C11

今日は『鉄道の日』ですね。鉄道の日と言えば、明治5年10月14日。開業の際は、蒸気機関車が運行されていました。鉄道の元祖といえばやはりSLですが、東武鉄道・野田線（アーバンパークライン）船橋駅構内で、【SL大樹】C11形207号機に出会えます！！主な素材は、段ボールと発泡スチロールのようですが、ディテールにこだわられた、素晴らしい作品ですね！！濃霧対策の為に、前面左右に前照灯を備えた特徴的な「カニ目」の箇所も、良いですね！船橋駅で【SL大樹】に出会えるのも、特別

青梅鉄道公園に国鉄C11形1号機が展示していました。

福知山駅の続きです。駅から出たようです。福知山駅南口公園にあるこちらは私も10年以上前に見ました💦C1140は福知山縁の機関車ですね。テールライトがデカいですね。入れ替え用なのでバック運転も考慮ですかね。転車台と一緒には珍しいパターンです。その後、やっぱりバス撮り💦そしてまた駅に戻りまして113系からです。続きます。

テンションコード（9th,11th,13thなど）は、基本のコード（7thコードなど）にさらに1つ飛ばしで音を積み重ねていくことで作られます。キーボードでテンションコードを作るための「最もシンプルな足し方のルール」と、実際にきれいに響かせるための「押さえ方のコツ（配置）」を分かりやすく解説します。テンションコードの基本ルール（1つ飛ばしの法則）キーボードのコードは基本的に「1つ飛ばし」で高音へ積み上がっていきます。1オクターブ（7度）を超えてさらに積み重なる音がテンションです。

今夜は大好きな渡瀬恒彦さんの十津川警部シリーズから、愛の伝説・釧路湿原を観ながら寝ます・・・・。警視庁捜査一課の十津川省三警部（渡瀬恒彦さん演）は、東京生まれの東京育ち。学生時代はボート部出身で、捜査一課の生え抜きとして数々の難事件を解決してきた名物刑事である。現在は警視庁十津川班を率いていて、長い付き合いの亀井警部補（伊東四朗さん演）とは阿吽の呼吸。関西出身の妻、直子（かたせ梨乃さん演）とは見合い結婚。なかなか出てきません(笑)。東京湾に男の他殺死体が上がり、十津川警部が捜査に乗り出した

鵠沼運動公園にＣ１１形蒸気機関車が保存されています。Ｃ１１－２４５しおかぜ号１９４３年５月製造旅客や貨物と活躍しました。１９７４年５月廃車藤沢駅構内で活躍していたこともあり、１９７６年公園にて保存。プレート動輪の製造は昭和１８年しおかぜ号について駅の看板じょうき機関車のしくみ腕木信号機もあります。敷設のレール１９６７年５月の製造のようです。そして興味をそそるのがこちらの物置、ミニＳＬの機関庫になっています。キハ

想い出を形に！ＫＡＴＯ２０２１-２Ｃ１１１９０お召機からＣ１１２００【志】を作りました。ＫＡＴＯ２０２１-２Ｃ１１１９０お召機をベースに次は何を作ろうか！？九州でお召しを牽いたＣ１１にはＣ１１１６５が居ました。お召し列車を牽いたのは１９６９年１０月３１日佐々機関区時代です。その後早岐機関区に転属し多分２０系寝台特急「さくら」を牽いているでしょう。このＣ１１１６５に私が出逢ったのは最晩年１９７３年夏

こんばんは週一回のお休みは、ゆっくり鉄分補給できました。午前中は入線したてのC11とEF65のカプラー交換と、車両整理などをして過ごせました。👍C11のカプラー交換アーノルドじゃなくて、やはりこのNと、EF65500バラして交換しますカンタン取り付けで助かります🤗出来上がりはこんな感じ🤓C11の出来上がり姿これで20系さくらや、客車中心走行会に行けます。マイカーに積んどく車両整理します😁さ、明日は3時半出発です。ガンバ

こんばんは！秋晴れの一日でした。二日前から10月に突入していますが、相変わらずカレンダーをめくるのは週末です。平日は特にカレンダーを見ることなく起床し、仕事に行って帰ってくる日々なので、カレンダーをめくる行動がインプットされていないようですｗ本日は朝ご飯の後、TVを付けてふと自室にある１枚目のカレンダーを見て「まだめくってなかったなぁ」ということです。１枚目は自室のカレンダーで子ども向けの鉄道雑誌「鉄おも」のカレンダーで今月は九州新幹線の800系でした。こちらは2004年の九州新幹

想い出を形に！KATO2021-2Ｃ１１１９０お召機からＣ１１２００【志】を作りました。同じ熊本機関区のＣ１１６１、６２には逢った事がありましたが、このＣ１１１９０とは逢った事はありませんでした。当初はＣ１１６１、６２を作ろうと思ったのですが２次形と３次形の違いがあり同じ３次形のＣ１１２００を作る事にしました。（※１）美しく出来ました(*^^)vＣ１１２００【志】（主な改造ポイント）

