FSW

FSWに展開していたC2機関自動車部本年の全部活動を終えて帰還開始C2機関自動車部GR86-184号車決勝出撃混戦の中、左舷後方より接触被弾、その衝撃でスピンからのエンジン停止。アクシデントに見舞われたものの、復帰、完走のチェッカーGR-183号車レイン/ドライの難しい設定の中、完走クラス2位のシャンパンファイト！レース後の184号車の左舷後方車体の一部は、一文字に切り裂けており、入渠して来季に備える。

今日は雨の中富士チャンでしね。ロードスターは健闘しました。ＺN6８６は３位でフィニッシュ。GR８６のS氏は2位でシリーズチャンピオンも決めました、おめでとうございます。RX-8M様号はもうちょっとで時間切れ来週完成です。以上、明日はちゃんとイロイロあってちゃんと休む隊長でした。

みなさまこんばんは🙇‍♀️先日、富士スピードウェイレーシングコースを走ったので感想を報告したいと思います😁あっ！ライセンス切り替えました今回の走行の目的は、レーシングコースで現在の仕様がどの程度のパフォーマンスを示すかの検証です🔍走行枠：2025年12月06日14:40~気温10℃体験走行で走った時に100Rは、なかなかのGがかかるため安全のために、R32以来のアイテムを復活させます👍復活とは言え、既に当時物は持っていないため新調しました現在の仕様は、ほぼノ

こんばんは、なかしんです。昨日はAM半休を取得し走ってきました。今年10回目のサーキットで、2025走り納めです。富士山綺麗でした！今回の目的はガチなタイムアタック。ど～しても年内に58秒台出したい。タイヤ新調しマシンは絶好調なので、クリアラップ取れれば1分59秒の壁は超えられる･･･と踏んでいましたが、けっこう混んでいて、クリアラップ取れたのは2Lapだけでした。。。で、一回目のクリアラップは、1分59秒14。惜しい！タイヤがタレ気味でも諦めずにアタックしたら、2

みなさまこんにちは🙇‍♀️毎度のゆる~く更新です。富士スピードウェイショートコース第04回走行の感想を報告したいと思います😁今回の走行の目的は少し気温が下がったので、現在の仕様でどの程度のタイムがでるかの検証です🔍走行枠：2025年10月23日11:00~気温14℃看板も🐈‍⬛ハロウィン仕様フロントスタビライザーも復活し気温も下がってきたので、やっと目標タイムを目指せます！目標タイムは⏳38秒台です👍おいおい！目標低すぎんかっ！と言われそうですが、これまで3

来年のK4-GPの参加方法は抽選方式となり11/30（日）に公開で行われました。当然エントリーはしていたんですが・・・19分付近で由良さんに引き当てて頂きました。ありがとうございます！しかし今年の開催は2月の後半なので雪が心配なんですよね（汗）さぁどうなることやら・・・来年はかなり忙しい予感がします。

"どっか走りに行きたいね"というご要望があって箱根から富士モータースポーツミュージアムへTRG。朝も昼も、贅沢なレストランでの食事！走って食べて観ての楽しい一日でした！ストレス解消出来ました٩(ᐛ)و

23日富士スピードウェイへSTANCENATIONと言うカスタムカーのミーティング観に行って来ました😊お金はやや掛かったけど見た価値があった😊

きのうとおとといはお休みでしたが、おとといはトーヨータイヤさんの走行会でした。うちのクルマのテストとか、K様FCのサポとかその他２台サポしてました。プロドライバー４名が来てました。手厚く企画が練られていて、初心者からベテランまで楽しんでいました。そして、昨日はが来週鈴鹿走る予定のY様号1JZアルテッツアのパワステポンプ外して部品確認と、うちのGR86も少しトラブルでたのでチェックしたりしてました。以上。今日は少し寒くて、富士山もだいぶ雪かぶってました。寒暖差大き

納車間もないFairladyRZ34も先々月納車のRZ34のECUチューニングですがキャリブレーションIDがあるのか？通信は変わってないかとか色々ハードルあるのですが何事もなく手持ちのIDだった通信も問題ない感じ！車両の納車が新しくなればこんな事心配しながらECUのチューニングしますがこの辺りはやった事、やる人にしか通じないしわからないと思うが💦BOSSはこのRZ34今のところ筑波最速！タイムだし最短で1分切ったし、しかもラジアルタイヤでの記録だし（プチ自慢）ECUは色々進んで他社ではし

