CBR250R

先週末は、鈴鹿サーキットの、「鈴鹿サンデーロードレース第3戦」の観戦に行ってきました。薄い雲と風があって、幾分過ごしやすかったけど、やっぱり暑い午前中の予選は、NISSINブレーキヘアピンへ。CBR250R#12鎌苅絢音選手は、３戦連続ポールポジション#47滝かおる選手28位J-SPORTNATクラス#46林夢乃選手総合5位クラス2位INTクラス#81中原美海選手総合9位クラス4位

年間４戦の鈴鹿サンデーロードレース。ＣＢＲカップは３戦までで終了なので今期最終戦でした。木曜夜に搬入しといて金曜特スポから帯同メカで参加。今回、中村敬司選手はアジアタレントカップにメカとして行ってたのでピット広め。Ｕ野君が兼任してる塚脇ケイタ選手には別メカもいるし人数的にも余裕。昼イチ２本目の走行を終えて黒川さんとこに駆け込みます。事前に予約してましたが、折れたカウルステーの溶接です。振動多いのもあってよく折れるんですよね、ＭＣ４１。使ってない純正カウル用ステーも

皆様こんにちは。群馬県のサーキットへ伺い、CBR250Rの「空燃比最適化サポートプログラム」を実施してきました。TSUGARAGEではHRCGROMを中心に燃調サポートを行っていますが、CBR250Rは今回が初めてのセッティングとなりました。車種は違っても、燃調セッティングの基本は同じです。実際にサーキットを走行していただきながらデータを取得し、空燃比や走行フィーリングを確認。走行データを解析して燃調マップを修正し、再び走行。この作業を一日かけて繰り返し、お客様のフィーリングに合

本日はいつメンでツーリングです夜中の雨の名残の雲が山肌に残る中いつものコンビニに集合する３台(・Д・)昼から雨だってねー（＾ν＾）予定変更してご近所にょろにょろツーリングにしよっか(*ﾟ∀ﾟ*)とりあえず出発ー！インカム繋いでお話しながら甲州街道〜秋山街道(*ﾟ∀ﾟ*)ねーねー今通過したコーナーでは内足荷重？外足荷重？外足の膝でタンク押す感じ？それとも内足のステップをグッと踏み込む感じ？などと走りながらジンさんケロさんを質問攻めにする万年初心者のわたくし

⬆︎久しぶりの2スト‼️♪音が気持ちいいです♪車重はCRF150より更に軽い！！！

26日の日曜日は、スパ西浦モーターパークへ1年以上ぶりです。旦那が走行。私は海を観に。なんだかね・・・サーキット走る気になれなくて私は見学。連日、気温40度近かったけど日曜日は風もあって、少しは良かった。とはいえ、暑いわ～～～～久々にサーキットで過ごしたわ～。走りたい気持ちにはなりませんでしたが、そのうちまた走るのかな～海を見てリフレッシュになりました。その後、しゃぼん玉に行って、NinjaにETC車載器を取り付けて

こんばんは☆☆アマゾンでバイクの部品を少し買ったのですが箱の中で部品等は放牧されていて、自由気ままに過ごされているようですし、中の部品も、一回開けてるの？って感じのが入ってたアマゾンであまり買う事が無かったのですがこんな感じなんすかねもうアマゾンで買うのやめよはい、タンク洗浄の続き☆☆オイル交換しましてんけどめっちゃ綺麗これ、交換して全く乗って無いんちゃうんかなフィルターは少し汚れてる。まあまあ、気持ち悪いから交換しました。いい感じ☆☆走行距離2000ちょい笑初給

こんばんは☆☆今日は本当に暑かったけど、「まだ序の口」ってお嬢が言ってたはいはい、何度か投稿していましたが、我が家にやって来た、CBR250Rのタンクの錆び取りについて、今日は総集編。若い頃から、不動車を買っては修理して、大切に可愛がってみたいな事が多かったので、錆び取りも、タンクの錆び取りも何度か経験はして来ましたが、なんせ、素人の作業ですので、あまり参考にならないと思いますが、よろしくお願いしますなお、ガソリンを抜いたり、一時保管したりしますので、火気厳禁はももちろんですが、

