C12

福島DCが始まり、昨日は、E655が相馬まで走ったとか？いろいろな路線で、特別列車が企画されているようです。来週は、本番の貴婦人の郡山への往復。沿線で問題が起こらなければいいのですが？

4月になっても何も変わらない感じ。仕事は、人が削減されて、忙しくなるのかな！先が全く見えないので、天気予報では、本日、大荒れ。桜が終わりとか？関東の桜も終わり、東北地方へ。そろそろ。TVでは、桜の特集が流れています。TVを見た方が、大挙して押しかけるのかな！

来週からは、春休みが終了して、学校が始まります。始業式、入学式と。学生が動き始まります。通勤電車も混み始めます。ゆっくり座れたのがどうなるかな！道も送迎車で、混むでしょうね。

昨日は、大きめの地震が、揺れてから、携帯電話のアラームがなった。久しぶりに学生時代のめんめんとBBQをしました。野郎どもは、2年前に会っているのですが、女性陣は、よくよく考えたら30年ぶり。ほとんどの方が、ふくよかになっていました。話題は健康面、野郎ども一部は、毎日飲む薬の量が増えていました。一部の方は、リタイヤしていました。

本日は、嘘の日ですが、何か楽しい話題ないですかね。煙族は、D51復活ですかね。（音信不通ですが、どんな状態なんですかね）あとは、そろそろ水郡線にSLを（大昔の鉄道100年は、8620、その後はC56(科学万博)、D51、C58、C61、C11が走っているので残りは貴婦人ですね）

磐越西線を走るC57180を新津のクラで夜間撮影できた（記事は下記リンク先）ことに味を占めた僕は、真岡鉄道でも真岡のクラで夜間撮影ができるのではないかと思うようになった。https://blog.ameba.jp/ucs/entry/srventryupdateinput.do?id=129383321771999年の秋のことである。そこで、まずはロケハン。当時はまだGoogleマップで下調べをするなどという手は使えなかった。まことにアナログ的だが、10月に真岡鉄道に出撃した際の帰り道、真

韮崎駅でスタンプを押した後、韮崎中央公園に向かいます。どうも、バスの便が良くないので、駅からタクシーを使います。確か1500円くらいだったかな。韮崎中央公園は、陸上競技場や、Jリーグのヴァンフォーレ甲府の練習場もある、どちらかというと運動公園といった感じの公園です。来訪した理由は、サッカーをするわけでもなく、走りに来たわけでもなく、保存車両を見に来ました。まずはC125です。ちょっと痛々しい姿ですが、C125です。実のところ、見に来た保存車両はこれではなかっ

低規格の路線で旅客列車と貨物列車のどちらも牽引できるよう、軸重を軽く設計されたタンク車のC12の167号機が若桜駅に動態保存されています。冬期の保護のために掛けられたシートの一部が残っています。動態保存とは言うものの、蒸気ではなく圧縮空気で動かします。そうすることでコストを10分の１程度に抑えることができるようです。営業路線を走らせるためにはさらにお金をかけて綿密な整備を施し、様々な検査に合格しないといけないので、若桜駅構内の閉じられた区間内においての走行に限られて

今月最後の週末。4月になれば、入学式が始まる。小学校、中学校、高校、大学と。ぎこちなさが残った服装が見られる時期ですね。ということは、小学1年生が登校なので安全週間の始まりです。交通法規も一部変わったようなので、違反しないようにしないと。チャリンコの高校生を抜かすときは、注意ですね。

昨日の話。アッチちコッチの撮影の合間に大宮駅に立ち寄りますと……工場への入出場線（？）にGV-E197系が停まっておりまして左）後ろに付いているのは真岡のC12前回の入場はデーテンだったし、出場はロクヨンだったんですけどねついにこういう日が来ちゃいましたね（泣）右）全検入場の回送票。…って、このサイズじゃ見えないか変な組み合わせね（笑）アンバランスさが新鮮ではあるけれど、やはりカマ牽引ほどの魅力はないなァそういや、去年

