CB750Four

こんにちは明け方から強い風が吹いてますが気温は高め午後から急激に気温が下がる予報なので一回りへ風に煽られながら今年お初のダムに到着日曜日のお昼ですが誰～れも居ません一段と水位が下がった下久保ダム😲CBを見ながらタイム何気なしにスマホを見たら15分後に雨自宅も1時間後に雨😨急いで撤退何とか降られずに帰宅出来ました😀

昨日は午前、午後ともならお客様が多数ご来店。楽しい一時を過ごしながら仕事をしてたんです。そして、今ブログを書こうと思ったら写真がない！💦昨日黙々と洗浄、研磨、組み立てをしていたのに〜因みにステム周り、ハーネス、フロントハブまで進んだんです。今日はちゃんと写真を撮らないと！では今日もがんばりまーす！ではまた🙌

こんにちは朝晩の冷え込みが続くこの頃ですが…今朝は－3.6℃😨今シーズン一番の冷え込みでしたバイクに乗るのを諦めて充電です暫し充電…🏍

体の調子が絶不調。久々に風邪ひきましたが案外引きずるもんですね😭咳が止まらず体がダル重。しかし、仕事は待ってくれませんのでなんとか体調を整えて仕事へ。まずはオイルホースのリビルトから。パイプを痛めないようにカシメ部を切断します。あとは綺麗に洗浄してから新しいオイルホースを専用器具でカシメて、、、。完成！フロント、リヤタイヤも新品を組みます。あとはブレーキ周り、ハーネス、を順に組んでいきここまで形になりました。このエンジンOHは片桐のブログで掲載してるのでそちらでご覧下さい。今日

今日のブログはお休みです。年始に鼻風邪で体調を崩し、なんとか復活したものの2日働いて次は喉風邪、、、。後厄が足を引きずってるのか新年早々アクシデントだらけ。みなさんも自身の体、ご自愛ください。今日はお仕事をお休みし、体を休めまた明日から頑張りま〜す！（昨日は定休日😅）

日々私のブログをご覧の皆様、明けましておめでとうございます。今年もマイペースに投稿して行きますので生暖かい目で宜しくお願い致します〜。さて、皆さんは年末年始休暇中は何をして過ごされたでしょうか？私は具合が悪く寝込んでいました笑休暇の後半は体調が少し回復したので見に行けてなかったチェンソーマンを見てきました！まだ観ていない方は面白いので是非観てみてください笑さて、本題。写真を撮るのを忘れてこれしかない笑スペシャルペインターさんが塗ってくれたフレームにバラした部品を組みながら取り付け。

こんにちは皆さんは初乗りで楽しんでいますが寒くて未だ乗ってません😅車庫の奥から出しました十数年前に買ったバンパー取付金具が無く車庫の肥やしになってます😓付けるとどんな感じなのか？試してみます下の金具が無いんですイメージ的には良い感じ(^^♪当時は流行りましたよねその内何とかしなければ…😅

こんにちはCBですがサイドスタンドで駐めるとちょっと斜めここが少し開いてガタが有りますこれを使ってえい！スプリングが外れましたボルトが固く外して見たらネジ部が舐めってる😨ガタが有った所が歪んだ影響ですね😢ダイスで揉み🆗サイドスタンドはタップを立て🆗左のは以前付けてたスタンドでネジ部を確認しました万力で少～し縮めて🆗元に戻して確認多少は良くなりました😅

廃盤で新品未使用だったので、、購入してしまったAC-2

今年はいっぱい乗るつもりです。今年も宜しくお願い致します🙇

こんにちは拙いブログですが今年もご訪問有難うございました色々とご教授も頂きとても助かりました😀来年も宜しくお願い致します皆様良いお年をお迎え下さい🎍

こんにちは今日は暖かいですね～😀今年の走行距離ですCB750Four…2,342㎞ゴールドウィング…3,974㎞VT250Fインテグラ…530㎞TL125バイアルス…232㎞Chappy…359㎞MR…535㎞Dax…110㎞Pocke…156㎞Dio…325㎞Today…170㎞不明今年は10,000㎞オーバー出来ませんでした😢ここ数年の走行距離推移です毎年10,000㎞オーバーを目指してますが

昨日は新潟最後の快晴でした乗り納めした方もいるんじゃあないかな？あまりにも天気が良すぎたので昼過ぎに当店スタッフ全員で原付で少しお散歩してきました！気持ちよかったー！さて、表題の続き。昨日はのんびり仕事をしたので作業はさほど進みませんでした。まずはフィールドコイルの錆を落としとステータコイルの洗浄。今回のエンジンは過去トップレベルに汚れていたので洗浄、洗浄、洗浄でした時間と手間がいつもの倍かかっているので欲を言えば割り増し料金を頂きたいところですがそうはいかない。けどやらなきゃい

