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せっかくの日曜日なのに雨でしたね。気温も低いし、外にも出られません。こういった日の過ごし方は、どういたしましょう。頭の痛いところです。我が家はもっぱらVOD。今日はアメリカの連続ドラマを観ていました。さて、お天気が回復してバイクに乗れるのはいつになるのやら。長い梅雨がやってくるのかな。
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今日から6月。この間お正月を迎えた気がするが、もう6月か・・・。これから梅雨がやって来るのに、今日はすでに初夏の陽気。天気も良いのか悪いのか分かりません。午後から晴れてきたのに、どこにも行かず。実にもったいないことをした。バイクに乗れば良かったと思っても、後悔先に立たず。まぁ、こういう日もあります。4時頃からウォーキングには行って来ました。意外と風が強くて疲れちゃったぁ。
シューパロ湖曇りなのが残念だけどやっと会えたねキリ助くん夕張の歴史人の歴史感慨深いね
モンキーさんに乗りたかったけれど。昨日マフラーを変えたばかりなので、モンキーに乗ってみたかったけれど、思っていた通り雨降りでした。予想はしていたけれど、残念!という訳で、愛車アウトバックの1年点検に行って来ました。もう1年経ったか!といった感じ。以前のように通勤で使わないので、走行距離は少ない方だと思います。雨が降る中、エアコンを効かせながら、曲を聴いて。車は快適ですな。スバルに到着。点検パックなので、点検と同時に
多分、スプロケットの変更をすると思うのでレーサーのスペックなど調べてみました。レーサーとCRF250Lを比較してみる馬力とトルクはこのサイトを参照HowMuchPowerDoesthe2023HondaCRF250RMake?Honda’sCRF250Rboastssomeofthebestlow-endtomidrangepowerintheclass,butsignsoffbeforeitsfivemaincompetitors
桂峠のくねくね道を抜けるとオシッコがしたくなってきたよ見渡しても何もない山の中どうしたものかと考えていると偶然公衆トイレを見つけて急停車とてもラッキーな場所にありしかも新しくキレイに管理されていましたやるじゃないですか平取町!助かりました
今回はモンキー125のマフラー交換を行うことにしました。これはノーマルのマフラー。私はモンキーのスタイルはこれが一番良いと勝手に思っているので、中々マフラー交換に踏み切れませんでした。下から覗いて、純正マフラーのエキパイの取り回し。グニャリンコンととぐろを巻いているようですね。あと、キタコのアンダーガードを取り付けているので、交換するマフラーと干渉しないか少し気にかかるところ・・・。今日も朝一でいつ
台風の影響か何か分からないが、昨夜から風が強くて、それは朝になっても変わらなかった。少し強めの風が吹いているけど、久しぶりにCRFに乗ることにした。5月から6月にかけて、ポピーが咲くので、出かけてみました。赤いポピーの花、綺麗でした。CRFで走っていると、結構風の影響をうけるので大変。信号待ちで風に煽られてグラグラするのが数度。足が短いので油断出来ない。楽しいパトロールでした!
今年新車で納車したCRF250L<s>のマフラー交換を依頼されました。オーナーの熊谷市のお得意様ナベちゃんからノリフミマフラーを注文して欲しいと依頼されました!えっ!?なに?ノリフミマフラー?ってなに?から始まりました。笑ナベちゃんの今度の相棒はCRF250<s>!こちらシート高の高い方のモデル。なので足つき性はよくありません高身長の方には問題ナッシングですけどねさて気になるノリフミマフラーを調べて注文。39MOTORと言う所が販売していました。よく分からないので色々聞い
早いもので奥さんの車が1年点検となりました。今日はその点検です。朝イチで埼玉トヨペットにやって来ました。点検の時間は、およそ1時間くらい。トヨタ車は実に受注停止中の車が多い。欲しい車があっても、ほぼ買えないんじゃないかな。トヨタさんは輸出、海外に目がいってるようです。その方が儲かるのでしょうが、買えない車をカタログやネットに載せてもねぇ。とりあえず、点検終了。金曜日は、私のアウトバックの1年点検です。これまた早いものです。
