D51

「爺の鉄道模型」12272026年9月28日415系電車製作ウヤ。雨ふりが続いています。部屋の中での作業はChatGPTで昔撮った写真を加工してもらっています。今までは、「古い写真の画質が良くなる」とかいって高いソフトを買って、ノイズを減らせ、エッジを際立たせろ、コントラストを…。一枚の写真に悪戦苦闘してました。これ以上良くならないナーと諦め何年も手を付けていませんでした。世の中、AI、AIと騒がしく、私の小さな好奇心がついに手を出しました。なんと！ただで！こんなことまで出来てしまいま

最近はだいぶ涼しくなってきていて、この土日に山口線や磐越西線等へ蒸気機関車の撮影に行かれた方もいらっしゃったのではないでしょうか。私は家族や姪っ子たちと久しぶりに秋田市のソユースタジアムへ、サッカーＪ２の「ブラウブリッツ秋田」ＶＳ「アルビレックス新潟」の「稲穂決戦」の応援に行ってきたものです。今回は、Classic1876さんが「ＳＬばんえつ物語」のロザに乗られた素晴らしい記事を拝見させていただきまして、ブログを書かせていただいたものです。１９７４年の夏、室蘭本線の追分駅か

さて前走の40撮影後、ほどなく本番の列車が来るはず！ワクワク待ちます。が、発車時刻になってもなぜか汽笛の音が聞こえてこない。おやぁ？よぎる不安感。そこで文明の利器、スマホで運行情報を見ると・・・。線路内火災の影響で運行見合わせ！げっ！ただよく見ると、運行見合わせしていましたが、やまぐち号は15分遅れで運行しています。よかった～。15分程度などわずかな時間です。ホッとしてそのまま列車を待ちます。確かに15分遅れで前駅発車の汽笛が聞こえ、さぁいよいよです！あれぇ、40の撮影時にはな

子育て中だと、子供の靴選びって本当に悩みますよね。「すぐサイズアウトしちゃうし、毎日履くものだからこそ、足に優しいものを選んであげたい…」と、つい頭を抱えてしまうこともありますよね。特にお子様が電車好きだと、「好きな靴じゃないと履いてくれない！」という朝の攻防戦があるあるではないでしょうか？そんなママ・パパの救世主になりそうな、素敵なスニーカーをご紹介します！😊【ランキング受賞】【全国送料無料】イフミースニーカーキッズ子供靴IFME×TRAIN20-340730-

日本鉄道模型ショー行ってん。2年ぶりかぁ。16番主体なんで、来場者はおじいちゃんが多い。基本的に物販やが、エンドウだけ展示。ブラブラ見てたら…えっ…あのNゲージのRealLineのD51やん。昔の製品の販売かと思たら…カマの煤けたんが秀逸。副業的にやってたんが、本業が忙しくなってお休みしてたらしい。ホームページも立ち上げ。Nゲージ国鉄型蒸気機関車の鉄道模型｜RealLine(リアルライン)リアルラインは、1/150スケールのNゲージ鉄道模型ブランドです。16番ゲー

2026年夏、７月の初めに撮影できなかった山口線へ。ただ今回もそれでけではもったいないのでその他の路線での撮影も訪問してみようかと考え出かけてきました。今回は久々に航空便で山口入りでしたが、なんと航空機が小さくなっている！！確か以前はA321だったような気がしましたが、今回はエンブラエルE170！初めて登場する機材でした。が、中はシートもふかふか、座席も余裕があり快適。自分はどちらかというと小型機が好みなのでいいフライトになりました。しかし需要が減っているのでしょうか？運行開始24年目、少

24日は夕方から落語会でしたがイツテコイでは勿体ないのでタグ鉄発動しましたゆりかもめ1日乗車券が200円引きで620円です注、駅購入では通常価格ですmyroutoで検索を新橋駅と有楽町駅は1駅なので時間潰しに丁度いい紙ではなく、QRチケットです画面のスクショ不可なので乗り降りする度に起動して表示なので不便ですJRも紙切符廃止でQRになるとかフリーパスもわざわざ紙で購入しメルカリではオマケにして好評でしたがさて、新橋駅D51の車輪にご挨拶各駅停車の旅、出発

