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最近お客さんとアクアリウム繋がりが増えてよくどんのぐらいの頻度で掃除してるんですかって聞かれますてことでどんな感じかご紹介水草水槽は週に2回水換えですまだまだコケが発生しますガラス面にコケがつくので水換え毎にプロレイザーでガラス面のコケを取りますスッキリきれい🤩水草についたコケも出来る限りピンセットで取り除いていますそして2週間に一度ぐらいガラスパイプ類を塩素クリーニングしますこれらもコケでかなり緑色になってきて見た目が悪くなりますからね外部フィルターは1ヶ月に一度ぐらいの
リセットした亀水槽そこジャリを取り除き、石を新たに入れまくり水槽の中はにごりまくり…しかーし!8時間後の朝にはすっきり透明!濾過バクテリアがしっかりと仕事してくれてますね😆自然の力はすごいですね😆
レミット水槽ですがリセットすることにしました😃水質などにはまーったく問題ないのですが最近そこジャリをレミットが食べてる感じ…ネットなどで調べると小さなものは排泄されるが大きなものだと腸閉塞や胃などに穴を開けることもあるそうなのでそこジャリを撤去することに昨日までである程度を撤去しかしこの少し残ったジャリでさえ口に含んではペッを繰り返してたまーに飲み込んでる模様…てことで石なども取り除き完全に除去!水槽も隅々まで綺麗にしてやり直しました😃レイアウトは亀さんはすぐぐちゃぐちゃにす
いい感じに成長してくれてるアクアリウム😆置いてる場所がヘアーアトリエコロラートにあってコロラートという意味はカラフルなって意味です。ですのでこのアクアリウムもカラフルをイメージして作った感じです😆左側はトリミングしたてでまだまだ赤みがたりませんがロタラマクランドラ、ロタラインディカが波に乗ってくれたらいい感じの赤みが出てくるかなーと思ってます😆グリーンロタラも初め葡萄するのにかなり困っていましたが今はいい感じにまっすぐ成長してくれてますただこの水槽で唯一調子悪いのはトニナspベレン
Rx8のラジエーター交換ですエイトのラジエーター交換はなかなか大変ですまずはエンジンルームの余計なものを外していきながらクーラントを抜き取りますクーラント内に異物などがないかを確認しますエンジンルーム内はエアクリなどなどを取り外しますラジエーターが見えましたがまだこれでは外れませんアンダーカバーを外してコンデンサーの固定などを外していきますコンデンサーには漏れたクーラントががっつりついています知恵の輪のようにラジエーター、ファンを取り外しますクーラントはラジエーターのパイ
おはようございます😃アクアリウムには太陽光は全然よくないのですが朝の数十分だけ表のシャッターを開けると太陽光が差し込みます😃これがまたなんとも言えない綺麗さなんです😆カージナルテトラの色味も太陽光だと全然違います😃
レクサスLSの磨きです枯れ木などに擦ってしまい線傷がついてしまったのことです😭まずは洗車で汚れを落とします綺麗にして傷を確認結構深めの傷で爪がひっかかります特殊なペーパーで傷が消えるまで磨きますが塗装を剥がしてしまっては終わりですのですごく慎重に…でもどれぐらいの分厚さでクリアーが塗られているかわからないのでかなりドキドキですそしてコンパウンドを数種類使って完全に消えました😆まさに鏡面の輝きです!次にボンネットこれも結構深くて全体にペーパーをかけます当店のコンパウンドは水
有茎草の成長が目まぐるしいです😆屋久島に行く前は右側をトリミングしてこんな感じでしたが3日経つだけでやばいぐらいボーボーwこれはトリミングが必要ですその前にソーラーRGBが眩しいのでシェイドをつけました水槽もさらに明るくなりました😆今日の朝があまり時間ないので昨日の夜のうちに化粧砂の上に漏れ出したソイルを集めておいてガラス面のコケをとり明日のトリミング、新たに植えるロタラインディカ、水換えに備えて今日は朝7時からがっつりお掃除3日放置するとまーまー苔っています(^◇
セルシオのアライメントです非常にきれいなセルシオです😆エンジンルームもきれいで整備が行き届いています😃下回りなど普段お客様が見れないところをしっかりとチェックしてからエアー圧などをしっかりと合わせてアライメントです😃結構狂っていましたのでいい感じにハンドリングが変わるはずです😆しっかりとトルクレンチでホイールナットを締め付けて試乗して完成です😆
昨日は縄文杉を見に行きました屋久島のほぼ中央に位置する縄文杉そこまでの道のりはひたすら歩いて行かなければなりません当日は結構気温も上がりそうなのに半袖を忘れて現地で屋久島Tをゲット😆この年でこのかわいいシャツ(笑)登山口まではマイカー規制されているのでバスが一般的ですが3連休ってのもありバスは混んでてその団体に埋もれると登山道がかなり混雑すると予想してタクシーで登山口まで😃1番早くにタクシーを手配して4時に旅館を出発!4時50分に登山口に到着😆一番乗りです😆バスが来るのが5
