D51

21年前年末にSL重連の試運転が行われました初日はスッキリ晴れ渡った夕焼けにシルエットが浮かび上がります遠くには榛名山もそう云えば昨日榛名山で山火事が発生のニュースが有りました2日目は初日と打って変わっての雪関越道が通行止めになる寸前に入り緊張の中やっとの思いで家路についた記憶が有りますD51-498はその後の情報が出てこないけどどうなっているんだろう

朝から待ち続けて、やっと本番の時間にD51-200＋35系客車＋DD51追いかけて、もう1発撮影📷️

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D5175横を通過するのはえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインです。かつての北陸本線ですが…架線注意五智交通公園に保存されているD51何度も車窓で見たことがありますが近くで撮影したのは今回が初めてです。ナメクジ型と呼ばれた初期型白は白河機関区からだと思います。デンターにでっかい構造物存在は知っていましたが何に使われているものなのかは知りませんでした。正式名はわかりませんでしたが重油を入れるためのタンクらしいです。戦後の石炭不足で重油と一緒に燃やすこ

6月7日、SLの引き出し訓練を行いました。朝は早いので、飲んだくれは辛い行動ですが…どうにか撮影出来ました。D51-200＋35系客車＋DD51追いかけてもう1発撮影📷️

さまたまた前回の投稿から一ヶ月も経ってしまいました。まいどの事だけど時の経つのは早いね〜！これも半年以上間が空いてしまったインスタとFBに投稿しましたよ。インスタをあげたつもりがFBにも連動していてFBにも上がってしまい、一瞬しまったと思ったけど、とりあえず目をつむる事にしましたwSNSは既に連絡をとらなかったり、中にはとりたくない知り合いも覗くので、最近はあまり積極的にはやってないんです。それでも癌サバイバーになった今は、たまには投稿して、"まだ生きてま〜す"ってな発信をするつもりで

令和７年最後のKATOからの新製品情報が発表されました。まずは東日本からＥ７２１系０番台・１０００番台が製品化されます。様々なバリエーションを展開して一気に製品化です。私鉄からは東急電鉄５０５系アンテナ増設です。グリーンマックスなイメージの強い東急ですが、ＫＡＴＯから続々と発売されます。そして西日本からは待って正解の２８７系くろしお６０周年記念ラッピング第２弾です。ＴＯＭＩＸから先に製品化が発表されていましたが、やはりＫＡＴＯからも製品化発表です。増結などを考えると増結セットの再販もお願いし

返しを狙う前に練習キハ187系スーパーおき3号何時ものピンD本番D51-200牽引のSLやまぐち号

突然ショートバンドを聞きたくなったり仕事が忙しいとＨＯ機関車を引っ張り出したりたぶん亡くなった叔父の遺伝ハナタレ小僧になんでも触れせてくれて大きく影響を受けましたね、現在もそのまま引き継いでます。画像のＤ５１半流型は力作ですよオール真鍮製で天賞堂を意識してフルディテール

大和川と葛下川の合流する出合橋からそのまま県道を北上するとJR大和路線の踏切、渡り板が細いですがこちらは歩行者専用、右側に車が写り込んでいることからもわかるとおり車道とは別々に分けられています。こちらの王寺～三郷間No.1王寺踏切と、そのすぐ先にある近鉄生駒線の王寺第一号踏切を渡ってJRと近鉄生駒線の改札がある王寺駅西口へ、そのまま王寺駅の北口の前を抜けて今度は同じ近鉄でも田原本線の新王寺駅、同じ近鉄でこんなに近接していて軌間も同じ標準軌、線路を繋いで生駒か

9月21日敦賀での目的。cafe月の虹さん。古民家とアンティークに包まれる。隠れた場所にはD51の銘板が。レアチーズケーキと風ブレンド。前回食べてお気に入りになった味。さらに歩いて旧敦賀港駅。敦賀鉄道資料館でタイムトリップ。柳ヶ瀬トンネルの扁額。昔はあの海を渡ってウラジオストクへ繋がっていた欧亜国際連絡列車。新橋からパリまでの道のりを妄想してみる。恐竜さんとレンガ倉庫。キハ28の保存車両。レンガ倉庫と並んでいるところも。ランプ小屋は時間外だった。ここからは旧敦賀港

