ブログ記事1,991件
本日もご来店頂きありがとうございます😊久しぶりのニスチューンAT車両はニスチューンが良いね!久々すぎて、結構忘れてる…S氏に教わらないと…御教授お願い致します🙇リンクなどの社外コンピューターも良いけど、今見れば純正もしっかり出来てる。この機会にER34のO様と純正点火マップの研究!NAデーターやSRのデーターなども見ながら、点火時期をリンクに反映出来る様に考えてマッピング。一度このマップベースからスタートしてもらう事にしました。(写真はターボです。)本日の作業は以上です。あり
本日もご来店いただきましてありがとうございます!本日は、M様のスカイラインをメンテナンスでお預かりでした!いつ交換したかわからなくて不安なのでタイベル交換したいとのご用命早速分解していきます外したベルトはこんな感じ切れる前でよかった💦ウォーポンとカム・クランクシール、ベアリングは同時交換!ウォーターポンプも高くなりましたね💦再使用する部品は洗浄して組付け準備しました後は、コマをずらさないように慎重に組み上げて作業完了です!M様、この度はご依頼いただきありがとうござ
やあ〜梅雨空ジメジメ💦無い体力を奪われ😰そんな木曜日スカイラインのチェック✔車高を整え!増し締め着地からの!増し締めフロント完了午後はリアやります💪さて!ランチタイムへでは!またね〜
スイフトの前の前、ER34スカイラインに乗っていた時のことです。サイドブレーキではないですが、シフトブーツがある日、破れてしまいました。純正は高いので、社外品で贅沢にも本革のを購入し取り付けたことがあります。夏は高級感が漂い、そこそこ良かったのですが、問題は冬。皮がかたくなり、無理やりミッションを操っていたら、切れました。仕方ないので合皮性の純正のをお高い値段で購入しました。ふとネットを見ていて、こんなものを発見。ちょっといいなと思いましたが、当時のことを思い出したら「う~ん
まいど暑い中!捗りました💪ラルゴアライメントOK👍で!帰社😁先日!近所の方のSOSも🎶無事に済んだ所で!ご丁寧に🙇ありがとうございます🙏近所付き合いは大切ですよ👍それから!ER34の続きフロント車高調交換着地完了からの!車高チェック✔前後のバランスは良いかと🫡フロントの方が低く見えちゃう😅カズ!どうでしょう🤔切が良いので!この辺でおつかれ生でした♬では!またね〜
こんばんは良く飲んで🥃良く汗もかいて💦良く捗りました👍結局!2回着替えたね👕エアクリ交換リア車高調交換途中!カズから差し入れマックシェイク!ウメー着地させて!車高確認🤔カズ監督にOK頂きリア完了カズとディナー🍜イタダキマングース🤗お手伝いに感謝🫡本日は😁ありがとうございました🙏おつかれ生でした♬カズを送って!先程!帰宅では!またね〜
やあ〜funkyfriday🤙ムシムシ暑い💦ラルゴをアライメントに🛞カズに迎えに来て貰った🙏帰社後は!カズとER34イジリー😅バンパー&左ライト外して俺は!車高調の数字合わせ4本終わらせ!トランクへカズは!リアシート外してアンダー外してタイムアップ午前の部は終わりカズは外したいF/Bを!Kトラに積んで一旦!帰宅俺!ランチ&洗濯😁休憩して!午後の部へ💪では!またね〜
どうも皆さんこんにちは!昨日暑すぎて深夜まで眠れなかったのですがイエローのMTのS660を運転する夢を見られたあざらっちです!まだ6月なのにすごく暑いのは気のせいでしょうか…?今回ブログでレビューして行くのはこちら!↑昨日発売された新作のトミカリミテッドヴィンテージNEOより、ホンダNSXパトロールカー1992年式(栃木県警察)です!5年近く前だったかな?実は過去にもこのシリーズでNSXのパトロールカーは出ていたのですが、あっちは後期型だったのに対して今回のは前期型になります!確
詳しい手順大きな○テールランプが球切れダブル球(ブレーキランプとテールランプ)内張を外すにはクリップを抜く。4箇所のナットを外す。レンズ・ユニットがフリーになる。この球を換える。作業の後はケンタでランチ。
道内は連日の雨続き。。洗車したくてしゃーない💦午後からはカラっと晴れ♪登録と車庫証明Y様ER34スカイラインマウントナットを新品へNEW車高調の減衰も設定残すはアライメント!Y様喜ぶだろうな~早く見せたいなー!!H様20ヴェルファイアピカピカに仕上げていきます黒ボディはやっぱこうじゃなくちゃ名義変更後に納車ですよ~!明日もお問合せ、ご来
まあまあドリフトもできるようになってきましたーまだかっこいい走りとは言えないので、頑張りますwスカイラインを納車してから半年以上たちました納車時袴エアロにしたりしました18インチのxt7にセレナのリップ仕様👌袴のエアロもかっこええですが、この感じはかなり気に入りました!そしてこの度...ラジコン時代から憧れのVSKFのシャープの方wをはかせました!きゃーかっこいいええですねVSKFは!今回のサイズは10j-4Odiskナローフェンダーで入れたかったのでOdiskでそのま