こんばんは☆☆テレビのクイズ番組見てて、ふと思った。論うなんて読むか分かりますか？あげつらうって読むらしいんすけど、そんな事よりもこの単語を使っている場面に一度も出会した事が無いのは僕だけっすか？仮に、僕だけだとしてもどうか、論わないでくださいはい、昨日も暑かったですが、まだやる事があるのでカウルは外したままですが、一応タンクの補修は終了しまして大丈夫っぽいっすね少し腹ごしらえしてちょっと仕事してほぼ飲み物しか買っていない買い物そんな感じで、連休最終日は過ぎ

こんばんは☆☆本日、野球の練習があったので、グラウンドに向う途中、カバンの中が何やらうるさいのでバイクを止めて確認すると、監督から「ごめん、今日は子供会がグラウンド使うの忘れてた。練習休みやから」まあ、流石に暑いのでたまには休みも良いなぁてな訳で、朝飯食べながら、前日のデータを確認してまあまあ、それなりの台がちらほらあったので仕事に行って来ました☆☆狙った期待値さえあれば結果はどうでも良いのですその後は、スーパーのセール品をゲットする為にひとっ走り無事ゲット本日のセー

こんばんは☆☆久々の投稿となりました♪（なんやかんやで10日ぶり）本業の方が忙しくて大変です私、本業が忙しくなると他の事が億劫になって、めんどくさいと思う事はやらなくなります。そうする事で、心を正常に保っています（言い訳）はい、前回少し書きましたが、7月7日、我が家の結婚記念日に妻からの贈り物ではないのですが、自分で自分たちを祝うことになりまして（実質、自分だけだけど）新しい家族を迎え入れることになりました♪♪はい、世間では遅いだの安っぽいだの音がダサいだの振動が酷

ﾃﾞｺﾄﾗの鷲1439というわけで続き相談役『メグ居るか？』メグ『居ました』相談役『また車を持ってきたぞ』メグ『わかりました、ﾌﾁｺさーん！ﾐｭｳたーん！ついでにｱｷ！』ﾌﾁｺ『はーい！』ﾐｭｳ『相談役なのだ』ｱｷ『相談役愚連隊です！』というわけでｽﾊﾟｸﾞﾚ『…』ﾌﾁｺ『ｽﾊﾟｸﾞﾚ4軸低床冷凍ｳｲﾝｸﾞ！』メグ『古いな』ﾐｭｳ『ﾎｯﾍﾟﾗｲﾄなのだ』相談役『まだあるぞ』ｽﾊﾟｸﾞﾚ『…』ﾌﾁｺ『ｽﾊﾟｸﾞﾚ4軸低床冷凍車！』メグ『また古い』サキ『こっちはｳ

おはこんばんちうちの下の子がまた！！単車を買ってきたCBR250Rこれから名義変更と自賠責加入とのこと単車好きなのは困る😅吉野家ドラクエコラボ第1弾結果自力では無理でした上の子下の子会社の人に協力をしてもらいやべーこいつだけおらんでも、わいと早起きLINE勝負している方から貰えることに最近、貢いでくれている優しい奴やなぁー！ありがとう😊もしかして！お願いしてみよー🥺ウルウルジャイロキャノピーさんを買ってそしたら毎日会いに行くでまぁー無理かさぁー吉野

さよならCBRをしたけども、エンジンはまだ出来上がってないのでエンジン組み立て中。腰下が出来上がってフライホイール側を組もうとして…。ウッドラフキーを取ろうとしたら…。取れたウッドラフキーがクランクケース内にホールインワンしましたこの時点で絶望感ともうめんどくせぇー感が全開レブリミットクランクケースを振るとなんか中で微かにする金属音…。クランクケースインウッドラフキー…。確定この日は疲れてしまったので作業終了。翌日起きてからもう1回悪あがきをしてダメだったので諦めてバラしていっ