今度は、見栄えの変更を考えてみます。ヨシムラのマフラーが付いているので、この状態を基本にしてゼッケンの白を黒へ引き締まる感じになります。赤を白にしてみるシートを黒にしたら良さそうですリムステッカーとゼッケンを入れてみるレーサーの雰囲気が出ますねぇXR250R風のカラーこれもいいですねぇ、ネオレトロの感じもします外装を調べるついでに、仮面ライダーのバイクを見てみる平成&令和仮面ライダー(ガッチャードまで)に登場するバイクのベース車を紹介!-あおいのしゅ
先が気になる道徒歩がダメならバイクはもっと無理か一体何の繁殖地なのだろう
久しぶりにバイクに乗って軽井沢に行きたいと考えているけれど、天気がスッキリしないので決めずらい。天気予報を見ても、傘マークが多い。そうこうしているうちに、梅雨入りとなる可能性が大きい。そしてそんなことを考えている週に限って色々と忙しい。タイミングとは難しいものだ。先延ばしになってしまうのは良くある話。農作物のこともあるけれど、私個人としては空梅雨になってほしいなぁ。
ようやくヤヌスの鏡を見終わりました内容はともかくストーリーが子供の頃のまま欠落してたのがはっきりしたのでとりあえず満足ところで土曜は久しぶりにcrfでお出かけしてきましたタイヤを秋にツーリストに変えてから街乗り(アスファルト)が面白くないもんで敬遠しがちでした今回はejさんから「高山の方で走りますけど来ますか?」とお声がけ頂きました走る所を聞いてると下手くそな自分でも大丈夫そうw前日にエアーを入れたり荷物の用意なんですが、何より服装に頭を悩ませましたいつも通り4:30起きしまし
エンジョイスポーツランドかすみがうら初めて行ってみました!まず1番驚いたのは、、、4年位通ってたトミンモーターランドから100m位しか離れて無い所にあった事です‼️なんせ、トミンで走るロードバイクの排気音が聞こえて来る距離ですからね!笑家から行くとトミンを通り過ぎて100m位なので、知らなかった訳です!この日は自分の他に3名しかおらず、ゆっくり落ち着いて楽しめました♪成田MXパーク程クレイジーな作りじゃ無いし、いくつかあるキッカーのうち2〜3個は素人が練習出来そうな作りなのが嬉
昔は優勝するのは横綱と決まっていたけれど、最近の大相撲は・・・。先場所は平幕が優勝し、今場所は小結の大の里が優勝しました。大の里は去年の3月まで大学生で、今年が初入幕。あっという間に小結、そして優勝。先場所までザンバラ髪で、まだ大銀杏を結えない若者です。場所前は部屋で少し問題行動があったようですが、今後は気を引き締めて頑張ってほしいですね!こういった素質のある力士が出てくるのは、大相撲には良いことですね!あと、他の三役はもう少し頑張ってほしい。勝ち越しが目的の大関では
CRF250Lにリアキャリアを装着した。やはり、リアキャリアが無いと荷物の積載が困難。過去にはメッシュロープで縛っていたが荷物が、気がつけば旅立っていたこともある。上から見るとモロにキャリアだが、サイドやリアビューは違和感は無い。これで800DEで使っているタナックスのバッグが兼用できる。パンクの応急修理剤や工具類などを入れっぱなしで運用できるのはありがたい。リアにボックスをつけると、このようになる。横に張り出すと見た目が不細工になるので
すっかり山は緑色になりましたー東胆振方面の道道は全然クルマが走ってませんだから道の真ん中に熊のう◯コがあるのです写真撮ろうと止まったらやられます!一気に走り抜けましょう鹿の骨らしきものもありましたし・・・一旦国道に出てトトロの木をチェックまだありましたもう、知る人ぞ知るになりましたかねここから別の道道に入って目的地を目指します途中、自分が新しい道を走っているのに気づきました以前は下に見える橋を渡っていたのだろうねこの景色がほとんど水の下になるのか?なんか複雑な気持ち
令和6年5月4日(土)鹿児島のブサ飼いさん&福岡のペケさんが白隼地方にキタよ♪⌒ヽ(*´ω`)ノ宴会場は・・・せんばやし♪⌒ヽ(*´ω`)ノ住所愛媛県四国中央市三島中央1丁目7-9電話0896-24-6005営業時間17:00-01:00定休日日曜日愛媛県大洲市で開催された四国アドベンチャーラリーにオフロードバイクで参加したついでに、白隼地方へ(*`▽´*)ウヒョヒョちなみに、ブサ飼いさんは、私が代表を務めるチームスワン林道部(変態オフロードバイク軍団
週末土曜日です。お天気は良いのですが、風が少し吹いています。洗車をしようと思っていたが止めた。最近は出来るだけ平日にバイクに乗るようにしています。空いていて、のんびり走れる気がするから。ということで、夕方からウォーキングに出かけて来ました。かなり暑かったけど。歩いていると、帰って行くのか何台ものバイクを見かける。安全運転で楽しいツーリングをと願っておく。ピンぼけですが、5kmは歩いております。少し足が疲れた!
