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このサニトラカッコいい扁平14インチ−7だと少しリムが出るそうですGX5ストライプMSRだ‼️開発段階から取り付けてましたHSR42ですFCR41と比べてアクセルが重たいです510ホイールキャップかなホワイトリボンタイヤこんな感じでローダウンした仕様もやりたいですねなんとSUツイン‼️レスポンスは強烈でどのキャブより凄いと思いますB104枚後期激レアなオートマチック‼️存在すら知られてないかも僕はHB211のオートマチック乗ってたけどデフのギヤ比が違うのが最高
雨降る前に車検に行って来た。車検に行くと金曜日ってこともあり、トラックの新規など沢山の車検待ちが並んでる。おじ様方にめちゃモテだったよ。｢綺麗だねー』「珍しいねぇ」「レア車だね」「かっこいいねー」とか。自分のだったら嬉しくていろいろ話も盛り上がるんだろうけど、これ、わいのじゃないからな。CBX10001年越しにようやくここまで辿り着いた。もう少し細々あるけど、やっと乗れる状態になった。ハイエースに積む前にエンジンの状態、灯火類の確認したのに、車検場について検査に並ぶために向かっ
17日夜勤明けました。午前中はうとうと富士薬品の対応しました。昼前に家を出て、工事後の処置のままだったので解除済みこの状態のままでした。中に上がってばぁばに挨拶。亡くなったじぃじに誕生日のお祝い来てた。商工会から？高級梅干しか？来月はばぁばの誕生日でまた来るからといただきました。ありがとう。いっがい（大きい）の５つぶくらい入ってました。炊きたてのご飯でいただきますわ。
前方からの空気をもっと効率よく取り入れるには？今まではサイドからパイプを利用してきたこの前ふと気が付いた気が付くまで相当長いそんな簡単には気が付かないねんな～このようにすれば良いのでは？シートの裏側にも少しスポンジ等で加工で空気の通路を確保前方からの空気はフレッシュで思ってる以上に冷たい空気を冷やせば当然多くなるやってみる事に電装プレートを後方に移動しているからこそできる方法
＞Forexampleevenaroundage12,childrencanperformsimpleintentionalactions,thoughtheystillneedadultguidance.この場合の意識行動（子どもの心から言うなら習慣行動）とは、単純にその子どもが持っている知識からの行動では無くて、その子どもの情動に機能をした接近系がその知識を思い出させて（それを言葉にするかどうかに関係なく）、それと同時にその子供の行動（習慣行動）にした物で
もう十分なのだけれど日々もっと良くならないかなを考えるエンジン回転の上昇をもっと早くしたい街中の100kmでは何の問題もないくらい快適すぎるくらいだと思うスプロケットリア側を大きくすればいいのだけれど現状16-38丁セントラルサーキットぐらいの直線であれば４速全開のほうが今回も５速に入れる事はやってみたけど失速率が高すぎて。。。。。なのでベロライダーは４速全開で165kmくらいを目指したいBORE-ACEのファンネルは色々簡単にセットできる後方のファ
セントラルサーキットで年二回行われている走行会に行ってきました旧車のみのエントリーちなみにSRXは角パイプのフレームのため参加はできないみたいですOnAnySANDA“ClassicRoadRaceFreePractice直線だけおもいっきり走れてすっきりな気分音量もBERO-Rはなんて静かなんでしょうって感じ周りは物凄い爆音声も聞こえないくらい同じ排気量くらいでもエンジンの仕組みが変われば物凄く速いバイクがいっぱいすごい走れるバイクは美し
9/5-6日静岡県・富士スピードウェイにて「FUJIChampionRaceSeries」Rd.4開催。2日間で下記レース予選決勝レースが行われましたFUJIChampionRaceSeriesRd.4｢2026KYOJOCUPSprint/Final/Rd.3｣「InterProtoSeriesﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙｼﾘｰｽﾞRd.3/4」「InterProtoSeriesｼﾞｪﾝﾄﾙﾏﾝRd.3/4」「TOYOTAGAZOORacingGR
久しぶりのかまたんカリフォルニアフォーカスファイブフロント8J−6だっけ？S130ストラットリヤも8J−12こんな太いのが入るとは羨ましいついに完成ダンドラFCR41加速ポンプの位置の関係で3番目に移動インマニに合わせてシャフトと連結パイプの製作でかなりの投資が必要となるトルクの立ち上がりが凄いので重たいカリフォルニアでも凄く速くなりますカッタウェイ張り付き防止パーツ組み込みでアクセルがとても軽いエンジン亀有鍛造79パイから東名自動車1607ccピストンだか
