CA就活

いよいよ17日から、カタール航空の東京アセスメントが始まりますね！ス.カ.イ.ーア.リでも、多くのの受講生さんがアセスメントに進んでいます。集合時間は朝８時～午後と、複数の時間帯で選考が行われるようですね。今回からビデオインタビューを経ての対面選考でしたが、従来のカタールの試験のプロセスとは異なっています。そんな中、海外の直近の受験報告もいただきました。そこでは、なんと「グループディスカッション」が復活したようです。（選択系のGDがでていますね。）

フィンエアー対策レッスンのお知らせです！フィンエアーの選考突破に向けて、対面レッスンとオンラインレッスンを開催します。グループディスカッションやグループワーク、グループインタビュー、英語・日本語での個人インタビューなど、実践的な内容を通して選考に備えていきましょう！✈️対面レッスン（東京・大阪）対面レッスンでは、実際の選考を想定しながら、グループでの立ち回りや発言の仕方、面接での受け答えなどを練習します。【東京】📅10月25日（日）14:00～17:30【大阪】

エティハド航空の選考に、次の動きがありました。9月下旬にPre-Virtual(プレ）選考を受けたス.カ.イ.－ア.リの受講生さんから、通過の連絡とともに、VirtualAssessment（アセスメント）への招待が届いたとの報告がありました。今回、その受講生さんは10月30日の日程で予約されています。この方のケースでは、9月28日にプレを受け、10月14日までに次の選考への招待を受領。実際のはアセスメント、プレから約1か月後となります。もちろん、これは一人の受講生さんの進

現在、客室乗務員採用選考が進んでいるFinnair（フィンエアー）。今回の採用では、VideoInterviewや適性検査などを経て、MedicalSurvey（健康に関する質問票）へと選考が進んでいました。そして今回、FinnairHealthServicesによるMED001・MedicalQuestionnaireAssessmentの審査が終了し、応募者へメールが送られています。メールには、今後の採用スケジュールについても具体的な案内が記載されていました。

カタール航空の選考を控え、アームリーチについての確認質問を受けることがあります。「何cmに届けばよいのでしょうか？」「中指が届けば大丈夫ですか？」「ほかの指も届く必要がありますか？」皆さんに共通する内容ですので、本日はブログでまとめてお伝えします。まず、現在カタール航空が公式に公表している条件は、アームリーチ212cm以上です。また、カタール航空は、公式募集要項には最低身長の記載がありません。一方、エミレーツ航空は身長160cm以上に加え、212cmに届くことが条件。

週明けですね。（祝日スポーツの日でが、働いている方も少なくないようです。）忙しい１週間がはじまります。今週週末は外資系エアラインの採用で右往左往する方もいらっしゃるかと思います。カタール航空、シンガポール航空のアセスメントが控えていますからね。特にシンガポール航空の進まれているキャンディデートの皆さまは、自己紹介、志望動機、自己PRなど、伝えたいことを整理し、英語で話せるように練習されてることかと思います！長年シンガポール航空（SQ）の就活サポートをしてきて感

ZIPAIRのAI面接が始まりましたね。今回の提出期限は10月12日。今回報告された質問、次の５つでした。（すべての方が同じ質問とは限りませんので、ご注意を。）✔客室乗務と空港業務の両方を担ううえで、貢献できるスキルと、その活用方法✔自分が失敗した経験と、その後どのように解決したか✔計画を立てて対応した経験✔イレギュラーな対応をした経験✔資格取得のために勉強した経験経験の有無を「はい・いいえ」で答え、その後、具体的な内容を聞かれる質問もあったそうです。さらに、「ど

現在進行中のフィンエアー客室乗務員採用ですが、ス.カ.イ.－ア.リからも受講生さんが選考に進んでいます。キャンディデートに「MedicalSurvey（メディカル・サーベイ）」の案内が届き、おそらく提出終了されています。最終的にはフィンランドでの1DayAssessmentへ進む流れとなっていますが、そこに至るまでにも、かなり段階を踏んでショートリスト候補者を見ている印象ですね！今回のFinnairCA採用の流れ（これまでの受講生さんからの報告を整理すると）書類選考

