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最近夜行列車の人気が頓に高まっているのを受けてJR東では来年ルナ・アーズルという全室個室の豪華電車を上野~青森間で走らせるとのことです。列車は上越・羽越・奥羽本線経由なので昔のブルトレ「あけぼの」を彷彿させますが、設備面から見るとあまり気軽に乗れる感じではなさそうです。庶民の足だったあけぼのには加入している大人の休日俱楽部のパスでも乗車できたので、恐らく全てのブルトレの中で一番利用したと思います。ある時途中の東能代まで乗車しましたが、その頃は上野駅の先端まで自由に立ち入ることができま
入換え灯を点灯させて出発を待ちますが、ずいぶん長い待機時間でした。かつての青函連絡で次々到着する列車のためにホームを空ける必要のない長距離列車運行本数でしたから。また跨線橋に上って…青森駅の跨線橋は屈曲して撮影アングルが多様でした。またまた長いホームを歩いて最後尾まで戻り、回送で出ていくのを見送る…そんな余裕の時間がありました。「日本海」を大阪から牽いて来たEF8145号機が別
今回は、「○年前の今日」シリーズから、5年前の今日(2021年6月17日)、撮影したEF8198号機の写真をご紹介します。この日は水戸工臨(工6332レ)が走ると聞いて出動したのですが、近場は何処も定員オーバーで止むを得ず半逆光のこの場所で撮影しました。EF81もホキ800も今では見られなくなってしまいました(悲)。JR東日本国鉄EF81EF8198ホキ800水戸工臨工臨臨時列車鉄道撮り鉄
終着青森8:45着。ドアが開くやいなや先頭の機関車の前まで駆け足で行きました。なぜならすぐに機関車の解結作業をしてしまうから。機関士の仕事の切り上げを早くしてあげようという配慮だったのか?到着後のんびり行っていたら機関車が走り去った後…ということが終着駅では多々ありました。今度はこちら側が最後尾になり反対方向に回送されるのでした。大阪からお世話になった車両にお別れを。
ナナゴ-配給大宮駅配9724EF81-141+ED75-7572016年6月15日撮影
2018年6月15日、金沢総合車両所敦賀支所所属(当時)のEF81113が京都鉄道博物館で特別展示される為、宮原(操)→向日町(操)→京都貨物の経路で配給輸送されました。島本にて。牽引は梅小路運転区所属のDE101118が担当しました。最近は梅小路のDE10が本線に出てくるのは厄神工臨と嵯峨野トロッコ関係のみとなりましたので、少し寂しくなったなぁと。DEC743が配備されたら、こういうのもDEC743牽引になるのでしょうか?後打ち。81トワ釜に反射板がついてるのはあんまり見ないので新
スポッターの諸君!ごきげんよぅ153と弟子の193(小割・積込)が動いてる死神双演だ134号機が逝ってしまうう~まずは屋根上から喰らい長野と違って豪快な食べ方なのだ~側面を醜く引き裂いていく踊る死神の骨が擦れ合う音が鳴るそして1時間後・・・内部構造が丸見えに、さらに時間の経過とともにもはや顔半分しか残って無い・・・悲鳴にも似た金属音があたりに轟くのだ205系に擬態したプレデター153トロフィー・・・まあしかし、他県からEF81の解体を見に
夏に向かって仕事が忙しくなりつつあり、まだ6月半ばなのに、ブログ更新も滞る程の多忙さだったりします。それでも日曜日くらいは、その隙を突いてブログ更新をしたくなり、明日からの仕事を憂鬱に思いつつ、スマホを操作しています。さて、今回取り上げるのは、先日ようやくセットアップの終わった、EF81-450の前期型です。『違和感アリアリの?TOMIX【7161】EF81-450前期型入線』2月に入ってから、模型車両の衝動買いが続いています。今回の記事は、そんな感じで導入した、TOMIXさんのE
お蔵入りとなっていた画像です。9:43EF81-453450番台、撮ってたんだな・・・。正面の飾り帯は付けてほしかった。9:54EF81-43客車13連目当てで撮影に行ったけどトワ釜だった・・・。でしょう。この頃、客車9連運用が日常のようでしたが4両増えたら全然風格が変わる。
