DF200

今回は2月27日分です。この日は火曜日で、9時15分にいつもの場所へ。快速みえ1号。キハ75-3と103。普通名古屋行き。C104編成で、前はクハ314-3004で後ろはクハ315-3004。普通亀山行き。C106編成で、前はクハ315-3006で後ろはクハ314-3006。既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。C103編成で、前はクハ315-3003で後ろはクハ314-3003。快速亀山行き。B518編成のクモハ313-1326。コスモ石油への引き込み。D

今日の一枚ちょうど稲沢駅に寄ったら停まっていました柱の陰ですがロゴはしっかりと見えています『【ＪＲ貨物】DF200ウルフドッグス名古屋ラッピング／2403』稲沢の新しい顔となったDF200機関車昨年には沿線の愛知・三重の風景を描いたラッピング車両が登場しましたが、新たなラッピング車両が登場稲沢を拠点とする…ameblo.jpーー・ーー・ーー・ーー・ーー

こんばんは🌃あかでこと申します。久々に以前の定期投稿方式の記事を投稿します。キハ85系がいなくなり、短キヤの送り込み回送も見られなくなり、早朝に訪れる個人的な意味がなくなってしまい、今ではいつものように通わなくなりましたが、たまに訪れると変わっていることってよくありますね。今日も向野橋から列車や車両を観察してまいりました。それでは振り返りつつ投稿してまいります。5時10分、起床。今日も（？）早朝の貨物列車や名両区の入換を求めて向野橋へ。試2751レDF200-［運

今回も2月24日分の続きですが、今回で最終回です。快速名古屋行き。B506編成のクハ312-1314。ワンマン四日市行き。B504編成のクモハ313-1312。ワンマン名古屋行き。B504編成のクハ312-1312。快速みえ3号。前はキハ75-4で、後ろはキハ75-103。キハ11系の回送。キハ11-304。コンテナ列車2085。キハ11系の回送が遅かったので、高倍率ズームに変えましたが、すれ違いにはならず。最後尾が見えて。牽引機はDF200-220。

今回も、2月24日分の続きです。西側に戻って、既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。C102編成で、前はクハ315-3002で後ろはクハ314-3002。普通名古屋行き。C102編成で、前はクハ314-3002で後ろはクハ316-3002。快速亀山行き。C106編成で、前はクハ315-3006で後ろはクハ314-3006。コスモ石油への引き込み。DD200-6。後ろはタキ243000型11両で、黒タキのみ掲載。7両目は、塩浜駅常備のタキ243676。8両目は、塩浜駅

やっと4月の記事です。4月6日（土）例年より遅れたサクラがやっと満開。そしてそれに合わせるように今年から鈴鹿のF1の開催が春に変更になりました。なので、F1の臨時列車と桜を撮影しに行きました。しかし、べた曇りで天気がよろしくなく…まずは南四日市臨時快速ミオのP編成でした臨時特急回送D1+D102でした臨時特急鈴鹿GP3号場所移動。もう少し河原田寄りの桜並木へ。この場所、知ってはいたのですが、いつも桜の季節に忘れていたのでここで撮影するのは初めて。快速みえ伊勢鉄道ミジ

今回は、2月24日分の続きです。普通名古屋行き。前はB511編成のクハ312-1319で、後ろはB513編成のクモハ313-1321。特急南紀1号。前はD105編成のクモハ85-105で、後ろはD101編成のクモハ85-201。セメント列車6360。牽引機はDF200-201｢Ai-Me｣。東側に移動して、快速みえ4号。前はキハ75-103で、後ろはキハ75-4。特急南紀2号。D209編成の、クモハ85-209と109。普通亀山行き。C103編成で、前はクハ315-3

2024年4月の撮影です。三岐鉄道に211系が譲渡されたと話題になってますので、行ってみました。JR東海の富田駅。おぉ、確かに211系がいます。まるで車両基地を見ているようです。跨線橋から。三岐鉄道の機関車が待機しています。見にくいですが、写真奥の左右に伸びる線路を近鉄特急が通過しています。駅周辺を歩いてみます。駅寄りの留置線に一本。駐車場敷地を挟んだ留置線に三本の211系が留置されていました。方向幕は撤去されているようです。こんな感じで奥に見える駅寄りの留置線と手前側の留置線側の

青スカートのｷﾊ183もまたなかなか良かったと私は思っております。写真＆ネタ、ちょっと古いけどね。(61D「サロベツ」豊沼2016.5.24)