カタール航空の東京アセスメントに参加する受講生さんから、開始時間が決まったとの連絡が入りました！どうやら朝から順次グループごとに（時間ごと）アセスメントに呼ばれているようです。複数の時間帯から選択する形式ではなく、カタール航空側から開始時間が指定されています。また、メールには、当日の持ち物として、次のものが記載されています。・身分証明書・InvitationConfirmationのデジタルコピー・CVのデジタルコピー（紙に印刷したCVではなく、スマホ・タブレット

サウディア航空の日本採用を担当するエージェントさんのSNSに、次の投稿があったそうです。「現在選考を進めておりますSaudia客室乗務員採用におきまして、次回、面接会場及び施設実施予定地の最終調整に入っております。」いよいよ、次の面接が動き出すようですね。ここで、今回の日本採用の流れを、改めて整理しておきたいと思います。8月に行われたジャパンアセスメントは、↑をみると、やはりサウディア航空の「最終面接」そのものではないようですね。採用エージェントによる、スクリーニングの最終段階っ

エミレーツ航空・大阪アセスメントがが終了しましたね。今回は約60名からスタートだったようです。会社説明↓自己紹介＋トピックスピーチ↓GroupDiscussion＋身長・アームリーチチェック↓英語テスト↓Document提出↓写真撮影＋ファイナルインタビュー最終的にファイナルまで進んだのは19名とのこと。（比較的多い回ですね。）ファーストステージは、カスタマーサービス経験を含めた簡単な自己紹介と簡単なトピックスピーチ。今回はのお題は、『DreamH

シンガポール航空もアセスメントの案内が届きましたね。アセスメントは10月18日（日）、会場は東京国際フォーラム。参加の返信期限は10月13日となっています。案内を待っていた皆さま、いよいよですね！ただ、今回の日程を見て「あら…」となったのが、カタール航空の選考日程との重なりです。↑予感はあったんですよね。。なんかぶつかるような。カタール航空でファイナルに進む場合、シンガポール航空のアセスメントと日程が重なってしまう方も…。これ、エアライン受験ではあるあるなんですよね。しば

やっとカタール航空が動きましたね。東京募集に応募し、HireVueによるビデオインタビューを通過したキャンディデートへ、AssessmentDayの招待が届き始めています。今回の東京アセスメントは、10月17日（土）から2日間の日程で実施されとのこと。会場は東京・丸の内AP。東京募集の応募締切は8月28日、ビデオインタビューの提出期限は9月8日でしたので、VI提出から約1か月後に、ようやく次のステージが動き始めたことになります。今回からHireVueが導入されたカタール

エティハド航空は、VirtualPre-Selectionが始まりましたが、本選考であるバーチャルやウォークインアセスメントでグループディスカッションを行っています。このGDのお題で多く取り上げられるのが『NPS』について。NPSとは*NetPromoterScore（ネット・プロモーター・スコア）の略です。簡単にいうと、「この会社やサービスを、家族や友人にどのくらい勧めたいですか？」という質問への回答から、お客様の信頼や愛着、再利用・推奨意向を数値化した指標ですね。

明日は、エミレーツ航空１０月ジャパンアセスメントですね。多くキャンディデートにゴールデンコールが届くとよいですね。本日は、最近のエミレーツ航空のFinalInterviewについて考察しようと思います。過去１０数年にわたる受講生さんからいただいている面接レポートを振り返ってみると、FinalInterviewの傾向も少しずつ変わってきています。コロナ前のFinalは、対面で30分以上かかることも珍しくありませんでした。そして特徴的だったのが、とにかくBehaviora

