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みなさんこんばんは~(ノ・∀・)ノワッショーイ今日は、くもりでしたかねf(^^;)今日は、こちらから(*´σー`)エヘヘレーダーチャートグラフを使って、じぶんの現在位置を把握しよう☆~絶品⁉レーダーチャート活用術☆彡拝啓いつもご視聴ありがとうございます☆今回は、レーダーチャートを用いて、現在の状況を把握する方法についての、ご紹介動画です(*^^)vもしよかったら、ゆっくりしていってくださいませ☆敬具youtu.be春が近づき、各種相談量が増加傾向で、治療薬進歩は関係なしに、春
おやっとさぁ!広島へ広電と広島駅のちょっとしたイベントに出かけたものの…とんだハプニングで某所にいます。さて、『三連休遠征6前回のリベンジ1』おやっとさぁ!昨日は、市内北部から備後府中、高梁市の山の中への配送でした。春分の日の寒の戻り、標高の高い辺りでは、所々に雪が残ってました。道路には無かった…ameblo.jpの続き。東九州道で大分市へ戻って、久大本線沿いへと走ります。大型ショッピングモールも井手ちゃんぽんのお店も懐かしい。今回も井手ちゃんぽんは、おあずけで残
2024年3月23日根室線最初は十勝、幕別4002Dキハ261系おおぞら幕別〜札内2543DH100札内〜幕別2093レDF200-2札内〜幕別場所を大成カーブへ2549DH100芽室〜大成4004Dキハ261系おおぞら2073レDF200-55芽室〜大成31Dキハ261系とかち芽室〜大成裏十勝岳へ4003Dキハ261系おおぞら十勝清水〜平野川(信)串内信号場へ2075レDF200-113串内信号場根室線の富良野〜新
3月2日土曜日この日は、しばらくの間大した雪も降らず、幹線道路はすっかり舗装が見えるほどになっていたのですが、一気にまた冬景色に戻ってしまいました。そんな中撮影に行って来ました。短い編成の2075レをサイドから狙おうとこの場所にやって来ましたが、その前にやって来た普通電車は735系と7321系の混結編成でした。735系+721系2753M案の定短い編成で帯広貨物が軽く雪煙を上げて通過して行きました。DF20082075レすずらんの通過までここで撮影する事にして、その前に通過し
長万部行きキハ40発車まで撮り鉄。~特急ニセコと開駅周年記念きっぷの旅・その11の続き。前回はこちら。『長万部行きキハ40発車まで撮り鉄。~特急ニセコと開駅周年記念きっぷの旅・その11』函館からキハ40で砂原支線へ~特急ニセコと開駅周年記念きっぷの旅・その10の続き。前回はこちら。『函館からキハ40で砂原支線へ~特急ニセコと開駅周年記念きっぷ…ameblo.jp各ボックスに1名~2名くらいの乗客を乗せて砂原線経由長万部行きは函館を出発しました。五稜郭に近づくと赤熊さんがいますねえ
こんばんは。今回の撮影行も最後です。そしてダイヤ改正前、最後の撮影でした。函館本線のいつもの場所へ向かい、下りの普通列車から撮影します。2325M721系(札サウ)3連普通列車函館本線納内〜近文にて再び雪が降ってきました。721系も今回の改正で置換えが進みそうですね。3024M789系1000番台(札サウ)5連特急「ライラック」24号函館本線納内〜近文にて検査入場の関係か、代走ライラックです次がお目当ての一つ、貨物列車です。8080レDF
今回も、1月9日分の続きです。コンテナ列車2089。コンテナは少ないです。後ろの方も有りませんね。牽引機はDF200-205。後ろ撃ち。コンテナが少ないので。後姿。快速みえ10号。キハ75-101と1。ワンマン四日市行き。B513編成のクモハ313-1321。ワンマン快速亀山行き。B504編成のクモハ313-1312。ワンマン名古屋行き。B513編成のクハ312-1321。コンテナ列車2080。牽引機はDF200-220。久し振りだったので、コ
2024年3月16日ダイヤ改正後の石北臨貨最初は白滝発祥の地8071DF200-111+コキ+DF200-52石北臨貨白滝〜下白滝信号場8071レDF200-111+コキ+DF200-52石北臨貨瀬戸瀬駅構内8071レDF200-52+コキ+DF200-111石北臨貨遠軽駅発車、寒くないけど白煙あがります。そして前日に役目を終えたヨンマルの列8071レDF200-52+コキ+DF200-111石北臨貨追いかけるのはここまで遠軽駅に戻ります
今日は日本全国ダイヤ改正の日、朝からテレビ報道では北陸新幹線敦賀開業が報じられています。東海地方は穏やかな天気に恵まれましたが、兄の法事などもあり非鉄の週末となりました。3月始めには、津市のクリニックへ通院があり帰路遠回りをして関西本線、海蔵川河口の堤防へ来てみました。ここへ来たのはいつ以来でしょうか。冷たい北風が吹く中、DD51ではなくDF200を待ちました。石油返空の6088列車が坂を駆け上がってきました。機関車はDF200-201アイミーが牽引していました。313系普通列車四日市行き