「行くな」は、子供によっては不安を煽る事になると言われている方がいらっしゃいます。それをもっと掘り下げてみます。「学校に行くな」は、学校に行こうとしている子供には、その子どもの心の否定になり、その否定から生じる心の辛さ（情動の回避系）と子供が元々持っている喜び（情動の接近系）との兼ね合い、その子供が置かれている状況でこの言葉への子供の反応は異なってきます。心が元気な子供には「学校にいきたい」という本能があります。これは情動のかなり大きな接近系です。この子供に「学校にいくな」といった場合、「学校
激闘の末、何とか勝てました💦FCR-VITARd.2富士スピードウェイ公式予選・・・・・３位／32台決勝レース・・・・１位／32台チームもドライバーも本気で臨んだからこそ、熱い気持ちのぶつかり合うバトルに👊見る人にも興奮が伝わるレースが出来て、ライバルには本当に感謝です🙏負けられない戦いは続くので楽しみです💪表彰台の前ではしゃぐ石川さんを見れました😁サーキットに居る時は生き生きしてますね✨#VITA#富士スピードウェイ#東京IRC#阿久津製作所#パナメデ
＼探し回る前に通販の在庫をチェック／エーゼット｜AZ燃料添加剤1Lガソリン添加剤【FCR-062】ディーゼルにも楽天市場👉楽天でFCR-062の在庫と価格を見てみる👉AmazonでFCR-062を見てみるAZFCR-062が欲しいけれど、どこで売っているのか気になりますよね。結論からいうと、AZFCR-062は通販では購入しやすく、実店舗では販売店や在庫がかなり限られると考えておいたほうがよさそうです。販売状況について下記にまとめました👇
あんちゃんＲノーマルのＳＲ400ＦＣＲ39キャブレターBORE-ACEファンネルもっと速くパワフルにならないかなと試行錯誤今でも十分良い感じなのに～色々試してみる事に燃料を濃くすればパワフルにはなるのだけれど低回転から高回転までうまく繋がらず（一度はみんな経験する道）途中でウゴウゴってなって。。。。それを過ぎるとなんか回っていくような感じにはなるけど。。。。。FCRのニードルのクリップ段数は基本真ん中上から４段目クリップ位置を変えても一瞬良くなったかな
旧ワンオフフルエキ時にピンポイントで空燃比が濃すぎる領域があったので何とか改善が出来ないかと試行錯誤していましたが、JN及びNJを新品に交換したことで症状が和らぎ、今回2-1集合部からサイレンサーまでを作り直した事で完全に解消出来ましたFCRキャブレターの中でJNとNJは常にこすれ合っているパーツなのでスロットル開度が一定になっている時間が長い所が叩かれたり擦れたりして摩耗していたのではないか？と考えていますJNとNJを新品に交換して
母親からの息子の心に沿った対応の結果、息子の姿がとても活動的になってきました。そこで夫から息子に「今後についてどう思ってるの？中学校についてはどう思ってるの？」と聞くと「行きたいと思ってる」と答えたそうです。その後一ヶ月ぐらいたってから、息子から夫に質問しました。「僕の中学校のことはママに話したの？」と聞くと夫は「まだ話してないよ」と答えました。息子から「この間はママに伝えとくよみたいな事言ってた気がして」と言っていた様です。すると夫は「伝えておくと言ったけどまだ伝えてないよ。誠君が行く直前でい
プラグの焼け色も結局は空気の量で大きく変わる通常走るだけであればプラグは真っ白パワーを出していくと黒くなってくると思う大事なのはどこの回転で黒くなっているかが大切だと思うこれは有名なホンダF1のプラグであるAIにきいたらすぐに出てくると思うこのままではカーボンの蓄積が多すぎてでも物凄くパワーが出ている競技用の車両であれば問題は無い最近では使用エンジンが決まっているので耐久性も求められるのでこんなことは無いと思う
AZFCR-062プレミアムの口コミをまとめました。口コミでは、走りが軽く感じた、エンジン音や振動に変化を感じたなど、車のフィーリングを評価する声が見られます。一方で、車の状態によっては違いがわかりにくいという意見や、添加量を量る手間が気になるという声もありますまずは口コミの傾向を簡単にまとめます。走りが軽く感じる音や振動の変化を感じるコスパを評価する声体感差がわかりにくい添加量の管理に注意全体としては、愛車のメンテナンスを意識して取
吹け上りがイマイチなので、プラグ交換しました予備のプラグをテールカウルに積んでたので交換しました（右）３番シリンダープラグ真っ黒で良い焼け方をしていない（左）このプラグに交換左から１番・２番・３番（２番が濡れていてダメ…）旧車は簡単に交換できます３本のプラグ交換完了交換作業に使ったプラグレンチほか燃料（レギュラーガソリン）満タンに給油暫く乗って無かったので、燃料添加剤（FCR-062）添加キャブが詰まり
BORE-ACEFCRのファンネル実際にある時と無い時どう変わるのかBORE-ACEFCR用のファンネルの取付マウントは取り付けたままなのでエアースクリュー等はBORE-ACEのファンネル用に取り外した状態ですパイロットスクリューもBORE-ACEのファンネル用です（要交換です）https://bore-ace.com/archives/26983/ニードルのストレート径の付近の安定感は抜群だと思います問題はストレート径の部分が抜けた時にファンネルの長さが関係してきますファン
