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今年のANA新卒採用では、AI面談が導入されましたね。受験された受講生さんのレポートによると、キャラクターの面接官と会話をする形式だったそうです。そして興味深かったのは、最終面接で”AI面談の内容”について質問されていたこと。このことから、AI面談は単なるお試し?ではなく、選考プロセスの一部として活用されていた可能性があるかと思われます。まあ、近年の就職活動では、多くの学生がAIを活用していますよね。(使わないほうがおかしいくらい。)ES作成自己PR志望理由
今週末は、エミレーツ航空6月アセスメントのイニシャルスクリーニングですね。人気のグローバルエアラインですので、年々、競争率が上がっている印象があります、、。エミレーツ航空の選考が行われるたびに、「身長160cmですが日本受験は厳しいですか?」「海外のオープンデー(OD)へ行った方がよいのでしょうか?」「自分の経歴や英語力で戦えますか?」というご質問をいただきます。う~ん、、、このようなご質問は実は非常に奥が深く、一言で答えられるものではないんで
ANA既卒の募集発表につてブログをあげましたが、新卒の結果通達が始まったようです。『先ほどANAから内々定通知のお電話をいただきました!』との朗報に『いぇ~い!!やった~!おめでとうございます!』つい、小踊りで喜びを表現してしまいました。(笑)『本当に良かったです。』”スパークリング”の表現が似合う新卒受講生さんですので、納得の朗報です。まだ連絡始まったばかりのですので、ドキドキしながら連絡を待たれている皆
ついにANAキャリ採用の発表が出ましたね!全日本空輸株式会社nodescriptionana-careerrecruit.snar.jpエントリー受付開始:2026年6月3日(水)書類(エントリーシート・動画・証明写真)提出期限:2026年7月16日(木)15:00既卒募集を待っていた方も多いのではないでしょうか。実は、、今年は例年以上に競争が激しくなる可能性があると個人的には予想しているんですよね。その理由の一つが、JAL既卒採用の動向です。もしJAL既
ピーチアビエーションの結果が来たようです。3名の受講生さんから『内々定』の朗報をいただきました。『おめでとうございます!』明朗活発な受講生さん方ですので、ピーチのイメージにJustMeet!で、”やはり!”の結果です。そして、ZIPAIRも最終選考の案内がきました。これまでのレポートを見ると、ZIPAIRの最終面接は圧迫感は少なく、一次のGDで既にコミュニケーション力を見ていますので、最終では、”この人を採用する理由があるか”
夏に向かって気温が上昇していますね。現在気温40度越えの中東ドバイから、卒業生さんが”エミレーツ航空のトレーニング無事終了!”のご報告メールをいただきました。トレーニングも楽しく過ごせたとのことで、そこは多国籍エアラインならではのおもしろみがあったからだと思います。わたくしも随分、面白おかしいライフを送らせていただきましたから。(笑)素敵なEKクルーの誕生ですね。エミレーツ航空CASさんご無沙汰しております。本日、無事にエミレーツのトレーニングを
マレーシア航空の日本人CA採用が出ていますね。MABCabinCrew(International)InterviewRegistrationPleaseclickthelinktocompletethisform.forms.malaysiaairlines.com前回に試験は2023年9月でしたので、約3年ぶりの採用になるかと思います。マレーシア航空では35歳まで応募可能です!外資系エアラインとしては比較的広い年齢層にチャンスがある募集ですよね
5月最終日ですね。そして、6月もCA採用試験が続きますが、そのなかでJ-AIR採用試験案内も先週来たようです。(6月11日から4日間にわたって行われるとこと。)内部情報?!によりますと、なにやら1500名以上の応募があり、その中から約500名強が一次選考に呼ばれるとか。う~ん、なかなか狭き門ですね。以前、既卒・30代の男性も最終選考に進まれていた受講生もいらっしゃいました。男性も十分チャンスのあるエアラインです。では、↑そのような競争率の中でJ-AIRは何を見てい
エティハド航空4月バーチャルアセスメントを受けた受講生さんは4月21日にバーチャル+ファイナルインタビュー↓4月29日英語テストのURL送付↓5月1日英語テスト終了↓5月11日に新しいシステムに移行するので、再度個人情報のインプット指示依頼(こちらZellaさんが日本語でチャットしてくれますね。(笑))EtihadCabinCrewCareers|MaketheWorldYourHomeJoinEtihad’saward-winningcre
ANA新卒採用の最終選考が始まりました。ス.カ.イ.ーア.リの受講生さんも数名最終選考に進まれています。今年のANAで興味深いのは、ES動画SPIAI面談。と、ある程度、学生志願者の✔話し方✔雰囲気✔コミュニケーションスタイル✔思考傾向を見た上で、最終面接に進むという点ですかね。ANAは、『スパークリング・ケアリング・ジャパンクオリティー』『あんしん・あったか・明るく・元気に』という言葉を大切にしてきた会社。さらに以前から、「小さいことほど丁寧に、
