DD200

先週土曜日（6月13日）は、DD200＋シキの前にいつものシャトル便73レを撮影に行きました。5月はこの場所へ行かなかったのでわかっていなかったのですが、雑草がEF65のスカートに被ってしまうほど繁茂していました。4月までは綺麗に撮れたのですが…今回の撮影です。3ヶ月前（3月）の撮影です。牽引機は、２枚ともEF652085号機です。近時、JR東日本は、車両に接触するなど余程のことがない限り草刈りはしてくれないので、この場所での撮影は冬までお預けかな。

昨日（6月13日）は、負傷欠場から一週間経過して、縫合した傷口の抜糸をしたので、医者から帰宅後に撮影に復帰することとし、ちょうどDD200がチキを牽いて来ると聞いたので近場へ出かけて来ました。東京貨物ターミナルからの返しだったみたいです。動画も録りました。久しぶりに機関車が牽く工臨（返空ですが）を撮影しました。JR東日本の工臨は、黄色いやつ（キヤE195系）になってしまい撮影意欲が湧かないのですよね。JR貨物JR東日本DD200チキ7000チ

今日は先日のレール臨貨の返却回送があるので、定点でチョイ鉄して来ました。端Ｐの牽引だった頃は結構撮りに来た人がいましたが、凸牽引だともう誰も撮りに来ません。3087レEH500-16号機牽引梶ヶ谷ター府中本町間5097レEH500-56号機牽引5068レEF210-137号機牽引8981レDD200-12号機牽引+チキ４両遅2083レEH200-６号機牽引約２時間遅れ86レEF210-15

はいこんにちはこんばんはDD200-12｡JR貨物が古くなった国鉄継承のDE10形ディーゼル機関車の後継者として開発､製造した新型ディーゼル機関車です｡エンジンは発電専用､モーター駆動の｢電気式｣を採用し､動軸数はDE10よりひとつ少ない4軸駆動ですが性能はそれ以上というスグレモノ｡愛知機関区に全車集中配置され､全国各地の機関区に駐留する形をとっています｡その他JR九州や京葉臨海鉄道などでもこの形式が導入されています｡ここでは新潟機関区駐留の運用から酒田駅の貨物入れ換え機の差し換えで新

昨日気象庁は関東甲信地方の梅雨入りを発表し、愈々撮り鉄には辛い季節が訪れました。今日は新小岩から東タへのレール臨貨があったので、夕方近くから定点撮りして来ました。8072レEH500-22号機牽引府中本町ー梶ヶ谷タ間8763レEF210-121号機牽引77レEF210-362号機牽引74レEF210-112号機牽引4067レEH500-30号機牽引曇っていたのにこの時だけ強烈に陽が射しました

令和7年6月29日撮影分前回の続き昼過ぎに筑肥線沿線を離脱し岡山を目指して帰りはじめました…が門司港発博多行きのDD200+50系客車の団臨があるらしいということに気づきましたツアーは公表されていたものの、時間がザックリしすぎていて何時ごろか微妙にわからずウヤ情か何かと特急や快速の時間から推測して…いい時間に来るかも、ということで撮影することにしかし撮る場所がちっともわかりません！ド定番のカーブで撮影することにしましたが…4両編成アウトカーブって…鹿児島本線団体臨時列車

東急大井町線６０２０系（６１Ｆ）の甲種輸送が行われました。９８９０レＤＤ２００－３＋６０２０系×５＝６両貨物線に到着です。特殊貨物検査票と甲種鉄道車両推進運転で東急の授受線に移動します。授受線到着です。ＤＤ２００の解放作業解放を終えたＤＤ２００は再び貨物線へ輸送を終え、新鶴見へ帰って行きました。９８９１レ東急線内の甲種についてはのち程載せます。撮影日２０２６年６月２日

本日は昨日にPFに牽かれて八王子に着いた東急6020系の長津田までの横浜輸送がありましたので台風前に出撃！八王子に現着するとちょうど繋ぎこみする所で、撮影したのが1枚目の東急甲種輸送でお迎えに来たのはDD200-3号機。お決まりの相原に移動して撮影したのが2枚目で、平日でも数人の同業者が来ていました。編成はDD200-3+東急6020系5Bです。後追いしたのが3枚目ですが、長津田に向かう甲種輸送の6161Fの写真はカツカツでした。

台風が心配ですね。ご注意ください。73のPF代走からスタートして、ゴミ当番は114番でハズレでした。一旦帰宅後、相模の国へ出撃して東急甲種を撮影。D200-3+6020系（6161F）大井町線も置き換えが進んでいます。夕方は台風接近の為パスしました。

2026/06/02のカモレ記録です。昨夜、新津から八王子へ甲種輸送された東急の新造車両は、昼前にDD200の牽引で長津田へ向かいました。2026/06/029890レ東急6050系甲種輸送DD200-3+東急6050系6161F５Bここから西国分寺へ移動して8764レ代走EF65PFに間に合いました。2026/06/0294レEH500-16+コキ2026/06/028467レ代走EF65-2083+タキ5B