キャブレターは空気の負圧でガソリンを供給なんでこんなに長く？見て分かるようにファンネルにつながる延長官で150mm以上長くすることでニードルのストレート径からの切り替わる時に威力を発揮するそして内径の形状絞ったり膨張したりを延長官でやっているよくガソリン吸わないからって言われるけどしっかり燃費は落ちるのでそれは無いと思いますただ街乗りのニードルのストレート径の領域で乗る場合は安定感が増すとおもいます空気を冷やす役目もあると思います
SR400/500に使えるニードルは一般的にEが主流テーパ角度Eよりもテーパ角度Fテーパ角度Fよりもテーパ角度G先端が細くなればなるほど物凄く速くなったように思う（実際に速くなる）でも残念ながら空気の量が増えないと先端を細く出来ない高回転まで到達できないストレートの部分を抜けた瞬間にウゴウゴあそこさえ通過出来ればほんまに振動も無くアクセルを戻さないとどこまでも回っていくあの感触モーターのようにキュイーンて音するあの感触もちろん振
SEPベアリングガイド（ラージ＆スモールボディ用）72次ロット完成しました8/26現在までにご予約を頂いた方々すべてになります無くなり次第、次ロット予約扱いとなります次ロット製造開始時期は現時点で未定となっておりますご希望の方は弊社HPの「SEPベアリングガイド」よりお問合せ頂けますようお願い致します
加工カムMRDジュラルミンかな！？ディトナトリプルディスクでメーターギアが組めないのでスプロケット部分からメーターを動かしているこれですね純正流用このパーツがここに入ります台湾FCRの質問がありましたが加速ポンプのセッティングにすごい苦労しますゴム製品がダメであちこちからガソリンが漏れてくるのでもう使いません
こんにちは、あっこです😊毎日の床掃除って、やってもやってもホコリが出てきますよね。特にフローリングは、髪の毛や細かなゴミが意外と目につくもの。「できれば掃除機がけだけじゃなく、水拭きまで自動でやってくれたらラクなのになぁ」なんて思うことがあります。そんな中で気になったのが、iRobotのルンバPlus405ComboとルンバPlus505Comboという2つのロボット掃除機。どちらも吸引だけでなく水拭きまでしてくれるタイプですが、
フレームとサイレンサー、それとタンク等をブラックで塗装しましたエンジンの一部とトップブリッジ、三又、外装をクロームシルバーで塗装しましたスイングアーム、リアサスペンションをフラットシルバーで塗装しました昼から仕事だったので、帰ってきてからエンジンの組み立てですキャブレターはFCRを装着ですフレームにエンジンを取り付けましたキャブレターのファンネル、塗装忘れたので明日塗装します忘れた頃にプレバンから届きました
【PD2】アビス・ウォーロック完全攻略！海外流「Defiler特化」スキル振りガイドProjectDiablo2（PD2）で高い殲滅力と安定性を誇る「アビス・ウォーロック」。魔法属性（Magic）を主軸とするためヘルの属性免疫に強く、エンドゲームのファームでもトップクラスの性能を発揮します。今回は、海外のエンドゲームで主流となっている「SummonDefiler＋Consume」のバフを活用した最強パターンのスキル振りを徹底解説します。1.アビス・ウォーロック（Defiler特化型
不登校は病気ではないのですね。鬱病の人のように元気のない日があって心配ですが…息子が今楽しそうにしているのは、ネット友達とのゲームとテレビでのサッカー観戦です。普通の高校生のように元気です。でも、不登校は病気ではないから薬は出さず、カウンセリングのみなのですね。カウンセリングに息子も行ってくれたらいいのですが…行く気持ちはあるようなのですが、学校と同じように当日になると行けなくなるようです。歯医者や美容室も予約しても行けない時があるので申し訳ないです。もし、カウンセリングに行けなくても家
今日プレバンからメールが。メールが届いたってことは当選ですが何が当選か🤣これで本体、強化武器、ロンドベルエンジニアズで一旦コンプリートですがダブルフィンファンネルにはできる仕様なのでフィンファンネル単体を入手したいところです。そろそろ値段も落ちてくると思うので見計らって手に入れます。今日到着はFCR-062150ml車に使って残りはハンターカブとモンキー改に。XSR900は調子良いので。ワイルドウィリーのギアボックス。余りパーツがあるのでもう一台くみます。シティターボ用
連休最終日ですから近場をふらっと行こうかと思ってたんですが今日は早く起きすぎて所用を済ませたら眠くなって昼寝してました🤣雨が降ったり止んだりでしたがハンターカブのオイル交換に行ってきました。ちょっと早いですがまあいいかと。もうすぐ20000km少しエンジンの音が気になるのでFCRでもまた入れてみましょうかね。フロントタイヤもひび割れてきてるし、チェーンもそろそろ替えるタイミングです。なにせ開けれると全開なので🤣目指せ100000kmです。
SEPベアリングガイド（ラージボディ用）71次ロット完売となりました次ロット製造開始時期は現時点で未定となっておりますお待たせする事となってしまい誠に申し訳なく思いますご理解のほど、よろしくお願い致します