今回は2月24日分です。この日は土曜日で、8時にいつもの場所へ。普通名古屋行き。前はB520編成のクハ312-1328で、後ろはB504編成のクモハ313-1312。快速みえ2号。前はキハ75-106で、後ろはキハ75-201。既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。C104編成で、前はクハ315-3004で後ろはクハ314-3004。快速みえ51号。キハ75-1と101。普通名古屋行き。C104編成で、前はクハ314-3004で後ろはクハ315-3004。昭石への

８年前の５月初旬に撮った写真ですDF200追分～南千歳時間は午前４時15分頃。手前の田んぼには水が張られて田植えを待つだけ･･･ここ数年はジジイ特有の「早起き」を上手く活かしていないようにも思いますんで(暗いうちは動きたがらない)、ど～にかして今年こそはこんな写真を！と企んでおりますが･･･さてどうなりますか。

今回も、2月20日分の続きです。快速みえ6号。キハ75-301と201。ワンマン四日市行き。B511編成のクモハ313-1319。特急南紀3号。D101編成の、クモハ85-101と201。快速亀山行き。前はB520編成のクモハ313-1328で、後ろはB508編成のクハ312-1316。ワンマン名古屋行き。B511編成のクハ312-1319。コスモ石油からの引き出しはなく、快速名古屋行き。B501編成のクハ312-1309。ワンマン四日市行き。B512

2021/11/175263レDF2002052021/11/175363レDF2002012021/11/17キハ75系2021/11/172085レDF2002062021/11/17キハ85系2021/11/17三岐鉄道801系8032021/11/173713レED455/ED452021/11/173714レED456/ED4572021/11/17三岐鉄道101系1022021/1

今回は、2月20日分の続きです。セメント列車5363。牽引機はDF200-206。後ろ撃ち。渡り板付きのタキ91959。快速名古屋行き。B502編成の、クハ312-1310とクモハ313-1310。快速みえ3号。前はキハ75-5で、後ろはキハ75-101。すれ違い。普通名古屋行き。C105編成で、前はクハ314-3005で後ろはクハ315-3005。キハ11系の回送。キハ11-306。コンテナ列車2085。コンテナは少ないです。最後尾が見えて。牽引機はDF2

今朝の東海地方は雨の空模様になりました。大型連休を控え沿岸には低気圧や前線が停滞し菜種梅雨の様相であります。今後の天気が気になります。さて、今回は過去の記録、関西本線名古屋口から姿を消したＤＤ51の記録を投稿させていただきます。2021年2月6日の記録となります。この日は津からの帰り道に四日市駅や四日市港で臨港線の模様を撮影しさらに関西本線、蟹江、永和間の土手に来ていました。終幕迫るＤＤ51、それもＤＦ200との重連を撮影するのが目的でした。最初に撮影したのは逆光の中を突き進むＤＦ200の石油輸

今回は、2月16日分の続きです。快速名古屋行き。B511編成の、クハ312-1319とクモハ313-1319。快速みえ3号。前はキハ75-3で、後ろはキハ75-104。普通名古屋行き。C101編成で、前はクハ314-3001で後ろはクハ315-3001。キハ11系の回送。キハ11-306。コンテナ列車2085。コンテナは前の方だけかな？最後尾が見えて。牽引機はDF200-222。後ろ撃ち。快速みえ6号。キハ75-102と2。ワンマン四日市行き。B508編成の

今朝の撮影から･･･2073ﾚDF200-11追分～南千歳やっぱり足元まで赤色ってのがいい迫力を出していると思いますね。でも最初に潰されちゃうのがこの初期車(赤スカート)なんだろな。

今回は、2月16日分です。今月中、毎日更新にします。この日は金曜日で、9時15分にいつもの場所へ。快速みえ1号。キハ75-1と101。普通名古屋行き。C105編成のクハ314-3005。普通亀山行き。C104編成で、前はクハ315-3004で後ろはクハ314-3004。既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。C101編成で、前はクハ315-3001で後ろはクハ314-3001。快速亀山行き。B510編成のクモハ313-1318。コスモ石油への引き込み。

2024/2/27稲沢線枇杷島付近津市に出張でしたので早めに家を出て2時間位枇杷島で撮影です。稲沢操車場から名古屋方面に貨物専用線が出ていましてそれが稲沢線です、東海道本線と平行に走っています。DF200-216箱型のDLはかっこいいですね！！！DD54やDF50思い出します。DD5430DF5433DF5031

2024年4月20日貨物列車三昧の続き午後はルルマップポイントへと50ﾚDF200-1183097ﾚDF200-5594ﾚ時変DF200-633059ﾚDF200-603086ﾚ時変DF200-593064ﾚ時変DF200-1044060ﾚDF200-55長都駅の周辺で待つが時間がわからずにこんな構図2070ﾚDF200-102最後は美々信号場に3067ﾚDF200-103朝から夕方まで全部で19列車撮影しました最後までご覧いただきありが