今回のScootビデオアセスメントですが、アプライするとほぼ同日に案内が来るようです。”サブミッション(提出)は3日以内”の指示ですので、急遽取り掛かる方も多いのではないでしょうか。今回のビデオアセスメント完了のレポートによりますと、・録画式VideoInterview(3問)各1分30秒回答・長文読解を含む英語テスト・適性テストというがの流れのようです。(まあ、毎回同じですね。)録画の1分30秒というのは、思っている以上に長いですよね。最初の30秒くらいは話せ
5月も最終週。今週末にはANA新卒の最終試験が控えていますので、進まれている方は、最終調整の時ですね。そんな中、ベトナム航空メディカルチェックを終了した受講生さんから朗報が届きました。ベトナム航空のメディカルチェック合格の連絡をいただきましたので、ご報告させていただきます!訓練は6月末から開始予定とのことです。これまでの外資系で、面接に合格してもその後がなかなかうまく進まないことも多かった中、今回ここまで来ることができ、本当に感謝しております。こ
日差しが強く、すでに真夏?!を感じる陽気から、急に気温が下がり肌寒い気候とジェットコースターのように天候が変わりますね。こ~いう時に体調を崩さないようにしておきたいですね。エミレーツ航空6月アセスメントも出ていますが、中東地域での戦闘が始まってから、早くも数ヶ月が経過しました。依然として完全な終息には至っておらず、まだ一進一退の状況が続いておりますが、周辺諸国への攻撃は少し落ち着いてきているようです。一日も早く平和な状態へ向かうことを願うばかりですね。そんな中、
スターフライヤーのエントリー締め切りが近づています。応募締切:2026年5月31日(日)12:59まで募集要項:客室乗務員(中途)|スターフライヤー新卒・中途採用客室乗務員の募集要項(中途)。応募資格や採用条件、業務内容、必要な経験・能力・資格をまとめています。応募書類などエントリー方法の確認もこちらから。スターフライヤーの採用サイトでは、職種・オフィスの紹介や社員へのインタビュー、福利厚生やキャリアパスをはじめとする様々な情報をご覧いただけます。www.starflyer.jp
対面セミナー@東京でした!ス.カ.イ.ーア.リは、レッスンカリキュラムはそのときの採用試験の進行状況のより変わります。”遠い目標”より”近い目標!”該当するエアライン対策が優先です。外資系エアラインでは、エミレーツ航空(6月7日)アセスメント大韓航空二次選考エティハド航空6月バーチャルアセスメントスクート7月アセスメント(現在ビデオアセスメントが始まっていますね)SootのTokyoアセスメントはこちらからチェックできます。http
5月も早くも後半ですね。JAL客室乗務職インターンシップの募集がすでにスタートしていますよね。インターンシップ情報|インターンシップ|新卒キャリア採用サイト|JAL新卒キャリア採用サイト|JALJALの新卒キャリア採用情報です。JALのインターンシップ情報をお伝えします。www.job-jal.com近年、エアライン業界の採用は、ぶっちゃけ「本選考が始まってからがスタート」という時代ではなくなってきていますね。。特にJALやANAなどの日系大手は、インター
週末は、ピーチアビエーションの最終選考もありました。(そう、実は4社選考が重なっていたんですね。)今回も、健康診断+最終面接という流れで実施されたようですね。今年の面接から見えた評価ポイントを考察してみようと思います。まずは、「Peachらしさ」と本人のキャラクターが合っているかここをかなり丁寧に見ている印象でした。Peach最終選考は毎回「深掘り型」です。(以前は4回志望動機を聞き返されたケースもありましたからね。)一次選考では、・グループワーク・協調性・コミュニケー
大韓航空の一次選考の結果が来ました。一次を通過された皆さま、『おめでとうございます!』今回も、オンライン一次面接では、・短い時間での受け答え・英語/韓国語対応・志望理由の深掘りなどが見られていた印象です。そして、ここからの二次選考では、さらに「なぜ大韓航空なのか」「なぜ今CAなのか」「どのようにチームに貢献できるのか」という部分が、より具体的に見られていきますね。『大韓航空二次選考が終わりましたね!』昨日エミレーツ航空イニシャルスクリーニングの案内が来ま
ANA新卒の一次結果が昨日来たようです。ス.カ.イ.ーア.リの受講生さんからも、最終選考への案内報告が届いております。今回の案内内容の中で、ちょっと気になったのが、「AI面談(任意)」という項目です。これまで国内エアラインでは、JAL系が比較的早い段階からAI面接や動画提出を取り入れていましたが、ANAもここ数年で選考プロセスがかなり変化しています。以前のような、段階的に時間をかけて人数を絞るスタイルというより、✔動画提出✔AI活用✔SPI✔対面面接✔健康
今週は、ジェットスタージャパンの最終選考(一般CA)&キャビンマネージャー選考(経験者)が行われますね。ス.カ.イ.ーア.リでは過去2名の卒業生さんがキャビンマネージャーポジションで合格されていますが、通常CA職とマネージャーポジションでは、見られている視点がやはり異なります。キャビンマネージャー選考では、✔英語面接✔機内アナウンス(PA)✔イレギュラー対応力✔チームマネジメント視点など、“現場責任者として動けるか”を見ているかと思います
