CVTオイル交換

過走行車のATオイルやCVTオイルを変えると壊れることがあるなんて聞いたことないですか？どういうことかと言うと簡単に説明しますね。まずATやCVTなんですが自動変速機です。どうやって自動で変速するかと言うと油圧なんです。内部で油圧を発生させて切り替えバルブを動かしてギアを換えます。全部自動でやりますから、かなり複雑な油圧回路です。どうなっているか言うとこちら↓油圧経路がたくさんあって細長いバルブがいくつもあります。実際にどういう部品かと言うとこれです

22万キロ走行のセレナですが、先日とうとうフロントクロスメンバーがダメになりました。見てもらう為に車屋さんに持ち込みボンネットを開けるとなんと、ラジエーターから液漏れ。長期入院で中古のクロスメンバーでラジエーターとセットで８万円で直して貰いました。まだ車検が一年残ってるのでCVTフルードを交換します。先ずは自作のスロープと重量ブロックで作業スペースを確保。最悪の事も考え馬もかけときます。CVTフルードに関してはいろいろ言われていますが、フルードは当然劣化すると思いますので基

ただいま何時もの〈スーパーオートバックス〉にて、〘ＣＶＴオイル交換〙中ナウ🔧【ＣＶＴオイル交換】は、【トルコンオートマオイル交換】の時から、４万キロで換えていますしかし今まではダイハツディーラーやトヨタカローラ店で換えていましたけど、最初は１１８００円だったのが、年々値段が上がって、今や１４８００円もう無理て、今回からはエンジンオイル交換をしている〈スーパーオートバックス〉に変更ちょっと信頼出来ないので頼まなかったんだけど、まあ機械でオイル抜いて入れ替えるだけだから背に

この4連休最終日の道の駅巡りは新車6ヶ月点検を終えたばかりのルークス（プリムちゃん♪←愛称）で出かけてきました今となってはカノンにとってMyバギーとも言ってよいエンジン付きサードカーかなぁ。1st,アナログ人力バギー2nd,スカイライン400Ｒ３rd,ルークスハイウェイスターＧターボプロパイロットエディションといった具合に。。。カノンもプリムちゃんでの長距離移動にすっかり慣れた様子♡『春の散歩道〜道の駅巡り♪』黄砂と花

ZSU60ハリアーCVTオイル圧送交換車検でのご入庫と同時にご依頼いただきましたトルコンチェンジャーをつなぎます施工前のオイルです。左が新油右側が現在の車両の中のオイルです。1回目終了多少の綺麗になった感がありますが今回はもう一度全容量交換します。二回目終了1回目と比べるとかなり綺麗になりました。

去年6月にミニクーパーメイフェア50のエアコンが壊れ他にもオイル漏れ等があったので手放し中古ではありますがヴォクシーハイブリッド煌Ⅱに乗り換えました！先日CVTオイル交換歴が分からなかったので近所のディーラーにて交換してもらいました😉作業時間は約30分、工賃はオイル代込み7700円でした！次回は140000kmで交換ですね😗#トヨタ#ヴォクシーハイブリッド#煌Ⅱ#CVTオイル交換

今日の大和市は晴れちょっと寒かったですね。ちょっと前まで毎日春みたいだったのにこちらのスペーシアはCVTF交換のご依頼。5万キロ位だったかな？少しジャダーが出ているとの事。少し赤っぽいので一度交換して有るのかな？一回目。2回目はもう少し赤くなりました。上から見ても色の違いが分かります。2回目が赤。オーナーさんに見せようと思って取っておいたのですが、見せるの忘れた作業後は学習値を初期化して終了です。アルファードはタイヤ交換。当店のお客さんの兄弟が

CVTフルード交換ATストレーナー交換ハンドルを切ると前進しなくなる症状が出て車両をお預かり致しました。ATミッションのオイルパン、ATストレーナーを外してミッション内とオイルパン、オイルパン内の磁石など出来る範囲洗浄致しました。ATストレーナーは新品を取付、CVTフルードはオイルを入れ暖機運転して再度オイル量を確認してさらにオイルを入れミッションのエア抜きなども行い試乗致しましたが問題が解消されました。

