EV車

12月8日の天気もお届け2025年12月6日政治・経済高市政権、EVの車体重量に応じて課税する案を検討電池を搭載するEVは車体が重く、道路を傷めやすいと主張ガソリン暫定税率廃止の代替となるか?高市政権、EVの車体重量に応じて課税する案を検討電池を搭載するEVは車体が重く、道路を傷めやすいと主張ガソリン暫定税率廃止の代替となるか?政府が、EV車の車両重量に応じて税負担を高くする仕組みの導入を検討していることが分かりました。EVの車体重量に応じた課税案－政府「重くて道路傷め

おはようございます。お疲れ様です。今日は岐阜県土岐市のイオンモール土岐のE2ゲート裏に在ります。EV車の普通と急速充電器で電子マネーWAONカードで普通充電1時間をやってます。

EVの車体重量に応じた課税案政府「重くて道路傷めやすい」https://news.yahoo.co.jp/articles/354c3195fba62a2701b420c485721573bc431e38EVの車体重量に応じた課税案政府「重くて道路傷めやすい」（共同通信）-Yahoo!ニュース政府、与党内でEVの重量に応じて課税する案が浮上していることが5日分かった。既存の自動車重量税とは別に新税とする方向。EVは燃料税がないため、ガソリン車との公平性を確保するのが狙い

本日のプラスアルファの注目記事"政府が、EV車の車両重量に応じて税負担を高くする仕組みの導入を検討"と、"日本のアパレル会社が中国系通販サイト「SHEIN」を提訴"の記事です！本日のラプト理論プラスアルファの記事はこちらです◼️【高知県】2025年度の小学校教員採用試験、合格者260人のうち約6割の160人が辞退採用予定人数に30人届かず◼️【物議】全国の女子大7校がトランスジェンダー女性の入学を認めていることが判明お茶の水女子大学、奈良女子大学、福岡女子大学、宮城学院女子大学、ノ

【EV課税】重量に応じて負担増やす政府案与党に慎重論も1蚤の市★垢版|大砲2025/12/06(土)16:11:38.20ID:cykP84Ha9政府が電気自動車（EV）に重量に応じて課税する案を検討していることがわかった。ガソリン車よりも重く、道路の負荷が大きいことから相応の負担を求める。与党内には脱炭素の流れにも逆行しかねないといった慎重論がある。2026年度税制改正大綱をまとめる年末にかけて協議を進める。5日の自民党税制調査会の会合にEV課税の新たな考え方を示した。自動

女性候補に抗議と称してここまで近寄る？大声で演説妨害する活動家を排除した裁判の妙な判決で活動家が調子に乗り街頭演説する政治家のリスクが高まり、安倍総理は暗殺され、岸田総理も爆弾を投擲され、立花孝志はナタで襲われた。女性候補を狙い撃ちするしばき隊対策法が必要pic.twitter.com/90rIAuyK1ohttps://t.co/TzS6V7AiFg—また正義が勝ってしまった！(@Schwalbe_Kikka)2025年12月5日中国。男性が食事中に突然倒れたが、周囲の人

「すぐ劣化する」「使い物にならない」中古EVは本当に“二束三文”なのか？北欧1366台調査で明らかになった「バッテリー寿命の真実」スウェーデンで1366台のEV・PHVを調査した結果、10台中8台のバッテリーが元容量の90％以上を保持。中古EVの寿命や価値に対する懸念を覆し、長期保有でも経済的メリットが明確になった。以下略・引用元此処迄は仲田しんじ著・markmal11月30日付記事以下記事詳細全文一方でEV後進地域だった日本でもEVの普及が始まりました。日本に何が起こった？