まだAI変換してます無料だから何枚もできないんですが今回は北海道の蒸気機関車だけなぜか蒸気機関車はすんなりと変換してくれますねこちらは宗谷本線の塩狩峠を行くC55-50苫小牧駅でC57-57士幌線終点の十勝三又で96遠軽駅発車するD51常紋越えのD51湧網線中湧別追分機関区石北本線呼人〜網走のC58塩狩峠のC55-50宗谷本線智東付近のC55

神戸市立王子動物園で長年展示されていた蒸気機関車D51形211号機（D51211）は2026年9月8日～10日に下中島公園に移設されました。2026年9月24日に写真を撮ってきましたので紹介します。神戸新聞は下記リンクのように報道しています。王子動物園のSLが「故郷」須磨区にお引っ越し鷹取工場跡地近くの公園、来春にも一般開放へ神戸（神戸新聞NEXT）-Yahoo!ニュース神戸市立王子動物園（同市灘区）で展示され、市民から長年親しまれてきた蒸気機関車（ＳＬ）が搬出さ

道北、道東をめぐります。海岸線を走ります。今日は美瑛に向かいます。まず、苫小牧へ白老のお土産屋さんクマの顔がゴジラに見えます。岩見沢方面に向かいます。道路の上の矢印は雪で道路の境界がわからなくなるのでその目印特急おおぞら自販機もSLトイレにもSL建物内に保管されていてピカピカです｡D51木で作ったSL友達に紹介された蕎麦屋さん至る所に真っすぐな道そして信号がほとんどない。富良野は以前に観光し

連休最終日にいつもの深川、桜山公園D51312の定期実施紅葉がいい感じのアクセントになってますどうやらノロッコ号が最終日のようですね、ちょっと前に団臨で味わったのが最後でした､､､ちまちま模型用の資料も上げていきます排砂管と作用管運転席側の資料エコーのT型管継手ですね〜ドームに跨って一枚反対もD51も砂はしっかりと入っている模様前回の作業はケレンが塗ってある場所です、今日は前回の場所からキャブ方向へ塗装、錆落としをしていきますと、その前に外部エアタンクを用いた警笛鳴らして

昨日実家に行ったら弟から私が昔撮った鉄道写真を沢山渡され、新鶴操車場でハンプの立役者として活躍していたD51を今日は紹介したいと思います、昔の白黒写真をカメラでスキャナーの様に取り直したので写りは良く分かりませんが、個人的にはとても懐かしく貴重な写真です。D51-83号機2012年汽車製新鶴にもナメクジドームが配属されていましたD51-141号機2013年日車製D51-188号機2013年大宮製D51-454号機2

復路の時間には余裕がありますが当日2度目の登頂という事で早めにアプローチしかし、かなりハードなところでした。白井地区の入山許可証が必要で、整備されてるんだろうなと・・確かに、、、撮影場所は奇麗に整備されていて撮りやすいたどり着くまでが・・・・カメラ２台体制のバック・三脚は修行でしかない。影が迫ってきてるので夏場がよろしいのかも

──飛鳥山の歴史と文化をめぐる散策**飛鳥山博物館を出て、そのまま飛鳥山公園の周辺をゆっくり散策した。このエリアは、古墳時代・近代鉄道・都電・渋沢栄一の歴史がぎゅっと詰まった“北区らしい歴史の宝庫”だった。---飛鳥山1号古墳──静かに残る古墳時代の名残飛鳥山公園の一角には、飛鳥山1号古墳がある。•小さな円墳で、古墳時代の遺構•公園の中にひっそりと残っている•案内板があり、歴史を知ることができる•飛鳥山が古代から人々の生活の場だったことが分かる大きな古墳

HALLO先週金曜に久しぶりに雨で無かったから10日ぶり位にジムニーに乗った最近エンジンは全く絶好調でこんなに絶好調でいいのか位の気持ちだった（笑）がっ金曜に乗って数キロ走った信号待ちで停まったらエンストした？たまたまなのかと？そのまま走ってたら信号で停まる度にアイドリングでエンスト？50キロコースを予定してたが30キロコースに変更した結局帰って来る迄に15回はエンストした（笑）しかし復活は全くセル一発で簡単に復活したからまだ良かったが知識からはキャブレターのスロージェットの詰