トヨタ30ヴェルファイアAGH30CVTオイル交換まだまだ人気のある30系アルファード・ヴェルファイア今回はCVTフルードの交換でご依頼をいただきました。アンダーカバー取り外してトルコン太郎を接続します。左から新油ヴェルファイアに入っているオイル廃油新油がこちら綺麗ですね。（当たり前ですが）こちらがヴェルファイアの中のCVTオイル汚れていますね…トルコン太郎で圧送交換していきます。全容量交換後の車両の中のオイル交換前と比べるとかなり透明感が出まし

オートマオイル（ATF）の交換って本当に必要なの？？よくある疑問にお答えします！皆さんこんにちは！今日は車のメンテナンスの中でも、ちょっと分かりにくい「オートマオイル（ATF）」についてお話しします。車のことって難しいと感じることが多いですよね。特にオイル交換の話は、「エンジンオイルは絶対交換したほうがいい！」と誰もが口を揃えて言いますが、「オートマオイルって？」という疑問をお持ちの方も多いはず。オートマオイルって何？まず、オートマオイルの正式名称は「オートマチック・トランスミッ

今日の大和市は晴れ朝は寒く、日中は結構暑い。そして日が暮れるとまた寒いです。今日はフリースを出しました。セレナの続きです『☆CC25セレナ車検整備』今日の大和市は晴れ後曇り今は雨作業が詰まっていて、中々終わっている車の報告が出来ません。写真もグチャグチャだこちらのセレナは車検ので入庫。前回の車検↓『☆…ameblo.jpこれは一回目、車検に行く前に抜いたオイルです。帰って来てから、また抜いて、オイルパンを外しました。磁石はもう飽和状態。6万キロ台でこんな状態

今日は、相方に愛車のメンテナンスをお願いしました！いつものように空を見上げると、アラジンと魔法のランプの中から、さっそうと飛び出してきたかのような躍動感溢れる手が印象的な魔神のような雲を見つけました🧞‍♂️☺️さて、今日は以前から左の足回り(左フロントタイヤ辺り)から走行時にコトコト…コトコト…という音がしており、下回りを見てもらったら「スタビライザーリンクのブーツが破れていたのでそこが怪しいかなぁ～」という事で、部品の段取りをしてくれていたので、まずはそちらの交換をしてもらうことに🔧それと

先月の４月末に、ムーヴカスタムのＣＶＴオイルを交換したのですが、作業を任せたのは【トヨタカローラ高知】。トヨタカローラに予約する前に事前に前にネットで調べたら、某国産タイヤメーカー大手の石橋さんカーショップが金額が安いみたいなので電話🤳したのですけど、💁「前回の交換から２万キロ過ぎていたら不具合が生じますのでお断りします。」ですってはあぁ〜これダイハツのメンテナンスノート📒よく見てみるとＣＶＴのオイル交換は〈５０〉５００００キロと書いておりますエンジンオイルと違いギ

今日はコペンセロのCVTオイル交換をしてもらうためにディーラーに行ってきました。10万キロ超えメンテナンスの一つです。走行距離は107,129キロでした。費用は13,960円でした。作業時間は30分以内でした。交換後の違いは、鈍感な私は全くと言って良いほどわかりませんでした。待っている間にエンジンマウント交換の見積りをもらいました。ちょっと金額が、、、！交換はもう少し先になりそうです。

ただいま高知市のトヨタカローラ高知本店にムーヴカスタムのＣＶＴオイル交換に来ております本当は昨年秋に交換距離を超えたのですけど、予約を取らなければならないのと、金額的に大きいので直ぐには出来ず今日、明日は連休でしたからそれを利用してカローラ店へコーヒーが出てきましたダイハツの様に御当地のお菓子では無かったですけど、ルマンドが付いていましたよそういや昨日、このルマンドをスーパーで買ったところですわ～偶然とは言え驚きそして直ぐに作業終了（１６１０００キロにて作業）また料金が高

