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2023-2026年式のCBR250RRに対応する為に車両預かってきました。オーナーと共同でカウル引っ剥がした状態🤣ここまで来ればECUまで簡単アクセス！パカっとな😳あれ？見た覚えのあり過ぎるECUがお目見え…2023年式以降はCBR1000RR-Rとかと同じECU型になった模様…OBD2もHonda6pin赤カプラーになってます。WoolichRacingのケーヒンユニットに接続して読み込みますが…やはり2020-2023年式のCBR1000RR-Rで簡単に読み込めます😓
タイトル通りでございます。この度ニンジャ650から2ダボに乗り換え納車後の試走が未達のまま早2週間。ついにこの日がやってまいりました。ドロンジョ様邸に朝９時半待ち合わせそれに合わせてワイもガレージにこの時点では鈍曇りですが徐々に晴れてくるらしい天気予報を信じて・・・先ずは初号機に燃料チャージえ～～っと大体1Ｌ／19.42ｋｍまあこんなもんか？って事でドロンジョ宅に。ぷくちょんは到着済みで２ダボ出庫済みでしたわド
おはようございます😃3月30日（月）大阪凱旋帰国の初ツーリング実家帰省の続編🍽️昼食後両親とマッタリ会話しながら定期的に天候チェック✅徳島県は19時頃から雨☂️一方の大阪市21時頃から降り始め午前中は本降り☔️夕方になって曇りの予報☁️夕方着で次の日初出社はヤだよね😅ここで悲劇の⚠️想定外の勃発⚠️(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!つーか誰や！昨日立ちゴケとかバッテリー切れとかスピード違反とか勝手に人の不幸を予測したブロ友さんは！🤣さぁて、どないする？
今後に向けて先行的に作業😓まずは自分のターボキットを分解してリアサスが取り出せる様に…いったい何度目の摘出か…1時間掛からないでバラせれば上出来か？ついでにインジェクターをXSR900GEN3の物に交換予定。頼んで1ヶ月…やっとアンダーカウルが届いたから、戻したら付けよう。ターボキット組んでても組めそうなクリアランスが嬉しい☺️CBR250RRは書き込みデータにミスが見つかり、WoolichRacingとやりとりしてます。時間が掛かりそうな案件になって来た🧐どうせならバラさない
先週までいろいろバイクエクササイズしてきましたが今週末は榛名も本庄もイベントで走れないのでじっくりバイクのメンテ等してみることにしました。まず、先日エンジンオイル交換だけは済ませたWGPチャンピオンマシンのGAGですが気が付けば来週は今シーズンの開幕なのでちょっとマジメにバイクの準備をしてみます。去年のレースを振り返るとレース中のインフィールドでのラインの自由度を重視するあまり、ショートレシオなファイナルとしていたため、タイムとしては伸び悩んでました。そこで、今年はタイム重
おはようございます😃3月30日（月）大阪凱旋帰国の初ツーリングで和歌山を検討してましたが定期的に高齢の両親を見なくちゃと言う事で阪神高速湾岸線から明石海峡大橋→鳴門大橋をバビュ〜ンと走り実家の徳島へ！そこそこの横風に煽られましたが徳島県に無事到着！鳴門市内をマッタリ走ってると自動運転カーと遭遇🚙超高齢化が進む徳島県はホンマに必要な気がします😥実家に到着🏁🍽️昼食後は両親とマッタリ会話できました👍しかしこの後みんなお待ちかねネタ勃発！悲劇が起きました🤣続
CBR250RRの中古車紹介になります綺麗なホンダのトリコロールカラーデイトナのフェンダーレスキット左右に立ちごけ傷・タッチアップ痕は少々あります。ベビーフェイス製スライダー付きマウントバーとUSB電源（2口）にETC2.0も付いてます純正OPのクイックシフター走行距離は7338km乗り出し価格は↓250CCスーパースポーツの中では非常に高性能なCBR250RRが久々に入ってきました軽量パワフルでサーキットでも大活躍しています。各部のクオリティ、走りはお