９月２０日にD511149号機に岡崎市のSL保存会の方達が見学に来ていただけました。レストア用の建屋を追加で立てています！こちらは何に使われるのでしょうか？(^^♪石川さんが熱弁中警笛を鳴らして起動も見ていた出来ました。前日の19日の様子がYouTubeにあげられていますのでこちらも良ければ！

昭和の産物を撮りに目次昭和の産物を撮りに撮影地へ移動お昼ご飯を食べよう下関駅へ戻る九州へ帰還目次を開く前回記事の続きです。もしよければこちらの1から読んでいただけると嬉しいです。『山口に鉄道写真を撮りに行こう！〜日帰り鉄道旅〜その１』ラストの勇姿を収めに行く目次ラストの勇姿を収めに行くいざ山口へ出会いと撮影いざ山口へ8/30に新山口駅に行ってきました。新山口へは早…ameblo.jp撮影地へ移動続いて第二の撮影地へ移動しました。今年最後の

【渋谷の若者離れ】本当？人流データが示す「二つの渋谷」1：ぐれ★：2026/09/21(月)15:11:04.24ID:8SLoy2J79.net「渋谷の若者離れ」は本当か？人流データが示す「二つの渋谷」9/21(月)7:04配信帝国データバンク若者は西に、大人は東に―再開発で出現した「オトナ渋谷」の存在感「最近の若者は渋谷では遊ばない」「渋谷離れが進んでいる」。そんな声を耳にする機会は少なくない。実際、コギャル文化やファッションカルチャーの発信地として知られた渋

復路は自分はせいぜい3か所が限度。そこで最後は平野部に戻ってきたところの撮影になりました。8月だとこちらの場所、だいぶ厳しくなりますね。お顔が潰れてしまいました。こちらはうまくいきました♪撮影はこれにて終了！元気に走るD51が見られて本当に良かった。7月、8月と撮影できてうれしかったです。この撮影に際し、ご協力いただいた皆々様にこの場を借りて深く御礼申し上げます。ありがとうございました。撮影日：2026年8月上越線試8722列車D51498+12系ｘ5両

毎度！おばんです！ここで「シルバーウィークゆるネタ」でも入れますかな。それで「ネタフリ」に･･･今日の2077レ。牽引はEF510-506。後ろには･･･伯備線運用に送り込まれる、EF641043。稲沢に交検受けに帰っただけでとっとと？岡山に送るような展開で･･･走っていきました。今日の目的は「これだけ」だったので、帰り道に･･･きっちり寄ってる、神戸貨物ターミナルの斜め向かい。JR西日本鷹取工場跡地筋向いの公園。王子動物園から里帰りして10日余りが過ぎて、補修作業

お元気さんです！皆様シルバーウイークはいかがでしようか相変わらずあたしにはそういうのに縁が無くっていつものとおり通常のお仕事ですまあ連休となると暇になるんで身体は楽で休んでるようなもんですがなさて先日SNSでフォローさせて頂いている方が昔の羽越本線で走っていた蒸気機関車の写真をアップされていたんですね懐かしくなってあたしも掘り鉄をしようかとちょいとヒマだったんで昔撮った蒸気機関車の写真をじぇみに君で復活してみましたよかつてブログ記事に上げていた

所有歴が古いKATO旧D51標準型。旧設計のためにディテールが大雑把で後年評判の悪かったスケールオーバー。スケールオーバーなのは当時の技術では小型化出来なかったモーターに合わせて、苦肉の策でそうせざるを得なかったからでした。それに加えて、前照灯が点灯しないダミーヘッドライトが目の肥えた後年ユーザーには何とも…これが登場した頃はN蒸気機関車でロッドが緻密に動くのが人気を博しました。他メーカーでも蒸気機関車のヘッドライト非点灯が当たり前で大目に見られてたのですが、ヘビーマニアにはロッドの前

めちゃくちゃようこそおはようございます！昨日は1人営業になってからの8年で1番の売上となりました通常の2倍位のいつも5時間位かかる最大単価様も居たんで5時間立ちっぱなし仕事しました足腰弱いワシには負担だが意外と平気だったしかし毎回思うがその5時間かかるお客様は中学生から来てて現在50代しかしかなり空気が楽で奥さんと居るのと変わらない位空気が何も気にならない（笑）こんな時間かかる方が空気が悪かったり負担だったらワシ本当にやりたく無い（笑）だからそれは本当に助かります1番空気が楽とい