2024年4月20日貨物列車の撮影のため千歳線へと、初めはトレインポイントへと3091ﾚDF200-112080ﾚDF200-613087ﾚDF200-113鹿笛がなります鹿笛は動画で83ﾚDF200-8急行はまなすがあった頃は、貨物列車もいっぱいあったのですが、今は下りも３本に島松川ポイントへ単5883ﾚDF200-1042073ﾚDF200-114新富カーブに移動3084ﾚDF200-1133056ﾚDF200-113057ﾚDF200-118

今回も2月10日分の続きですが、今回で最終回です。快速名古屋行き。B523編成のクハ312-1331。ワンマン四日市行き。B501編成のクモハ313-1309。快速みえ3号。前はキハ75-201で、後ろはキハ75-103。ワンマン名古屋行き。B501編成のクハ312-1309。キハ11系の回送。キハ11-306。コンテナ列車2085。コスモ石油の入換もしてます。牽引機はDF200-222。後ろ撃ち。快速みえ6号。キハ75-302と202。これで撤

2024年4月19日撮影日高線の合間に貨物列車の撮影をしました沼ノ端〜苫小牧貨物3084ﾚDF200-543057ﾚDF200-573056ﾚDF200-52沼ノ端駅構内で3097ﾚDF200-632092ﾚDF200以上この日の貨物列車でした

今回も、2月10日分の続きです。西側に戻って、既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。C103編成で、前はクハ315-3003で後ろはクハ314-3003。普通名古屋行き。C103編成で、前はクハ314-3003で後ろはクハ315-3003。快速亀山行き。C101編成で、前はクハ315-3001で後ろはクハ314-3001。コスモ石油への引き込み。DD200-5。後ろは、タキ243000型8両とタキ1000型1両の9両で、黒タキのみ掲載。6両目は、塩浜駅常備のタキ243

今回は、2月10日分の続きです。普通名古屋行き。前はB510編成のクハ312-1318で、後ろはB514編成のクモハ313-1322。特急南紀1号。前はD101編成のクモハ85-101。クモハ85-201。後ろはD104編成のクモハ85-104。クモハ85-204。セメント列車6360。牽引機はDF200-205。東側に移動して、快速みえ4号。前はキハ75-103で、後ろはキハ75-201。特急南紀2号。D109編成の、クモハ85-209とクモハ85-109。普通

今さらなのですが、3月の平日撮影分を。というか、会社帰りに撮影に行ったのはホント久々でした。3/21（木）関谷でですが、望遠を忘れたので離れて撮影。8075レDF200-2052084レDF200-207ラッピングされる直前でした。そして富田駅へ。すでに多くの情報が出まわった上に、新聞にも載った情報なので今さらなのですが、三岐に譲渡されたというJR海の211系を見に行きました。SS3SS2ホームから3/22（金）さらに追加の211系譲渡があったので、また富田駅へ。

今回は2月10日分です。この日は土曜日で、8時10分にいつもの場所へ。快速みえ2号。前はキハ75-104で、後ろはキハ75-2。既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。C102編成で、前はクハ315-3002で後ろはクハ314-3002。快速みえ51号。キハ75-1と101。普通名古屋行き。C102編成で、前はクハ314-3002で後ろはクハ315-3002。昭石への返却列車5263。検査回送は有りませんね。牽引機はDF200-220。長いですね。ゆっくりでした

今回は、2月6日分の続きです。快速名古屋行き。B513編成の、クハ312-1321とクモハ313-1321。快速みえ3号。前はキハ75-5で、後ろはキハ75-101。普通名古屋行き。C106編成で、前はクハ314-3006で後ろはクハ315-3006。キハ11系の回送。キハ11-303。少し遅れてきたのですが、すれ違いはこんな遠くで。ですので、場所移動出来ず。コンテナ列車2085。最後尾が見えて。牽引機はDF200-222。後ろ撃ち。セメント列車5362と一緒に。

先週末に撮った写真ですが気温は20℃を優に超え温められた道床からの陽炎で望遠での撮影ではユラユラになってしまいピントを拾ってるもんだか外してるもんだか暖かいのは嬉しいことなんですがねぇ4月中旬なんですってよ、コレ。(2075ﾚDF200-58追分2024.4.14)

今回は2月6日分です。この日は火曜日で、9時10分にいつもの場所へ。既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。C101編成で、前はクハ315-3001で後ろはクハ314-3001。普通名古屋行き。C101編成で、前はクハ314-3001で後ろはクハ315-3001。快速みえ1号。キハ75-3と103。普通亀山行き。C104編成で、前はクハ315-3004で後ろはクハ314-3004。既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。C106編成で、前はクハ315-3006で後ろはク