2026.5.31天気も曇り空なので近場で撮影です。早起きしたので散歩がてら関西線のDD200を撮影に行きました。八田ー春田新川も水の流れが無く水鏡になりました。一旦、帰宅して朝食を食べ近鉄撮影に行きました。しまかぜとひのとり並びを撮影狙いです。伏屋駅のホームに行くと何人か撮影に来ていました。何か来るのかと思っていたら青空Ⅱがやって来ました。狙っていたしまかぜ送り込みとひのとりの並びは庄内川の方で並びましたが流石にに遠すぎました。名古屋に行った青空Ⅱとしまかぜが帰って来ました。

買い物に出かけ帰りにいつもの某貨物掲示板を覗くと2073レにムド付きとの書き込みでチョイと道草して撮影です2073レEF210-104(新)＋DD200-5(愛)牽引機の104号機、すっかり数を減らした旧塗色大文字のJRFマークに下枠交差形パンタの100番台1次車DD200-5ムドで北九州(タ)への送り込み地元で光線の良い時間帯でムド付きを撮影出来る貴重な運用の2073レこれだけ撮影して買い物帰りの道草撮影修了・・・(^^ゞ

毎度！こんちゃです！こちら只今は･･･何かのSFに出てきそうな外観の･･･病院に昨日の午後から引っ越しました。しかもここからは･･･トレインビューではなく、貨物船ビューといった環境。よって、この先は病院暮らししながら、何かネタがあれば話を入れる･･･といった感じになると思います。ということで、ここからは･･･まずは一昨日火曜日の川崎車両。まずは、京阪13019Fの中間車。きっちり？13018Fの「13718」は組み込まれています。あら、スイッチャーくん。どこか忙しい、

そして貨物列車の終点、JR貨物高岡貨物駅です。氷見線の能町駅から歩いて辿りつきました。ここは先回りとは行きませんでしたね。沢山のコンテナが積まれていて壁のようになっています。中の様子が道路から見えないようにしているのか？更に外側では工事をやっています。JRコンテナ50周年記念コンテナ（緑色）が一つ混じっています。取り扱いは12ftコンテナのみ？20ftコンテナの姿が見えませんでした。外の道路を駅沿いに歩いていくと漸く開けた場所に。フォークでコンテナを降ろしています。

という訳で、高岡から氷見線の列車に乗ってきました。着いたのは高岡から2駅目の能町駅です。列車はキハ40の2両編成です。あいにくに天候ですが。能町駅はめちゃくちゃ広い（広かった）駅です。線路が全部あった頃は貨車も居て賑やかだっただろうなーと想像してみますが今は寂しいものです。多くの線路は剥がされてしまったようで、この先もっと整理が進むかと思われます。中途半端に剥がされたポイント部分。なぜ一部だけ残してる？？昔はここから多くの専用線が出ていましたが、今は見る影もありませ

今日は昨日と変わり暑くなりましたね。しかし体が付いていきません、、ついもの朝練から今日はハズレの163号機＆スカスカコンテナ（月曜）でした。いったん帰宅してからシキ611返空を撮影して日鉄チキも間に合うのでこちらもGet北府中の535に久しぶりに再会して東芝工場にE500が完成していました。シキ611の牽引機はDD200-20チキはEF210-3148764は代走EF65-2084でした。夕方のゴミもハズレなのでパス。

高岡駅にやってくるDD200-8牽引の貨物列車。富山貨物から高岡貨物に向かいます。満積のコキ車を従えて高岡駅の中線に到着。ここから氷見線に入るため機回しをします。目の前を通り過ぎ、ホームの先へ。高岡駅のホームは長いですが旅客運用で使う最低限を残して柵で立ち入り禁止になっています。昔はサンダーバードなど12両の特急列車も停車していたのですが。入換作業員がやってきて切り離し作業をします。長編成のコンテナ満積みはいいですな。解放後、機関車は一旦金沢側に。5番ホームを

500系V2編成から始まって何だか鉄分づいた一週間となりましたので珍しく連続アップでございます※鉄分方面もゆる～い感じですので無知はお目こぼし下さいませ！V2編成通過前のN700系もやもや～（笑週中のお仕事は新幹線で！500系V7編成来年度まで残る編成だといわれてますが…この日だけ青背景…N700系任務完了！次はソニックでお仕事へ少々早く着いたら目白押し！！！DD200-701初見です割と最近導入

鉄道博物館を堪能してあと関東在住のとき大変お世話になりました大先輩鉄友さんにお会いするため西国分寺に向かいました。大宮から京浜東北線に乗って南浦和へ。そこから武蔵野線に乗り換えて西国分寺です。武蔵野線は新秋津駅や西浦和駅、西国分寺駅など懐かしく思い出がある駅です。西国分寺駅に降り立つと大先輩の鉄友さんと合流。約10年ぶりの再会です。そして鉄談議やこの年になると健康についてのお話もしました。楽しかった。さらに2本ご一緒に撮り鉄できました。その2本は関西では撮影できない金太郎さんとPF！大先輩と