前回のCVTフルード交換は約3年前でした。『3月16日CVTフルード交換』先日の3月10日にやり始めたCVTフルードの交換↓カー用品店のキットを購入抜いたフルードの色にびっくり。まじで真っ黒。オイルパンを外して清掃します鉄粉だらけの…ameblo.jp最近、また急な登り坂を走行するとCVTからうなり音が出始めたので交換することに決めました。前回みたいにドレンボルトを外したらすっごい汚いフルードが排出されるんだろうなって思っていましたが、そこまで汚れはひどくなくてひと安心でした。オイ

ＣＶＴオイル購入しましたジャッキスタンドで車体を水平にドレンボルトを緩めるとオイルが勢いよく飛び出しオイルまみれに🤣エンジンスタートして各ポジションごとに変速して油量チェックオイル補充して再びエンジンスタートして走行してアイドリングストップエア抜きをして完了しました✨

N-VANのCVTオイルを交換します。距離にして現状2万５千ｋｍ程度で、推奨は４万Ｋｍ毎で交換となっておりますが、フラッシング効果も含め早目に交換し、推奨距離辺りでもう一度入れ替えようと思いました。というのも、N-VANでの作業はかなり簡単で、同型のN-BOXなどよりも外装が端折られている分やり易いからです。見ての通り、ホイールハウス内のカバーは前にしか付いておらず、CVTポンプに簡単にアクセスする事が出来ます。簡易留め具を

ＣＶＴオイルの交換改めて、ここに書く情報は車初心者向けのものであることを前提に情報を記している事をご理解いただきたい。は永く車関係の仕事についている関係で、少々のことは分かっているレベルであって、整備士免許を持っている訳ではないので…ということで、今回はCVTオイルについて取り上げてみる。まずCVTって何というところから始めないとよく分からないだろうから、簡単に説明。MTもATもギアの変速には歯車式の円盤を切り替える方法で行うのに対して、CVTは無段変速機。つまり、

前回ディーラーで交換したのが20210110ODOが80,808kmの時トルコン太郎かなにかで圧送交換して7.0ℓほど交換したみたい💦そこから2年9ヶ月ODOが100,966kmと2万km使用したのでCVTFが交換しましたホンダのディーラーが気に入らないのと最近、こちらのブログに来訪される方の検索ワードに「ホンダ」「お客様相談室」「最悪」の３つのワードが並んでるので私だけでなく一般的な感覚からももうメーカーとして駄目なんだと察して自分で交換する事としました

今日の大和市は晴れ時々曇り時々大雨何かここは亜熱帯地域かって程の天気の変わりようですもうにわか雨って言うより、スコールですねこちらのスペーシアはバックオーダーでお買い上げ。ディーラー整備の車で車検が残っていて、走行も30000ｋｍちょっとなので特にやる事は有りませんね。タイヤなどもばっちりです。一回替えてあるのか？？？バックオーダー車なのでエアコンサービスステーションは標準装備！！でやっておきます。パワーエアコンもIN！エアコンフィルターは

オイル自体は5分も掛からずに抜けるし3分も掛からずに入れられるけどそれを2回繰り返すので結局は片付けまで入れると2〜3時間は掛かってしまうもんで作業を始めるのは一大決心。今回は継続検査のタイミングから大きくずれることなくやっておきたかったもんでいつもは重い腰も簡単に上がった。※画像は重い腰を落とす天龍源一郎

今日の大和市は晴れ完全に夏ですね暑いです。こちらのキャデラックは先日車検をやった車です。『☆キャデラックCTS車検』今日の大和市は雨ほぼ一日雨ですね当店には珍しいキャデラック。車検での入庫です。一通り点検。エアフィルターは綺麗でした。エアブローして戻し。ラジエーターのサブ…ameblo.jpデフからオイルが漏れてるのを直すと言う事で再入庫。別に滲んでるとかだったら直す必要も無いのですが、結構な量が漏れてきていましたので（停めておくとオイルが垂れる位）

