DA17V

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バック駐車するとき、助手席側のミラーを手動で下げて…終わったら戻して…。正直、めんどくさくないですか？しかも焦ってるときに限ってミラー調整を忘れて、縁石にガリッ…とやった経験、ありません？実はこの悩み、たった7,470円の後付けユニットで解決できるって知ってました。しかも国産車ほぼ全メーカー対応、販売実績は5,000台超え。商品名は「後付汎用バック連動ミラー下降ユニット【TRVS】」。リバースに入れると自動でミラーが下がって、戻すと元の位置に復帰する。ただそれだけ。

こんばんは！今週末の４月１８日～１９日の２日間は！関東ではスーパーオートバックスかしわ沼南さんではアールズフェア！関西？ではスーパー耐久鈴鹿ラウンドでS耐横丁へイベント参加！お時間が有る方は、是非！来てくださいね＝笑宜しくお願い致します！さて、時間を見ながらDA17エブリイターボ用インタークーラーキットの取説製作をしています。誰でも分かり易いように作るのは意外に時間が掛かります！色々と考えながら、イラスト図にしています。こんなもんかな～の感じですが～

4月11日土曜日いゃ〜春になったなぁ暖かくて丁度いい気候だなぁってことで、先日の風雨で汚れた嫁エブリイを洗車シャンプー洗車＋ccウォーターゴールドキレイになりました！

こんばんは。今週末の４月１８日～１９日はスーパーオートバックスかしわ沼南さんでアールズフェア開催します！いよいよ！2026年のイベントスタートです（＾＾）遅いかー笑詳細は↓アールズフェア詳細特典は↓https://www.rsrs.jp/event/img/rsf2026tokuten.pdfどうぞ宜しくお願い致します（＾＾）皆さん来てくださいね！

こんにちは！アールズです春ですね～イベント担当よりお知らせです2026年アールズレーシングフェアスタートです！！今週末は関東イベント千葉です例年ではSA千葉長沼店さまから始まるフェアですが同店はリニューアル準備に伴って縮小営業中・・・それならばと本年度は同じ千葉県内のスーパーオートバックスかしわ沼南店さまからスタートです♪スーパーオートバックスかしわ沼南さまで4月18日（土曜）、19日（日曜）の二日間アールズレーシングフェアを開催

昼過ぎから強い雨と風な1日でした。明日も楽しみな僕です。あの部品はめんごキャメ子もジョニーもぼくも現行車!!ようやくです。今日の朝コーヒーは一昨日沢山いただいたこちら!!ごちそうさまでしたARS様今日も楽しいお話ありがとうございましたぼくは剥き出しません笑けーすけ(高校多分同級生多分3年間クラス一緒)お土産ありがとうございました新車MXPJ19ヤリスクロスご納車!!GRSPORTマッシブグレーコムテックドライブレコーダーけーすけ洗車済｢やっぱりヤリスク

エブリィ、マットガードのこのネジね。タイヤが邪魔で最後まではいらんの。しょーないんで、ジャッキであげて、タイヤはずすことにしたんやけど、カバーがカテェカテェ。指じゃ全然外れんくて、結局、レバー使ってバキっと壊し外しましたわ。ほんで、取り付け完了。また、ジャッキいれとったら、ナンバーが邪魔で油圧抜くときに、アームの位置気を付けな、ナンバーわれますわ。意外に四苦八苦した、赤いマッドガード、取り付け完了ｗ

やってまいましたわ。マットガード。裏表逆にぬっとりますわ・・・・・なんちゅうイージーミス。やり直し。めんどかったけど、乾燥機入るんで、強制乾燥で、一瞬でリカバリ完了ｗ

3月29日日曜日昨日まで出張だったから、今日は貴重な休日ひとまず、嫁エブリイを洗車洗車を終わらせたあとはプチ弄りシフトノブをプッシュ式に交換しました。実は今回は2セット目前回はサイズを間違えたらしくハマらずに断念した経緯があります…（滝汗）今回は純正のシフトの太さを確認してから購入しました。晴れて、プッシュ式に交換できました！頭は、とりあえずで水中花にしました。（昭和のオッサンなもんで…）オーバードライブのスイッチもどこかに移設したいんだけど、出所（根本）が分

