C58

西武秩父駅から秩父鉄道御花畑駅へカワイイ駅名だけど別に近くに御花畑がある訳ではないあしからず…さあさあ、やってきました！C58！！熊谷まであ、あれっ？ここにもイチローズモルト✕秩父鉄道さんが…あれぇ〜ここでしか飲めないのか〜なんだはがやろう(まるしー荒井注)ストレートはあきまへんで、でも美味いんだもん長瀞でしばし停車前回悪天候で乗れなかった川下り今回はツアーなのでまた今度カッコいい！！機関士になりたい！石炭を積めたい！！62歳ですけど、初心者で

記事はやっと、８月に入りました。ってことで、いつもの長瀞ですが、なるべく水辺の近くからってことで、この場所で撮影です。ちょっと雲が多いですが青空も見えるし、パレオ君が通るころにはもっと青空が広がる事を期待しながら、５０００系を見送りました。タイミングよくライン下りの舟もフレームインやっぱり夏は、水遊びが最高ですね。パレオ待ちの間に、ちょこっと撮影なかなかいい感じの黒煙を吐いて登場してくれました。この日は、ちょっと用があって、追っかけはせずに、夜の水天宮祭へ

撮影は７／２６です。西武鉄道の４０００系から撮影開始です。パレオ君と逆方向の上りの７０００系をパレオ君の１本前はラッピングトレインの三社トレインでした。この大きさの写真だと判らないですが、雨が降ってきました。真っ黒い煙だったので、縦構図で撮影していれば・・・天気が悪くなれば、流し撮りの練習に雨は、止んでくれて、薄っすら靄が手持ちカメラは、流し撮りの練習です。黒くはないですが、煙はよく出ていました。モノクロでも現像してみました。本日

キハ40の記録ばかりでは飽きるので今回はちゃとりんでカラー化していただいた昔の写真をアップしてみようかと思っておりますちゃとりんは何でもできるので驚くばかりですねと昔の記録でカラー化して面白そうなのを探して見るのですが、昔の私は線路際の住人と化していたので風景写真的な作品が少なかったので困りましたてな訳で今回はこんな写真をどうぞ釧網本線釧路駅～東釧路駅間C58牽引貨物元の写真がコチラです当時の自分からするとよくぞこんな風景写真を

3か所目で爆煙を拝めた後、次に向かいますが、久々の撮影で交差点を間違え、当初考えていた場所に向かえなくなりました（笑）。しかたなく、毎度おなじみの場所に来てみましたが・・・、誰も居ない！ホンマか！？ならば、と移動することも考えていたのですが、こちらで決定。同じ絵になるのはしかたないですが。結局、列車通過まで誰もこないまま。この場所で独り占めは初めてです。20年前まではここ、爆煙だったのですが、今は住宅もあり難しいのでしょうね。まず望遠でドアップ！C58もなかなかかっこいい！

１か所目、２か所目と今一つの結果でしたので３か所目は何としても！！と決意し移動です。３か所目は前回はじめて師匠と撮影した場所です。今回べスポジに先客がいらっしゃいましたので、少々後ろ側で。これもいいでしょう！駅発車の汽笛が聞こえ、暫くして力強いドラフト音とともにC58の姿が現れました！げっ！秩父では爆煙！いや、これはべスポジが正解だったか・・・。いやいやここもいいぞ！煙はちょいと薄くなってしまいましたが、なかなか煙が拝めない秩父ではGOOD！気を良くして次へ向かいま

8月も昨日で終わり今日から9月になりました最近テレビでどの局も頻繁にやってましたが、9/1から道交法が変わって中央線が無くて速度表示が無い生活道路が、今までは60km制限だったのが30km制限になるので違反すると即免停になるとからしいですね鉄道撮影の追っ掛けの際も今までのように先を急いで走るとパンダ🐼カーさんやネズミ🐀レーダーさんに一網打尽に捕まっちゃいますので鉄道撮影を楽しむどころの話ではなくなります（私は今迄ものんびりとゆっくり走ってますが）皆さんも心に余裕をもって運転には