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇愛知県からご来店のK様のM様。いつもご利用ありがとうございます。ブログ遅くなってごめんなさいm(__)mスカイラインにニスモマフラーを装着しました。オーナー様の要望を出来る限り具現化して加工製作しました。何度も写真を撮影して、オーナー様に確認頂き、ご納得頂ける位置で完成♪ニスモマフラー失敗できない代物。この先、同じマフラーの加工は無いとおもう位レアなマフラータイコが斜めに装着されるので、ただ延長すればOK
2026/5/31今日はじめて渋谷西武が今年の9月末で閉店すると知った。地権者と長いこと交渉したけど決裂したとのこと。地権者は松竹映画劇場株式会社と国際株式会社(東急系)らしい。その頃はもちろん知らないけど西武ができる前はにっかつとかの映画館だったらしい。西武の後は何になるんだろうな。昔は渋谷で良く遊んでたなあー、感慨深い。クルマで宮下公園の下とかあちこちの駐車場に停めて遊びに行って。この頃はプジョー205に乗ってた。ちなみに俺は全く酒が飲めないので彼女が酒を飲んでもクル
スカイラインER34の作業。お客様が持ち込みしてきたHKSのエアクリキットを取り付け。作業の後にレイズTE37をご注文頂きました。エフケーテックはRAYSNO.1ショップ&鍛造マイスターショップとなってます。頑張ってお買い得価格を出させて頂きますのでお気軽にお問い合わせ下さい。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島0827-59-2002
今日はちょっと時間があったのでランニングの後にドライブ行こうと東名が海老名から川崎まで渋滞してたので夫婦で横須賀までコースカベイサイドストアーズの駐車場に停めてファミレスでカレー食べ(^^)YOKOSUKA軍港めぐりで港の船を面白いマイクパフォで楽しみましたでもすぐそばで開催されていためちゃ混みのよこすかカレーフェスティバル2026には目もくれませんでした(^^)#ER34#SKYLINE#NISSAN#横須賀#YOKOSUKA軍港めぐり#軍港カレー
こんちはさて!木曜日っす仕事の時間は長いが😵1週間、1ヶ月、1年は早いカズから宿題を頂いてて回答をふまえ打ち合わせ👍やりたい事!沢山💪色々と!ご検討下さい👍カズ🎶ありがとうございました🙏今月30日!予約💈また!お世話になります🙇では!またね〜
さ〜!今日も元気に〜!元気が出る〜!シャコタン★コヤジブログ始まるよ〜!さ〜明日からはジャパントラックショー2026年がスタートしますよ。今回のメインLB★TRUCKSは?果たして?2026年のジャパントラックショーの目玉は萱野物流さんの女性ドライバーイメージのピンク🩷で🩷決定です。もう一台は群馬県の群馬通商さんのLB★TRUCKSブライアンカラーの展示TRUCKSが決定😆是非ジャパントラックショー時間があれば遊びに来てくださいね。北海道からもカムイトランスストレージさんから
お世話になりますタイチです!新しい在庫車珍しいライトニングイエローのER34ですよー平成10年式8.8万km修復歴なしアルティアフロントバンパーフォグランプにアイラインそれ以外はノーマルの車両です足回りもノーマルマットガード付いてますボディの状態もいいですよーもちろんエンジンルームも綺麗ですストラットのサビや浮きもありませんトランクフロアサビや雨漏りもありませんライトニングイエロー探してる方いかかですかー?詳細は下のリンクからチェックしてください
いつもご来店頂きましてありがとうございます。先日タービンブローしたER34ですが、TOMEIタービンキットで復活となりました。オイルラインもメッシュタイプで油量・油圧は確保です。最近ちょっとオイル供給にはシビアになっています・・・今回装着したパーツはTOMEIさんから販売されているT440Mタービンキット先日タービンブローしたER34ですが、TOMEIタービンキットで復活となりました。オイルラインもメッシュタイプで油量・油圧は確保です。
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇今日はタービンブローした車両から外したタービンに関して書きたいと思います。当店常連様の車両です。T620装着車両で発生したトラブルです。取り扱い説明書に記載の有る純正オイルライン&バンジョーボルトを使った仕様です。1度目車両はER34RB25DETタービンブローしたのはトラストT620タービン鈴鹿サーキットフルコース走行中タービンシャフト軸がガタガタラジアル方向スラスト方向共にNG分解したらタービンホイール