最初で最後…赤熊ことDF200がカシオペアを牽引した記録。旧瀬棚線ホームが残る国縫駅…
今回は、1月9日分の続きです。昭石からの石油輸送列車5282。牽引機はDF200-207。後ろは、タキ243000型2両とタキ1000型12両の14両で、黒タキといつも掲載している車両を掲載。2両目は、塩浜駅常備のタキ243669。11両目は、塩浜駅常備のタキ1000-800。ワンマン四日市行き。B510編成のクモハ313-1318。キハ25系の回送。前はM4編成のキハ25-1112で、後ろはM114編成のキハ25-1514。ワンマン快速亀山行き。B517編成の
ななつ星in九州とTwilightExpress瑞風のスイートの比較の2回目ですまあ、比較するのも烏滸がましいほど、2つの列車ともにすばらしく、貯金が激減り目尻する以外は1mmの文句もない、完璧な列車ですまあ、高級クルーズトレインの最終形です。なんか、グッズ類や細かいものは、瑞風のほうが多い(これは全員に配られる)で、ななつ星701号室瑞風701号室ウエルカムは瑞風の方がなんとなく下の写真のように豪華食事はすばらしいが、その違いは前述
こんばんは。13日は石北本線を撮影しながら、旭川に向かいました。夜降った雪で、外はだいぶ白くなり、冬に逆戻りです。宿の部屋から72Dです。道路状況も良くなさそうですし、早めに出て前日と同じ、遠軽発網走行普通列車から沿線撮影のスタートです。4653Dキハ401779(旭アサ)他3連普通列車石北本線相内〜東相内にて前日とは少し違う場所ですが、以前撮影した事がある場所です。先頭はご覧の通り道東森の恵みでした。次は網走発西留辺蘂行普通列車を。4652D
おはようございます。昨日に引き続き、北海道の16番鉄道模型です。トミックスのプレステージモデル。この値段、最初なんぞや思いましたが、・手すりが金属製・主要パーツは取り付け済み模型の時間が限られるモデラーにとっては嬉しいアイテム、ただ通常のモデルよりも高め。撮影したり、一杯やりながら眺めて楽しむ上では金属パーツは嬉しいところ。ゴールドラインが雰囲気ありますね〜開封の儀いつになってもたまりません、この瞬間パッケージから放たれる良き香り(笑)付属
ななつ星in九州とTwilightExpress瑞風ですがいずれも、7号車がスイートの車両になります。偶然、どちらも7号車です。まあ、ななつ星は「7」が特別なんでわかりますけど。結論から言うと、どちらも素晴らしいが、瑞風の方が部屋はいいです。そして、瑞風の方が安いです。ななつ星はスイートは7号車の701と702つまり2部屋あります。定員は二名断然、奥の701号がおすすめ。後方視界がひらけるのと、通路がないので、その分広いんです。(写真はななつ星)対して
今回は1月9日分です。この日は火曜日で、11時前にいつもの場所へ。コスモ石油への単機迎え。DD200-21。コスモ石油からの引き出し。初撮影の21号機なのですが、何か嫌な予感がして、望遠から多めに撮影。後ろを気にして。やはりこうなりました。快速名古屋行きに被られました。B524編成でした。後ろ撃ち。後ろは、タキ243000型8両とタキ1000型2両の10両で、黒タキのみ掲載。2両目は、塩浜駅常備のタキ243680。ワンマン四日市行き。B504編成の
こんばんは。今日はいつも通りみたいな感じで、石北本線北見地区で撮影をしておりました。天気予報は微妙でしたが、降られなければ良いかなと。4653Dキハ401749(旭アサ)他3連普通列車石北本線相内〜東相内にて原色キハ40が先頭で幸先良いスタートです。4652Dキハ150-10(旭アサ)他3連普通列車石北本線留辺蘂〜相内にて網走発西留辺蘂行普通列車です。金華信号場で折り返してきて、貨物列車の前走りになります。4657Dキハ401751(旭ア
こんばんはhatahataです。九州遠征の続きです。昨日は貨物列車を報告しましたが、本日は旅客です。普通鳥栖行813系特急ゆふキハ185系特急みどり11号・ハウステンボス11号783系特急リレーかもめ13号787系特急ゆふいんの森1号72系クルーズトレイン「ななつ星in九州」DF2007000+77系ななつ星も初めて撮影出来ました、というか初めて見ました!!ここで撮影した列車はほぼ初撮影に等しいですが・・・・この後は鉄
こんばんは。今日は再び北海道に来ました。前回、撮影はうまくいった感じでしたが、最後が残念だったのと、有給休暇が取得できたので、来てみた次第です。なんとなく今回は飛行機を使いたくなかったので、こちらで来ました。太平洋フェリー「きそ」です。名古屋〜仙台〜苫小牧を結ぶ航路です。個人的には飛行機でサッと行くよりも、フェリーでゆったり行く方が好みです。ただ、休日がそれなりに連続で取れないと厳しいです。「きそ」に仙台港から乗船して、苫小牧西港に到着です。
今回も、1月6日分の続きです。ワンマン四日市行き。B502編成のクモハ313-1310。快速みえ5号。前はキハ75-2で、後ろはキハ75-106。ワンマン名古屋行き。B502編成のクハ312-1310。東側に移動して、セメント列車5362。牽引機はDF200-207。渡り板付きのタキ111955。快速みえ8号。キハ75-105と5。昭石からの石油輸送列車5282。望遠でも撮ってみました。牽引機はDF200-201。後ろはタキ1000型7両でしたが、掲載す
