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JR中央線の中野でE353系「あずさ21号」とE257系「あずさ89号」を撮影しましたのでご覧ください。【中野】E353系S109+S203編成特急あずさ21号松本行E257系5000番台OM-93編成特急あずさ89号松本行以上です。
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」(全240巻/発行完了)の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第214巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているNゲージサイズ車両模型ですが、本号では、ボンネット型の先頭部が懐かしいクハ481形100番台の流麗な姿を楽しむことができます。それではいつものようにパッケージを解いて、奥底から第214巻の冊子を取り出しましょう。巻頭記
本日は1月2日でございました。。。世間的には正月ですね〜〜〜いや〜〜〜東京は初雪でございましたよ🌨️❄️☃️気温がさほど低下しなかったんで、積雪はしなかったたのだが〜〜〜正月だからほぼほぼ明かりがついていないサンシャイン60ビルディングというかあの明かりがついているフロアーの会社どこだよwwwさてと昨年11月に実施したまたしてもお前か〜(またおま)な山梨県甲府市の湯村温泉郷ツアーを更新していきますというわけで新宿駅です特急電車のホームに降りてみたのだが・・・ざ
12/13は西武多摩川線の甲種輸送の撮影で多摩川橋梁へ行った。待っている間に撮影した中央線特急E353系「かいじ」と「あずさ」以前は「あずさ」と「かいじ」で車両が分かれていたので直ぐに判別出来たが、今は車両の統一化で両方とも同じ車両を使っているしヘッドマークもないので判別しにくい。3131Mかいじ31号甲府行E353系9B33Mあずさ33号松本行E353系12B2025.12.13
7月11日金曜日スマホで撮った写真が有る事をすっかり忘れており、この冬の時期に真夏の時期の記事を書いております。久しぶりの道外への出張で前日の10日に東京入りをし、翌日客先に出向いた後に水道橋の駅ホームで総武線各駅停車のE231系を撮影しました。E231系E231系A548その後御茶ノ水で途中下車をし、聖橋で丸の内線とJR線のコラボを撮ろうとしばらくの間粘ってみました。丸の内線のこの車両は初撮影です。上下線の離合を撮る事が出来ましたが、東京メトロ丸の内線2000系中央線E2
実は前日、まだ天気の良いうちにと、出動。デジ一眼が帰省中なのでスマホ撮影ですが、逆にそれを活かして残堀川で撮ろうとでかけました。で、あと10分だなと思ってスマホを見てたら、目の前を通過!見逃し大失態。慌てて八王子まで行って撮りましたがそれがこちら。スマホの限界もあり、残念な写真ですということで、天気は優れませんが再履修です今度は取り逃さないよう、多摩川へ。小雨ですが、何とか撮れそうです。E353系E233系付属4両編成そして本命。EF65-2092牽引の西武新101系甲種輸送です
JR総武線の稲毛でE353系特急あずさ3号・富士回遊3号を撮影しましたのでご覧ください。【稲毛】E353系S118+S204編成特急あずさ3号・富士回遊3号松本行・河口湖行以上です。
12月2日は、立川から新宿まで、東日本旅客鉄道(JR東日本)のE353系のモトS104編成(松本車両センター所属)による、中央線特急あずさ38号🚋💺に乗りました。特急あずさ38号🚋💺は、E353系の9両編成による運転で、大糸線の白馬駅(長野県北安曇郡白馬村)を13時41分に発車し、途中、信濃大町、穂高、豊科、松本、上諏訪、茅野、甲府、八王子、立川の各駅に停車してから新宿駅へと向かう列車であり、唯一の白馬発新宿行きの直通列車に加え、上りの最速達列車でもあります。新宿駅に到着した後、東京駅まで回
令和7年もあっという間に年末になりました年越しする前に、温泉納め乗り鉄に出かけましょうまずは、横須賀線E235系に乗って、東京駅に着きました地下ホームから高架ホームへ向かいます中央線に乗って行きます外はまだ真っ暗ですね新宿駅に着きましたここから優等列車に乗って行きますE353系が入線して来ましたここからは特急あずさ号に乗って行きましょうグリーン車に乗り込みますそれでは、新宿駅を出発進行です車内が落ち着いたら、朝飯を食いま
2025.12.9(火)本日はE233系の中央快速用の元トタT71編成が房総方面用に塗り替わったマリC1編成が東京総合車両センターの工場を出場し、それが幕張車両センターへ送られる回送列車(TK出場回送)が運行されるようなので、それを撮影しに行った。御茶ノ水橋に14時半頃に行くと、すでに撮り鉄な人々が20人くらい集っていたが、次第に人数は増えてゆき、モノ通過時には50人くらいはいたと思う。2列に集った。まず、普通の列車を撮影。E231系総武緩行線各駅停車↓