1か所目を撃沈雲にやられ、少々意気消沈で2か所目に向かいます。その2か所目は前回撮影、いや乗車ついでに撮影したあの場所で再チャレンジを企てていました。さすがにお盆時期とあって、長瀞へ向かう国道140号は少々渋滞気味。気持ちは焦りますが致し方ありません。ようやく撮り場には列車通過5分前に到着。急いでセッティングしますが、こちらは目の前を車が往来します。場合によっては被る可能性も高い！そこで、三脚を目いっぱい上げ、ファインダーが覗けませんので初めてモニターを見ながら撮影することを考えまし

昨日は8月に三日間バラバラで取得できる夏季休暇の三日目でお休みでした最後のお休みを有効に使うべく朝からジムに膝のリハビリを兼ねてトレーニングに行ってきました平日の朝にジムに来られているのはご高齢の方ばかり（自分も高齢ですが）なにか同じような年恰好の方々にすっかり馴染んでトレーニングしておりましたさて、8/23に行ったパレオエクスプレス乗り鉄の旅レポも今回が最終回となります初めてのパレオEXPへの乗り鉄だったので見るもの全てが私にとっては新鮮な出来事で、熊

夏のリベンジ！秩父鉄道ＳＬパレオエクスプレス７月にＳＬばんえつ物語が機関車不具合によりDE10に変更。リベンジしにＳＬパレオエクスプレス秩父鉄道ＳＬパレオエクスプレスは初めて乗り鉄。三峰口駅に中々見られない転車台リアルで良かったです。C58運転席内部。三峰口駅ＳＬ整備作業ＳＬパレオエクスプレス良かったです。機会があればまた行きます。秋にＳＬばんえつ物語リベンジしに行きます。

時間があり早着したので、沿線を右往左往しますが向日葵どころか季節の花を探せず、結局いつもの撮り場に来てしまいました。さすがに真夏の昼間。煙も期待できないとあって人気の撮り場に自分も含めて4名だけ。その方たちといろいろ話しながら列車を待ちました。そうこうしているうちに列車通過時刻です。あっ・・・、やっちまった・・・日の丸構図・・・。もう癖というかデフォルトというか・・・、この習性、治らないのかしら・・・。撃沈雲も現れ意図した夏の空にならず。1発目は少々残念な結果でした。撮影

今回もパレオエクスプレス乗り鉄旅の続きです列車は順調に走りますが車窓から外を眺めてると、アングルが良さそうだったり煙の出そうだったりの沿線ポイントには、三脚をセットしたり手持ちだったりとカメラマンの姿が数多く見られましたね皆さん思い思いのポイントで撮影を楽しまれてるご様子、今回の私は乗り鉄がメインなんでいつか来た時の為に列車からロケハンします御花畑駅を出発してほどなくして白久の駅を通過するとまもなく終着駅の三峰口駅に列車は滑り込みます駅前のコカコーラの看板が古風になって

今年のお盆の時期、天候も悪く、また千葉県では大規模な災害まで発生してしまいました。関東地区では酷暑にならずに久々の30度未満のお盆になりました。そのような時期ではありましたが、先日乗車したSLパレオを久々に撮影したくなり、片道だけですが出かけてきました。お盆の時期で道路も混んでいるかと思いきや、した道はかえって普段よりも交通量が少なく、大幅に早着してしまいましたので、まず車両基地でスナップです。おぉ、この日はヘッドマークなしの運行日！これはラッキー。この後撮り場を求めて沿線を右往左往、向

夏のパレオエクスプレス乗り鉄旅の続きです列車は熊谷駅を定刻に出発して三峰口までの旅が始まりますが超スローなスピードでのんびり走ります昔ながらのボックスシートですが12系客車なので、以前に乗った大鐵の旧客とは違って座り心地は良かったですね車内は電車とは違う客車独特のの雰囲気が好きです12系客車ですがFREEWi-Fiもあり今風です最初は車窓を眺めながらビールでもと思いましたが、朝から飲むと出来上がってしまうので取り敢えずお水で我慢します途中で係の人が回って

皆さんこんばんは(^_^)夏の運転会で走らせた隠し球入線シリーズが未だ続いております（笑）そして、この記事は3月末に書いて日時指定しております(^ω^)さて、SLはKato機で揃えていたのですが、初めてのTomixのSLでございます。Katoは見当たらないし特定機だからナンバープレートがないんですよ(;´д｀)って事で、お顔拝見。特定機だったら、ナンバープレート付けておいて欲しいですね(;´д｀)横から。。。あれ？写真見て気付きましたが、テンダー後ろ車輪が脱線して