おはようございます。今日は夜勤明けの子供を迎えに行きます。ところで最近は悲惨な中国の現状動画をYouTubeで見ているのですが、なんかどこかで見た動画がたくさん使いまわされている事に気付きました。ネットに上げたら消されるのが中国ですから動画元が少ないのは理解しますが、使いまわすなよって思います。その動画の中で中国のEV事情の恐ろしい画像を見ましたが本当なのか怪しんでいます。それは何かって言うと、EV車のバッテリー火災の多さに手を焼いたメーカーがすごい解決策を取っていました。バッテリー

例えば、牛のゲップやおならが地球温暖化の一因だとして牛を減らそうなんてことを言う人がいるんだわな。正直馬鹿なんじゃないかと思うけども本気で言っているようだし本気で信じる人もいる。牛から出るものが牛の中で無から生成されるとでも思っているんだろうか？書くまでもないが、牛のゲップなりに含むCO2やメタンガスなどは牛が食べた牧草なり飼料なり由来。そしてその牧草や飼料は空気中からCO2を吸収して育つわけ。それを牛が食べて消化し吐き出しているに過ぎない。CO2は循環しているだけだ。仮にCO2の大気濃

先日北九州市の八幡東区にある『ジ・アウトレット北九州』に行った時に、アウディeトロンの充電をしました。ここには別な場所にテスラ専用の充電ステーションがあるに、充電の値段が少し安いからとテスラ車が来て、充電したくてもテスラが２台と国産車が２台いて満車で充電出来ない事が何度もありましたが、先日は自分のアウディともう１台リーフが止まっていただけなので、何なく充電出来ました。自宅の充電は左のフェンダーの充電口ですが、外での急速充電は口が大きな左側にプラグインします。充電した時は２３１キロ走

2025年11月29日、友人説明の資料を掲載します。※次回以降の研究会テーマはこちら社会教育2025年下期|Matsudacorporation

こんな事やろね中国🇨🇳支持の議員、タレント、メディア関係者は裏でハニ〜トラップ🪤で動画🎥すら撮られた性欲オヤジ等が家族、会社にバレたら不味い環境か？その様な状況では中国🇨🇳系のハニトラで右往左往してるオヤジ糞💩な議員、タレント、コメンテーター等がハッキリと言えない事情があるよねそんな汚ねぇやり方で日本🇯🇵世論を誘導してる時点で中国🇨🇳国内を見たら解るわ貧困、マンション、不動産、EV車🚗やら目先の利益しか考えてねぇ政治、治安環境すら統治、出来ない中国🇨🇳経済を見たら解るわ基本は騙し😩

WhathappenedinGuangzhoutodayfeltunreal—thekindofsceneyouhopeonlyexistsinmovies.Butitwasrealpeople,realcars,realflamesonwhatshouldhavebeenanordinarydrivehome.Atruck’sflammableloadignited,andthechainreactio

あの？女優も？競馬🏇関係のcmには出てるけど中国🇨🇳EV車🚗は？火災🔥やら？在庫処分が大変やら今では国際問題で喧嘩状態だけど金儲けが出来るなら？それでえぇ〜かまぁ〜イメージは良くねぇ〜やろ企業も社会、経済状況やら？大変な環境になり国と国が喧嘩してるなら貿易状況なんか良くなる方が変やろ誰も非難はしないと言ってもイメージで商売をやってるなら撤退したとか信用して購入をした方からすると難しい😓企業側から中国🇨🇳産EV車は日本🇯🇵は推進をしないとか言えば良い偉そうに日本

久し振りだったけど、何か・・・胃に重いと感じた。。。さて、私の妄想で考え過ぎとも思われそうなので、氣になる方はスルーをして下さい。高市総理はスパイ防止法やら緊急事態条項を積極的に進める意向を示していますが、私は慎重をお願いしたいです。自民党が以前から裏で進めているのは知っていますが、これは誰が総理になっても変わる事がないと思っています。帰化議員が多い中、議員の秘書もパンダ国の人も多いとも聞きます。そんな中で、スパイ防止法は必要な事なんです