本日（火曜日）の工場作業はいつもオイル交換でご来店の17エブリーのお客様非常に、オイルメンテが素晴らしい17エブリー※走行距離は15万kですがすこぶる快調です！！★★★★★★★★★★★★□□□エンジンオイルMoty's：M110粘度：40、50エンジンオイル-チューニングメニュー-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com□□□SUZUKI-EVERY[DA17W、DA17V]チューニングパーツ

エブリィのナビパネルをキャンディレッドに塗装します。まずはマスキング。これをやらないと、塗膜が厚くなってツメが入らんのよ。で、ＰＰ直塗りなんで、ミッチャクロンマルチ。続いてスパークルメタリック。下地が黒なんで、サフは省きましたｗその後、ブライトレッド：オートクリアを＝１：１で混ぜたキャンディレッドを調整。塗ったらこんな感じ。ラストはマルチトップクリアＱＲ。完成っちゃ～取り付け完了。渋い！

まずは、ツルツルの表面にミッチャクロンマルチ。その後、プラサフ（硬化剤は高柔軟剤のハイフレックス）。続いて、パナロックのゼットブラック。ラストは、マルチトップクリアＱＲ。近くで見ると、面影があるけど、まぁ、これならホンダマークを貼ったら分からんじゃろレベルｗ

こん◯◯はー本日はタイヤ交換です。DA17Vのタイヤは今年で終わりを迎えるスタッドレス。雨の日だと3速でもタコ踊りしてしまうくらい(笑)なんでタイヤ変えます。165/45-16今回は1年しか使ってないタイヤを新品に変えちゃいます。ケンダKR20です。ドリフト勢にとっーても人気のタイヤパターンだけはグリップしそうですね〜ビード落とし組み付け中この後バランスとって付けるだけ。んーやはり新品はいいですな。さすがに3速でホイルスピンはしません(笑)2年持つかな〜でわでわ

死亡したポリパテ、かってきましたｗで、このパテでこのスズキマークを消します。あとあと塗装をするので、足付け。これで準備完了。粗目パテで隙間をつぶしていきます。2液なので、まぜてこんな感じにします。手で塗りたくります。で、固まったらこんな感じ。カチカチです。これにポリッシャーにヤスリをくっつけて、削って地ならし。ただ、粗いんで、スが入り、ボコボコになります。このボコボコを中目パテで地ならし。柔らかくて、目の細かいパテなんでこんな感じ

フロントバンパーのチャン白塗装が終わってね。このカバーが気に食わんの。なんやねんこのＳマーク。タイプＲにＳはありえんわ。ここはホンダの赤バッジやで。というわけで、板金パテで消すことにしましたｗこれ、極みパテ。コペンのアウターバッフル作ったときのあまり。で、1年ぶりに開けてみると、取材は使えそうな感じなんだが、硬化剤がめっちゃ臭い。結晶できてるし、死亡か？混ぜてみたけどかたまりまてん。死亡です。

ほんじゃ、赤く塗ったパーツを入れていこうかね～この塗装、難しいのはマスキングで、おそらく、ツメがくっつくメスに塗料が入ると、固定ができんくなると思うけん、そこをマスキングするのがあずるんよね。不安だったんだけど、無事入りましたｗで、バンパー取り付け。チャン白に赤！一気にタイプＲっぽくなったやん～あとはここ。バンパーの取り付けのところ、外すときはバキっていって、ヒヤヒヤするし、入れるときは叩いてバキって入れるんよ。心臓に悪いわｗあとはね、マットガードも取り付け完了。こ

続いて、ボンネット塗装。形状、角度。どうみても楽勝ですｗ今回の塗装で一番うまくぬれましたわｗ若干タレたか？許容範囲ｗ

で、黒いパーツを赤にぬって、タイプＲっぽくするで！多分ＰＰだと思うんで、まずは、ミッチャクロンマルチ。その後、プラサフで白。続いて赤。今回はフレッシュレッドにしました。一般的な２Ｋ原色。普通はソリッドは色塗ったらオワリなんだけど、これは２Ｋソリッドといって、クリア必須なんてっつーわけで、赤に塗って、マルチトップクリアＱＲ。ツヤツヤした感じになりましたｗここらは中まで塗れんかったわ。こーゆーところがむずいんよね。

