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本日21日は「敬老の日」、両親が大好きだった和菓子を買ってきたいと思っています。9月5日(土)に行ってきた磐越西線も今回が最終回、13回もの長い間、お付き合いいただきまして本当にありがとうございました。5日は秋晴れの良いお天気、平瀬で撮影後は馬下へやってきました。蒸気機関車がここに来る時は陽が沈んでいる時間なのですが、平野が続く馬下では沈んだ後の夕焼けがまだ見れると思って来たものです。皆さまもご存じなのでしょうか、多くの常連さんが三脚を構えていらっしゃいます、ご挨拶をさせてい
お元気さんです!皆様シルバーウイークはいかがでしようか相変わらずあたしにはそういうのに縁が無くっていつものとおり通常のお仕事ですまあ連休となると暇になるんで身体は楽で休んでるようなもんですがなさて先日SNSでフォローさせて頂いている方が昔の羽越本線で走っていた蒸気機関車の写真をアップされていたんですね懐かしくなってあたしも掘り鉄をしようかとちょいとヒマだったんで昔撮った蒸気機関車の写真をじぇみに君で復活してみましたよかつてブログ記事に上げていた
今日の天気予報山口地方雨予報いいかも・・・しかも21日のやまぐち号試運転撮影に行くため場所の確認を兼ねて朝方雨が降っていたので山の木が濡れてるが頑張って長門峡俯瞰この景色に白い煙の線が出来ると気持ちいいまず30分前のキハそしてC57が汽笛と共にヘリコプターが空を旋回してました今日はなんか賑やかだと思ったら報道陣を乗せての運転だったようです手持ちで別カメラ鉄橋を渡ってしばらくはいい煙だったようですがその後はスカ
本日からシルバーウイーク、5連休の方もいらっしゃるのではないでしょうか。そして明日の20日(日)はお彼岸の入り、台風25号が接近していてお天気が気になるのですが、皆さまにおかれましては充実された時を過ごされますことを願っているものです。私ですが既に昨晩から、大仙市の串カツ屋さんで学生時代の友人と旧交を温めてきたものです。9月5日(土)の磐越西線の復路、上野尻で撮影後は車をさらに西へ、徳沢経由で平瀬へやって来ました。日出谷→鹿瀬17:11いつもは日出谷駅
昨日の秋田市は秋晴れ、近くでも稲刈りが行われていて3割くらいの田んぼで終わったもの、シルバーウイークは天気が良ければたくさんの田んぼで稲刈りが行われると思うものです。9月5日(土)の磐越西線の復路、山都駅出発の撮影後は車をさらに西へ進めます。いつもの上野尻のオーバークロスへやって来ました。野沢→上野尻16:43暑い日がずっと続いていたのですが、季節は確実に進んで線路の周りではススキがだいぶ伸びています。ここには田んぼや畑があったと思うのですが、山間部に来れば来るほど耕
昨日9月16日(水)に日本の南の海上で台風25号が発生したもの、週末からのシルバーウイークに稲刈りや旅行等の予定を立てている方も、影響等が無いことを願っているものです。9月5日(土)の磐越西線の復路、姥堂で撮影後は車を西へ進めます。9月から生活道路は30km以内に、その場所では特にゆっくり進みます。車が慶徳の上り坂に入った時にはすぐ近くに蒸気機関車の煙が、目指していた舞台田俯瞰の場所には間に合いそうもありません。そのまま進みます。車は一ノ戸橋りょうの下へ、ちょうど蒸気機関車
昨日は一日出っ張ってました前日までは愚図ついた天気の予報でしたが予報に反して現地は天気も回復して良い天気でしたこちらの報告はいずれまた・・・さて、本日の更新れがしぃさん、お師匠様、れぼーぐ女子と私の4人での梅小路より新山口へのC57-1の配給回送の撮影真夏の日差しと気温の中での待ち時間撮影者も少しづつ増えてとは言え、6年ぶりのC57-1の山口への回送ですが定番の撮影地でいつもなら大勢の撮影者で賑わうここもこの日は撮影者は意外にも20名程実はこの日は