そんな訳で‥世間では三連休とか浮かれていたかもですがっ!?今日の私は、“ＪＡまつり”っつうイベントで‥農家の皆さん方に楽しんで頂く一日を過ごしていました!?それでは、いよいよ『これで今年は見納めっ!?』な、“スーパー耐久富士戦”でお逢いした、いわゆる“きれいどころ”!?業界では“アンバサダー”っつう皆さんの写メをアップします‥っつう事で‥“芋洗い”的リスク回避?もあって、目線無視な画像が多いですが‥表情意外で楽しむ方々が多いことを願って‥とりあ

こんにちは。先週末に行われたFSWスーパー耐久ファイナル、終わりました（＾＾）今年は、出来る限りですが、スーパー耐久へ行く１年間でした。今どきのレースの仕方も店せて頂いて、勉強になりました！昔の知り合いが、まだまだ現役！の方々にも沢山会えたので刺激に有りましたね～（笑）レースカーZC33Sスイフトスポーツの進化も見れたのはとても良かった！来年のバージョンアップもしないとね～今年は終わりましたが、来年もぼちぼちと、応援していきたいと思います～さて明日

美里町文化会館では会館以外で開催される様々なイベントなどの情報を発信しています♪詳細は主催者等へお問い合わせください古川シンフォニックウインズ第44回定期演奏会◆会場◆村田工務所パタ崎さんHallおおさき・・・・（大崎市民会館）※大崎市古川北町5-5-1◆日時◆2025.11.30(日)14:00開演◆入場◆500円-前売券・当日券-・・・・＊未就学児の入場はお断りしております◆主催◆古川シンフォニックウインズ◆問合◆✉fswinfo2007＠yahoo.co

朝活でpaganiのFSWイベントツーリングのお見送りに渋谷で早々に離脱

こんにちは♪11月9日日曜にKYOJYO＆インタープロト2025年最終戦の観戦に富士スピードウェイに行ってきました。10年前のKYOJYOとインタープロトですが、レース観戦にきている人は本当にマニアックで、極端に言うと、観戦者より関係者の方が多いかと思う程の100人未満でした。ただ、最近は物凄い人、人、人。昔はGTドライバーで有名選手が、普段着でシミュレーション機で遊べた雰囲気だったんですよ。ファンが増えるのはうれしいのですが、嫁さんと昔の雰囲気がいいね！と懐かしんでおり

FSWに行く途中で見つけたリンガーハットの工場の直売所工場の前の小さな店舗で開催されてました毎週日曜日の8:30～16:00の営業時間中に入っていきなり揚げ麺5食で150円めっちゃ安いです他にもお得なものがたくさんあって、それを目当ての多くの方が買い物に来ていましたこの奥には冷凍の麺もありましたこちらも1㎏で150円と超安いこれって、リンガーハットのお店でちゃんぽんで使われているものと同じなのかないいとこ見つけた

遅ればせながら先週末は‥今年最後のレース観戦に行ってました!?先回の“スーパーＧＴもてぎ戦”よりは、観客が少ないことを期待したがっ!?何故か、まあまあの人が居て‥一抹の不安を抱きながら、“富士スピードウェイ”で“スーパー耐久”を楽しんだ!?富士山も既に雪がっ!?そんな訳で‥こんな日は、やっぱり王道の‥“ハニーハウス”の“カツカレー”で朝食っ!?“静岡麦酒”でエネルギー補給?因みに、今回も何故か“フジニックフェス”が行われて‥結構な数の

S耐での昼食はCRANEGardenが空いていたので、そちらで食べました前回美味しかったかつ丼を今回も注文これにミニ焼きそばを追加嫁はデミグラスオムライスを注文これにミニサラダを追加サイドメニューで頼んだミニｘｘｘはお得な感じです本当は、イベント広場で開催していた、フジニックフェスティバルで食べるつもりだったのですが・・・結局食べなかった

今回のS耐は決勝のレースよりも、NASCARのデモランが我が家ではメインイベントでしたプログラムではデモランでしたが、正確にはShowrunなんですねパドック内に専用のエリアがありました土曜日のサイン会に参加してきました実は、サイン会が始まるまで1時間待機でしたドライバーカードと先着でもらえたポスターにサインをいただきましたデモランは、コカ・コーラコーナーで撮影ジミージョンソン選手が乗った車は、ルマンで走った車でしたデモランの後の記念撮影FSWでNASCARのレースしてくれない

今日は、スーパー耐久最終戦の決勝を観にFSWに行ってきました結構早く着いたのですが、今日も出遅れ今日の最初のイベントはピットウォーク決勝日はやっぱり人が多いなぁ今回の配りもののお目当てのものは、大体もGETできましたこの後は、NASCARのデモランピットレーンでも見ることができましたが、こちらで撮影ですNASCARに関しては後日そしてすぐにグリッドウォークに参加グラスタに移動して、スタート何周か見てとある用事のために帰宅結果は公式HPで

