをデジタルにすべく改造してました。スピードメーターもデジタル。タコメータ―はもちろんステッピングタコメータ―！！そして遂にほぼ完成！ほぼ完成ってのは、あとはスピードメーターのパルスをまだ何処から拾うか決めてないから…できれば、目立たないようにリアディスクから拾いたい！ここまで長かったです…😭何回も挫折しそうになりました💦忘備録として、これからこのテーマに製作工程を書きたいと思いま

G20(先進国に新興国を加えた主要20ヵ国)サミットが、経済大国ランキング1位のアメリカ政府を抜きに、南アフリカ･ヨハネスブルクで開催2位の中国は習近平中第7第国家主席(72)に代わり、No.2李強中第8代国務院総理が出席初日に採択された首脳宣言で、AI(人工知能)を含むデジタル技術を不平等解消や、持続可能な開発促進へ繋げるべきと訴えました本日ご紹介するのは、石井様のGS750E奥様のブラックGS400に惹かれ、お供にGS750Eをご選択頂きました

2年ぶりの水曜ミーティング行ってきました前日にガソリン入れてエア&バッテリーチェックOK8時にスタート朝は寒かったですね河口湖IC降りて朝ごはん景色の良い場所で待ち合わせして会場入りメインのGSは整列GSXとGSX-Rは自由にここからは楽しい時間でした一緒にいった初期GSX-R乗りは今回来てくれたHさんとずーっと油冷の話をしてましたE４&1100ES乗りは長く維持するための話や部品の相互性など世の中の人が全く興味無い話を永遠にしてました今年はE4の知り合いがグッと増

2025のスイミーを皆様のご協力の元、無事に開催することができました😊参加してくれた全ての皆さま、ありがとうございます🙇

2025/11/19㈬の水ミー開催決定のお知らせ🥳皆さん、こんにちわ。明日の「水曜ミーティング」の開催を決定します！☺天気の心配は無さそうです👍️ただぐっと寒くなるみたいなので皆様、防寒装備はしっかりしてくると良いかもです。いつも通り何時間もずっと終わらない立ち話…😂きっと寒いですよ〜（笑）あとは、集まった皆さんでそれぞれ楽しんでください👍僕もしばらく乗ってなかったし軽くメンテナンスしました😅くれぐれも交通事故には気を付けて、皆で楽しいひとときを過ごしましょう😆集合時間:11/19㈬11:0

こんにちわ。今回は、今月に開催予定のスイミーに向けてETCシステムをGS750とE4で使い回しできるようにしたよって内容です。元々、ETCは要らない派だったんですが…やっぱり複数人で走ってると皆さんをお待たせして申し訳ない💦って事で去年のスイミーが終わった辺りで中古のバイク用ETCを購入したのですが、今まで使うことがありませんでした…🤣バイクそんなに乗らないから…バイクそんなに乗らないのにGSとE4両方にETCを付けるのはナンセンス…って事で簡単に取り付け、取り外しができるようにした

世界最悪級の大気汚染に見舞われている、世界最高人口15億人とGDP4位を誇るインドで、印デリー首都圏政府と印理工系最高権威IIT(インド工科大)が共同で、大気汚染を緩和させる「人工降雨実験」実施航空機による雲への化学物質散布を行って降雨を促し、大気中の汚染物質を雨で浄化する狙いだったモノノ、雨降ラズ軍縮NGOに於ける環境改変兵器禁止条約と、天気をも司ろうとする烏滸がましさや如何に本日ご紹介するのは、望月様のGS750「ハーレー･トライク」という、トル

エンジンオーバーホール中のGS750Eシリンダーヘッド面研後、ポート研磨、バルブ鏡面仕上げ・バルブシート修正・バルブすり合わせが終わりました。＜12月7日更新＞かなり日があいてしまいましたが無事、納車いたしました。有限会社ガレージ湘南バイクオーバーホール専門店｜有限会社ガレージ湘南バイクのオーバーホールなら神奈川県藤沢市の専門店有限会社ガレージ湘南にお任せください。カスタム車・国産・外車、旧車・絶版車・現行車を問わず対応できます。g

こんにちわ。随分とブログ書いてませんね…いつもの事ですが（笑）歳をとると忘れるのも早くなる。そんな訳でGSX750E4の忘備録…2025/9/7カタナミーティング！場違いにもE4ミーティングを開いてしまいました（笑）カクメさん以外は初めて会う方ばかりでしたが、とても楽しく過ごさせて頂きました。令和の時代にE4という車両を選ぶ人達…やっぱり世間的には変わった人達なんだろうなと思います（笑）皆さん、自分で整備をされてる方も多く、それぞれにこだわりが強く、知識も豊富な方々で

オーバーホール中のGS750E『GS750Eエンジンオーバーホールエンジン分解とチェック』スズキGS750Eカスタム車走行距離不明エンジンオーバーホール。４年前にご依頼いただいて、ようやく着手できました。（長らくお待たせ致しました）まずは…ameblo.jpシリンダーヘッドの面研をおこないました。この年代にありがちな、シートリングが斜めになっている・・・という事もなく、バルブガイド交換も必要なさそうです。ポート研磨をおこなってい

「水曜ミーティング2025開催のお知らせ」2025年11月19日㈬に「水曜ミーティング」を開催致します。集合場所は「あさぎりフードパーク総合案内所前駐車場」時間は11時となります。開催日時以外は特に何も決めません😅集まった皆さんでそれぞれ楽しんでください👍天気による開催,非開催は前日にお知らせいたします。天気予報40%を目安とします。GSでなくともバイクの好きな方であれば参加OKです。是非ともお友達をお誘いください。皆さん是非ともご参加ください👍集合時間:11/