名古屋では「第20回アジア競技大会」の開会式が9月19日(土)に、日本での開催は32年ぶりとのことです。先行してサッカー等の競技が、今一つ盛り上がっていないようですが、これからはバスケットボールやバレーボール等の人気競技も、日本を含めアジアのたくさんの仲間の活躍等をテレビからですが応援したいと思っています。9月5日(土)の磐越西線、いよいよ復路の撮影です。姥堂へ、1か月前にもここへ来たのですが大雨のため約2時間半の大幅遅延、あきらめて秋田へ向かった同じ場所での撮影です。たくさんの
連日酷暑が続いていた8月この日は久しぶりに遠出しての遠征早朝にも関わらず既に耐え難い気温の中れがしぃさん、お師匠様、れぼーぐ女子と私の4人で出発高速に乗って一路山口方面へこの日の目的は6年ぶりにSLやまぐち号へ復帰が決まった貴婦人C57-1長らく梅小路で修理が行われていましたが遂に山口線へと帰って来ます復帰に当って梅小路より新山口へとC57-1の配給回送が運転されるので撮影に向かう事に強い日差しと厳しい気温の中、撮影場所に着地立っているだけで目も
HALLO午後から3時間半作業しました既製品のコースにいろんな線路追加して作ったから果たしてサイズ大丈夫かと思ったが150センチの台座ギリギリに理想のジグザグコース作れた✴️これで3台一斉に走らせてめちゃくちゃ楽しくなるわ(笑)昨日作った発砲スチロールの岩場もこんな感じにいい感じにジグザグ走行✴️そして帰って来たらC57蒸気機関車届いてたやっぱりこれも正解✴️カッコいいボイラーが細身で車輪がデカいバランスが美しいから通称貴婦人とついたらしいこれが先日のC62どっちもカッコいい
9月5日(土)の磐越西線、一ノ戸橋りょうで撮影後は車をさらに東へ、往路の最後は旧電化区間に向かいます。途中には生活道路が数か所ありますのでいつも以上に慎重に、そこは時速30km以内で進みます。堂島→会津若松13:29家族は郡山街道踏切で撮影です。会津では稲刈りはまだ始まっていませんでした。私は少し先の広田街道踏切の近くで撮影です。青い空に白い大きな雲がぽっかりと、会津磐梯山が気持ち良さそうに顔を出してくれています。里には黄金色の稲が、豊作の景色を見て安心しているの
脱毛症の有病率は生活上のストレス要因の増加によって助長され、増加の一途をたどっており、個人の外見および心理的健康に大きな影響を及ぼすことから、有効な介入法が求められている。黒大豆は薬用・食用の分野で広く用いられており、安全性プロファイルも高い。著者らの研究では、酢漬け黒大豆(vinegar-processedblacksoybean:VPBS)および酢漬け黒大豆・水抽出物(VPBS-AE)がC57BL/6Jマウスの発毛および抗脱毛に及ぼす作用とその機序を検討した。結果
昨日は約30年ぶりに高校時代の仲良し5人組が秋田市で再会、お互い昔の姿とはだいぶ変わっていたのですが、お酒を飲みながら約6時間、高校時代の思い出、仕事や趣味のこと、今の家庭の状況等を大いに語りあいながら旧交を深めることができたものです。5人のうち一人は神戸、もう一人は東京から来てくれたもの、来年以降は東京か大阪で再会することを約束して別れたものです。さて9月5日(土)の磐越西線、荻野で撮影後、さらに車を東へ、山都駅を通過した左の丘に白いものが、蕎麦の花が咲いていました。山都→
ちょっとやり方が汚すぎるというか…こんなやり方でしか選挙戦えないのね…pic.twitter.com/C57oEz1Ser—🐾abarth595competizione🐾(@CooperD191290)2026年9月11日