前回でも触れましたが愛しのお孫ちゃんに会いに東京へ行ったついでに、せっかくだからと一泊して秩父鉄道のSL列車「パレオエクスプレス号」に乗ってみましたSL列車に乗ったのは2015年7月大井川鐡道で乗ったSLかわね路号（C11190牽引）以来、久しぶりで実に11年ぶりの乗車でしたが、前回はC11でタンク機でしたが今回は大型テンダー機C58なので楽しみにしておりましたこの乗り鉄を企画してパレオの指定席チケットを予約した後に、いつもブログでお世話になってるclassic1876さん

７／１９撮影のパレオ君、長瀞で撮影した後は、追っかけてお気に入りのポイントへ試し撮りは、「貨物・客車４社連絡スタンプラリー」のＨＭを付けた７８００系を長瀞につづいて、イイ感じの黒煙を吐きながら登場してくれました。ＨＭのデザインの初音ミクちゃんは、ちょっとｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!感じでした。戻りは、🌻と撮りたいと思いこの場所へ移動このまま青空なら良いのですが・・・雲行きがなんだか怪しくなってきました。う～ん、青空は復活せずにしかも気持ちが良い

２２日土曜日に、JAMのクリニック(セミナ－)の講師として参加してきましたの続編です会場内のごく一部のブースですが、気になるものをご覧いただきます・・・今回精巧な出来栄えの５インチ・ライブの車両達が数多く展示されていて、見ごたえ抜群でした・・・「国鉄大型模型の世界」のC６２３号機です・・・・C６２３号機はテンダ－は未塗装でしたが、全体に見ごたえのある精密モデルでした・・・C５８とC１２です・・・いや～本当に良い出来です・・・素晴らしいの一言です・・・C５６牽引の混合列車です・・・

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第68巻の紹介です。毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、国鉄の旧型電機機関車の最終完成形として人気があったEF58の特別塗装ヴァージョンでした。東海道本線の特急「つばめ」「はと」を牽引した客車の特別塗装に併せた通称"青大将"の懐かしい雄姿を、後程ご覧ください。いつものようにパッ

７／１９のパレオエクスプレスは特別運行として、「SL初音ミク×熊谷号」のヘッドマークを掲出して運転。まずは、何時もの長瀞で西武鉄道の４０００系から撮影を開始つづいて、ラッピングトレインの彩色兼備号が来たタイミングで、ライン下りの舟もフレームインつづいて、これまたラッピングトレインの超平和バスターズ号この時も、ライン下りの舟がフレームインいい流れで、パレオ君の通過を待ちます。汽笛＆黒煙モクモクでパレオ君登場イイ感じで、荒川橋梁を通過して行きました。何時

近くに扱ってるところがあり8回回しました。計26打数15安打でコンプリートです。と言ってもC58は2車、動力車は3車と中々でした。SLやまぐちのセットC58のセットレールは大量にありますが使いきれない感じです。銀河鉄道999風にSLやまぐちの方は3両目に動力車が来るのでバランスが悪いです。ウエイトが必要かな。中々のクオリティで気に入ってます。スピードも意外と速いですね👍

７／１８パレオ君を撮影ですが、この撮影の前にちょっとしたイベント行ってたので、戻りのみを撮影しました。天気は、イマイチだったけど🌻とのコラボは夏らしい組み合わせですよね。ＨＭは、貨物・客車４社連絡スタンプラリーでした？秩父鉄道鹿島臨海鉄道山峡鉄道水島臨海鉄道の４社だそうです。４社のスタンプを集めるとオリジナルスマホスタンドや景品がもらえるみたいです。来年の１／３１まで開始しているみたいなので、まだまだチャンスはありますね。天気が悪かったので、煙

撮影は、７／４です。天気がイマイチだったので、長瀞まで行かずに撮影回送の西武鉄道の４０００君から、撮影を開始しました。大分お顔のお化粧が痛んできましたね。パレオ君、良き黒煙を吐いてくれました。手持ちの縦構図もこれぐらい黒煙が出ると迫力が増しますね。追っかけは、お花畑にここもこんなに良き黒煙で登場してくれました。機関士さん、しっかりとカメラマン応えてくれたようです。戻りもここで撮影戻りは、殆んど煙が出ないと思っていましたが、まさかまさかの白煙＋ド