とうとうお別れの時。嫁ぎ先はチーム員なので外装はそのまま。その内筑波辺りなら見かけることもあるでしょう。もしかしたら元持ち主が乗ってるかも知れませんが、その時はそっとしといてください長い間ありがとう

２０２５年の我が家のレース活動は早くも終了してしまいましたが‥お世話なっている「チーム馬力型（バリカタ）」さんは後半の九州では有名な耐久レース①大分ＳＰＡ直入５時間耐久レース（ＳＴ２５０）②熊本ＨＳＲ九州サーキット火の国シリーズ最終戦３時間耐久レース（ＳＴ２５０）③熊本ＨＳＲ九州サーキットスーパードリームサンデー８時間耐久レース（ＳＴ１２５）この３戦の参戦か決定どのレースにも我が家は走りませんが‥スタッフ不足は否めないのでお手伝いへ‼️

２０２５年８月ＨＳＲ九州サーキットコースでの開催の【火の国７時間耐久】に今年も耐久レースでは昔から御世話になっている『チーム馬力型（バリカタ）』さんよりライダーとして長男を誘って頂き２０２５仕様のＣＢＲ２５０ＲＲの初テストに参加させて頂きました❗️２０２５仕様のＣＢＲ２５０ＲＲチームバリカタのＣＢＲ２５０Ｒの２台今回は我が家のＣＢＲ２５０Ｒも持ち込み後輩に乗せる為に長男と話してセット変更して来ました最初の１本目は長男が走行し確認後輩は外から走りを観察次からは少しの変更

普段の足やツーリング更にサーキットでも人気のCBR250Rが入荷です！走行距離は多少多めですが、永く乗って頂けるよう前後タイヤは新品交換済です！約４万８千円相当は大変お買得になってます♪更にクラッチはオーバーホール済み＆ウォーターポンプシールや冷却水＆エンジンオイル＆スパークプラグ＆エアークリーナーエレメントも新品交換済で内外共に大変リフレッシュした車両になってます♪その上！ご契約後は前後ブレーキフルード交換も付きますし更に車体廻りや電装系の整備もしっかりさせて頂きの御提供です！当店は国

凄いな、これ。全バラとはまさにこれだね。

今日の午前中は新商品のテストでトミンモーターランド…午後…戻ってからの仕事が辛い…CBR250R（MC41）用のエンジン２次カバー…完成しました。詳しくは後日……次はアンダーカウルの開発をします。次は…タイヤ…逆履きか？

土曜はチャッピーさんのＣＢＲカップデビューでもありました。なかなかタイム上がってこなくて「やっぱホンダ合ってないんじゃね？」説も流れてましたがｗ、ようやく慣れてきたようで予選で１秒、決勝では更に２秒ベスト更新。（ＫＸやNinjaクラスは速いのにグロムではタイム出てなかったんで）しかしまあ、このクラスってレベル高いんよな。まだ更に詰めてくるやろけど、ネオスタＮｉｎｊａのようにはいかん感じ。次戦に期待しましょう。※イノハさん撮影明けて日曜。ＣＢＲカップ×２クラス以外はこの日が

早くも第２戦です。※ぼっち撮影メインのお手伝いＣＢＲカップは年３戦なのでシーズン短いんですよね。今回も前夜から現地入りして搬入、荷下ろし。暑かったら帰ろうかなとシェルパ積んでいきましたが、意外と涼しい＋夜から朝にかけて雨予報だったので車中泊しました。もはやルーティン化したプリン＋トリスハイボールで１人飲みして就寝。５時半起き、６時ピット集合。ＣＢＲ単気筒カップは朝イチスケジュールなので早いんですよね。これがあるから現地泊が楽なんですわ、通えなくない距離やけど（朝が苦手

土曜日は３号車で宮ケ瀬へ先週メンテナンスしたブレーキのチェック・・・問題なさそうでした久しぶりの宮ケ瀬では先日の台風で？水も貯まっていました？それに工事中だったトイレが綺麗になっていましたとっても良かったですそして今朝はお仲間を誘って正丸駅へ梅雨入り最後の日曜だったせいか、バイク多かったですFT仲間が連れて来てくれたのはお婿さんで、ハリケーン乗りなかなか綺麗な車体でしたそして、たまに見かけるのは昭和な車スズキジムニー