おはようございます😃運転免許証の住所変更&思い出の南港直角の次は…住之江2りんかんへ初めての店舗ってワクワク感があるよね😃入り口でタナックスの営業マンの方が出張でいらしてシートバッグやら何やら雑談させてもらいました🚶散策👀今、検討中はコチラ💁♂️2ndヘルメット⛑️Honda🤝SHOEIヘルメットの性能維持が目的です😉ヘルメットには色んな種類があるけどカーボン柄を大前提としたジェットかシステムヘルメットアライとSHOEIは高くて手が出せないのでカブト
先日の強風でだいぶ散った気がするのだが、それにも負けず、桜が満開になったようだ。で、桜がきれいだという噂の御立岬公園にニダボ（CBR250RR）で行って来た。さすがに４月になるとバイクが気持ち良くなるな。途中で５，６台のバイクグループとすれ違ったけど、一人がピースサイン（今はヤエーというそうな）をしてきたんで返してやった。いやほんとにきれいだった。海が見えるのがいい。バイクと桜と海の３ショットだ。花の下単車止めれば海淡しこのあたりを散歩した。最後に温泉に入ろうかと思ったの
おはようございます😃門真運転免許試験場で免許証住所変更後そのまま帰るのも何だし大阪南港経由で帰る事に☝️お！久しぶりのUSJ！ってココだっけ？？世界一美しいゴミ処理場でしたwそうそう、ココは舞洲☝️知らない人からしたらまさかゴミ処理場とは思えないデザインです😉そのまま道なりに〜🏍️橋を渡ってトンネルを走って〜岸壁にきたらさんふらわぁ😃九州が一気に近く感じます🤭次おもっきり青春の地バイクでタヒんだら本望だった大阪N港直角あれ？二輪進入禁止が無くなって
おはようございます😃新社宅の片付けが終わったトコで免許証を更新しに行きます♪日曜日でしたので最寄りの警察署ではなく門真市にある試験場へ🏍️大阪に凱旋帰国してニダボ初のお散歩先です😉この日は走ると肌寒く止まるとあったかい微妙な午前中でしたメッシュジャケットの中には電熱を仕込んでます😁中環を北上して門真市へ昔、この辺りに勤務してたのである程度の土地勘はありましたがこんな右折あったっけ？なくらい道路事情はさっぱり😅試験場に到着🏁年度末、最終日曜日だけあってとんで
走行距離↑参照今回は〜前回の続編！シグナスへ謎のキャリパーを組付本日はエイプリルフールですが〜当ブログはいつも通りノンフィクションでお送りいたしますまずは作業前に下準備…ピストンがサビサビ…磨いて妥協ﾀﾌﾞﾝﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ3型のサポートは艶消し黒へ塗装♪キャリパーも艶消し黒にしようかと思ったけどワイヤーブラシ攻撃でも色が落ちない頑丈さアルマイトっぽいのでそのまま組む事にしましたササっと作業完了〜パッドは制動力の評価がしやすいように3型のパッドをそのまま採用♪ビフォ
3月31日超〜年度末です💦気持的にバタバタしてきましたが😅今日で一旦落ち着きました❣️ただ…明日（実際は2日）から業界的にも、新たなバタバタが始まるので新たな気持ちで頑張っていきたいと思います明日から4月！色々と改革や変革がありますね。そのうちの一つ自転車の取り締まり強化❗️逆走、信号無視、スマフォ運転、等等ちょっとマナーの悪さが目に余りますので、是非ともやってほしい改革の一つです。バイクは基本的に左端を走る乗り物なので逆走の自転車と何度ぶつかりかけたことか皆さん
こんばんは😃大阪入りした翌日CBRの陸送会社からTEL☎️「あと60分くらいで着きまーす」湾岸線を走ってるようでした🚛で、大型の積載トラックが来ると思って待つもナカナカ来ない🤔すると渋滞の列に隠れてて気づかず反対側の車線に停まっていたまさかの軽トラ積載でしたwwwご対面！で、見渡すと…ん？んんー！？んー！？きっ汚ったねー🤣搬出時に✨磨いてきた✨ニダボそれが😈カビルンルンでも増殖したのか？って位に汚れてました😰関東地方からの陸送時☔️雨だったので濡