KIWAMIコンタクトポイントFORS-GS550/S-GS750/S-GS800/850(FORS-33172-36210に該当)楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}KIWAMIコンタクトポイント、気になりますよね！今回は、KIWAMIコンタクトポイントFORS-GS550/S-GS750/S-GS800/850(FORS-33172-36210に該当)を、旧型と比較しながら徹底的に検証していきたいと思います。「コンタクトポイントを変え

エンジンオーバーホール中のGS750Eビフォー／アフターでご覧ください。ビフォーエンジン分解時の状態です。分解した時の記事に書きましたが、錆は長期間の不動歴によるものだと思われます。ガスケットを剥がして、軽く洗浄してから、ボーリング・ホーニング作業です。アフターボーリング（シリンダーライナーの口径を広げる工程）後、ホーニング（研磨）をおこなうことで、クロスハッチ（オイルだまり）ができます。クロスハ

スズキGS750Eカスタム車走行距離不明エンジンオーバーホール。４年前にご依頼いただいて、ようやく着手できました。（長らくお待たせ致しました）まずはエンジン分解です。カスタムされていて、外装も綺麗な車両ですがエンジンは、あちこちからオイル漏れの痕跡がありました。ヘッドカバーを取り外した状態。出てきたカムシャフトは比較的、良好だと思われます。マフラーを取り外して、エキゾースト側を撮影。（進行方向に向かって左の

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！世界陸上見てますか？？今夜も楽しみっすね♪♪さあさあ今日のエフテックは？？車体番号ゾロ目のGS750号は、継続検査で陸運局へ！！検査も無事に完了しましたので、お引取りお待ちしておりますね。納車整備中のナナハンマッハ号は、シャキッと新品ドライブチェーン投入♪♪アレやコレやと最終チェック等も完了しましたので、明日に国内新規予備検査へ行ってきますね！！事故＆腰上オーバーホールのZ1号は、来週の検査に向け

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！本日９月１７日は、モノレールの日！！だそうですわ。小さい頃は、モノレールってテレビとかでした見たこと無くて、未来の乗り物！！って思ってたなぁ。今となっては、アッチコッチで廃線・・・・・・未来の乗り物ではなかったって事ですわ。さあさあ今日のエフテックは？？赤タイガーカラーのZ1号は、車検切れでオーナー様宅へお引取りへ！！さぁ乗ろう♪♪と思ったら、４月に切れていたとか・・・・・車検切れ、あるあるですわ。車体番

①のつづき雑誌の表紙になるくらいの凄いカタナ❗️(今回はこちらに一緒に並べてもらいました)業界で超有名なカタナ‼️ノーマルっぽいけど原型なしの1100E→1135らしいです❗️オーナーも本当に凄い人‼️キャブにこだわるGS空燃費見ながらセッティングNGC‼️現代版コブラツーリングで2000kmとか走っちゃう凄い人‼️みなさんからのいただいたもの。私は手ぶらで行ったのにいろいろありがとうございました🙇市販されてないステッカー、3Dプリンターで製作したナンバーステー、チェーン

GS750E輸入車新規登録のご依頼です。きちんと動く状態にしなければならないため、オーバーホール・修理もおこないました。お預かり時の状態エンジンは作業範囲外ですが、全体的にオイル漏れしていることがはっきりと分かります。配線は旧車あるあるですが、焦げていました。キャブレターを分解すると、水道のコーキング剤のように塗りたくられた液体ガスケットが・・・このブログでは繰り返しお伝えしていますが、キャブレターに液

新規輸入車登録のGS750EリアサスペンションをYSS製に交換しました。錆もさることながら、オイル漏れした痕跡があります。代理店コードとシリアルナンバーが記載されています。YSSRZ362シリーズ119-4577700GS750E用RZ362は当ブログで以前、KZ1300に装着した際に解説しているので割愛します。『KZ1300YSSリアサスペンション交換と注意事項』更新：2025年5月26日お客さまレ

GS750E施工後の写真のみです。フロントフォーク・再メッキ・オーバーホールアウターチューブ・パウダーコートフロントフォークのオーバーホール、再メッキ、アウターチューブ塗装は全国対応です。有限会社ガレージ湘南フロントフォークオーバーホール・再メッキ｜有限会社ガレージ湘南バイクのフロントフォークオーバーホールならお任せください。フォークオイル交換、インナーチューブ再メッキ、チタンコーティングのほか、ア

7/19(土)は横浜に行ってきました。用事は30年前にサーフィン事故で亡くなってしまった職場の同期の墓参り。毎年、訪れていたけど、昨年行ったら墓じまいされていました。問い合わせ先に確認したら、合葬墓に移ったとのことでしたので、今回初めて合葬墓の方に私を含めて同期６名で行ってきました。知り合った頃に彼もバイク乗りだということを知り、初めてバイクでつるんだのは彼の案内で夜の横浜本牧を案内してもらった1989年12月。彼の愛車は青白のスズキGS750、私はネイキッド仕様にしていたGSX-R7

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！本日７月１０日は納豆の日！！ですよー。小さい頃から納豆が苦手・・・・と言いますか、まずくて食べてなかったんですけど、ここ数年前からミツカンのたまご納豆だけは美味しく食べれるようになりましたわ！！ただそれだけですけど、ナニか。さあさあ今日のエフテックは？？納車整備中のZ1号は、ジェネレーターハーネス＆グロメット交換して、オイル漏れ対策を！！フューエルタンクは錆取り作業してから、ヒートガンでぬくぬくと乾燥タイムっす