申し訳ございませんが明日から月曜日まで私は店におりませんm(__)mご迷惑をおかけします🙇♂️店は通常通り営業で電話は携帯に転送指定ますが屋久島の電波状況がわからないので繋がらない場合は時間を置いてご連絡ください。屋久島にけんちゃんとネイチャーしてきますw屋久島をイメージしながら全然屋久島っぽくは作っていないアクアリウムの水換えをこんな時間から😃ロタラインディカがいい感じに色づいてきました😆
パート1パート2パート3パート4パート5パート6ついに完成編のブログです😆まだ読んでない方はパート1から読んでもらえると全塗装の工程がよくわかると思います😆14シルビアのグラインダータトゥーの施工ですグラインダータトゥーとは鉄板の上に刃物で模様を描きそれをクリアーで閉じるものです。ですので素材はメタル、凹みなどがあると修正ができませんのでパテなどが入っていないことが前提になります。ですのでまずはパテが入っていないか確認する必要があります。まずは目視でよーく見ます。特に今
本日車検に行ったアウトランダーパッド交換やフルード交換、アライメント、オイル交換などなども終わってますので洗車して納車準備完了ですー😆
塗ったパーツを組み付けていきます当然クリーニングしてからの組み付けです。塗装前にフレームなどもきれいにしていますので気持ちよくとりつけれます艶消しは手垢なども残りやすいので新品の軍手をつけて慎重にとりつけますヘッドライトなどは当然のクリーニングこのままつけてしまってはこのホコリに水がつき汚い汁が隙間から流れて黒い筋ができてしまいます😭できうる限りきれいにリセットですヘッドライトは一部修正されてありましたがグラグラで全然くっついていなかったので修正しなおしときましたばっちり取り
なかなか書けずにすみません(^◇^;)14シルビアの続きですパート1パート2パート3パート4マスキングが終わった14シルビアを塗装していきます今回はタイトルにあるように艶消しブラックに塗装していきます艶消しのイメージって適当に塗ってもいけるんやろって感じかもわかりませんがまったく違います!すんごく難しい塗装なんですよ!そらーできが適当なら簡単かもかわりませんがウチで目指してるのは高品質な艶消し僕の中ではキャンディーよりも難しいと思いますでは工程をまずは艶消しは塗装後に磨
エキマニ修理のご依頼です各気筒割れまくっています(^◇^;)遮熱板がとりつけられるボスが溶接されているのですが、ひどい溶接(^◇^;)ここからも漏れがありますTIGで溶接していきます狭いので大変です(^◇^;)割れていないところもグルリ一周溶接しておきました😆ボスも溶接😃これでバッチリなはずです😏
最近レミットとプレコが大きくなってきて食欲旺盛で水の汚れるサイクルが若干速くなってきました今のフィルターはこの90センチ水槽にセットになっていたGEXメガパワー9012外部フィルターに粗めフィルター、細目フィルター以外は生物濾過用のろ材を入れていますで今回追加するフィルターはエーハイムプロフェッショナル4フィルター2275圧倒的でかさ!流量はGEX9012は660ℓ/hで2275の流量はなんと1250ℓ/hほぼ倍の流量😆ろ材が入る容量も9012が6ℓに対して2275は9.2
右側のロタラマクランドラがかなりボーボーになってきて水面まできたのでトリミングです😃これでトリミング二回目植えた時はこんな少なかったのにwまだ2回目のトリミングなので思っているラインより少し短めでトリミング😌またカットした水草は捨てるのではなくこいつをまた植えることで成長してくれます😆なんて優秀な😆手前側がちょっと寂しかったのでブスブスと刺しまくって増やしました😆右奥のグリーンロタラが成長してくれてマクランドラの高さと揃ってきたらまた雰囲気変わるはずなので楽しみです😏
おはようございます😃昨日は日曜日と言うこともありかなりバタバタでした😅14シルビアは昨日納車させていただきました😆またブログで塗装の続きなどを書きますね😆そして本日は定休日定休日のルーティーンは水槽のお掃除😃今日はかなりコケが溜まっているco2添加グラスとエアー添加グラスのお掃除このコケはこすっては取れにくく苦戦するのですがadaのスーパーGと言う洗浄液につけ置き洗いするとあら不思議めちゃめちゃきれいになります😆ちなみに匂いは完全に塩素系の匂いなのでキッチンハイタ
パート1パート2パート3さて前回の続きで今回はマスキングです今回のプランはドアの内側やトランクの内側などは塗装しないプランです。しかし当店ではドアの内側もしっかりとマスキングしますコスト抑えてマスキングせずに塗装されてある車もよく見ますがドアの内側に塗料が入り込みカサカサ、ゴムモールや配線などにも塗装がついてなんだかってのもよく見ますうちでは安いプランとは言えせっかく全塗装したのならできるだけ綺麗な状態にしておきたいのでしっかりとマスキング手間は惜しみません😆また使っているマ