何も考えずにアプリを眺めてると…“何か売れてる？”で、確認しますやん。ギースルエジェクターやん。KATOのデゴイチの中でもなかなかの個性派であるギースルエジェクター装着車が売れてました。入線は昨年の9月29日。『KATO2016-C“D51北海道形ギースルエジェクター”入線。〜その1〜』本当なら一ヶ月近くインターバルを置いてご紹介するはずが、ワタクシの都合で連続してご紹介することになりました。KATO2016-C“D51北海道形ギースルエ…ameblo.jpただ気になった

何故か思い立ってマイクロエースのD51ジャンク品の車高下げを行いました。車高を下げるのに必要な工具は機関車を分解するための精密ドライバーと棒ヤスリ位、万力が有れば便利ですが手持ちで削っても大丈夫です(指が痛くなりますが)。先ずは動力を分解します。自分は面倒くさがりなので動輪にロッド類、果てはシリンダーカバーから一体で皆組まれたまま外します。更にダイキャスト左右を繋ぐ前後にあるビスを外し、モーター•ギア類を外してダイキャストのみにしたら左右を再び組んで削ります。約１mmは下げたい

【2025年11月23日(日)】横浜ポポンデッタ2025年11月走行会に参加しました。当日は、13時30分に現地に到着。今回の運転士は、キラちゃん日焼けVer.2。月宮鉄道のD51北海道形ギースルエジェクター。久し振りに客車も牽引してみました。タキ1900日立セメントも久しぶりに牽引。D51を車庫に並ばせてみました。JAXさんのDF50。えりりんさんのEF65。当日の走行会の様子。DollyTeriaでは、中

毎度！思わぬ「寝落ち」で翌朝更新の「おはよです」！ところで、12月スタートの月曜日･･･今週、今月の川崎車両はどう動くか？それでは、いつものように見ていきましょう！モーニングシャッフルは、天竜浜名湖鉄道THG101から。週末にも構内試運転行ってましたが･･･またも？１番ピットから南へ。またか？この後は、南から簡易貨車。２編成が北に南に動き回って、結局南に戻っただけ？で･･･体操の時間になったので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･最近の月曜日にしては、かなり控えめなシャッフル展開

2025.12.02一日一季語石炭（せきたん）【冬―生活―三冬】君をポップに石炭を焼べる秋尾敏角川俳句2025年12月号作品16句君をポップに引用地方によって、五平太（ごへいだ）、石炭（いしずみ）、岩木（いわき）、燃石（もえいし）、烏丹（うに）、烏朱（うし）などと様々に呼称されていたという石炭。石炭をリズミカルに焼べる。これは、蒸気機関車などを想像させられる。火室への燃料供給は人力（シャベル）による投炭。大きな動力を得るために、D51形では、3.27m2まで

撮影日2025/04/26所在地は新潟県新発田市諏訪町

一番好きな映画は？▼本日限定！ブログスタンプ昨日は富士山の写真つたない写真にご投票いただきありがとうございました皆さんのご投票の結果忍野八海の富士山になりましたご投票いただきありがとうございましたこんにちはドナです大宮鉄道博物館の記事書いています鉄道博物館の入場口で聞くとD51の運転体験は今は抽選になっているといわれました以前は先着順でしたけど鉄博のアプリを入れて抽選しましたが…見事に外れではでは、新幹線の運転体験は・・・これも抽選制でしたこちらも

30日（日）バイクの練習へGO❗️@chi_ibe2onInstagram:"2025.11.30（日）#津和野#津和野散策#島根県・・#お食事処みのや@minoya_tsuwano・・#源氏巻#山田竹風軒本店#竹風軒本町店"3likes,0comments-chi_ibe2onNovember30,2025:"2025.11.30（日）#津和野#津和野散策#島根県・・#お食事処みのや@minoya_tsuwano・・#源氏巻#山田竹風軒本店

昨日より400gも増量-＿-#１０月に続き１１月もダイエットに苦戦というわけで神戸駅でおりてほんのちょっと散歩です機関車のとなりに何か設置されてる・＿？１５０周年の記念駅名標でしたこのロゴマークいいですねそういえば前回神戸駅でおりたのは昨年の５月でした↓『2024.05.11神戸駅大にぎわい』先週土曜日楽しみにしていたのに午前中は頭痛がしてて神戸-大阪鉄道150周年記念列車は見に行けませんでした-＿-...午後には治ったので神