今の秋田市、朝夕は少し寒いくらいでして、昨日から布団を1枚多く掛けて寝ているものです。前回は羽越本線の653系(583系色)の特急「いなほ」の夕暮れの写真を載せたのですが、今回はその前に行った近くにある大森山動物公園の保存機、D51の232号機の写真を2枚載せさせていただければと思います。2026年9月7日18:07さて9月5日(土)の磐越西線、深戸橋りょうで撮影後は、津川から国道49号線で上野尻にやってきました。途中、上野尻の徳沢からの道が合流する少し先が工事で片側通行
荻野を後に、山都へと一列になって向かいます。デミさんの提案で、一の戸鉄橋での撮影。多くの車が、周辺に停車しています。駐車場所を探して、奥の方に置いて。デミさんとクマさんは、川岸側へ私は、多くの方が居るガードレール側へ鉄橋が長いのと、山都駅をでたばかりなので、速度も出ていないしこれから勾配があるので、煙も良い感じ。どうしてもシャッター回数が増えてしまいます。次は、元電化区間へと向かいました。
秋田市はようやく昨日から稲刈りが始まったもの、私の小学校の頃は10月の「体育の日」あたりでしたので1か月くらい早くなっているものです。「黄金色の稲」、地元秋田での写真を2枚載せさせていただければと思います。羽越本線桂根→新屋2026年9月7日18:23653系(583系色)の特急「いなほ」が夕暮れの中、赤く染まった稲穂の中を行きます。奥羽本線四ツ小屋→秋田2026年9月10日10:20稲刈り真近かの「あきたこまち」の田んぼ、その中を秋田新幹線「こまち」が
尾登を通過したときは、ばんえつ物語は先を走っていました。橋と交差する地点で、やっと追いついた感じ。ギリギリだと思うけど、撮影できればラッキーということで、曲がらないのでまっすぐに荻野へ。車を置いて急いで、皆さんがカメラを構えてホームへ最後尾で撮影することに。煙に恵まれていました。
名古屋市をはじめ今回の豪雨で被災等された地域の皆さまには、心からお見舞いを申し上げます。9月5日(土)の磐越西線、大関前踏切で撮影後は車を東へ、東下条へ向かいます。今回のテーマは「黄金色の稲」、最初の大関前では見事に肩透かしを、東下条では見れることを期待しながら進みます。東下条に到着、ここではintさんと鳥鉄さん、そして皆さまにお会いすることができたもの、本当にありがとうございました。東下条→五十島10:44少しですが左側に「黄金色の稲」を見ることができたものです
自分の所は、扇状降水帯にはならないと思っていたが、テレビを見ていると、テロップでいろんな所がアナウンスされている。最近、ちょっと雨が多すぎる。野沢駅で停車している内に、先へと。信号を過ぎて、ちょっと広場に車を停めて。デミさんは、ちょっと草藪をこいで、上へ登っていった。私たちは、いつものガードレールに。駅発車なので、いい煙でやってきた。鉄橋の手摺りで、ロッドの紫が全く見えない感じ。ばんえつ物語は、学校へと驀進していきました。土曜な
スジを知らない。ゆえに通過まで待つことに(笑)待つんだけど……。にしても暑い。暑すぎる。暑くても、C57がくるまで。負けない心で通過列車を待ちます。バララッピングがやってきたり。あ。広電ラッピングもやってきたり。でも、こない。おかしい。広島駅は10時に通過しているはずなのに。これはあれか。はなあかりのスジか。そうか。そうなんだな。やっときた配給列車。しっかりとC57を確認。6年ぶりに新山口へ。もうそんなですか。なお、8月のワイ。
その1からの続き~~さ~てね、翌日でございます~まあ、いつものごとくおじいちゃんなので、朝早く目が覚めちゃうということで早起きしましてですね。(まだ早朝の益田駅)朝一の列車に乗るために益田駅に向かいました~。乗るのは益田を5時49分の長門市行きですね乗車乗客はですね、はい!おいら1人というね。でもね、朝の駅はいいね~まだね駅がね目を覚ましてない、少しずつ・・こう・・動き出していくって言うようなね。え~~なんかこう行程が見れるような感じでね~いいですね~。まだ駅が目をこす