カナダ在住から日本に戻った者が遭遇した出来事や文化の違いを綴っています。Anyresemblancetoactualeventsorlocalsorpersons,livingordead,isentirelycoincidental.©m2011-2025Allrightsreserved.仕事や執筆の依頼はdrippingofpoison★gmail.comまでお願いします。★を@に変えてください。ブログ記事の転載、複製は禁止しております

No.243【364日目】“あさんぽ”でスタート“付加価値”と“エンジン”で中小企業の持続可能な発展に貢献するパートナー、おかちゃんです■ノルウェーと日本は同じ国?前回に続き｢モビリティ分野の脱炭素戦略｣に参加しての気づき今回はノルウェーの事例を通じて考えた｢日本にとってEVは本当に最適解なのか？｣というテーマですノルウェーではすでに新車販売の約95%がEVだそうです政府が一方的に規制したわけではなく税制やインセンティブを駆使しユーザーにとってEVが

先日作ったこれ、、、、『学校のワークショップに参加』今夜は息子の学校のPTA関連のイベントで、保護者用のクリスマスリースのワークショップに参加してきました。🎄クリスマスリースは過去に子供達と近所の森で材料を…ameblo.jpこうなりました。なんか、つけすぎたかなもうこの時期は朝、車乗ろうとするとフロントガラスが凍りついてるんだけれど今の車はエンジンかけて1分も経たないうちにこうなってそれからすぐ、ワイパーでクリアになるからイラ

EV車では断然最先端を突っ走るTesla走ってのや止まってるのはみたことあるけどTeslaは基本的にディーラー持たない主義なので地方ではその車両を簡単に見ることはできなかったそれがいつも行くファボーレにオープンしたと聞いたので行くしかないでしょTeslaを買いたいとかいうのではなく見てみたかったのです行ってみるとやはりTeslaシンプルな展示場に二台のテスラModelYと3の2車種お兄さんがとてもい感じだったのでついお喋り長かっただいぶ端折りましたけど動

高級輸入車販売大手のヤナセが中国のEVトップメーカーのBYDの正規販売店の契約を結んだ事を発表されました。私はオートバックスやイエローハットが中国やインドの自動車メーカーの販売代理店をすればメンテナンスも出来るし店舗網も充実しているので日本メーカーは脅威になるのではとずっと思っています。今回販売契約されたヤナセがBYDのEV車を販売すればそこそこ売ると予想します。今後、EV車の割合を増やし販売計画をされている日本の自動車業界は大変な事態になるかもですね。

No.242【363日目】“あさんぽ”でスタート“付加価値”と“エンジン”で中小企業の持続可能な発展に貢献するパートナー、おかちゃんです■進まないEV普及大義で人は動かない先日参加した｢モビリティ分野の脱炭素戦略｣登壇者は海外の専門家から日本の行政関係者まで多岐にわたりEV(電気自動車)を中心とした脱炭素化の現状と今後の展望について語られました中でも印象的だったのは｢補助金は出ているのに、EV普及が進んでいない｣という現実です補助金というのは

先日某中華大企業が取り扱う機器の講習会に参加しました。会社の敷地面積が東京ディズニーリゾートの1.6倍とか、そんなのをあちこちに持ってる所です。技術系営業でめちゃくちゃ知識あるし日本語ペラペラで、ガツガツ営業攻勢かけてきていて、お客さんとかメロメロに。色んな日本企業が本国の会社見学ツアーとかに招待されていて、行ってるんですね〜。結構色んな企業が取り込まれてるように思えます。金もあるし対応も早いしガツガツ攻勢かけてくるから、まあ取り扱ってあげても良いかなとなってしまう😅塩対応の所より良