良いお天気でした〜。夏みたいな暑さでしたね。バイクに乗って、チョコレートパフェを食べに行くことにしました。玉村町にあるJoyfullまで行ってみました。平日だったので空いていましたが、帰る頃には少し混んできました。パフェを食べるつもりで行ったけど、結局ランチを食べることになりました。久しぶりのファミレスだったけど、値段が安いのでびっくりしたわ〜。また利用しましょう。帰りはコンビニでパルムを買って、デザートとしました。今日は夏みたいだったなぁ。
今日はいつもお世話になっているオートショップたけうちさんへ、朝イチでGO前回はスーパーカブC125のオイル交換。今回は、ハンターカブの1000km点検。どちらも奥さんのバイクです。私も久しぶりにCT125に乗ったけど、乗りやすいです。オイル、フィルターの交換と、点検をバッチリやってもらいました。お世話になりました!納車はかなり前になりますが、やっと点検に出せました。これでツーリングにも出かけたいのですが、そろそろ梅雨入りの気配も漂ってきました。雨降りが続くの、嫌だなぁ
オフ車のカスタムと言えば、モタード化検索するとダートバイクプラスブログ|モタード化に掛かる費用はどのくらい?ここ最近CRF250Lのモタード化に関するお問い合わせを多く頂きます。先日のモーターサイクルショーで展示してdbp-store.jp1,リムの組み換え約18万2,ホイール+付属部品流用約19万3,ホイール+付属部品流用+大径ブレーキディスク約23万ホイールと大径ブレーキディスクまで付けないと、多分、楽しくないと思う。でも、23万かぁ~やっぱり、高いねぇ!
今日は、久しぶりに筑波山の林道を走って来ました。山の中は涼しい〜ガソリンスタンドでガソリン入れてまた、山へこの後、行かなきゃよかったと後悔するはめに。やばい!ハマってしまいどうにも抜けない。30分くらい格闘し、捨て石をリアに当てて足場作って、やっと脱出出来ました!帰宅してケルヒャーで洗車全身泥だらけで、全部ケルヒャーで洗いました!また来月も、行っちゃお〜
モンキーを買っちゃいましたよ!モンキー2台目。実は、これ。(株)アオシマ文化教材社から出ている模型です。Monkey125パールネビュラレッド1/12スケールのモデルです。横から見たところ。実に完成度が高い。斜め前から。前から。後方より。本当によく出来ています。これは私の本物のモンキー。8月末にハンターカブCT
CRF250LCRF250RALLY用シフトシャフトサポート入荷しましたシフトシャフトサポートって何?って方はこちらが参考になります『シフトシャフトサポートでええのかな?』またまたマニアックな物作ってみましたシフトシャフトサポート?シフトシャフトガード?何の部品かと言いますとシフトシャフトに被せるだけwロード界隈では色々な車種で…ameblo.jp・シフト操作がスムーズになる・シフトペダルをぶつけてシフトシャフトが曲げないように保護する・ギア抜け防止価格は6600円(税抜)色は
ある物を購入したので、必然的に物置きの生理整頓が必要になった。ところがこの物置き、現在足を踏み入れる余地もない。前からやらなければ、やらなければと思いながら現在にいたる。今日は重い腰を上げて、整理を始めました。するとどうでしょう。ほとんどの物が不要の物でした。こんな物を何年も放置していたなんて。いや〜、処分したら物置きの中がスッキリしました。もっと早くやれば良かった!重い物もあったので、えらく疲れました。これで何が届いても保管が可能です!
バイク代を振込完了2週間くらいで届くかなぁ?バイクはまだ無いけど妄想でカスタムしてます。「CRF250Lフルパワー化」で検索するとCRF250L(M)ラリーをフルパワー化する5つの方法|バイク部!ホンダのCRF250Lは、オフロード走行から街乗りや、ツーリングにも使いやすいバイクです。しかし、乗っていると、もう少しパワーがあれば・・・と思ったことはありませんか?そこで、この記事では「自分でできる」CRF250Lラリーのフルパワーsj-kinki.jp1、エキゾーストマフラー
朝から雨降り。特に出かける予定もないので家に引き篭もることになりました。映画を観ているうちにお昼になり、そうこうしているうちに雨は上がり、晴れ間も出てきました。一日中ダラダラしていたので、ウォーキングにおでかけ。少しでも体を動かしておかないとね!今日も5kmです。