今日の大和市は雨もうね、一日雨ですね何だか最近忙しい訳では無いのですが、細かい作業や、急な作業がちょいちょい入り、暇な訳でも無い感じ・・・。こちらのフリードは常連のお客さんが買ってくれました。そんなこんなで手が付かなかったのですが、車庫証明もそろそろだろうから、今日は雨ですが頑張って整備だけでも終わらせてしまいましょう！ちょうど終わったタイミングで車庫証明が出来たとのご連絡！！エアコンフィルターは元々の色がアレなんで分かりにくいのですが、汚れ

ホンダに予約してる１５時ギリギリに到着し３０分で完了しましたｗ作業はとても早かったですｗ１番近い岐南のホンダに行きましたｗｗホンダの店に曲がる道が良く分らず通り過ぎてトライアルまで行ってUターンしましたｗ分りにくいと言うか光がまぶしいのか看板が見えませんでしたｗそんなお店に頻繁に修理や整備になんて行けませんｗでアンケートには、普段の整備修理は利用しませんと「○」をつけときましたｗやっぱり近くのコスモス石油が１番便利ｗ帰りには

明日１５時からですｗもしかしたら延期になるかも？３９０００～４００００キロの間にCVTオイル交換する予定で予約したんですが３９０００キロに達していませんｗあと４０キロくらい足りないのですｗ大丈夫かな？ｗまだ早いですって出来ませんって言われたりしてｗ以前トヨタでCVTオイルオイル交換した時は普通車は基本５００００キロごとに交換なのを６５０００キロで交換してもらったんですｗ軽自動車は４００００キロごとに交換そのときに４９０００キ

ススギソリオCVTオイルオイルストレーナーCVTフィルターOリングオイルパンガスケット交換作業をおこないました‼️このCVTはジャコ製になります‼️距離が結構乗っているためオイル交換は定期的にしてたのでそこまで汚くありませんでした✨CVTオイルを抜きオイルパンを外していきます！オイルパンを開けるとオイルストレーナーとバルブボディーが見えますオイルストレーナーは、10ミリのボルトで止まっているので外します！オイルパンを内側を見てましょう😶‍🌫️磁石に鉄粉がかなり溜まって

今日は朝イチだけの仕事が終わった後で、〈高知市〉の隣の〈いの町〉の高知県免許センターに免許の書き換えに行ってきましたその後高知インターそばの、高知市一宮（いっく）の「トヨタカローラ高知本店」へツーリングおじちゃんみたいに新車を買いに来た訳では有りませんのであしからず何をするかと言うと、ムーヴカスタムのＣＶＴオイル交換です意外とカー用品店よりディーラーが安いのよね仕事も信頼出来ますしちなみにムーヴカスタムは今月車検でダイハツディーラーに出しますが、何故？ダイハツで交

11月3日(木・祝)パレット君オイル交換に行きエンジンオイル交換前回は2月27日で、131249kmで交換8ヶ月で3100km強しか走ってません！(笑)パレット君の指定0W-20ですが過走行なので5W-30にしました。それと、勇気を持ってCVTFも交換しましたパレット君購入後、初めての交換無事に交換が終わって、午後から試しに走りに行きます。道の駅いながわ到着雲がひとつもない快晴でバイクが多く停まってます。ひさしぶりに、いなぼうと会い館内に入り、道の駅カード

YkPARTｓSerViceさんまでBuellの出張整備に行って自分の車のCVTオイルを交換してもらうというお互い相手の乗物を整備中（笑）施工してもらったマフラーその他へのコーティングバッチリ効いてますねでリフト上げたついでにリアの車高を調整させてもらいましたう～ん・・・リバウンドストローク増やさないと問題は解決はしないだろうなぁ