毎度、お久しぶりです😁雨天日、35連チャン？皆さま体調、仕事いかがですか？私は、体調まぁまぁ、仕事はブラック気分。なかなかコンスタントに鉄分補給できません🤣フラフラ貧血ぎみです😵‍💫今日は、D51と6号機関車とSLを2両拝みました。また流鉄、流山駅にて入線済みの211系ですが湘南色が剥がされていました。新しく色入れは無し。運転中の確認になり撮影はできていません😆さて、鉄道模型は、新規転属入線とバーター転入車両整理からの、夜行列車たちもなかなかの所帯になってきました。久しぶり

秋の気配を探りに日光鬼怒川方面へ。鬼怒川温泉駅の転車台にやって来ました。駅がとても綺麗ですね(*^^*)ちょうどSL大樹がやって来る時間です(*^^*)ぜひこちらの動画をご覧下さい(*^^*)鬼怒川温泉駅の転車台。C11SL大樹がとてもカッコいい(*^^*)汽笛も最高でした。YouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.comやはりSLは魅力的です(*^^*)汽笛と蒸気の力強

ＫＡＴＯ2021-2Ｃ１１190お召機が届きました。恒例の朝霞機関区配置記念撮影会美しいです。今回３両朝霞機関区に配属されました。Ｃ１１１７１を除く残り全てに通風口を取付けて九州仕様にして実際に出逢ったＣ１１三次形に仕上げます。これまでの朝霞機関区Ｃ１１２００【志】お召機自分では良く出来たと思っていましたが・・・・・、Ｃ１１１９０からもう１回Ｃ１１２００を作ろうと思います。

お召し列車の牽引にも本日は、先日発売されたKATOのC11190です。カプラー(交換用のものも含む)・解放てこ・排障器はシルバーとなっています。190号機など一部の車両に取り付けられた炭水庫通風口はユーザー取り付けです。取り付けが難しいですが、穴の位置と通風口の位置に気をつけます。C11190と言えば現在の大井川鐵道での活躍を思い浮かべる方もいらっしゃると思いますが、その大井川鐵道での姿に少しでも近づけようと考え、通常品(品番2021)の排障器を取り付けましたが、この製品では排障

2026.4.25さて今回は、、ゲーセン仲間の「おぜ君」からツーリングのお誘い。といっても⋯プランを立てるのは自分なのだが(笑)。。さて何処へ行くかなぁ⋯と、検討した結果、ちょうど藤の花が見頃を迎えている頃かなと思い、小郡から黒木を経由して柳川へと抜ける藤満喫コースで巡ることに。で、当日は12:30に出発。集合場所として設定していたのが、ココ『與止日女神社』。先日「小さいバイクツーリング」でやって来た場所なのだが、、その時はまだ鯉のぼりは泳いでいなかったものでね。これこれ。⋯て

はじめに久しぶりの鉄道模型ネタです。KATOより発売されたC11190お召機が入線したので紹介します。車両紹介パッケージはこんな感じです。いつも通りクッションの下に説明書が入っています。とりあえず最初の状態を撮影してみました。お召機らしくつやつやでかなり綺麗です。後部のカプラーはアーノルドとなっています。車両以外の付属品です。ナンバーは指定の190以外に61と62が用意されていますが、もちろん190を使用しました。付属品を取り

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第100巻の紹介です。第100巻のNゲージサイズ付録模型は、DD51形液体式ディーゼル機関車のJR貨物更新車に青い塗色の雄姿でした。さて、今までと同じように、ペッケージを解いて奥底から冊子を撮り出してみましょう。巻頭記事は、このところの恒例となっている付録模型の

京都鉄道博物館（旧梅小路蒸気機関車館）のターンテーブル。今まであまりじっくり見たことがなかったので少し時間取って見てみました。C62も載るサイズの大きなターンテーブルです。ターンテーブルの操作室です。ここでくるくる回転するわけですね。一部剥がれてますけど「近代産業遺産」ってことで。平成20年度に経済産業省が認定しています。操作室の線路向かいには転轍機みたいなレバーがあります。これで回転台とレールを固定するようになっています、黄色い四角いのから棒が出てきて差し込むよ

寒い季節になると、脱衣所やデスクの足元だけをサッと温めたい場面が急に増えます。ただ、期待して買ったのに思ったより温まらない、音が気になって使わなくなる、といったつまずきは避けたいところです。デロンギのセラミックファンヒーターは「カプスーラ」と「カプスーラデスク」で置き場所も暖める広さも大きく違うため、モデルの選び方で満足度が大きく変わります。読み終わる頃には、自分の部屋と使い方に合う一台が自然に見えてくる構成にしています。この記事は、デロンギ公式のスペック情報と、複数の家

