EV車

2024.07.26.UP三菱のi-MiEV(アイミーブ)。〇年落ちの中古車ですが。先日、現車確認をさせて貰ったらそこそこバッテリーも元気でしたので、購入に至りました。しかし、電気代高騰の今電気自動車？…、、、旦那様は新居に設置されている太陽光発電を目一杯使い切りたいようであります。まあ、今年の異常気象、超温暖化。二酸化炭素排出抑制に少しでも加担出来れば幸いです。昨日、臨時ナンバーを取って。山あり谷あり、行程60キロ。エアコン無しではキツい道中、無事に辿り着けるのやら

パートナーの仕事が忙しく、帰りの空港へはタクシーで一人で向かったのですが、運転手さんが英語を話せたので会話を楽しめてよかったです。運転手さんが私のゴルフバッグを見て「20年以上前にラオカントリークラブでキャディーをしていた」と仰っていました。キャディーさん▼は男性の方が多かったです。その運転手さんは、カジノやホテルでも働いていたそうで、コックさんの経験もあるせいか、日本を知ったきっかけはお寿司だったとか！私は運転手さんとほぼ毎回会話しようと試みるのですが、英

ご覧いただきありがとうございます自己紹介つき時短ワーママ夫同い年会社員パパぴょんちゃん5歳（年中）ぱんくん2歳（1歳クラス）娘の小学校入学までに働き方を変えたい「在宅で働きたい」「子どもとの時間をもっと大切にしたい」と思い、副業と投資の勉強を始めました少し繊細な長女のサポートや、イヤイヤ期真っ最中の息子との日々に奮闘中心の余裕を取り戻して、家族みんなが笑顔になれる働き方を目指しています✨アメトピ掲載ありがとうございます忘れ

以前から車購入時は化学物質や電磁波問題があるのですが、今回メンバーの1人が新車購入をするにあたって様々な車を化学物質、電磁波の視点から試してみた結果を聞きました。特に電磁波の内容について、ご本人の許可を得てメモしておきます。これから電磁波に敏感でご購入を検討されている方の参考になればと思います。⭐︎全方位センサーは意外に大丈夫だった。電磁波がすべて外に向くから⭐︎逆に室内電磁波が直撃するタッチセンサー（頭上の室内灯がスィッチではなくタッチタイプ）は頭に電磁波がきて頭痛するとのこと

火の元用心ワンショットライターまがいのEV車「火の元用心」って昔ながらの標語だよね。で、それをEV車に当てはめて「ワンショットライターまがいのEV車」か…なかなか辛辣で面白い例えだわ。要するにこういうイメージだよね：普通のライター→カチッと一回火をつけたらすぐ消せるEV車のバッテリー火災→一度「カチッ」と（熱暴走）始まったらもう止まらない→ワンショット（一発）でライターみたいに簡単に火がついて、しかも消しにくい爆弾ライター状態実際のEV火災の特徴を並べると、ま

ワンショットライターまがいのEV車

前回冒頭で今回は新型車が少ないと申し上げましたが、昨年6月にモデルチェンジしたLA850/860Sムーヴがオートサロン初登場でした。↑ファイナルコネクションでは車高調に加え、なんとビッグキャリパー『ステルスヴォルテックスツーフォーキャリパーキット』を開発。純正ローターのまま使用でき、2potでピストン圧力は純正比25%UP！ホイールはアビス2ピース(16×6J+42)↑ダイハツブースより『ムーヴクロメキ』純正エアロにオリジナルイルミ付きグリル/フォグランプガーニッシュ/ステアリ

新年に函館へ行ってきました。4ヶ月くらいの間隔で函館へ行っていますが、以前は夏の函館だったので...冬の函館行きは初めてでバッテリーが持つかどうか...特に年始ということもあり、八雲町や森町の日産さんへお邪魔することもできず...充電するにはどこがいいか...途中写真を忘れそうになりましたが...なんとか要所で忘れていなかったので札幌ー函館間の電気自動車事情をお知らせします。まず、今回の旅路について、総距離下道243km消費電力7.5kw+43.6kw=51.1kw平均

ついに、ずっと待ち望んでいた『folofly』との初対面できました※販売される車にはロゴはついてません(^◇^;)今回の試乗を通して確信したのは、foloflyは単なる「電動トラック」の枠に収まる存在ではないということです。実はこの車、私達の「食」の現場でも革命を起こそうとしているんです。EVならではの静粛性と排気ガスゼロのクリーンな走りは、早朝の住宅街へ新鮮な食材を届けるのにも、最高のパフォーマンスを発揮するようです。エンジン音がしな

ここ数日母の血圧がとても高くお薬を飲んでも落ち着かない時があると姉から連絡が。施設からはすぐに連絡が入るし、対応も早く感謝していますが、毎日気になります。その連絡と共に「それでもお元気そうに、お食事も完食されてますよ～」とのこと。それでも今まで考えてもいなかったことを考えるようになった今日この頃です。昨日書いたもの今日は車の検査日で一日車がありません。そう、検査に一日かかるのよね～。でもってEV車になってからはほとんどの機能がコンピューター化？って言うんで

