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当ブログでもこれまでもご紹介しておりまように、現在運行されております西鉄バス(運行自体は西鉄バス宗像運行委託)の福岡~赤間間で運行されております「赤間急行」が運行されております事はこれまで当ブログでもご紹介しておりました。これまでもご紹介しております、この「赤間急行」の系統であります。実際にこの「赤間急行」に称します系統は以下の表のようにありまして、その中には赤間があります福岡県宗像市までは行かず、古賀市の「千鳥パークタウン」地区系統も含まれておりまして、実際に1往復が運行されてお
どうやら私・・・E型肝炎にかかっていたようです^^;昨年末に行った山小屋で、ハンターさんが獲ってきたイノシシを皆で食したのですが今年に入って、その時のメンバーの一人が献血結果をみた医師から「君、獣食べた?」と聞かれ、E型肝炎にかかっていたそうです。と言うことは、私たちも・・・?ちなみに、E型肝炎はほとんど自覚症状がないそうで、概ね1ヶ月半から2ヶ月程度で治るらしい。ただ・・・肝臓の悪い人は場合によってはそれが原
昭和自動車(昭和バス)では、平成23年から平成25年にかけまして、上の画像の西日本車体(西工)E型架装の日産ディーゼルスペースランナー(いずれもPKG-RA274TAN)が特定貸切用から路線用への転用がなされておりまして、現在、福岡発着の西九州自動車道経由の高速路線バス全路線(唐津線「からつ号」・伊万里線「いまり号」・糸島(前原・志摩)線「いと・しま号」・二見ヶ浦線「ウエストコーストライナー(伊都営業所所属車のみ)」におきまして使用されております。これら車は、平成20年・平成21年
かつて、西肥自動車(西肥バス)には、西日本車体(西工)のE型が在籍しておりまして、日産ディーゼルUA(P-UA33N)シャーシで、計6台が平成元年から翌平成2年まで導入されておりました。導入は、6台中5台が平成元年に、1台が追加導入と言う形で翌平成2年に、いずれも旧大野営業所に新製導入されまして、佐世保市内(大野~佐世保駅)~長崎空港間で運行されておりました。これら車は、58MCの西工E型架装車と言う事で、車体は標準床のスタンダードデッカータイプの車となっておりまして、空港
昭和自動車(昭和バス)に導入されております、日産ディーゼル(→UDトラックス)UA(KL-規制車)・スペースランナーRA(PKG-規制車)の最初の車は、平成13年に上の画像の富士重工架装車(福岡200か・694(前原)、KL-UA452TAN)が最初に導入されておりまして、福岡~唐津線「からつ号」で使用開始されておりました。この車は、導入当初は唐津営業所に所属していた事から佐賀ナンバーで登録されておりまして(佐賀200か・151)、この年から西九州自動車道(福岡前原道路)と福岡都市
当ブログではこれまでもご紹介しておりますように、福岡~都市高速~国道3号線バイパス~森林都市・赤間間を運行します、西鉄バス(運行は西鉄バス宗像)の「赤間急行」は世代交代が見られておりまして、上の画像にもありますように純正のハイデッカー車が導入されております。この「赤間急行」では、近年では高速バス用車両が導入されておりまして、西日本車体(西工)B型高速車(B高車)、ジェイバス架装のいすゞエルガ・日野ブルーリボンIIが採用されておりましたが、古参の西工B高車を置き換えるべく日野セレガ・
今回は、名脇役?です。ホビーボス1/72Ⅳ号弾薬運搬車D/E型です。“MUNITIONSSCHLEPPERPz.Kpfw.ⅣAusf.D/E”Ⅳ号弾薬運搬車は、カール自走砲の専用の弾薬車として、Ⅳ号戦車D、E、F型のシャーシを用いて合計13両がされました。D型ベースのものは、1939年に作られた1両のみで、残りはE、F型ベースといわれています。基本的には、シャシーそのものはⅣ号戦車そのままで、車体前部の2.5トン・クレーンや、後部の弾薬
国産の対戦車ヘリコプターを生産すべきである。拡張性を持って、対戦車ミサイル、歩兵を壊滅する武装を搭載すべき。偵察、人命救助もできるものに。
どうも、太郎です。上下可動式のDYNASTYドーリー、配送の為バラしてくれてたみたいですが…スナップリングがE型で、多分専用工具が有れば取り外しが用意なのかもですが…専用工具なんてないから、普通のリング外しで外したら、伸びちゃって再利用不可に…?一つは、何とか再利用可能な位でしたが、もう一つはのびのびで、ベンチで何とか再利用可能レベルまで整形して付けましたが、気に入りません。丁度、洗面所の排水の蓋のパッキンがご臨終してたので、ホームセンターに買いに…帰宅して、パッキンの修理して、晩
大分県内から大分空港間には、大分交通を中心に国東市にあります大分空港へ空港バス「エアライナー」が大分空港へ各地から運行されておりまして、多くの方々が利用されております。特に、大分市内系統では、複数の系統が存在しておりまして、特に利用者が多い事を伺わせております。やはり、公共交通機関ではこの「エアライナー」が大分空港へ重要な交通機関でもありますので、わからなくはない所ではないかとも思います。この「エアライナー」では、番外でもご紹介しましたように、昨年より系統を記号で表示される