引き続いて3月14日～15日にかけて行ってきた、大井川十国峠についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ門出駅にはC11-312号機が保存されています。C11-312号機についての説明書き。おおいなび観光案内所と物産販売、こちらに駅への入口があります。大井川のあたりはゆるキャン△の聖地ですね。門出駅の駅名看板。SLパーシーが通過、通過時は人が多かったです。後には元西武の電気機関車がいました。門出駅構内の様子、1面1線の無人駅で新しく

今日は三枚1974年5月15日撮影会津線西若松駅にておしまい

JR日豊本線と平成筑豊鉄道が乗り入れる行橋駅です。平成筑豊鉄道です。これに乗ってきました。何かきました。博多、小倉方面、ソニックでした。明治から大正時代にかけて活躍した日本の官僚、政治家、文学者、歴史家。現在の行橋市で生まれて、伊藤博文の影響で官界に入った。最近よく見かけるようになりました。ストリートピアノJR九州のポスターでした。行橋駅の西口です。行橋駅の東口です。C11型蒸気機関車の車輪です。

こんばんわ😺🐈‍⬛🐈今日は朝早くからお仕事で豊岡の但東まで行ってきて、終わってからふくちやまへ。福知山駅の南口ロータリーお目当ては、、、C1140デゴイチばかり見てきたから、シーイチイチは初めて。ローカル線や亜幹線で活躍した蒸気機関車🚂形式の「C」は、動輪が3軸有るから。遅めのランチは、9国沿いの高木屋焼肉店にて。ワタシの御用達のお店です。スタミナランチご飯は大盛り🍚焼肉だぁ〜、カルビにホルモン😻タレは2種類あります。焼肉ランチの後は、ゆらのガーデンがある福知

黒いものと聞いて思い浮かぶのは何？▼本日限定！ブログスタンプ黒いものと聞いて思い浮かぶもの…このお題を見てまず頭に浮かんだのは蒸気機関車。まあこれも私が鉄道ファンだからというのもあるでしょうが、鉄道車両で黒塗装の車両といえばおおむねSLと（国鉄時代の）貨車というのが相場ですからね。で、そのSL、私はSLが日常的に運転されている列車の先頭に立っていた時代を知らず、昭和40年代後半のSLブームにも間に合っていません。またその後各地で定期的に、あるいはイベント列車として復活したSL列車の乗

ＫＡＴＯから９月２４日にＣ１１１９０【熊】が発売されます。選択式ナンバープレートに含まれる６２号機は１９６６年１０月２８日大分国体の際にお召し列車予備機です。１９７３年７月２１日に熊本機関区で撮影したＣ１１６２をアップします。【Ｃ１１６２】ＫＡＴＯからモデル化されるＣ１１１９０も同じ１９６６年大分国体のお召機です。モデル化される１９０号機は３次形、一方６２号機は

9月初旬、雨季？台風の…！？皆さまのお住まい、勤務先で影響、被災ないことを祈ります。さて私は、仕事が少なめだからと、また長時間勤務とのことで昨日夕方に急遽休みを言い渡されました。てなわけで、『お、ゆっくり鉄分補給だぜ😁』と目論んでいましたが、朝は大学生息子の送りやら、体調崩した妻と買い物道中連れ回しの刑となり、予定の半分以下の進捗となりました😭Nゲージとの戯れは、車両整理しながらの『さくら20系』と、20系＋12系の『さんべ』の作成でした。こちらは、『さくら』マヤ20連結の長崎編成

ＫＡＴＯから９月２４日にＣ１１１９０【熊】が発売されますが、選択式ナンバープレートに含まれる６１号機は１９６６年１０月２８日大分国体の際にお召し機に抜擢されています。因みに６２号機は予備機です。１９７３年７月２１日に熊本機関区で撮影したＣ１１６１をアップします。※ネガがみつかり前からの画像等がありましたので追加しました(*^^)v【Ｃ１１６１】

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ＫＡＴＯから９月２４日にＣ１１１９０【熊】が発売されますが、選択式ナンバープレートに含まれる６１号機は１９６６年１０月２８日大分国体の際にお召し機に抜擢されています。因みに６２号機は予備機です。１９７３年７月２１日に熊本機関区で撮影したＣ１１６１をアップします。【Ｃ１１６１】KATO鉄道模型ホームページ|製品詳細|C11190お召機●

黒いものと聞いて思い浮かぶのは何？▼本日限定！ブログスタンプ黒いものと言えば蒸気機関車。地元青梅線沿線に存在する蒸気機関車から幾つかUPしてみます。東中神駅そばの昭島市立昭和公園に保存されているD51-451号機。昭和45年の廃車後に国鉄から(半永久)無償貸与されて現在に至ります。数年前にクラウドファンディングで修復されて綺麗な姿に。リニューアルオープンも話題な青梅鉄道公園にはD51-451と1番違いなD51-452が収蔵されてます。青梅鉄道公園にはC11型トップナンバー1号機も