上海🇨🇳にて、EV車が突然炎上する瞬間🔥幸い運転手は車から逃れましたが車のドアが開かなかったらと考えると恐ろしいちなみに日本政府は2035年までに乗用車の新車販売で電動車100%を目指していますが、こういうのを考えると選挙は命を守るために行くものだとわかりますpic.twitter.com/Bpw89MXmfF—日本人はもう少し怒れ(@YukokuTV1)2026年1月16日

全固体電池には夢がある。全固体電池とは、中身が全て固体の電池だ。今のEVとかに使われている電池は、リチウムイオン電池で液体だ。全固体電池は、それよりはるかに性能が高いのだ。今の液体電池を固体化すると、産業界のゲームチェンジャーになると言われている。その長所を挙げると、①充電スピードが速くなり、今の３分の１になるという。②電池の容量が２倍になるという。③リチウムイオン電池はよく爆発事故を起こすが、全固体電池は安定して安全だ。ただ、数十年前から研究されてきたにも

All-solid-statebatteriesholdgreatpromise.Anall-solid-statebatteryisonewhereallcomponentsaresolid.ThebatteriescurrentlyusedinEVsandsucharelithium-ionbatteries,whichareliquid.All-solid-statebatteriesofferfarsuperiorper

日産サクラが納されて来月で２年になります。先月までの走行距離はおよそ1.7万km、文句も言わず走ってくれました。ありがとう2年間の電気料金は9万円弱、ガソリン車とは比較にならない安さです。電気はEV車専用の電柱を建て東京電力と契約しているため、EV車にしか電気を供給していません。ですから正確な料金が弾き出せます。ただ、このまま酷使すれば壊れてしまう、そんな気がしてならないので、しばらく休ませてあげようと思っています。

こんにちは。マース特捜員です。・中国からの電気自動車へ「最低価格」を導入の上、関税を減免する方針を発表－ＥＵ（ヨーロッパ連合）［2026年1月13日報道］（ニュース詳細は、下記ＵＲＬリンクをクリックの上、ご覧下さい）https://plaza.rakuten.co.jp/idaten30/diary/202601130000/←ランキング参加中。「ポチッ」と宜しく。

ついに今日になりました！さて何がかと言えば、察しの良い方はご存知ですねww私としても待ってましたー！という気持ちでいっぱいです。eビターラの発売日従って今日から試乗もOK！！ちなみに「eビターラ」の表記ですが「ヴィ」ではなく「ビ」らしいですよ。VITARAだからてっきりヴィだと思ったわよ。さらには「e」は小文字であり、かつ、eとビターラの間には半角アキらしい。車は年末に来ておりましたのでこの試乗までが待ち遠しかったですね。見る限りはサイズ感が抜

全個体電池には夢がある。全個体電池とは、中身が全て個体の電池だ。今のEVとかに使われている電池は、リチウムイオン電池で液体だ。全個体電池は、それよりはるかに性能が高いのだ。今の液体電池を固体化すると、産業界のゲームチェンジャーになると言われている。その長所を挙げると、①充電スピードが速くなり、今の３分の１になるという。②電池の容量が２倍になるという。③リチウムイオン電池はよく爆発事故を起こすが、全個体電池は安定して安全だ。ただ、数十年前から研究されてきたにも

レアアース（希土類）とは、17種類のレアメタル（特殊な金属）の総称。スマホ、EV車、ロボット、半導体、磁石など、現代テクノロジーに欠かせない素材です。◉特徴・強力な磁石を作れる（モーター・発電機に必須）・熱や腐食に強い・少量で性能が大きく変わる◉どこに使われている？・電気自動車（EV）モーター・スマホの振動モーター・風力発電の大型磁石・イヤホン・スピーカー・MRIなど「高性能な磁石」が必要な場所。◉どこで作られている？・世界生産の7〜8割が中国・

本日も、箱根駅伝関係の話になる。1/2箱根駅伝が午前8時大手町にある読売新聞ビル前をスタートした。毎年スタートから見る事にしている。少し時間が経って違和感を覚えた。先導している白バイの形状がおかしい。今までの白バイとの違いを感じた。それもそのはずこの白バイは従来のようなエンジンの排気音が聞こえず、マフラーも見当たらない。そして何より、SF映画から飛び出してきたような近未来的なデザインをしている。これは東京都が2025年12月19日にお披露目した新型EV白バイ「WN7」。スペック

突然なんですけど、私大浴場がとっても苦手でお部屋に温泉がついてるお部屋をいつも一生懸命探してて(笑)大体、箱根とか熱海とか伊豆とかその辺って昔からの旅館みたいな感じのところとか、別荘みたいなところを宿として貸し出してます、みたいなところが多いんだけど…私のお気に入りはRakutenSTAYＲａｋｕｔｅｎＳＴＡＹＴＥＲＲＡＣＥ箱根小涌谷楽天トラベルここはかなりモダンで清潔だし、何より電気自動車の充電器が完備されているのでとっても安心！フロントはなくて事前にチェックインしてしてお