皆さん。こんばんわ。今回は12月1日(月)と12月3日(水)に撮影した鉄道写真📷についてご紹介します。2025/12/1(月)撮影撮影機材:SONYXperia10SO-52DJR立川駅①松本車両センター所属E353系S117列車番号:34M特急あずさ34号新宿行②豊田車両センター所属E233系青668列車番号:1649五日市線直通武蔵五日市行③電光掲示板青梅線/五日市線2番線各駅停車武蔵五日市6両16:16各駅停車武蔵五日市6両
松本駅の改札内にキャンペーンのコナン発見です。コナン好きなら行かないとと言いたいですがキャンペーン期間は9月30日まででした。松本駅の清算所。昨日はアルピコ交通上高地線の乗客等でごった返ししてましたが今日は誰もいませんね。昨日剃り街さんは新島々駅で運賃清算済みのチケットをいただいたので有人窓口をスルーでしたのでこちらに並ぶことは無かったのですがこの床に貼られたレールの上を歩きたかった気もします。この時間帯、松本駅を発車する東京駅方面、長
チャゲ&アスカを意識した表題ではない。長距離遠征、都県またぎ規模以上の会議等で出かける時は、いつもコヤツから始まり、この風景に送られる。しかし、3列ぐらい後のおバヤン、声が・・ここは貴方の家の茶の間ではありません。
(JR東日本松本駅)JR東日本松本駅(長野県松本市)終焉を迎えた国鉄時代から続く駅の名物放送JR松本駅(長野県松本市)で、列車が到着する度に流れる「まつもと〜、まつもと〜」の自動アナウンス。国鉄時代の40年ほど前に、国鉄の駅で使用する自動アナウンスとして録音された。声の主はテレビアニメ「アルプスの少女ハイジ」のナレーションなどを担当した声優・沢田敏子氏。国鉄時代から続く名物放送は、今では松本駅だけに残存。しかし、放送機器の老朽化により設備更新するにあたり、従来の音声データは引き継
少々寒いが、長閑な時が流れる甲府盆地。ふと気付くと、街はクリスマス色に染まりつつある。街やラジオで流れる曲もクリスマスソングが混ざり始めている。まだ11月なのに。バレンタイン商戦も始まるようだ。まだ11月なのに。入学・進学商戦も始まる。まだ11月なのに。春夏秋冬が無くなり冬冬夏夏になりつつある昨今。季節の風物詩も前倒しの嵐。季節感などと言う単語は冥王星の彼方に行ってしまったのか?と考えながらE353系の走り去る姿を見てニタついている、初冬の一日。明日は北に向かうかな?
今回は、前々回アップした東京メトロ18000系(18118F)の甲種輸送の撮影前に八王子駅で撮影した同編成をご紹介させていただきます。横浜線のホームを歩いていたらE353系が入線して来ました。まだ離れていたので真横で並ぶタイミングには間に合わず、停車したところでの少しズレた並びとなってしまいましたが、並べてみると18000系はE353系と配色が似ているのですね。まあ、黒と紫が使われているというだけではありますが…JR貨物東京メトロJR東日本180
紅葉の時期を狙って、あの場所へ貨物列車狙いだったけれど日曜日はウヤのようでしたでも、思わぬ珍客が、臨時の「あずさ」のようで帰りは、大月からこの、臨時「あずさ」に乗って帰りました写真の二次使用、転載禁止
下呂温泉と富山県乗潰し旅4日目その5長野県白馬村「松庵」でお蕎麦を食べた後『長野県白馬村【松庵】瑞々しい信州蕎麦』下呂温泉と富山県乗潰し旅4日目その4富山からあいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道JR大糸線と乗継、白馬で下車『糸魚川から南小谷、白馬へGO!』下呂温泉と…ameblo.jp再びJR白馬駅へ駅の回りには色々なお店が並ぶ駅前には可愛いベンチベンチがたくさんありたくさんの人が利用してた待合室にもインバウンドさんがたくさん夏の白馬、トレッキ
ちょっと前になりますが山梨へ行きました目的…リニア実験センターへ朝、高麗川駅から八高線に乗りますちょー久々209系に乗っちゃう!一気に八王子へ八王子にはE233ではなく、211系大月ゆきこれに乗らなきゃ漢じゃない!高尾で特急通過待ちの間反対側にいた3+3の211系を上を見上げると京王7000系ビードプレスとコルゲートの連結相模湖駅上野原駅四方津駅猿橋駅ときて大月に着くなりE353が爆走通過こちら高尾ゆき211系発車しますE257系臨時特急あずさが
タイトルは変わりましたが、2014年の5月からの続きです💦「鉄道のまち大宮鉄道ふれあいフェア」に出店していましたね💦貨物更新色のPFも懐かしです。5月に篠ノ井線篠ノ井付近だと思います。長野色の115系C編成です。JR東海の313系です。JR東海の383系も。こちらがメインのE353系です。松本車両センターのロケでした。この5月は東武鉄道の池袋駅のロケから始まり、東武8000系の東上→秩父→本線の回送の展望を撮り、新潟白新線と信越本線と身延線、