本日もご来店いただきましてありがとうございます!今回はO様のスカイラインのブレーキとドラシャのオーバーホールのご依頼です!まずはブレーキから分解スタートです再使用する部品たちは洗浄していきます!ちょっとキャリパーの赤が鮮やかに戻りましたかね(笑)洗浄したら点検ピストンに虫食いがあるものもありましたがシールにかからない部分なのでこのまま使用します!マスターシリンダーも作業!こちらは傷もなくいい感じエア抜きして問題なさそうなのでドラシャの作業に移ります古いグリスを
どうもたかちゃんです今回はMINIGTから、『NissanLB-ER34SuperSilhouetteATHLETE/COLLET』紹介致します。昨日の4月26日(日)には、6台のMINIGTを紹介しましたが、まだまだ未紹介のMINIGTがありますのでお待ち下さい。MINIGT:NissanLB-ER34SuperSilhouetteATHLETE/COLLETボディカラーはホワイトで、ヘッドライトはクリアパーツ。各種たんぱく質印刷があります。ホイールは黒色。ルーフの真
本日もご来店いただきましてありがとうございます!本日はF様の通勤車のHR34の作業です何やらチェックランプ点灯でご入庫です乗ってみえた時から何やらブルブルする感じがしていましたが、案の定点火系でコード拾ってました3番と4番がダメそうでしたので、単体でチェックするとやはり数値がおかしかったですね今回は予防整備もかねて他のコイルもまとめて交換!プラグも新品です!NA系はターボ系より上側を分解するための手数が多い気がしますねそのため、新たに発見したカムカバーからのオイル
今日は珍しく1日中雨でしたね。愛知県S様32GT-Rコンプリートカーの作業進めております。ドアレバーはいつも真っ白になっているので左右共に新品に交換しました。運転席助手席共にNISMOシートカバー取付したので車体に戻しました。これで内装作業は完了しました。トランク内の内装も加工して戻しましたよ。愛知県M様ER34はオイル交換しました。いつもありがとうございます。皆さんは知っていると思いますが戦争のせいでオイル不足になってきましたね。走行距離ギリギリの人は早めに交
ER34車高調交換リアのアーム類を変えてアライメント調整してオイル類交換して終わり
お世話になりますタイチです!遅くなりましたが4月8日は我らがBOSSの誕生日!ということで用意されたレコード盤!?いや、これはケーキですね24cmだったかな?デカすぎる笑プレゼントに悩みましたがスタッフみんなから誕生日プレゼントをあんちゃんはそれよりもケーキが気になります笑全員でいただきましたが食べ切るのに2日ちょいかかりましたBOSS!誕生日おめでとうございます新規在庫車の15シルビアスペックRネット掲載完了してますまだチェックしてない方はぜ
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇三重県からご来店のK様のスカイラインにエンドレスのブレーキキットが到着しましたので、装着させて頂きました。いつもありがとうございます。ER34310φ→370φにサイズアップ♪性能も見た目もGOODBNR34用キットを使い、ブレーキホースをER用でエンドレスさんにお願いしました。ご対応ありがとうございます。ホイールも仮装着しました。TE37なのでクリアランスはバッチリあります。サーキット走行などで、グラベ
本日もご来店いただきましてありがとうございます!本日は、ER34のNAエンジンのタイベル交換とカムカバーのパッキン交換です!まずは交換の為に分解!ウォーターポンプを取り換えて、カムカバーガスケットと各シール交換に移りますオイル漏れが結構ひどいので、パーツクリーナーと歯ブラシを使ってできるだけきれいにしました!前側も同じくべたべただったので掃除アルミ地が見えるくらいにはきれいにしました!外した部品たちもべたべただったので掃除カバーは油吸って膨張しちゃってましたね💦掃除
本日もご来店頂きましてありがとうございます😊滋賀県からご来店のM様いつもありがとうございます。車検&メンテナンスのご依頼ありがとございました。車検は何の問題も無く、無事に通過しました。8年程前に製作させて頂いたM様号ですが、最近は息子さん様に保存モードとの事。息子さんも小さい時から一緒に来てくれているので、今後免許取るのが楽しみです♪今回も油脂類は全交換なので、Moty’sでOIL類は交換しました・今回は車検整備とは別で、少しメンテナンスも行いました。①ラジ
本日もご来店頂きましてありがとうございます😊常連様のK様からのご依頼でアルトワークスのスラストメタル交換時に追加でラジエターの交換もご依頼頂きました。いつもありがとうございます。R’S社RRPスーパークーリングラジエターを装着しました。専用品なのでファンなどの加工小加工で装着出来ました。車両側のエアコンなどと干渉したりする部分は、すこしステーを曲げたり、スペーサーを入れたりして干渉を無くしました。ギリギリのスペースの中に大容量ラジエターを入れるのは大変