まいどおおき！今日はちょっと早起きして軽トラの車検。出る直前にお客さんからバッテリーが弱ってるから夕方交換に来ると言うので液入れて初期充電。帰って来た頃には満充電になってるはず。念の為、工具積んで忘れ物が無いか再チェック。いつも行く陸運局の近所にある軽自動車専用の検査場。2年ぶりやぁ。車検に必要は継続検査書類一式は売店で印紙を含め購入。午後からのラインはガラガラ。ちょうど15分の休憩時間だったので1番前で待機。1番って何となく緊張するやん

2026.06.05毎度です。5月最後の日曜日の話し。前日に草刈りして、どフリーな日曜日。乗るよ！一応、カミさんに「どうする？」って聞いてみたけど、「暑いからパス」だって。30年以上一緒に居りゃぁ聞く前から分かってたけど。この先、どんどん暑くなるけどなぁ。涼を求めて野呂山。下はデニムだけど、上は冷感シャツにフルメッシュパーカーの２枚だけ、真夏と同じ。そんな薄着で、野呂山に登っても丁度良いって、この先の季節どうなるんだ？昼ごはんはハンバーガー。O2&enhamburge

多分今まで所有していたバイクの中で1番長いかも知れません。まぁ色々と有りました。良い事より辛い思い出の方が多いかなーさて、この子とはそろそろお別れになる予定なのである程度の部品とかを取り外します。TC2000を40分程度しか走ってないスーパーコルサを取り外して転がしようのレインタイヤと交換。ラップタイマーも取り外して、GoProの取付けステーも取り外し。そして1番取り外さないと行けない物。それは…。ゲイルスピードのブレーキマスターとブレンボのキャリパーをノーマルに戻します。ブレ

ども、ヤマダタロウです。今日はわたしの【ついの一台】制作日記です。CBR250（MC14）のステップをNS-1に付けようの続きです。↓着いたｗん？フレームについている跡が一致する…前のオーナーも似たような事してたのかな？笑結局、ステップアップキットの穴を拡張して、バカ穴を作りました。下側の穴で一番後ろの所を加工して、ボルトナットで締めこみました。上の穴を加工するとフレームに干渉します。下の穴も場所によっては干渉します。ステップアップキットを付けると、アルミ

GWの出来事を記しておきます。5/2(土）初日の朝は、守山区志段味にあるミルクブッシュさんのモーニングでゆったりとした時間を過ごしました！外は香ばしく中はもっちりとした美味しい食パンでした！連休中日は雨予報なので初日に乗っておこうと思い、午後は赤いC32ローレルでひとっ走り！窓全開ですが走ってる時はエアコンつけてました。ちゃんと効いてて一安心！5/3（日）三男を陸上大会に送り、その後、長男・次男・かみさんで奈良へドライブに行きました！目的地の一つ、豊臣秀長

さて。バイクって。レースのイメージが強くないですか？・・・。あれ・・・？そうでも・・・ない？！そうですか・・・。では。・・・って。話はこれからで（笑）。個人的には。フルカウルのバイクって。概ね、レーサーのイメージが強いです。なので。こんなバイクのイメージ。NSR250。と、言えば。ロスマンズ！最強のホンダ！その。レプリカ！！！このカラーリン

先日、久しぶりにPCXのオイル交換した事を書きました。『他のバイクっていつ交換したっけ？』と思い確認。ShadowPhantomは2021/7以来！！！CBR250Rは私のものになった時にバイク屋でクラッチ周り見て貰って以来。それが2023/6ということで仕事をサボってオイル交換CBR250Rからオイルフィルター(エレメント)を交換するにはサイドとアンダーを外す必要があります。両サイド3本のヘックスのボルト外し、破損しないようにクリップを外せば良いだけ。ひとつめふた