菅田天神社で楯無を見学したあと、再び塩山駅に行きました。JR塩山駅南口入場券を買って、ホームに行きます。東京方面列車が通過しますのアナウンスが入り、特急が通過するのかと思いきや貨物列車でした。何だ何だ?機関車は何だ?EH200−21高崎機関区所属中央本線、篠ノ井線、上越線で運用。ブルーサンダー初めて中央本線の貨物列車を見ました。タイミング良く撮影出来ました。上り特急かいじ警笛を鳴らしながら入線特急かいじE353系松本車両センター所属東京・新宿↔甲府・竜王を結ぶ下り
こちらは、10月5日に、東日本旅客鉄道(JR東日本)の新宿駅の10番線で撮影した、E353系のS117編成(クハE353-17F、松本車両センター所属)による、特急あずさ37号(松本行き)🚋💺です。特急あずさ37号は、新宿駅を16時ちょうどに発車し、途中、立川、八王子、甲府、茅野、上諏訪の各駅に停車してから松本駅(長野県松本市)へと向かう列車であり、あずさ9,38号と同様に、停車駅の少ない列車(上諏訪〜松本間ノンストップ)となっています。その前の運用は、松本駅を13時10分に発車する特急あず
今回は、暫く前にダイソーで入手した卓上カレンダーをご紹介させていただきます。ダイソーなので税込110円です。(欲しかったのはインコのダイカットカレンダーだったのですが売り切れていて買えませんでした。)電車と記載がありますが、表紙はいきなり蒸気機関車です。(笑)C57180号機の他は電車ですが、50%は新幹線です。JR西日本編もあるのかと思ったのですが、ダイソーネットストアに見つかりませんでした。もしかしたら、これからラインアップに加わるのかもしれませんがわか
大好きな機関車がどんどん引退しちゃってこの先どうしたもんかと考えたりしてるのですが最近、被写体として特急列車ってなかなかいいんじゃないって思う自分がいます2025.4.1629M鳥沢~猿橋こちらは中央本線を走るE353系ですがカシオペアやE217系配給のついでで何度か撮ってるうちになかなかカッコいいんじゃないかって特急列車って程よい長さで季節によっては背景にカラーリングが映えるしだけどねまだわざわざ早起きしてまでこのために出
天気予報のとおり、急に気温が下がりましたね。なんか急激で極端。前回からの続きで、昼食後は中央本線へと向かっていただきました。距離的にはあまり足も延ばせませんので、相模湖付近を目指していってみましたが、とにかく沿線の高い柵と草ボーボーで撮影ポイントが見つかりません。仕方なく、隣の藤野駅まで行ってみました。ここは初利用で、入場券にて駅撮り敢行。きっぷを買おうとしたしたとき、ちょうど下りが1本行ってしまって残念。次まで30分以上待機する羽目に。初めての駅なので全然知らなかったのです
週末は西武多摩川線車両の整備入場などの関係で、甲種輸送が行われましたので鉄分補給に出向きました。まず土曜日は豊田に出て八王子に向かう甲種輸送が1枚目で、牽引釜はEF65-2092号機です。新101系1249Fツートンカラーをカーブで後追いしたのが2枚目。本日の日曜日は残堀川で赤電塗装の1247Fの甲種輸送で、牽引釜は昨日と同じEF65-2092号機でした。西武甲種はJR貨物のPFが入ることが多いですが、定期運用は終えているので次回はどうなるのでしょうか?おまけは土曜日の試し撮りの
JR中央線の国立でE353系(松本車)「特急あずさ」「特急かいじ」にE257系5500番台「特急富士回遊」を撮影しましたのでご覧ください。【国立】E353系S114編成特急あずさ85号松本行E353系S103編成特急かいじ18号甲府行E257系5500番台OM-51編成特急富士回遊93号河口湖行以上です。
JR中央線の中野でE353系(松本車)「特急あずさ」と「特急かいじ・富士回遊」、E257系5000番台(大宮車)「特急あずさ」を撮影しましたのでご覧ください。【中野】E353系S108編成特急あずさ13号松本行E257系5000番台OM-91編成特急あずさ83号松本行E353系S105+S205編成特急かいじ15号・富士回遊15号甲府行・河口湖行以上です。
*掲載画像の時系列準ではありません*クモヤ14352+E26系+EF641031クモヤとカシオペアの連結6号車と5号車を分割しています。E353系とカシオペア+EF641031廃車回送時と同じく連結したまま以前から思っていたのですがNN廃回時って到着してもだいたい2日くらい機関車を連結したままにしていることが多いように思いますが何か理由とかあるんですかね。115系S4運用離脱したしなの鉄道115以前は北側の留置線にいたような?DE101704+ホキ80
半月近く間が空きましたが、通常連載を再開します。先ほど着陸した便に接続しているバスに乗り込みました。松本空港から離れます。途中、何が見られますかね。フツーの街並みでしたが、樹木にはりんごの赤ちゃん。さすがでございます。後は特に何もなく、松本駅に到着。松本は何度も来ていますからね。寄り道はせずに、さっさと改札を通過します。ホームに下りてきて、○古○行きのしなのを見送ります。私は、普通列車に乗って、15分ほどで下車しました。発車をお見送り。塩尻駅。○古○駅から鉄で