9月5日(土)の秋晴れの磐越西線、新津駅で撮影後は大関前踏切へ戻ります。今回の磐越西線のテーマにつきましては、「黄金色の稲」との撮影と思ってきたものです。しかし、大関前の奥の一番線路際の田んぼは既に稲刈りが終わっていましたので、猿和田の方へ向かおうと思ったのですが、まだその横の田んぼに稲があることを思い出して戻ってきたものです。家族は田んぼの場所へ、私は大関前踏切で撮影です。東新津→新関10:11風で煙が横と後ろに流れています。蒸気機関車が橋りょうを渡り終えた時、たくさ
雨の日々が多いので、洗濯物が乾かないので、コインランドリー通いに、乾燥機で洗濯物を詰め込んで、時間になるのを車の中で待っている感じ。上野尻辺りで撮影することなく、野沢付近へとやってきました。ベンツが停車しており、おじさんは携帯で撮影しようと構えていました。私たちも、クマさんの提案で、その方の近くで、駅進入を撮影することに。電線が邪魔な感じだったので、入らない位置へと
一昨日の日曜日ですが借りている市民菜園へ久しぶりに、茄子、南瓜、オクラ、シシトウ、トウガラシ、赤くなったピーマンを収穫、今年も豊作でした。最近良く作りますのは、ピーマンを千切りにしてゴマ油(若干のコショウを)で炒めて最後に塩昆布を混ぜるだけの料理、ご飯と夜のビールが進み過ぎているものです(笑・泣)。TAKAさんやYosea027さんの素晴らしいお料理を拝見させていただきまして、私も書いてしまいました(写真が無くてすみません)。9月5日(土)、この日は爽やかな秋晴れ、7時前に三条市の
昨日は、大雨でした。庭に出していたバケツは、満タン状態に。我が家の地域では、子供達は、1時間以上遅延で10時前までの登校に。雨で渋滞かなと思っていたら、学生がいないので、道は空いていた。大巻橋で撮影後、国道へ戻るため、走っていると抜かしたようで、徳沢橋で撮影することがぎりぎりで出来ました。(車にのったまま、窓を下ろして撮影)何度か機会が撮影できたのは初めてでした。運転手のクマさんは、撮影出来ず。先ほど煙がなかったが、ここでは煙が、すぐに駅えす
豊実を過ぎた辺りで、貴婦人を追い越した感じ。そのまま、先へと進み、大巻橋梁へ車を置いて、急いで、木々の間に、鉄橋を渡る貴婦人には、残念、煙がありませんでした。緑の中をすり抜けていきました。川にぎりぎりで映り込んでいる感じ。手前の雑草が、元気で、伸びた葉で、水鏡がうまくいきませんでした。
めちゃくちゃようこそおはようございます!川に撒いた液体がだんだん乾いて来ていい感じに手前はまだ撒いて無いから違いが分かるもう完成に近づいて来てて第2ジオラマのシナリオ詳細をしっかり考えた現在のジオラマが幅80センチこれの下に新たな台座作ってこのグリーンの場所位山を広げる新たな台座は幅150センチ予定だから70センチ広がりますその山の周りに新たな線路をこの90センチ水槽は水中ジオラマみたいになってるから丁度雰囲気がいい水槽の上の物を全部撤去してこの上に設置します水槽ジオラマと上
日出谷側で撮影すると、どうしても定番のS字へとやってきた。3人ほど撮影者がおりましたが、ここで、暑い中、貴婦人が上ってきました。良い煙の感じで、トンネルへ入っていきました。ロッドの紫が目に入ります。
モバイルニュース引用「手間がかかるそれが楽しい」80歳の“貴婦人”誕生日直前に車輪の不具合も…SLC57を支える整備士と鉄道のまち・新津の祝福「手間がかかるそれが楽しい」80歳の“貴婦人”誕生日直前に車輪の不具合も…SLC57を支える整備士と鉄道のまち・新津の祝福8月8日に、“80歳の誕生日”を迎えたSL「C57-180号機」(通称:シゴナナ)。傘寿を祝う紫色のナンバープレートを掲げ、新潟市秋葉区の新津駅から福島県の会津若松駅へ向けて走り出しました。乗客からは、「これか