ANA新卒一次選考が終了し、受講生さんからレポートが届いています。面接内容を見て感じたのは、やはり「その人らしさ」と「考え方」をかなり見ているということですね。一次選考は、対面でのグループ面接。その後に簡易身体検査(身長・体重・尿検査)が行われています。会場の雰囲気は、✔和やか✔明るい✔緊張をほぐそうとしてくれる空気感だったとのこと。面接前も採用担当の方が雑談をしてくださるなど、ANAらしい柔らかさを感じる環境だったようです。↑学生の皆さんの緊張をほぐ
昨日はシンガポール航空のアセスメントでした。ス.カ.イ.ーア.リからは、✨4名内々定✨の朗報です!(まだメディカル等はありますが、)『おめでとうございます!』ここまで準備を重ねてこられた受講生さん方ですので、本当に嬉しく、そして尊敬いたします。今回のアセスメントも、試験の大きな流れは例年通りだったようです。・身長+アームリーチチェック・グループセッション・筆記テスト・最終インタビュー・体重チェック・ケバヤ+グルーミングチェック・合格者はビザ書類記入シンガポール航空
本日はシンガポール航空(SQ)アセスメントですが、12時に時点で1名に受講生さんから『内々定いただけました!!』と、うれしい報告が入ってきました。『やった~!!おめでとうございます!』本日は終日メールチェックです。SQの採用前後にはスクートの採用があったりしますが、はやり今年も応募が出ましたね。https://careers.flyscoot.com/job-detail/R0005778↑TokyoアセスメントはこちらですSh
ZIPAIRの一次選考案内が来たようです。前回の一次選考では、6名1グループで、14分間のGD(英語でのFreeDiscussion形式)が行われていました。あるグループのテーマは、「2年後の理想の自分について」でした。まあ、“自由度高め”ですよね。しかも、特に発表はなく、「ディスカッションそのもの」を見られているのが特徴的です。だからこそZIPAIRのGDは、“英語力そのもの”というより、✔周囲とどうコミュニケーションを取るか✔空気をどう作るか✔話
ジェットスタージャパンの最終選考が始まりますが、(前回12月選考会の)レポートを見ていて感じるのは、“新卒”と“社会人経験者”では、やはり見られているポイントが少し異なるということです。もちろん共通しているのは、✔一緒に働きたいと思えるか✔Jetstarのカルチャーに合うか✔チームで動けるか✔安全意識があるかでありますが、ただ、その上で、「どの視点から評価されるか」が変わってきます。新卒生の場合は、✔素直さ✔柔軟性✔吸収力✔ジェットスタージャパ
5月もどんどん進んでいきます。前のブログの続きで、週末から始まるANAウィングスの”求める人材”についてお伝えしようと思います。↑その前に、一次選考はWEB面接ですので、以前からブログでお伝えしつづけている注意事項を念頭に挑まれてくださいね。↓↓↓↓↓↓↓↓『WEB面接での目線』関東では「夕方から線状降水帯が発生して大雨災害発生の危険度が急激に高まる可能性がある」ちょうど帰宅時間の方も多いかと、、、。(無事に帰宅できます
ベトナム航空のメディカル案内が来ていますね。ス.カ.イーア.リからは3名の受講生さんが最終選考をパスされて(メディカルはハノイにある診療所で行われますので、社会人は時間を確保するのは一苦労ですね。)ベトナムエアライン、目の検査が非常に厳しいとこで有名です。なにやら、↑の検査器具が若干古い?でも、医者にくってかかるような態度はNGですので、気を付けたほうがよいようです。以前、内定された卒業生さんはレーシックを受けて挑まれていました。また、手術なしで裸眼回
ZIPAIRのAI面接ががスタートしましたね。AI面接というと、「何を答えればいいの?」「正解ってあるの?」と不安になる方も多いと思います。前回の受験者レポートを分析すると、ZIPAIRのAI面接は、“回答内容そのもの”だけを見ているわけではない印象があります。前回は、組織のルールを変えた経験リーダーとして周囲を引っ張った経験臨機応変に対応した経験などについて質問されていました。そして、最初の回答に対して、AIがさらに追加質問をしてくる形式ですね。例えば、
GW明け?の週末でしたが、今日まで連休だった方は、明日からまた日常モードに切り替えですね。昨日の対面セミナー@東京につづき、本日は対面セミナー@大阪でした。初めて参加された学生の方もいらっしゃり、某エアラインのシニアクルーの方も参加されるなど、今回もバラエティーに富んだ受講生さん方とのグループレッスンとなりました。16日はシンガポール航空のアセスメントが控えていますので、SQ過去のディベート対策、また、22日にはエティハド航空のバーチャル選考
対面レッスン@東京でした。シンガポール航空ANAウィングスエアージャパンの選考が進んでいる受講生さんに向けた対策レッスンを行いました。そのため、今回は、英語面接<日本語面接の比重でシミュレーションでした。普段はオンラインでレッスンをしていますが、対面だと、姿勢・立ち居振る舞い・所作まで含めて全体像を確認できるのが大きなメリット。話し方だけではなく、「どう見えるか」「どう伝わるか」まで客観的にアドバイスできるので、より実践的な対策になりますね。