久々に上越線復路の撮影を行います。水上駅では離れた場所に車を止めていましたので、果たして間に合うか？また途中でかなり待ち時間雄長い工事を行ってたので厳しいなぁ、と思いましたが、裏道を駆使して（笑）こちらの駅出発に間に合いました。普段よりも停車時間も長いのかな？発車のシーン、煙は薄いのですがいいんです！何度も言いますが走ってくれれば最高です！だんだんレントゲンになってきました。でもこれだけきれいに燃焼するのであれば、ボイラーは何の問題もないでしょう！やはり足回りですね。撮影日：

上越線のD51試験運行、復路の発車シーンを撮影に向かいます。まず駅前を通過すると12系の方向幕が面白い！SL試運転！！この後は定番の線路端へ。キャパはいくらでもありますのでどう撮影するか、が課題ですね。考えているうちに、D51がやってきました。おぉ、やはりヘッドマークなしはカッコいい！もうこの姿、走っているだけで感激です。涙ちょちょ切れ！！少しだけ流してみました。あまりうまくいかず失敗・・・。この後客車と連結し、復路の試験走行へ。試験運行とはいい、発車シーンに期待が

D51一次形東北仕様《企画品》D5117号機タイプ動力同一仕様の動画今回は動画になります日頃の、製品と極力変わらない取扱いと、走行性に重点を置いた仕様となっています。実用的な取扱いはそのままに、外観の一部変更と動力集電性を高めた改善加工を行っています。KATOD51北海道形停車場停止～発車（進行方向より）単機回送KATOD51北海道形ギースルエジェクタ単機回送停車場停止～折返発車（進行方向より後打ち）単機回送KATOD51北海道形ギースルエジェクタ

HALLO今日は夕方息子の2人の子供が学校帰って来てから家に迎えに行って店でカットしてあげてジオラマ見せた動画を既に見てる事もあってそんなに絶賛しなかった（笑）それはいいがワシはもう1つ線路を敷くシナリオをこの2つの線路の間にまたアドリブで今日全体を見渡してできると判断したその線路と内側の線路にポイント着けて両方走れるようにします電動ポイントこれが最後の線路となりますここまでやったら納得して来月ブームは終了できますこれやったら一斉に4車両走らせられてかなり賑やかなジオラマにな

埼玉・所沢のがま口教室AtelierRovaniemi（アトリエロヴァニエミ）宿に行く前にもう１つだけ寄り道網走国定公園小清水原生花園へここはオホーツク海と濤沸湖（とうふつこ）に挟まれた約８㎞の細長い砂丘に咲く天然の花畑しかしお天気もいまいちでお花もあまりないときに来てしまったなので今回は中には入らずにドライブしながら外から見るだけにしました。すると前の方に何かいるような・・・馬🐴？？夏の間だけ放牧されているそう

今回のハッピーセットは……プラレール&すみっコぐらし！訪問ありがとうございます。東京都内賃貸で、令和式子育ての夫・平成式から抜け出せない私・4歳と0歳兄弟の4人暮らし。体外受精で第二子妊娠→2026/7に第二子計画分娩にて出産のワーママなべなべこです。キッズ帽子子供ベビー保冷剤女の子男の子日よけ首の後ろハットメッシュおしゃれ50cm48cm54cmUVカット99.9%熱中症対策撥水収納袋一体型日よけフラップ付きトドラ

旧水上機関区での撮影の続きです。転車台で方向転換した後は営業運転時と同様に整備線に入ります。ただ大きく違うのはギャラリーの数！こんなこと申し上げては申し訳ないのですが、撮影するにはギャラリーの少なさが幸いしてアングルを選び放題。そのギャラリーを入れて撮影する方法もあると思いますが、自分は苦手。なのでこの環境が最高です。助手がカマ替えに奮闘、機関士がオイルを差し、検修担当が石炭をならしています。この光景もおなじみ。しかし、この光景が見られることが最高です！この後所用のた