で、あとは塗るだけ。これも外して上向けてるんで、楽勝。ミッチャクロンマルチを塗った後に、パナロック。楽勝ですｗ

エブリィ、次はリアバンパーの塗装。電球がたくさんついているんでこれを外さんといけん。で、基本的には、ネジはずして、電球外せばプレーンに近い状態にはなるんよね。ほんだけんど、問題はこれ。センサー。これが外れん。本体は外れるんじゃけど、このね、ハウジングがツメがイヤーな感じでついてて、無理くり取ったら折れそうな感じ。だきん、外さんとマスキングで塗ることにしました。あと、マットガードのステーはずしたら、丸裸ｗマスキングをして塗りに入りますｗ

完全に外せたんで、フロントバンパーは楽勝な気がします。0.8のガンで塗装。左から右へ一発塗りで塗っていく。凹凸合って、塗りにくいところからミストを当てていき、一通り当てたら、一発塗りで左から右へ。ミッチャクロンマルチ塗った後、ハイフレックスのパナロックちゃん白。ノーミス。車体に比べればオチャノコサイサイですわ～

エブリィ、バンパーを塗っていくんですけど、中に樹脂のプレートがくっついちょん。これを外さんと塗れんけん、外していくで。グリルの中にはいってんのよね～黒いツメで固定されている模様。このツメを外していく。かなりキツキツで、指のツメで外していきましたが、多すぎて、めちゃ痛かったっす。他の部品はネジとツメ。ネジで固定されているのもある。一通りはずして、塗装準備完了！

3月15日日曜日エブリイを購入して、速攻でやったウィンカーのバルブ交換2023年10月ウィンカーバルブ交換『黄ばんだライトを払拭せよLED化』10月21日日曜日我が家に嫁いで来たブリブリ可愛い車なんやけど所詮は軽バン、貨物車やからショボいとこはショボい…（苦笑）まずは、純正の黄ばんだライトを払拭す…ameblo.jp早いもんで、あれから2年半早いのか？遅い方なのか？チャイナ製の格安ウィンカーLEDバルブが瀕死の状態でハイフラの現象が…（泣）まぁ、2年もったからマシか！？

一番やっかいな、車体の全塗装オワリ。ｽﾞﾎﾞﾝ。塗料の粉まみれ。ミストとなったウレタンの粉が舞いがる中作業をしちょる。もうね、車庫全体が粉粉しとる。ブロアをセットして、吹くと、パー！っと白いミストがモクモクと外に出ていくわけ。もうね、粉でワヤ。これ、塗装のマスクせんかったら、全部体内にはいっとるかとおもったらぞっとするっちゃ。塗装は絶対防毒マスクせんといけんよ～

スズキMH23SワゴンRのオーナー様、「走行中飛び石くらっちゃって・・・・」とご来店。先日車検させていただいた所ですが・・・・・(^^;)日に日にひびが伸びてきて、こんなになっちゃったとの事。先日も同じ様な案件がありましたが・・・・3回目！2度あることは3度ある！三度目の正直？『【スズキDA17Vエブリィ】飛び石くらったら・・・こんなになっちゃった・・(^^;)パート2？』スズキDA17Vエブリィのオーナー様、「走行中飛び石くらっちゃっ

っつーわけで、車体の塗装が終わったんだが、こーゆーとこ、マスキングで塗っているんで、様子を見てみる。やっぱハジッコのテープ剥がしたところがザマコゲなのは気になりますね。でも外れんもん。こちらも同様。ギリギリは狙えんし。そんでね、痛恨のミスがこれ。ちょうどいい細さのテープがなくて、ビニールの曲線テープをマスキングテープにしたんよ。ほんだらの。剥がしたら、ハジッコが一緒にくっついてくるん！テープといっしょに塗装もはがれよんよ。せっかく塗ったのに

調子に乗って、冬シンナーでガンガンいったんですが、もーね、プヒー！プヒヒー！としかいいようがない。合掌。結論。エブリィの塗装は激ムズ！デカいうえに、背が高いし、側面はド垂直。ハイエースの全塗装とかどうすんだろ？足場くまな無理な気がしますわ。コペンは簡単なほうだわ。

結局、1.5のガンにすることにして、改善点として、シンナーを速乾の冬用にしてチャレンジしました。すると、ちょっとマシ？になったかもｗやっぱタレるときは、シンナーを変えるのが常套手段かもしれんｗとはいうものの、やはり、こーゆーのはあったりする。むずいわ。エブリィ。