どうもお疲れ様です。大変ご無沙汰のブログになってしまいましたが、生きております。(笑)この間、開発の方は新型サイレンサーや新商品の準備期間にあてておりまして、進んでないようで進んではおります。製造の方にも入っていたりしてイレギュラーな動きしていまして、まだ落ち着いてないんですけど、、、落ち着いてないんですけど、ここは切り替えて(笑)、先週末は恒例の東京モーターサイクルショーに行ってまいりました。考えると久しぶりの東京です。JMCAマフラー部会長の任期が終わるとこうも東京行かないかというく
ジクサー１５０エンジンオイル交換でした(^^)ジェネレーターカバーのガスケットからオイル漏れが発生しているので部品入荷次第、作業となりますSC57CBR1000RRエンジン始動するとやたら吸気音がうるさいという案件とりあえずエンジントップ付近までばらしていきますそして原因がわかりました２次エアのホールが外れておりました(^^;そりゃシューシューも鳴るしこの状態では車検も通りませんので(^^;もちろんこの後、ホースを組み付けて作業完了ですいつも
歩けないけど、自転車に乗るのは大丈夫なマフラー屋です、こんにちは。自転車に乗れたらバイクにも乗れるだろう！と言う事で、少しだけ乗ってみました。痛みはないけど怖かったから近所の桜並木に寄ってすぐに帰宅（笑）それにしてもCBR250RRは格好良いわ。CBRシリーズの中で1番だと思います。完璧なフォルム。ZX25RRもカッコイイけど、コレも負けてませんよね。特に後方斜め45度からのショットが特に！それに比べて、何をしてくれてんねんコレ。マジで勘弁してよ。
週末の日曜日はふくいさくらマラソン私の家の周辺は、長時間通行止めがかかるので毎年、自宅でゆっくりする日となっています。なので、土曜日にいろいろしよう！と・・・。今期初のツーリングへ後輪タイヤを交換しないといけないので、あまり乗らないようにしていましたが、朝からやたらバイクを見かけ、遅れてはならないっ！ということで、バイク屋さんでタイヤの注文をしてついでに空気圧をチェックしてもらって補充し、いざ出発道の駅みくに辺りから越前海岸線を通り、梅浦から帰宅、というルートで約、2時間半
おはようございます😊先週末のダムカードツーリング✨『ダムカードをもらいに行きました』おはようございます😊『ダムツーリングとにのまえやさん』こんばんは😊三度のダムツーリングです✨今回は河平ダムを目指しました😊以前勤めていた会社の直ぐ近くなので…ameblo.jp『宇甘渓(赤橋)〜建部町(幸福橋)』こんばんは😊『ダムカードをもらいに行きました』おはようございます😊『ダムツーリングとにのまえやさん』こんばんは😊三度のダムツーリングです✨今回は河平ダムを…ameblo.jpいつもの揚げ
先週末は今年初のハルナ走行をしてきましたが今日は今年初のもてぎ走行をしてきました！もてぎ走行にあたってCBR150用と同時にOHが完了していたCBR250RR用のリアサスも組み付け完了！昨年末カジさんのバイクに乗った時のフィーリングを踏まえてセッティング変更したのでいい方向に行くか？楽しみだ♪さて、今日のもてぎは快晴とは行かないまでも適度に日差しがあってなかなかのコンディション♪もてぎはシーズンオフに全面路面改修されてるのでコンディション的にはサイコーだ♪2026初走行か
桜舞う時期になりましたね～。と言う事は、はや１年経ちましたのニシキです。（いろいろと追われるスケジュールだと１年あっちゅう間ですね～。）はい、ではCBR250RRのエンジン続きです。なんかジブリの生き物のような物もしくはひよ子これはピストンオイルジェットピストンの裏側やシリンダー壁にオイルを噴射するところです。しかも出口の向きは排気側と吸気側に向いてます。これもまた改善項目の一つだと思われます。というのも、またまた初期型からのお話ですが、
お疲れ様ですさてさて行楽日な土曜日☀️皆さんお出かけですかね〜普段の土曜日より交通量多めかな目次SAMURAIDesignSAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIDesignそんな本日は、朝イチからPlusmoto様ご来店🏭HRCCBR250RRいよいよシーズンイン迫る全日本選手権🏁とりあえず体制発表を終えられ、本番に向けてのデザイン変更、打ち合わせとなどなどご依頼ありがとうございますそしていつもすみません🙏たくさ