りんかい線の次に撮影した内容です。まだりんかい線の記事をご覧になってない方は是非、ご覧ください‼️👇『3/26の記録ㅣ71ｰ000形トリZ14編成JｰTREC新津出場甲種輸送を撮影@大宮駅・大宮操』今回は、2つの車両を撮影しに行きました。そ撮影した内容は、こちらの甲種輸送と真岡鐵道C12ｰ66のOM入場に伴う構内入換です。まずは、東京臨海高速鉄道りんか…ameblo.jp続いては、25日昨日に小山駅で撮影したC12が無事大宮に到着し、車両センター内を構内移動するシーンを撮影しま

皆様こんにちは！今回は3月25日に運行された、真岡鉄道のc1266のOM入場回送を小山駅で撮影してきました！ちなみに小金井駅から電車に乗ったのですが駅前の桜がだいぶ咲いてきていましたねそれでは普通電車に乗って友達と合流し、小山駅13番線へ小山駅に着くと既に同業の方が大勢いましたがどうにか場所を確保！その後しばらくすると257系の回送が！この列車はその後小山駅北の留置線へ向かいました。その留置線のとなりに道があり、その留置線にOM入場が止まる予定だったので、おそらく道に撮り鉄が集ま

我が家の地区は、23日で、小学生は、春休みになりました。（6年生は、3週目に卒業式でした）桜の開花が今年も早いので、新1年生の入学式まではもたないでしょうね。花が散るころでしょうか？写真は、鯉のぼりが泳いでいます。

2026.3.26(木)その１本日は、真岡鐵道C12-66号機のOM入場配給が運行されるようなので、それを深夜に撮影しに行った。真岡鐡道の『SLもおか号』で使われているSL、C12-66号機が全般検査などのために大宮の工場に入場するため、牽引機に牽かれて、真岡から大宮まで回送されるというもの。真岡から小山までは日中の明るさがある時間帯に回送されたようだが、小山から大宮までは夜遅い時間帯に回送される。ｱﾃｸｼは前日の夜遅くにクルマで出発し、さいたま新都心へ向かった。

DLが故障したことでC12のOM入場への回送がどうなるんだろうと気にしていましたが下館までは終電後に何とか送り込んだようですそしてJRにDLが居なくなった今GVによる回送となりました初めて水戸線鬼怒川橋梁まで出掛けてみましたAmebaのブログでは皆さんの写真を拝見させていましたが初めての場所にチョット緊張防風柵もなく開放感のあるロケーション新鮮・・・川を大きく入れてスッキリした鉄橋を青空が欲しかったぁ～久し振りにサブカメラも

真岡鐵道C12形全般検査に伴う大宮入場配給GV-E-197系TS-08軌道モーターカーTMC300C1266下館駅GV-E-197系TS-08GV-E-197-201にC1266連結TMC300切り離しJR路線に移動

今回撮影したものは、真岡鐵道で走る蒸気機関車C12型66号機が検査を受ける為、下館→小山→大宮まで回送されるところとタイトルでは省略した上越・信越・吾妻・両毛線を走る211系タカC6編成のOM出場回送です。まずは、C12から本編が始まります。本編①:OM入場配給タイトルに「初の組み合わせ」とありますが、これは、牽引車が今までと違うという意味がありまして、前回までの入場時(2024年9月)はぐんま車両センター所属のDE10が牽引してました。でも、今はもう全廃となってしまった

毎日、花粉との戦いです。薬は飲んでいるのですが、鼻水が容赦なく出てきます。春は良い季節ですが、花粉はどうもいただけません。花木センターに行って、河津桜を購入してきました。来年、花が咲くと良いですが、若木なのでどうかな！

そろそろ、真岡のC12、大宮工場へ旅立ちですね。DE10が故障しているので、どうやって真岡から下館へ移動するのかな？いつもは、下館にJRのDE10が待っていたのですが、ことしからは、別の機関車が。約1年、工場でバラバラにされてお休み。ボイラーだけは、大阪へ

こちらの芝さくらの開花予想は、4月中旬とのことです。栃木県市貝町2026芝ざくらまつりについてwww.town.ichikai.tochigi.jpだいぶ前に1回だけ訪れたことがありました。