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、下関駅の国鉄型車両の写真をご紹介します。下の写真は、ローズピンク色のEF81302号機です。下の写真は、広島色のキハ47とキハ58の4両編成。下の写真は、宇部線から山陽線下関駅へ直通し
運転停車中の近江塩津駅で。25分もの停車ならドアを開けてホームに出れるようにしてもらっても…といっても、乗り遅れトラブルなど列車安全運行にデメリットしかないので、そんな甘いサービスはされないのでした。ホームに降りても高架下改札外の自販機まではずいぶん遠かったし。ベッドが乱れる前の、リネンサービス要員の様式に沿った寝具類の並び。寝台列車廃止の陰にはこのような人件費の嵩高さがあった訳で。まるで自衛隊か刑務所の寝具のようにビシッと配置が決まっていました。どちらにも入
今週ついに関東地方が梅雨入りして当分冴えない天気が続きそうです。依然活動が停滞しているためまた昔話になりますが、10年前の梅雨真っ只中の日に複数の配給輸送などがあり、朝から一日中活動しました。但し今にも雨が降りそうな空模様なのでコスパを考えて全てお手軽撮影となります。最初は秋田を出場したナナゴの757号機の仙台への配給輸送で、長岡のハチイチが牽引しました。秋田から仙台まで北上線などを通った方がずっと早いのにと素人的には思いますが、毎回首都圏を経由する大廻り旅です。その後一
おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…TOMIX新製品発表(12月)です。昨日TOMIXより12月の新製品発表が行われました。先ず1枚目は寝台特急北陸14系14形EF641000形(ナンバープレイト選択式)FF81形(ナンバープレイト選択式)続いて2枚目は2232500系転落防止幌付留置線レールセット20D形コンテナ初期型私有UR19A-20000形日本石油輸送•青私有UR19-3000形日本石油輸送•青空帯ソ80形ソ80形グリーンコ
第2木曜日、グリーンマックスに続いてTOMIXの新製品情報です。ついに新製品の数が減った感じのポスターです。223系2500番台の転落防止幌付が要なく製品化です。2500番台のみの編成を再現できる基本と増結セットになっています。他は古めのコキにコンテナ、シ80形の再生産という感じです。留置線レールセットにかなりの面積を使用し、車両としては1種と失速TOMIX新製品情報ですが、値上がりがすごいのでこれくらいのペースで本当に欲しい車両で投資するのがいいかのしれません。もう1枚はスペシャルな感じで
1年間で4製品目が登場!本日、トミーテックは主に2026年12月に発売される予定のTOMIXブランド製品、11月に発売される予定のジオコレ製品を発表しました。早速みていきます。寝台特急「北陸」寝台特急「北陸」が10年ぶり3回目の登場です。単編成ながら特別車が詰まった編成で、再販が待望されていたものです。今回は晩年の姿ということで、8両編成セットのみが用意されます。2セット用意されて12両編成にされる方もいらっしゃるでしょう。今回の製品は、帯の高さが低い変形車「スハネフ1
12107JREF64-1000形電気機関車(後期型・長岡車両センター)9,900円2026年12月12107TOMIXトミックスJREF64-1000形電気機関車(後期型・長岡車両センター)Nゲージ鉄道模型【12月予約】楽天市場6,930円送料無料◆セット販売12107/97610TOMIXトミックスJREF64-1000形電気機関車(後期型・長岡車両センター)+14系14形特急寝台客車(北陸)セット(8両)Nゲージ鉄道模型【12
仕事帰りに模型屋さんへ。懐かしい製品がありましたので入線しました。TOMIXEF81形電気機関車(レインボー)品番は2153スカートがなければ、尾灯もつきません。付属品も未使用でそのままです。もちろんシテンも異常なし。TOMIXのEF81-95は2機目になります。旧製品はスカートがなく、ジャンパ系は簡略、窓は白ゴム、赤色は若干明るく、白色は薄い感じがします。入線済のEF81-95はKATOもフェスでお手頃価格だったので、囁きに負けてしまい