10月に入りましたが、（October）この１か月間あまり晴天の日がなかったですね。（東京は）Octoberは、ゆるやかに陽が傾いていくシーズン。さわやかな天気に恵まれますように！そんな中、結果や次の案内を待っている採用試験があります。カタール航空の東京募集と、シンガポール航空の10月東京アセスメントです。受験された皆さんにとっては、「まだ連絡がないけれど、どうなっているの？」と気になるところですよね。現時点で分かっていることを整理しておきたいと思います。

本日から１０月！気づけば、あと３か月で２０２６年が終わる。ホントに”あっ”という間に１年が過ぎますね。そんな中、私がCA就活のサポートを始めたころから、長～いお付き合いの卒業生さんから素敵な報告をいただきました。外資系エアライン４社目、STARLUX航空でもう一度空を飛ぶことになった卒業生さん、再びフライトライフが始まるとのこと！！本当に嬉しいですね。STARLUX航空CAH・KさんSTARLUX航空とのご縁をいただき、訓練とO

エティハド航空の選考プロセスに新しく加わった、"VirtualPre-SelectionDay"9月28日、29日と、２日連続で受講生さんが受験され、詳しいレポートを送っていただきました。『ありがとうございます！』２名のレポートを比較したところ、基本的な選考形式はほぼ同じでした。一方で、英語で聞かれる質問は、実施回によって少し異なることも分かりました。今回は、２日間の最新情報をもとに、『VirtualPre-SelectionDayの流れ』と、『何を見られているの

９月も最終週ですね！９月最後の日曜日は、月２回の東京対面セミナーでした。４時間のスクーリングの予定が、気づけば４時間30分に。（笑）今回もグループディスカッション（GD）のシミュレーションをメインに行いました。エミレーツ航空、フィンエアー、そして新しい選考プロセスになったエティハド航空。いずれもGDがあるため、それぞれの過去問を使って、話し合いからグループでのプレゼンテーションまで、何度も実践してもらいました。同じGDでも、中東系のエミレーツ・エティハドと、欧州系のフィンエ

今回のフィンエアー採用では、現在CAとして乗務されている方や、結婚・出産後にもう一度海外ベースのエアラインへ挑戦される方もいらっしゃいます。そのなかで、小学生のお子さんがいらっしゃるママさんCAから、「もしフィンエアーにご縁をいただいた場合、どのようなフライトパターンになるのでしょうか」「子育てをしながら、ヘルシンキベースで働くことは可能なのでしょうか」というご質問をいただきました。これは応募するご本人だけでなく、ご家族にとっても、とても大切な問題ですよね。そこで、フィンエアーで

エティハド航空のバーチャルアセスメントは毎月行われていますが、先週から、『VirtualPre-SelectionDay』の案内がきはじめました。新しいプロセスです。エティハドはアプライから数ヶ月して案内のメールが来ますので、少々時間を要しますが、↑プレセレクションの案内日とその実施日程は、かなりタイトな間隔なんですよね。始まった進行は早いと認識しておきましょう。また、実際、バーチャルアセスメントの最終試験まで進んだものの、提出写真のガイド

エティハド航空を受験中の方から、新しい選考案内についてご報告をいただきました。今回届いたメールでは、まず「24時間以内に申告フォームを提出するよう」求められています。その内容を採用チームが確認し、条件を満たした方は、『VirtualPre-SelectionDay』（オンラインでの事前選考）に招待されるとのことです。ここで気になるのが、「バーチャルアセスメント」との違いです。これまでのエティハド・バーチャルでは、オンラインで自己紹介とGDを行い、通過者は同日中に最終面

カタール航空の動きがそろそろあるかな～と思っていたら、なんと大阪試験の募集が発表されましたね。現時点で応募締切日の記載がありませんが、「締切が書いていないから、まだ大丈夫」「少し準備してから応募しよう」と、ゆっくり構えている場合ではないかもしれません。先に行われた東京募集は、早めにクローズしていました。東京募集では、書類選考を通過した方に写真提出の案内が届き、その後、録画式のビデオインタビューへ進んでいます。大阪募集も、一定数の応募者が集まった段階で、早めにクローズする