2月25日日曜日朝起きて外を見て見ると、大して暖かい訳では無いにもかかわらず、霧が出ていましした。そんな中、30分程写真を撮って来ました。結構深い霧でしたが、漁川の鉄橋へ着いた頃にはなんとか撮れるぐらいになって来ました。まずは顔にたっぷり雪が付いた721系を後追いで撮影。721系F-51033823Mすずらんはあわよくばゴールデンカムイと思い待っていると、785系でした。785系NE-5011003Mすずらん3号貨物がやって来る時間が近付いて来たので、今度は跨線橋へやっ
2024年3月9日ダイヤ改正すると増結になると思うのでその前に芦別岳がクッキリ見えてます山部サイドで山部〜下金山2472Dキハ402471Dキハ40宗谷色ラベンダーポイントに島ノ下〜富良野2473Dキハ408091レDF200-1富良野臨貨富良野臨貨はトップナンバーでした学田跨線橋へ3476Dキハ402482Dキハ40宗谷色十勝岳バックに2475Dキハ40-1736+1724午後の便へ山部へと2477Dキハ40-1736+1724山部〜下
2070レDF200-114追分~南千歳いつの間にか、真横から見たこの「く」の字の先頭形状にとても魅力を感じるようになりました901も愛嬌あって好きだったけどね。
今回は1月6日分です。この日は土曜日で、10時前にいつもの場所へ。ワンマン四日市行き。B510編成のクモハ313-1318。上空に西へ向かう飛行機。ベトナム航空。ハノイ行きVN347便。エアバスA321NのVN-A506。快速みえ3号。前はキハ75-3で、後ろはキハ75-101。ワンマン名古屋行き。B510編成のクハ312-1318。キハ11系の回送。キハ11-304。コンテナ列車2085。牽引機はDF200-206。コンテナは少ないです。最後尾
今日は、お休みでしたが仕事を持ち帰り、10時から食事も摂らずに、15時頃まで在宅ワークでした。本当に嫌になります。最近は、本当に忙しく、反動なのか気になっていた鉄道模型の細々した事をちょこちょこやっております。パンタグラフの交換やカプラーの交換、行き先表示の取り付けなどです。これも模型への愛着❤️とストレスでしょうか?そして、本日はライト基盤の交換を行いました。自分でライト基盤から作る事など当然できないため、以前から気になっていた「クリエイト工房」さんのライト基盤に交換しようと思います
久々の投稿となります。1.Nゲージ車両セットアソート品バラバラに販売されている車両完成品を当店独自にセット組みした上で小加工を施しました。今回はKATOのタキ1000「米タン」「後期形」各セットを軸にした製品です。特にTOMIX製機関車との「呉越同舟・禁断の」セットアソートはメーカーでは絶対出来ない組み合わせです。2.Nゲージ「ライトカスタム」車両完成品KATO「大牟田貨物」シリーズよりEF81301(JRF更新仕様)をご用意致しました。ベース車両の関係でタイプ車両となります
稲沢の新しい顔となったDF200機関車昨年には沿線の愛知・三重の風景を描いたラッピング車両が登場しましたが、新たなラッピング車両が登場稲沢を拠点とするバレーボール(V1)チーム「ウルフドッグス名古屋」とのコラボラッピングですhttps://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20240304_01.pdf『【今日の一枚】愛知と三重(Ai-Me)の冬景色/230124』今日の一枚昨日から運行を開始したJR貨物の地域ラッピング機関車
こんばんは。3月1日朝の撮影の続きです。エゾシカが線路外に出て、921Dが運転再開となりましたので、撮影ポイントに向かい準備します。今回紹介の写真は全て函館本線納内〜近文にて撮影しています。当初の予定で最初に撮る予定だった貨物列車が来ました。1081レDF200-112(五)先行する921Dが無線を入れていたようで、エゾシカに警戒していたのか、ゆっくり通過しました。2321M721系(札サウ)3連普通列車3月ダイヤ改正で737系が投入されますので、721系
今回も1月5日分の続きですが、今回で最終回です。快速みえ3号。前はキハ75-1で、後ろはキハ75-106。普通名古屋行き。C101編成で、前はクハ314-3001で後ろはクハ315-3001。キハ11系の回送。キハ11-303。コンテナ列車2085。やはり荷なしの単機でした。DF200-207。後ろ。もう1枚。快速みえ6号。キハ75-301と201。ワンマン四日市行き。B508編成のクモハ313-1316。特急南紀3号。前はD103編成のクモハ85-10
2023年10月7日根室本線茂尻駅付近にて「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。