時間はあるはずなのに・・・色々と時間のない！？年末です・・・体一つで車バイクに乗れていないので・・・充電だけでも・・・CB125Tはこの前・・・これが曲者ですが・・・パス！まずは、カプチーノ・・・アルミボンネットのウネウネ見ると・・・手放せないんですよね～充電・・・ほとんど走ってないのに、この前！交換したばかりなので・・・満タンでした・・・さすがパナ？だったか？で、気持ちよく・・・車用品屋さんへ・・・でした・・・カプチーノ今年なんかしたか

昨日は定時過ぎで仕事を上がり、夕飯を食べに一旦実家にプチ帰省。お風呂に入った後、野暮用を済ませてたら時刻は20:00。PC作業もやらないとだし、料金案内も作らないといけない。気づけば車は会社へ。だって、エンジンの臓物の汚れが思った以上に綺麗にならなかったんだもん！そんなわけで、内容をご紹介。まずはオイルポンプOHと企業秘密の油圧上げ加工。このエンジンは836ccにするので油圧がノーマルよりも上げてあげなければいけないんです。外観は意外に綺麗でしたが、全て分解してみるとこんな感じ。ト

今日はCB乗り納め朝の☀️海へ！風は無いのですが、、革ジャンじゃ寒かった〜でも気持ち良いですね〜皆さんバイク乗り納めかしら？？車は県外ナンバーが多かった、、帰省でしょうね^^CB！今年一年ありがとう来年も宜しくね〜南国〜^^皆さん今年一年ありがとうございました。どうぞ良いお年をお迎えくださいね♪

史上2人目の2階級4団体統一王者にして世界4階級制覇王者、世界スーパーバンタム級4団体統一王者「日本ボクシング史上最高傑作」モンスター井上尚弥選手(32)は、メキシコ無敗挑戦者アラン･ピカソ選手(25)を判定で破り、6度目の4団体王座同時防衛に成功歴代単独1位となる、世界戦27連勝を飾りました世界5階級制覇の向こう側や如何に本日ご紹介するのは、岩井田様のCB750FOUR年度毎のマイナー･チェンジが要求される世界最大のバイク･マーケットである北

昨日のお昼ご飯は海鮮丼だったんです！事務員さんが前日から魚仕込んでくれて美味しく食べました！たまには豪華な昼食もありですねさてさて、気を取り直して表題の続き。プライマリダンパーは内部のゴムが劣化しガタが発生していたので手持ちの良品に交換。左が良品。右が不具合品。左右の歯が微妙にズレているのわかるかな？テンションを片手で必死にかけているんですが、、、。クランクシャフトの洗浄。内部は長年の汚れが溜まっており、ケミカル漬けにて少し放置。その間クランクの表面をブラシで洗浄。最後に高圧洗浄

こんにちはも～年末ですね今年のツーリング(お泊り)備忘録です8月29、30日長野～新潟9月12、13日新潟オノジさん、たっちゃん達と原付二種ツー出発したらチャピィが不調に😨自宅に戻りゴールドウィングに乗り換え高速で追いかけ湯沢で皆さんと合流10月5～8日東北、男鹿半島ボルドール2からNC750に乗り換えたさっさんと一緒でした10月28、29日毎年恒例？の木曽路今年のお泊りツーは4回でしたちょと少な目CB750Fourでは出掛けられませんでした😢サイドボ

新潟は暖冬の予定だったのに急に雪模様に、、、。寒いの嫌なんだけどなぁ〜さてと、気を取り直して表題の続き。昨日からクランクケースを組み始めたんです。真っ黒だったギア達をキレイになるまである程度洗浄。長期間眠っていたエンジンだったのでオイル切れを起こして少し擦れていました。洗浄後動作確認をして組んでいきます。あ、そうそう。中身はこんな感じで真っ黒なんです。持病の3速ギア抜け加工や、クラッチ切れ不良の加工等、企業秘の対策をして組んでいますよ！そして、今回ご紹介したかった部品間違い。

忘れてた〜！昨日は外装の塗装準備や他作業等をこなしていたら写真を撮るのを忘れていました笑写真はこれだけ。とりあえず車体を安定させる為にフロントを仮組したんです。動きもスムーズで軽くなりましたよ！そして、車検整備もご依頼頂いていたので点検していると、、、。車体番号が正規の打刻だけどフレーム塗装してあるから数字が埋れて読めない丁度スペシャルペインターさんが来ていたのでペーパーで削ってもらってしっかりと読めるようにしてくれたんです！ありがとうございますこれで車検もバッチリですね！あ