エミレーツ航空１０月ジャパンアセスメントが始まりますね。イニシャルスクリーニングは9月27日ですが、6ヶ月が経過して再チャレンジされる皆さまの中には、今回はイニシャルスクリーニングが免除となり、アセスメントへ進まれる方もいらっしゃるようです。エミレーツ航空は、一度、二度の挑戦で諦める必要はありません。実際、何度かチャレンジした末に、ゴールデンコールを手にしているキャンディデートも少なくありません。ただし、「とにかく何度も受ければチャンスはある」ということでもないんですよね

９月も後半に入りましたね。ZIPAIRのエントリーシート提出・Web適性検査の締切は10月７日。翌８日にはAI面接の案内が配信され、10月12日までに提出するという流れになっています。シルバーウィークでリラックスしてた方もいらっしゃると思います。「まだ時間がある」はその通りなんですが、でも、そろそろAI面接の準備も始めておきたいですね。AI面接については、これまでもブログで何度かお伝えしてきました。今回お伝えしたいのは、『AI面接どう練習するか』です。

フィンエアーのビデオインタビュー結果が届き始めたようです。ス.カ.イ.ーア.リの受講生さんからも、通過の嬉しい報告をいただいています。『おめでとうございます！』今回のビデオインタビューは、英語と日本語で各1問。回答時間も限られていたため、終わった後に「言葉に詰まってしまった」「うまくまとめられなかった」と感じた方もいると思います。今回通過された受講生さんも、ご自身では思うように話せなかった部分が気になっていたそうです。それでも、結果は”通過”もちろん、何が評価され

昨日は月1回開催している対面セミナー＠大阪でした！今回は、シンガポール航空・カタール航空・エミレーツ航空を中心に対策を行いました。シンガポール航空ではグループ面接やディベート、そしてエミレーツ航空では、選考の中でGD（グループディスカッション）が行われます。会社によって形式や課題は違いますが、共通して大切なのが、「積極性」と「協働力」、そして「インストラクションを正確に理解する力」。GDというと、「とにかく発言しなければ」「何かいい意見を言わなければ」と考えてしまう方も

昨日、スクート）航空のアセスメントが終了し、ス.カ.イーア.リからは、3名の受講生さんが合格されました！『本当におめでとうございます！』そして、朝から長時間本当にお疲れさまでした。早速、受講生さんから今回のレポートが届いていますので、全体の流れを簡単に振り返ってみたいと思います。①身長＆グルーミングチェック②トピックスピーチ③グループディスカッション④ロープレ＆個人インタビューという流れで行われたようです。①身長＆グルーミングチェック今回、身長158c

9月も気づけばすでに折り返し。シルバーウイーク始まりますが、台風も進行が気になりますね。エアージャパンの一次選考が終了し、ZIPAIRの募集もでるなど、毎月国内外のエアライン採用試験が続いていますね。そんな中、新卒生の受講生さんから合格の声をいただきました。エアラインの面接は総合判断なので、大学入試のように「ここまでできれば合格」という明確な基準がなく、結果が出ず、落ち込んだり焦ったりすることもありますね。それでも一つひとつ努力を積み重ね、最後

いよいよスクートのアセスメントが始まりますね！今回受験される皆さま、準備はいかがでしょうか。スクートのアセスメントでは、これまでにも1分間TOPICスピーチやGroupDiscussionなど、ボリューミーな課題が行われていますが、今日はその中から、「RolePlay（ロールプレイング）」について少し考察してみたいと思います。過去のアセスメントでは、ホテルスタッフという設定で、このようなシチュエーションが出されています。ホテルに宿泊しているお客様から、「昨晩、部屋の