今日は雨で寒かったですね。来週からまた夏日とか体が付いていきません。そんな天気でしたが昼間にシキが走るとの事で早朝から出撃しました。PF牽引からD200にバトンタッチしました。久しぶりに色々な機関車が見れました。ゴミ当番は363号機で当たりでした。早朝からお会いしました皆様、雨の中お疲れ様でした。

*この日はキヤE195系ST-20編成による南松本／信濃大町工臨が発送されました.▲工9941DキヤE195系ST-20編成＠金町*この位置で一旦停車し,停止目標位置まで走行しました.▲工9941DキヤE195系ST-20編成＠松戸～馬橋*通例であれば馬橋下1で長時間停車ですが,同線にはこの後,E491系が常磐快速線検測のため入線する予定となっおり,わずかな停車時間の後に武蔵野線方面へ発車しました.▲8981レDD200-11+チキ7000＠馬橋～松戸*続いて東京

撮影中にＤＤ２００形がきました。１１：０５単１７７６レＤＤ２００－２４米タンの本運用ではありませんでしたので、単機回送だと思われます。撮影日２０２６年３月１３日

12日の夜は長島温泉で泊りあくる日も三岐鉄道撮影の予定でしたがホテルから駅まで行くのに朝のラッシュに捕まり思いの外時間がかかったので三岐鉄道は諦め四日市でＤＦ200の貨物を写す事にしました。暫く桑名駅でキハ75系などを写し昼前から四日市でＤＦ200牽引の石油貨物などを写すと早めに近鉄で岐路に着きました。四日市ではコスモ石油との貨物の受け渡しも写せる専用線の入り口付近から写しました。2026年5月13日撮影関西本線富田浜～四日市ＤＦ200

2026/3/280レEH20032026/3/294レEH50012026/3/28764レEF652084/DD20022ムド付きのPF代走を撮影していました。

本日は晴れていて、台湾甲種もありましたが腰が重かったのですが、PFも少し早い時間に通過するのでようやく腰を上げました。駅も混雑でなかったので、8764レのEF65を撮ったのが1枚目。牽引釜はEF65-2084号機。時間をおいて台湾E500甲種を狙います。トンネル出口に向かおうと思ったのですが、暑そうなので駅の日陰で妥協しました。その写真が2枚目で編成はDD200-12+E561+E562号機。E562号機側を後追いした台湾甲種が3枚目です。おまけは4枚目の94レ貨物で、EH50

2026/2/279070レEF210143/EF2101082026/2/2775レEF652080/85レEF2101702026/2/278765レEF21082026/2/278765レEF210165/DD200192026/2/27単8283EF652092/EH50059コキの試運転とPF代走を撮影していました。

毎度！おはよです！昨日の土曜日も何かとヤボ用があった中で･･･小ネタ拾い。昨日の、EF510-16の2077レ。後藤くんの後ろには･･･稲沢から岡山に出張するDD200-7の送り込み。EF64の送り込みなら結構いいかも･･･ですが、稲沢に集中配置して、交検の度に引き上げるのも、結構「手間」だと思うんですが、その辺りはどうなんでしょうね？そんな感じで次の御用の合間に･･･月見山で山陽電車の旧シンボルマーク観察。3018Fに･･･今年度引退の噂も流れる、現役最古参の30

ＪＲ貨物編東急大井町線６０２０系（６０Ｆ）の甲種輸送が行われました。９８９０レＤＤ２００－２０＋６０２０系×５＝６両貨物線に到着です。推進運転で東急の授受線に移動します。授受線到着です。ＤＤ２００の解放作業解放を終えたＤＤ２００は再び貨物線へ単９８９１レＤＤ２００－２０輸送を終え、新鶴見へ帰って行きました。東急線内の甲種についてはのち程載せます。撮影日２０２６年５月８日

本日は昨日八王子に到着した東急の横浜線内甲種輸送があり、曇りで迷いましたが時間も有ったので参戦！まずは八王子で迎えに来たDD200が連結したところを撮影したのが1枚目。本日の甲種のお役目はDD200-20号機。横浜線で移動して町田に向かいます。今まで撮影してない俯瞰撮影を試みます。その東急甲種の遠景写真が2枚目。引いて近景が3枚目で編成はDD200-20+6020系6160F5Bです。町田も少し離れると緑があります。

水曜日。GWも最終日の振替休日。今日はりんてつへ。タキは走るだろうという算段。5971レ京葉臨海鉄道・蘇我ー千葉貨物間にてご挨拶がわりのタキ5。終着の京葉久保田へ。画像はありませんが門が閉じられていていかにも休みーって感じ。この休み期間中に構内の軌道工事が行われてたみたいです。浜五井方面に戻っていたら503レのスジでDD200が下ってるのが見えた。203レ京葉臨海鉄道臨海本線・市原分岐点ー浜五井間にて浜五井行きのタキは長い。。カン付きでした。さっきのDD200が気になり追跡。