昨日は定休日なのでお店はお休み。溜まっていた用事を済ませたり、仕事道具などを買いに行ったりしてたんです。年末年始は少しゆっくりして体を休めなくちゃ！さて、表題のお仕事。オーナー様と相談してエンジンOH以外に車体整備をご依頼頂いたのですがほぼセミレスみたいになってきました。フロントフォークの組み立てから。真っ黒く汚れていたインナーパーツ等を綺麗に洗浄。インナーチューブは傷があったので新品に交換。ピストンリングは使い回しはしませんよ。当たり前ですが新品に交換です。せっせと組み込んでオイ

ドナルド･トランプ米第47代大統領(79)は米海軍にて、史上最大にして100倍の戦力を持つ重武装艦、「戦艦」を復活させる構想を発表21世紀の海戦へ投じる、格好の標的となり得る巨大戦艦の、政治的な象徴の情緒や如何に本日ご紹介するのは、岩井田様のCB750FOURアメリカで最も速い時期にホンダと契約した、米東部ペンシルバニア州にてホンダ･ディーラーを経営するロン･クラウス氏によって、AMA「デイトナ200マイルレース」参戦の為にヨシムラへチューンナップを依頼し

昨日も体のメンテナンスで近所のサウナへ。頭がすっきりするんです笑最近、ありがたい事に仕事も忙しくさせて頂いてるのと同時にプライベートも忙しくなってきてるんです。来年は既に友人の結婚式が3件も入ってるので忘れないようにしなくちゃ笑さぁて、表題の続き。スイングアームの組み立てから。しっかりと洗浄をしたスイングアームにブッシュを圧入。こんな感じでフェルトリングとキャップが入る分を計算して組むんです。当店には専用治具完備してますよ！センターカラーはもちろん新品。二硫化モリブデンをしっかり

こんにちは今日は北風が強く寒かったですね～サイドボックスを付けたので試運転がてら一回りへ強風に煽られながら蒟蒻ラインまで来ましたいつものスポットで道の駅・妙義大の字が良く見えます先日の山火事が心配でしたが無事鎮火しホッとしました😀赤城山もクッキリ山頂まで行こうと思いましたが手足が悴み断念ここでＵターンしました😅

昨日は地元の仲間と忘年会ということで、贅沢に廻らない寿司を食べてきたんです。ただ、それぞれが食べたかったネタがことごとく売り切れ笑白子が食べたかったなぁ〜さて、表題のお仕事。リヤホイールを分解してスプロケットを外すとこれだもの。これまた洗浄しなくちゃ！洗浄が終わったリヤハブは新品のベアリング、リテーナー、ダストシールを組み込んでいきます。取り外したベアリングは適当に打ち込まれていて、レースとボールのセンターが出ていませんでした。スプロケットは錆がひどかったのでストック品の美品をサー

こんにちはCBサイドボックス取付の続きですボックスを仮止めマフラーにギリギリですね😲この位置で固定しますボックスからの配線が長いので詰めます✂端子を作り灯火類を確認🆗配線も取り纏めました😀取付完了！7年振りの取付なので苦戦しましたが何とか仕上がりました(^^)v後ろ姿一回り試運転に行こうとしたらポツポツ残念😢明日に持ち越しです🏍

昨日はケース洗浄とマスキングで肩が凝ったのでいつも行くサウナへ行ってきました週1の整体も最近効果が出てきて腰の痛みが少し和らいでいるんです。お客様の愛車のメンテナンスをするように私の身体も定期メンテナンスが必要なんです笑さて、表題の続きです。真っ黒だったクランクケース。頑張ってここまで綺麗にしました！細かいところは落ちませんでしたが、ここまでやれば喜んでもらえる、、、かな？さて、エンジン塗装へ駒を進める為マスキングをせっせと終わらせ空いた時間で同車両の車体整備。まずは観察。おや

こんにちは6時43分、朝起きてカーテンを開けたら綺麗な朝焼け冬なので冬暁？電柱のてっぺんに鳥が居ます🐦と～っても綺麗でした😀7年振りにCBに取り付けます先ずはウィンカーを取り外しサスの所に付属のボルトを取付配線を抜き枠を取付ウィンカー、ストップ、テールの電源確認🆗ここまでで3時間😢午後から始めたので今日はここまでです😅明日は配線の取り回し後ボックスを取り付けます！

昨日はやたら疲れました。なんでそんな疲れたかって？クランクケースの汚れと戦ってたからなんです！と、その前にシリンダーヘッドのヘリサート処理。カムホルダーの9番ボルトのねじ山が全て壊されていたんです（前投稿をみて下さい）🔴のところが処理するねじ山。上が未処理で下が処理後。（拡大してご覧ください）壊されていたねじ山はこんな感じ。山がなくなっていました。セルモーターの取り付け穴も壊されていましたが何とかタップで修正。ヘリサートを打つと1箇所だけでも結構な金額になるのでできる限りヘ