この日(写真の日)は、多田羅のお立ち台付近で火事。そのため、発車が1時間以上遅れて。遅れたことで、C12が早いこと早いこと。あと、交換時間ほとんどないので、いつもより場所を選ぶことができなかった。火事の現場は、今は、雑草が生えて、面影無し。

啓蟄を過ぎましたが、虫の動きが活発化。家の庭には、やっかいな外来種が、”チュウゴクアミガサハゴロモ”探してみると、枝に結構な数の痕跡が枝を切って退治するしかないようです。枝を袋に詰めて。桜の老木が倒れたことがニュースで、根っこが蝕まれているようですね。

写真では、桜がちょっとだけ咲いているようです。3月末まで走る予定だったので同じような光景がぎりぎりで撮影できるかなと思っていましたが残念でした。久下田の桜も老木になったな。桜の開花予想では、来週開花、その1週間後満開だそうです。西田井は、早いので満開

久しぶりに、車庫から車を引き出して、ドライブしていたら、ルームミラーに写る同じ車(前期形XXXラリー)が、見えてびっくり。数ｋｍ走ったかな。途中の十字路で、右に曲がるのに待っていたら、後を走っていた車は直進、すれちがい瞬間に運転席、助手席の二人から手を振られたこちらも手を振り替えして別れた。こんな偶然あるのかなと思った。ほとんど見かけない車なので

そろそろ、預けてあるバイクを取りにいかないといけませんね。昨年の暮れに、パンクして、そのまま、修理工場に置きっぱなし。タイヤ交換代は支払い済みなので、暖かくなってきたので、たまにバイクで遠出を考えてみるかな！バイクは、125CCですが、以前は、900を乗っていたが、体力的に無理ですね。

本日は、13日の金曜日。ネットで調べると欧米では不吉とされる日である。また、それを証明する具体的なデータや統計が存在しない迷信とか？とりあえず、本日頑張れば、土日でお休みです。

昨日は、3．11あれから15年が過ぎました。常磐高速を仙台方面へと行くとまだまだ痕跡が残っています。高速にある放射線の掲示板や帰宅困難地域看板。人が住まないので、元の農耕地には太陽光パネルが覆っています。15年前の前日(3／10)にも津波がありましたが、数十CMだったとか？そのとき、三陸鉄道は止まりましたが、JR大船渡線は動いていました。かみさんから聞きました。

昨日は、名残雪の予報がでましたが、雨でした。（栃木方面は雪でした）かぐや姫のアルバムに収録され、翌年、イルカさんが歌ってヒット。約50年前の唄ですね。汽車を待つ君の横でぼくは時計を気にしてる季節はずれの雪が降ってる。。。。。。。。JR東だと、汽車が死語になりそう。SL以外は、機関車がなくなっている。

100周年を迎えた大井川鐵道。記念して開催されたトレインフェスタは盛会やったようやね。大井川鐵道は数回訪問してるけど、千頭駅で撮影したんは、約30年前に行ったときだけ。千頭駅全景。写真右下に、千頭駅を発車した井川線のトロッコ。コッペルやらの後ろにC12。いずれも現存(静態保存)。『大井川鉄道コッペル2両ほか』島田駅に戻り東海道線に乗って金谷駅に。駅前の道を20分ほど歩いて大井川鉄道の新金谷駅に。大井川鉄道の展示施設プラザロコにはいりま。入場料はタダ。まん…a

そろそろ、磐越のC57、試運転時期ですね。福島DCでいろいろな催しがあるようですね。JR東日本特別企画｜しあわせの風ふくしま｜ふくしまDC（デスティネーションキャンペーン）公式サイトふくしまデスティネーションキャンペーンは、福島県内の自治体と観光事業者、JRや旅行会社が一体となって行う大型観光キャンペーンです。www.fukushima-dc-cp.jp4月最初は、郡山まで走る長丁場なので、壊れないように常磐線も、ゴキブリ(E655)が走ったり。E657が、E651