台風１５号が今夜にかけて東日本に上陸する見込みのもの、本日は「山の日」でお休みの中、帰省や旅行を予定されている方、お盆の準備等をされる方等、情報を確認され十分にお気をつけて生活等していただければと思っております。８月８日（土）の磐越西線、新津駅で撮影後は大関前踏切へ戻ります。ちょうどクマ５ローさん、デミさん、鳥鉄さんが到着されたもの、尊敬する皆さまのご登場で少し緊張したのですが、優しくお声がけいただきまして楽しくお話しを、本当にありがとうございました。日陰でお話しをさせていただ

6/28のSLパレオエクスプレス撮影は、ドン曇りなので長瀞までは行かずにこの場所で、回送の西武鉄道の４０００系から撮影開始長瀞駅でパレオ君を追い越して来た、７５００系・・・だいぶラインがくたびれて来ていますね。手持ちのは縦構図で撮影する事にしました。白煙は出ていますが、完全に空の雲と同化しちゃってますね。縦構図の方は、しっかりと白煙モクモクが写りました。で、天気が悪い日は、やっぱり流し撮りってことで、安谷川橋へパレオ君通過前でしっかり練習をしてシャスピ

やっちまったアングル。すっかり心がしょげてしまいましたが、何と通過線でSLパレオが停車しました？？どうも交換のローカルが遅延していたようで出発信号機手前で停止。これはワンチャンあるか！？急いでホームに戻るとちょうど交換のローカルが到着するところでした。すかさず・・・客車から行動が丸見えなので少々ばつが悪い（笑）ローカルがホームに着いたところを見計らって先端へ。するとすぐに信号が進行に変換！はやっ！大手私鉄の通勤時間帯並みの信号変換の早さ！秩父のCTCはダイヤをプログラミ

前回のよさこいの前に撮影したパレオ君です。西武鉄道の４０００系から撮影開始何時もの長瀞で撮影開始、ちょっと雲が多い日でした。パレオ君は、イイ感じに汽笛を鳴り響かせて登場なんですが・・・煙がナイッスこんな日もありますので、煙が期待できる場所へ追っかけます。武甲山のテッペンは雲に覆われて隠れていました。でも、パレオ君はめっちゃ黒煙出てるこの場所で、これだけ黒いのも珍しいかなぁ～折角なので、モノクロでも現像しました。明日の夜は、歩行

2日目、只見線を撮影後、栃木チームとの一緒に帰宅しました。帰宅途中にある只見総合開発センターに寄ることに。（只見駅から、歩いても、数分で行けると思います）ここには、C58244が静態保存されています。（屋根があるのできれいな姿）坂下のC58も、屋根があればきれいだったのに思いますが残念ですね。『静態保存_C58215(会津坂下)』山都駅撮影後、蓋沼森林公園や線路脇の神社に行くとき、会津坂下を経由していくと、さびさびのC58が見える。朽ちる前に、撮影へと出かけた。学校

引き続いて1月31日～2月1日にかけて行ってきた、はまかぜスーパーはくと山陰旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊドライブインダルマから中舞鶴公園へ。屋根付きで保存されている蒸気機関車。C58-113号機、黒光りして綺麗なボディー。中舞鶴駅跡の表示。このあたりが舞鶴線支線の中舞鶴駅だったみたい。ここぐらいに保存状態の良い蒸気機関車は珍しく感じます。C58-113号機の説明書き。豊岡と舞鶴のおでかけは411.5km、雪の中よく

「芭露川」（バロウ）アイヌ語で入り口という意味2級河川佐呂間別川水系芭露橋霧の中で何も見えなかった（カメラ越しだと何とか見えるのは不思議です）霧で足元はビショビショです「サロマ湖」散策路の中は水芭蕉の池らしい…「道の駅愛ランド湧別」北海道湧別町遊園地が隣にある「ファミリー愛ランドユウ」「道の駅愛ランド湧別」の敷地内で営業時間外でもトイレが借りれます「旧計呂地駅跡のSL」旧湧網線国道238号沿いに南下すると左手に綺麗なSL（C58）がドドーンと現れるSLを見ようと近づ