|o,,゚Д゚)ノィョゥ今日は昨日の続きでニーアオートマタの記事になりますぞあのイベントの後からは空中戦に9S君はハッキングが得意なモデルなので大型機械兵器の惰弱性を頑張って見つけているところで、この後敵の1部に惰弱性を発見!2Bが腕を引きちぎり、9Sがハッキングしてこちら側の武器にするといったところかでも残念ながら「強くてニューゲーム」状態なのでハッキングした腕で攻撃する前に豆鉄砲で決着が着いてしまったwというわけで倒した後吹っ飛んできた2Bさんまで話は飛ぶ·····ワラワラ·
レジデンシャルオーガナイザー®&オフィスオーガナイザー®の石井純子です。L型?U型?それともE型?キッチンではありませんよ。私が新卒で働き始めた20ウン年前と、家事の仕方も随分変わってきたなと感じます。料理、掃除、洗濯、どれも20年以上経てば、一般的と言われる方法も変わりますよね。例えば洗濯は、二層式の洗濯機から全自動洗濯機が主流になり、今ではドラム式や乾燥機付がどんどん増えています。洗濯を干す場所も、外ではなく室内、ということも増えました。共働きだけが理由ではなく、花粉症やアレル
RicohAutoHalfE型は非常に多くの種類があります。他にも未だあるかも知れませんが、今回調査で確認できたものを纏めてみました。E型は、「上面のEが黒字」で、前面の「AutoHalfがゴシック調」の前期型と、上面の「Eが赤字」で、前面の「AutoHalfが花文字」の後期型に大別されます。製造番号で言うと、98万台以降が後期型です。製造時期は、日本カメラショーのカタログ掲載機種から判断すると、1972年迄は前期型、1973年以降は後期型です。1970年頃のカタログに
RicohAutoHalfの調査、第3弾はE型とSE型です。E型は1966年11月発売。海外OEMで、Gatling72としても販売されました。SE型は1967年09月発売。E型にセルフタイマー(SelfTimer)がついたもので、S型の後継機種。両機は、1976年11月に後継機種のE2&SE2が発売されるまで、約10年に亘り製造、販売されたAutoHalfの超ロングセラーです。当初、製造番号はE型もSE型も一連のものと思っていたのですが、調査を進めた結果、同一番号が2
京浜急行バスのリムジン専用車と言いますと、画像の三菱エアロエース(5441・QRG-MS96VP)をはじめ、日野セレガなどの車が導入・運行されておりまして、最も運行されております羽田空港・成田空港~横浜方面をはじめ、羽田空港~各地へも運行されております。これら車には、短距離路線にはトイレは設置されておりませんが、一部の中長距離路線に使用されている車にはトイレも設置されている車も存在しておりまして、距離に応じて様々な車が使用されております。また、京浜急行バスの使用車両の中
8月16日(木)マクドナルド吉祥寺店今朝から一部の地域でマクドナルドのジムがポケストップに変更されていたり、どの位の範囲か不明だけど全国的に変わっている場所が複数あるみたい。このレイドも15時だったけど、ほぼ回りのマクドが3時スタートだった模様なんかあるのか?マクド当たる気がしないが5玉のレジスチルは今日が最後なのでここから。安定の20名、2体目ホウオウで討伐勝利数2獲得CP125613/13/1182%レイドを終えて帰ろうとしていたら足元にアンノーン今日は強風ブーストが
「PokémonGOSPECIALWEEKEND」3日目(最終日)ですよ~3日目のトリは、イオンっす。最終日の今日もいつもと変わらず気合を入れてガンガンと捕りまくりました最終日のアンノーンはアンノーンの「A型」「E型」こちらを無事ゲットする事ができました~3日間のアンノーンのゲット数ですが、67匹見つけて、58匹ゲット。(86.5%の勝率です)アンノーンは全部で28種類(うち6種類だけ)また、アンノーンイベントして欲しいなぁ・・・まぁ・
舞台「ヨルハ」Blu-rayが7月27日に販売開始されます。音楽劇ヨルハver.1.2舞台少年ヨルハver1.02つの舞台が入っております。原作はゲーム「ニーアオートマタ」です。ゲームの物語をそのまま舞台化したのではなく、原作の物語の序章を舞台化しております。音楽劇ヨルハ→少年ヨルハ→ニーアオートマタ(ゲーム)という時系列ですので、Blu-rayご購入された方で原作のゲームをプレイした事のない方は時系列通りに観るのも良いかと思います。原作をプレイした事がある方は原
愛を込めて熟成させたぷーちゃんが戻ってきました!前オーナー様はサーキット走行などはされない上にメンテナンスはずっと当店で行っていますので、安心してお乗り頂けます。もちろん、即サーキット走行可能な状態ですよ(^^)dお問い合わせ、お待ちしています(^-^)/
正直、期待してなかったのでビック・マイナーチェンジの進化に驚き!チョットだけですが試乗したのはスバルBRZグレードSなにげない日常が「クルマ」で3倍楽しくなる!まるさん自動車の生活を豊かにするクルマ選びアドバイザー三尾修です。トヨタ86にスバルBRZが出た時に乗ってあまりのハネ具合に「これは無い」と思っていました毎年、細かなマイナーチェンジを繰り返していたものの運転してみると・・・それが発表直後の雑誌にBRZの比較としてBMWのM23
前回のブログ更新からおよそ1か月半。すでに生存報告みたいになってますが、無事でした(笑)話は遡って8月のお盆。諸事情により、これまで使っていた愛車、スバルXVが弟に貰われていくことに…(泣)で、新しく車を購入し9月の末に納車となりました。新しい相棒は…やっぱり忘れられなくて(笑)E型にモデルチェンジしたスバルXVです。色はハイパーブルー、確かアメリカでのWRXの専用色じゃなかったかな、と。そして、走りの感覚を確かめる間もないま