昨年末に入手してから大体２週間程度乗りました。主に通勤用途、次に周囲に買い物に出る程度。まさに下駄です。一番驚いたのはやはり燃費！！乗れば乗るほど平均燃費は徐々に上昇、乗出し12km/Lだったのが今や20km/Lを優に超えてきました。ガソリン車なら徐々に燃費は悪化して来るのに、これはちょっと驚いた！しかもその辺をちょろちょろ乗った方がモーターばかり動くので燃費が向上するんですよね、、、ガソリンとまったく逆です。こんな優秀な車が200万

朗報です(^O^)我が和光市には、南北に縦断する首都圏外郭環状道路（外環）があり、その側道が遊歩道になっています。市街地から外れているので人通りは少ないですが、それがかえって高齢者の散歩やジョギングに適した歩道になっています。以前はもっと緑地面積が広かったのですが、側道の一部が自動バス運転レーンに使われるため、4・7キロにわたって樹木が伐採されました。夏は木陰を与えてくれ、道路の騒音も吸収してくれていたのに残念です。その代わりに市は新たに百日紅やさつきを植えてます🤣自動運転バスは和光市民が望

冬のロシアで中国産EV車が棺桶に車内が暖まり温度差が生じると冷たいままの部材に水滴が生じドアロックの電動モーターなど電機部品が凍りつき短絡して故障し車に閉じこめられ電気が無くなると極寒の車内で凍死しそうになる事が頻繁に発生しているという。pic.twitter.com/mEL2VtGFLR—布路川梶太(@P6AX3Er3HqoQynY)2026年1月12日

従来のガソリン車やジーゼル車の故障率は13％程に対しEV車の故障率は８０％にもなっているそうだ・・・。何故だ！・・・そもそもEV車が生産され始めたのは強力磁石の開発で強力なモーターが出来た事とチャイナではレシプロエンジンの良い物が作れなくて日本からエンジンを買っていたことから端を発している。モーターで動けば日本から高性能なエンジンを買わなくて済むと言う事だ。他の国でも電気モーターなら制御が簡単になるし馬力も出ると・・着手した。モーターは高性能になったがバッテリーが付いてこない・・車体と

自動車税・軽自動車税にかかる「環境性能割」を2026年度から2年間限定で停止する方針を固めたたださ今まで散々取っておいて地方にしたら足新車売るための方策だべ多額の献金付きで自動車メーカーに懇願されたんだべよガソリン暫定税率を回収するための自動車税じゃあEV車からも税金とりエコカー減税もなくしてくれ全部リセットして内燃車も電動車も公平に課税出来るシンプルな税制にするべきだと思う道路に影響がある重量税を高くしてEV、ハイブリッドからしっかり徴収するのが望ましいし

昨日のサンデーは久しぶりにカレッジ時代のお友達とランチしました。久しぶりで会話も楽しかったです。いつも真ん中あたりで落ち合いますが、今回は海側のソラナビーチでタイ料理を食べてきました。久しぶりに行きましたが街がもっとお店もあって昔と比べてビックリ‼️やっぱり海の近くは良いですね。私はグリーンカレーをお豆腐でオーダーしました。美味しかったです♪筍がたくさん入っていました。お友達はヌードル系をオーダーしていましたね。この後は、カフェに移動して結構おしゃべりしてバイバイになりました。

賢さとは「共通化」にある🔧⚡本当に賢いなら、闇雲に新しいものを量産することではなく、🔹企画部品をできるだけ共通化すること🔹使える仕組みは横断的に使い回すことこれだけで✔コストは下がり✔故障やトラブルは減り✔普及スピードは一気に上がります。――――――――――――――――――――――――――――――――――――例えばEV車の🚗⚡チャージングポイントも同じ。メーカーごとに仕様がバラバラでは、利用者もインフラ側も疲弊するだけです。📌充電規格📌コネクタ形状

リーフe+に乗って初めての冬…。思っていた以上でした…。11月頃に1度だけブラックアイスバーンになった際にリーフに乗りましたが…。その時の感想は「これなら、2WDでも余裕…」と、思っておりました。なにせ、みなさん赤信号で停止線手前まで5～10km/hでゆっくり走行し青信号で徐々に加速する形であったため、上り坂や酷い路面での0発進を経験せず…「少し滑るなー」程度で40kmの距離を事なき終えました…。それからしばらくして…。みなさん冬に

名東区や千種区にはテスラ車が多く走ってるEV車に載ってた従兄弟は車検時に売却遠出が出来ないそう、充電する場所が極端に少ないのが仇更にイオンでは「EV充電中のお車移動のお願い」こんな館内放送が繰り返し流されEV車で来たら駐車場をまた探さないといけないそもそもEVブームはアメリカでは終わってる乗ってる方が環境に悪いと批判レンタカー会社もEV車を全部売却中国もポルシェがEVスタンドを撤退表明更にEV車って環境にいいと思って乗ってる人なら頭がポンコツだと思う（笑）ライフサイ