ニダボにダンロップQ5S入れました！140幅でもZレンジなので、私には過剰スペックですが。良いバイクは高くて乗れないけど、良いタイヤは少しの金額アップで乗れる。足元大事ですし。α14の後継ですので安心！楽しみ〜。嵐山高尾パークウェイも鈴鹿ツインも行きたいです。いつもは車体からホイールを外してタイヤのハメ換えのみをレッドバロンにお願いするのですが、今回は自分の時間をお金で買った。つもり。結局前もって予約したのに、終わったのは2時間後。慣らしにも行けず。なんでやねん〜ピットの人たち
徐々に暖かくなってきました。先日は、BRZで日光サーキットを走ってきました！なかなかテクニカルなショートコースでした。カーブでは何回かオーバーステアになり、ヒヤッとしました。カウンター当てる練習なんかもしてみたいですね。雪の降る地域の方々は、カーブで普通にカウンター当てたりしますよね。凄すぎる運転技術。さて、今乗っている、CBR250RR。取り回しは軽くて非常に扱いやすいのですが、やはりなんだかんだで前傾がキツいです。乗っていると首が疲れてきます。前のめりなため、
おはようございます♪CBR250RRがドナドナされた日の夕方🌆2りんかんから１本の電話☎️入荷しましたよ〜取付け間に合わず😅コーティングするからどの道間に合わんかったケド…納期まで5ヶ月待ってまさかニダボが運ばれた日に納品されるとはwww開封の儀Rフェンダーおぉ…ホンモノの✨カーボン✨VFR含めて今までは中華製カーボン風ばかりだったから手触り感に感動しましたよw中華製とは月とスッポンついでにもう1点ブレーキキャリパーダクトまぁワタシにとって豚に真珠ですわ
もう頭の中が、春🌸なニシキです。（レースが、スクールが、ミニバイクが、サスペンションが、エンジンがぁ～咲き乱れてます。）ハイと言う事で、今シーズンよりJP.Sクラスに仕様変更される2024年CBR250RR走行５０００ｋｍを超えたとのことで、エンジンフルオーバーホールです。エンジンおろして～、いつものように着座左から右からヘッドを下してグルリンパこのモデルからシリンダーをケースにくっつけたままピストン
おはようございます♪相棒のニダボライダーより先に大阪へ旅立つ事になりまして👋自宅前では積載が難しいため近くの駐車場へ🚛売却のドナドナではないけど何か寂しいよね😅シングルRさんと道中仲良くね〜🤝w行ってらっしゃ〜い👋積載されてから2週間経過千葉県某所の倉庫に眠ったまま💤陸送に２週間以上かかるって言われたけど引越しシーズンやバイク売買が動き出す３月だからなんでしょうかね？時が経つのは早いもので今週金曜日に再会です🏍️デワデワ
中古車ラインナップホンダドリーム松山です。春の需要期に合わせということで、中古車ラインナップを増量中減ったり増えたりを繰り返しながらではありますが、今現在の中古車をご紹介。CL500年式2025年車検2027年01月走行距離586KmグリントウェーブブルーメタリックPCX160年式2024年自賠責保険なし走行距離3785KmマットディムグレーメタリックCBR250RR年式2017年自賠責保険なし走行距離15414Kmヴィクトリーレッド
まだバイクの経験も浅いレディースライダーは、各モデルをどのように感じたのか！？
昨日はCBR250RRのプチツーリングついでにあさぎり町に行って「薬師の湯」に入ってきた。行きは芦北を経由して山道を走って行った。ジャケットをどうしようかと迷ったが、去年の大分ツーリングを教訓にして冬物ジャケットを着た。結果的にはこれが良かった。途中の山道はやっぱり寒かったのである。球磨川沿いは桜が３分から５分咲きできれいだった。ソメイヨシノにはまだ早いんでたぶんヤマザクラだな。なかなかいいツーリングロードだ。さて、あさぎり町というのは人吉の先の錦町の先にある。人吉から