No.241【362日目】“あさんぽ”でスタート“付加価値”と“エンジン”で中小企業の持続可能な発展に貢献するパートナー、おかちゃんです■EVは環境と人にやさしい乗り物か？前回、EVが蓄電池として利用することについてお話ししました今回は、その有効性を少し補足しまた、EV100にみられるすべてのモビリティをEVにすることが本当によいことなのか？についてお話ししたいと思います日本で、ナンバーがついている車で今、走っている車はどのくらいあると思いますか？

No.240【361日目】“あさんぽ”でスタート“付加価値”と“エンジン”で中小企業の持続可能な発展に貢献するパートナー、おかちゃんです■EV環境にやさしいから売るのか？CLIMATEGROUPが主催する｢モビリティ分野の脱炭素戦略-世界的EV加速と日本の対応-｣に参加したので・なぜEVか・EVの最先端について共有しようと思います今回はなぜEVか？についてEVというと一時期は｢環境にやさしい｣というイメージでした今もそう思っている方が多いかも

私の車は韓国が誇るヒョンデ（現代自動車）のEVなんですが…おとといの朝、旦那さんのお店に向かって運転していたら、突然右後方から「パチンッ！」という音がしたんです。え！？ペットボトルでも踏んだかな？と思って外を見ても何もなし。なんか嫌な予感…。EV車はバッテリーのトラブルが多いって聞くから、「まさかバッテリー？」なんて思いながらも、とりあえず目的地には無事到着。◆夕方、ついに異変が

​タクシーという仕事は、会社が提供する**「車両」と「保険」**の仕組みを理解することが非常に重要です。​「どうせ会社が全部やってくれるだろう」と放置していると、給与や事故時の対応で思わぬ不利益を被ることがあります。​今回公開した記事は、最新の自動車保険の話題（料率クラス）を基に、なぜタクシー会社が特定の車種を選び、長く使い続けるのかという「法人契約の裏側」に迫ります。​💡タクシー会社にとっての車種選び＝経営戦略​クラウンコンフォートの秘密:なぜ古いセダンが重宝されたのか？それは、保

こんばんは、ブラームスです今日モーサテでやっていた関東発EVベンチャー世界最悪級の大気汚染に挑むのブースが出店されていた「ジャパンモビリティショー2025」実は私も行ってました日本ではEV化がアメリカ・中国等と比べると相当遅れていますよねそういう情報も実際に観に行くと車だけではなく、EVバイクがかなり展示されていて原付バイクが無くなりこれからは、EVバイクが伸びるのでは・・・とか思っています。

１１月１４日１件目今日は、市川市某所にお伺い致しました。お客様からのご相談で、表題の様なご質問を受けました。最近増えてきたＥＶ車による問題です。全ての車種でそうではないと思われますが、特定の車種ではアースが取れていないと充電ができないようです。え～～～？と思うかもしれませんが・・・そこで原因を見極める為に、本日現地調査に伺う事になりました。ご挨拶のあと、はじめていきます。ＥＶコンセントは、こちらです。当初から付いていたそうですが、その位置が頂けま

最近、中国の経済に関するニュースに興味ありありです。暇さえあれば、YouTubeで中国経済の現状を見たりしています。日本企業もだいぶ撤退しているようです。一体どうなっているんでしょう。まず、中途半端に建てられた無人の高層マンションが無数に点在しています。次にEV車の墓場。なぜ計画性もなく、こんなにたくさん作ったのか？？意味不明です。最後に、若者の失業率。大学を出ても就職できない人たちが沢山います。地方

車検9年目の車検です。乗りつぶしたい。という思いと、ここまで長く付き合っていると、車も相棒になっていき。11年目の車検も視野に入れて考えた結果、交換部品が多く、またまた高い車検代になりました。でも、これで元気になって、安全に乗れるのなら、文句ないです。代車が……｡EV車というのか❓オール電化❓(家か❓)とにかく、電気で動く車でして。充電の必要は無いです。と言われたものの、乗る度に減っていく電気と乗れる距離。不安なので、今日は下の車を昼間だけ借ります。(代車の意味よ)