アライメントのご依頼ですEKシビックです😃かなりきれいな個体ですね😃当店のアライメントはアライメント調整だけではなく各所の点検も含みますエンジンルームチェック下廻りのチェックアームやマフラーからの排気漏れ、フレームの状態などカスタム、チューニング、ドレスアップ、板金、塗装すべてを自社でこなすからこそわかる部分もあります空気圧を4輪とも揃えてアライメントの測定ですキャンバーは調整できないですが測定して左右差をみます極端に左右が違うければアームの曲がりやブッシュのへたりなどが疑
塗装はなんでもそうですが下処理命です!またサボれるところは下処理でもあります下処理をきっちりしていないと時間が経ってくると仕上がりの差が出てきますよーボンネットを取り外してまずは塗装を剥がしていきますここでパテなどが出てくるとグラインダーは出来なくなります😰ですので全体を軽くサンディングしてパテが入っていないかをざっと確認しますパテがなければ本格的に塗装を剥がしていきます今回の場合純正のプライマー、パールホワイト、サフェーサー、ブラックとかなり層なので剥離が大変💧すべてめ
おはようございます😃地道にアクアリウムやっております今日はリリィパイプのお掃除です😃どうしてもコケなどが溜まって見た目が悪くなってきますしかしガラス製で分解もできないのでadaから出てるこいつでグリグリとお掃除!きれいになりました😆ただ先っぽは取りきれません(^◇^;)やっぱり綺麗なのが最高です😆そろそろ右側のロタラマクランドラのトリミングですかね😃まだまだ全部成長しきってないので後数ヶ月でどれだけ水景が変わってくるか楽しみです😆
グラインダーもだいぶ進んでおります強烈にいい感じ😃ちょっと写真ではボケてますがいい感じです😆とりあえずクリアー10回ぐらい塗っていますこれが硬化後研いでブラックキャンディー塗ってクリアー塗って、それが硬化後縁を艶消しブラックにグラデーションかけていきます!
もう全塗装はほぼ終わってますが順を追ってブログです😃もう磨いていますが広い面はダブルアクションで均一にペーパーをかけていきますフェンダーも外して塗装しますが外すとゴミがたんまりと蓄積していますまたブラックに全塗装されており前回の塗装の際に下処理が甘かったのかガラスモールのキワから塗装が剥がれてきていますまずはゴムモールを浮かせていきます塗装でへばりついているので根気よく剥がしていきますモールが浮いたら隙間にペーパーを突っ込んでひたすら磨いていきますまたベースのブラックとクリアーの
艶消し塗装ラストです!今日はこれだけの部品の塗装です😃ちなみに艶消し塗装はすごーく難しい塗装です僕の中ではキャンディーよりも難しいと思ってますまずはブラックに塗装ブラックから気を使う必要がありますとりあえず均一に塗れていないとすぐにムラになりますクリアーは塗っていない状態でここまで塗り込みますしかも極力薄く均一に肌はきれいに次に艶消しクリアーの塗装塗った時は完全に艶がある状態このクリアーはすごーく滑らかに仕上がります普通の艶消しってザラザラのイメージですがこの艶消しクリア
照明をソーラーRGBに変えたからか水草の光合成がかなり活発に!活発になったおかげなのかコケの発生が相当抑えられてきて水の透明度が一気にアップ!いわゆる水が輝いている状態🤩アクアリウムと言えばこの水の輝き!コケまみれからやっとここまできました(^◇^;)ちなみに金曜日のRGBに変える前はこんな感じでした全然違いますね😆さらに以前一番ひどい時はグリーンでしかないですwこの時はもうリセットしかないかなと思うぐらいコケをとってもとってもみずを毎日変えてもすぐにこの状態(^◇^;)
アクアリウムをやってるとなんしかコケとの戦いです状態よかったらコケも生えないとのことなんですがうちのはまだまだコケだらけ(^◇^;)人海戦術でとっていくのですがコケを取るのはこいつが最高😆ADAプロレイザー絶妙な柔らかさのスクレイパーでさくっときれいになります😃最高の見た目です😆光合成バリバリです😆でも左側のロタラがなぜか葡萄るちなみに葡萄というのは横に横に成長することで原因は光が強かったり横からの光があったりなどなど色々とあるみたいですが何やっても横に伸びる(^◇^;)
なんでもそうですがやりはじめの頃って部品とかすごく高く感じますよねー車もえっこのパーツこんなにするのってでも長くやってるとそのパーツのありがたみがわかってまーそんなぐらいするよねって感じになってきますそれがまさに今僕の中で起こっておりますwアクアリウムのライトですが初めはこのライトを使っていました確か1万円ぐらいだったと思いますそれでもライトに1万円もたっかいなーと思ってたわけですで程なくして水草レイアウトを始めると光量不足を感じてADAアクアスカイG602にバージョンアップ!
福井県まで無事にお引き取りお引き取りしてからお客様からよかったらトンネル見ていかないですかってことでいってきましたよ!ほんま貴重な体験!2キロだか3キロだかのトンネルとのことでたまたま昼勤と夜勤の切り替わりのタイミングで最先端まで行けました😆動画では伝わらないこの迫力😆詳しくは書けないですが開通してある乗り物が通り出すとたぶん僕たちは絶対に入ることはないであろうところ僕自身が土木関係の大学出てるのもあってウキウキが止まりませんでした😏いやー貴重な体験本当にありがとうございました!