11/29ＳＬやまぐち号11/30読売ロマンの旅（SLやまぐち号貸切）ＨＭはオリジナルでした。

天理商店街も通って来ましたが、奈良では1番長いらしいですね。以下ネットです。天理商店街（天理本通り商店街）の長さは約1kmです。これは奈良県下最長のアーケード商店街であり、天理駅前から天理教本部前まで続いています。概要:天理駅前から東へ約1km伸びる、奈良県下最長のアーケード商店街です。構成:天理本通り商店街は、約180の店舗からなり、小売店、飲食店、サービス店、天理教関係の神具店・装束店など、多岐にわたるお店があります。構造:正確には、西半分の「川原城本通商店街」と東半分の「

再びのKATOC62形蒸気機関車3号機(KATO)です。DCCデコーダをテンダー内に入れてから集電性能がイマイチだったので、サスペンションを効かせる自己流改造を実施、更にキャブ下に付けていたピンヘッダーをテンダー内に移設するということをやってみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。再び登場のC623；KATO2017-3です。間もなく再販のAssyを入手してBody交換を予定していますが、その前にとDCCデコーダの機関車→テンダー移設をやっていました↓。

2025年9月4日に蒸気機関車D51498が脱線した理由が判明した。脱線したD51498(2017年1月千葉県にて)2025年11月28日運輸安全委は事故後、脱線した炭水車を積載量も事故時に合わせてレールの上に乗せ、再現実験を行い、車輪にかかる重さ「輪重」を測った。本来なら均等に輪重がかかるが、脱線した軸は右車輪が測定可能な値（80キロニュートン）を超えた一方、左車輪に重さがかからず、レールに接していない状態だった。朝日新聞増山祐史SL脱線事故、車輪に不均衡な

11月15日（土）この季節になると行きたくなる場所今年はリオンと行けた〜٩(ᐖ)۶٩(ᐛ)۶ｳﾚｼｨばぁばがちょうどお泊りの日だったの‼︎生田緑地だよ*｡٩(*ˊᗜˋ*)و//*｡イベントやってる日なので、↑これが目的ともいう少しだけ駐車場待ち‼︎なので撮って遊ぶってそんな真面目なお顔しなくても〜ꉂꉂ◟(˃᷄ꇴ˂᷅ૂ๑)ʬʬʬもう直ぐ入れるからね〜*.(๓´͈˘`͈๓).*無事止め

2025年11月16日（日）船橋郷土資料館撮影記録です。千葉県船橋市の船橋市郷土資料館で展示中の「昭和100年写真と映像で見る船橋の昭和」展へ。展示期間は、令和7年11月15日から12月28日まで。敷地内に保存してあるD51125号機から見学していきます。屋外ですが屋根付きで保存されているD51125号機。D51125号機の案内板。(・_・Dフムフム綺麗に整備されて状態は良さそうですね。階段を昇って運転室に上がってみます。運転室の機

１１月１９日（水）旅の目的地「姫路」に向かいますがまだ朝の６時前なので神戸の街をウォーキング神戸税関前寒くなる予報だったので神戸マラソン手袋を持参走ったのは１０年前、そんなに経つんだね神戸ポートタワーセクシーな銅像が多いのは気のせいか偶然見つけたSL（D５１）新開地この街に気になる場所があったのでレイトチェックアウトせずにやってきたのだ三和ホテルここが気になる場所なのね知る人ぞ知る「ヤバいホテル」として某界隈では有名なホテル

遠征２日目は伯備線の井倉でやっと本格的な撮り鉄に挑むことにします。ここを選んだ理由の一つは駅から少し歩いた井倉洞の入口に昔３重連貨レや鳥取国体でお召列車を牽いた栄光のＤ５１８３８号機が展示されているのを見ることです。盗難防止などで柵で覆われているのがいささか残念ですが仕方がないですね。デフ板のこの装飾はＣ６２のスワローエンジェルに匹敵します！その後定番の鉄橋ポイントに赴くと曇りの天気予報に反して予想外に日差しがあり、背景と日陰の鉄橋とのコントラストが強すぎる事態に💦

メローニさんのアニメ化可愛らしい-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be写真お借りしました東京🗼https://youtu.be/607I964vnn8?si=HEB6rhB-DL2D51Y4

今回は、少し前になりますが今年9月に高崎駅で購入した信越線開業140周年荻野屋ver.のクリアファイルをご紹介させていただきます。信越線開業140周年のクリアファイルは、EF63と115系の写真を使用したものを以前ご紹介しましたが、こちらはスキャンが面倒になって後回しになっていました。クリアファイルの表面はD51･峠の釜めし･横川駅の風景の写真が使われています。裏面は峠の釜めしの歴代掛け紙が印刷されていますが割愛します。この時に高崎駅で買った荻野屋創業140周年と