2002年6月9日、小倉駅にて。寝台特急「富士」東京行きを牽引するEF81-410と、813系RM102編成の並び。24年前のきょう。えーこれもう、干支が二回りしとるんかい・・・。夕刻の小倉駅。大分から、東京行き「富士」を牽引してきたEF81-410。隣にいる、813系の久留米行きの横をすり抜けていく。JR九州のEF81は大分所属(当時は豊肥久大運輸センター)だったが、主な職場は関門間だったので、基本的にはJR貨物門司機関区に常駐していた。大分への入出区は、寝台特急の牽
カシオペア紀行EF64HM付き越後中里-越後湯沢9011レEF64-1051+EF81-812014年6月8日撮影
岩原スキー場前重連9011レEF64-1030+EF81-952016年6月4日撮影
今欲しいnゲージ車両をランキング別でまとめました!まずは10位からの発表です10位奈良線205系https://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A2466.pdf9位115系A編成https://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30844-845.pdf8位225系普通車8両JR225-0系近郊電車(転落防止幌付・8両編成)セット|製品情報|製品検索
庇付き交流片パン勝木-府屋9561レEF81-742+E6系2013年6月2日撮影
今日も一枚EF8176+14系12両回8413ㇾ下り回送列車常磐線内原~赤塚1985.06.02写真奥は内原駅と思いますが、この辺りを昨日ネットで観てみました。道路がオーバークロスしてたり、大きな商業施設?が建ってたりでした...。41年も経てば変わるよネ~おしまい
今日はKATOのEF81139です。双頭連結器製品を自己流アレンジして双頭化前の姿にしていますが、再現できていなかった外付けの前面ステップ;パーツを見つけたのでトライしてみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。私の所に在籍のEF81139青です。KATO3066-C;双頭連結器製品をベースに白Hゴム化、ボディー前面下部の切欠き埋め~カプラーパーツ交換をやって、双頭連結器化前の姿を再現しました。主に24系寝台特急”はくつる”牽引機として活躍します。殆ど分
今日は一枚1985年5月10日撮影武蔵野線、武蔵野操車場にてEF81301(田)現在は影も形も無い所ですかね!?おしまい
2026.06.01おはようございますお天気は今日まで、メークインを収穫して、スナップエンドウの種取りをします。日中は暑いので、朝練で1996.06.016月30日に広島から北陸旅行に行った「旅路」のお帰りです。EF81-108+広座12系800台「旅路」宇奈月・和倉・山代ですかね~?敦賀を追い抜き、ここが精一杯💦まだまだ旅は続きます。
おはようございます。私のアメブロのジャンルは「鉄道」ですが、最近は、あまり鉄道模型関連のブログをアップ出来ていないので、そろそろアカバンされるのではないかと戦々恐々としているマロンです・・・(笑)鉄道模型の世界に戻ってきてから数年たちますが、趣味を続けて行くのには、環境も多いに関係してきますよね。私の場合、具体的には、①気軽に寄れるお店の有無②適度な余裕時間とストレス③仲間④お金重要度順に①から記載すると、このような感じになります。①については、1年位前か
今日は一枚41年前の今夜撮った写真寝台特急ゆうづる3号&5号LtoR推回3ㇾEF8035推回5ㇾEF8195東北本線尾久駅構内1985.05.30おしまい
2008年10月30日から31日の二日間、有給休暇を使って大分県の中津駅へひとり旅に出た。最大のミッションは『寝台特急富士/はやぶさ』に乗ること。数日前の新聞記事で、2009年3月14日のJRダイヤ改正により『寝台特急富士/はやぶさ』が廃止になってしまうことを知った。どうしても一度は乗っておきたい!!・・・ということで、休暇を利用して行ってきた。2008年10月30日午前0時30分。深夜の京都駅深夜の京都駅で一人、列車の入線を待っている。ホームには、自分以外