今日は、スーパー耐久の最終戦の予選を観にFSWに行ってきた完全に出遅れ今日はなぜか、ピットウォークが朝一に開催スーパー耐久の予選日とは思えないほどの人今回設定されたST-USAクラスのドライバーが豪華でしたこのクラスが来年設定されたら楽しみですねその関係なのか、はたまたNASCARを日本で開催するつもりなのか、今回NASCARのデモランが日曜に開催されます今日も専用のPITエリアでファンサービスが開催されましたこのイベントに関しては、全く告知もされていないし、プログラムにも書かれ

今週末はいくつかモタスポがある。筑波ツーリストトロフィー＠筑波サーキットMotoフェスティバル＠モビリティリゾートもてぎスーパー耐久＠富士スピードウエイMotoGPの日本グランプリ以降は何となく気合が抜けてモタスポ撮影をしていないが、スキーシーズンに突入する前にもう少し撮りたい気がする。今週末もクルマの冬支度などいろいろ予定はあるが、上記の３イベントの中でどれかに行きたい気がする。いちばんお手軽なのは筑波。自宅からの距離も一番近い。もてぎのミニバイクレースも交通費と移動時間を除けば

何だ！仕事は忙しい。私用も忙しい。サニーはやりたいこといっぱい。時間が足りません。皆さまこんばんわ。丸ポートの答え合わせをしにFSWショートサーキットへ行ってきました。実は初なんｽ。個人的に小さいサーキットは余り興味がないのと大きいコースを走る時に変な癖がつくって言う思い込みがあるのであまり好んで行かないのです。ただ今回は知人の付き合いとしょーも無い気に入らない発言から参加する事にしました。前回筑波1000での惨敗を踏まえてエンジンとキャブと乗り方を修正して挑みました。が…

CORNESDAY2025へ0APブースSingerブース849Testarossa個人的にはFerrariのデザインは年々劣化してる気が満喫

今年も始まります雨も今のところ問題ないレベルですね前回と同じ車両ですがエンジンルームが進化してますよお待ちしてまーすでは🖐️

みぃたろうー行こかーおふたり様から睨まれるし、しろちゃんは違うねん笑みぃたろう膀胱に石今日はエコーで食事療法の効き具合をみる2ミリに縮小！あと2週間頑張ったらなくなるかなーと。SPECIFIC(スペシフィック)FSW猫用pHアシストスターター100g×6Amazon（アマゾン）たぶんこれが効いてるこれすぐ溶けるせんせーはカリカリ療法食で溶けたと思ってるカリカリじゃたぶん無理SPECIFIC(スペシフィック)FSW猫用pHアシストスター

こんばんは、なかしんです。今日はAM半休を取得し走ってきました。V37で記念すべき37回目のサーキットは、FSW主催の走行会、オールスタイルミーティングです。FSW主催だけあって特典が2つあります。1つ目、ピットガレージ。4台で1枠です。普段は貧乏青空パドック族ですが、今日は不意打ちの雨がありピットがあって超助かりました！2つ目はタイム計測サービス。走行後割とすぐに、受付で計測結果を貰えます。で、結果は2分00秒575と振るわず。今日は58秒台！と意気込んでいたので

みなさまこんばんは🙇‍♀️ゆる~く更新しているため、既に随分前になりましたが、富士スピードウェイショートコース第01回走行の感想を報告したいと思います😁走行枠：2025年02月10日11:00~『楽し過ぎます！』いわゆる『ちょー楽しいってやつです！』ショートコースは以前にも簡単に紹介しましたが、こんな感じです。１．峠に似たコースレイアウトになっているから上り勾配最大8％、下り勾配最大5％２．１周が800m～900m程度で１分かからず周回できるしばらく

オーランドさんが金曜入りでサイトを押さえてくれているので余裕こいたわけではないけどまたしてもミィのアッシー（死語）として浅草経由でFISCO入りした土曜日未明ボクの到着を待っていたかのように降り出した雨の中設営してナイトキャップくらったらサクッと就寝します。トイレで起きることもなくグッスリ眠れたのは良いけれどやっぱり予報通りシトシトと降り続けてやがる。先週に続いてお互いのテントで飯を済ませ例によって1コーナーへQ1はボクだけ水煙を上げるマ

前々戦の茂木ではタイヤに泣かされ惨憺たる結果だったので、今回の富士はリベンジのつもりで臨んだのですが予選当日は台風の影響もあって雨・・・FSとKYOJOとの併催で前座的な立ち位置でN-ONEオーナーズカップも行われます。朝一からのレース開始でまずはKYOJO、女だけのフォーミュラーです。しかしこの雨で２台程クラッシュし、赤旗を持って中断し、いよいよN-ONE。トータルで100台近くが参戦しており、予選は二組に分かれて我々はA組。あち