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BL5オイル漏れ修理のはずが・・・初来店のお客様レガシィB4（BL5）へのオイル漏れ修理の予約をいただきましたお客様申告の漏れは「リアデフからのオイル漏れ」との事でしたので、見積りして部品手配いざ、作業！となったのですが・・・漏れていたのはリアデフではなく、リアデフメンバーフロントの液入りブッシュ部分でしたという事で、予定していた作業は不要となりましたLOVCAミッションオイルSuperCoastリアデフオイルの交換のみでの対応になりました
BL5異音点検新潟県からご来店のお客様レガシィB4の20iグレード（BL5）への異音診断をご用命いただきましたピットイン前に周辺を少し試乗して音の確認音の出る条件も確認出来たので、リフトアップ音の原因は「センターデフ」で間違いないと思います操舵を一定量した際に音が確認されました。改善にはセンターデフ本体の交換が必要になりますが、走行距離23万㎞との事なのでクラッチ関係や消耗品としてマウント類や最低限のメンテナンスも必要になると思いますので、その内容は見積りをご提示いた
BL5車検前点検レガシィB4（BL5）への車検前点検を実施満了は12月下旬という事なので、今月下旬からは継続検査が可能になりますで、車両状態の方は・・・・パワステポンプオイル漏れ・パワステホース経年劣化・オイル滲み・ステアリングギアボックスオイル滲み・ドライブシャフトブーツ劣化・ブッシュ関係経年劣化という状態でした「車検」という点ではこのままでも検査は合格しまうが、遅かれ早かれある程度のメンテナンスは必要な状態でしたどこまでのメンテナンスを
定期交換作業の際・・・周辺部品の同時交換をすることにより、将来的なコストダウンに繋がると同時にリスクヘッジとしても有効です！定期交換であるタイミングベルトの交換ご依頼です！車両画像はありませんが、以前にもブログ登場のお車です。以下リンクをご覧ください。『クラッチペダルを踏むとシャラシャラと異音スバルレガシィB4（BL5）福井県内からご来店』故障修理での主原因部品交換はもちろんの事周辺部品の同時交換により、近い将来に起こりそうな不意の出費を大きく抑える事が出
どうも、今日はちょっとだけZX-4Rに乗ってきたyasudaspeedです。「ちょっとそこまで」なら、ついリトルカブを出しがちで出番がなくて1ヶ月。たった10kmほどのライドでしたが、キッチリと完全暖機まで持って行きました。（画像はエンジンOFF後、再ONして撮影）さて、もっとトレーニングしないと…と思っている（だけの？）人はともかく、本題。前回、『色々と小規模メンテナンスBP5レガシィツーリングワゴン』どうも、しばらくバイクに乗れない体に
BL5フルメンテ２６最後だったはずなのに、、、レガシィB4（BL5）へのリフレッシュメンテナンスも最終投稿、、、のはずだったのですが、残念ながらそうはなりませんでした。交換して外した部品をシャッタ前に並べ（持帰り部品を除く）て最終試走点検へ向かったのですが、問題点が確認されましたその件は後で書きますが、まずは最後の部品交換などをご紹介LAILEアンダーパネル発生した問題点とは別で最終試走でオイル漏れや水漏れの問題はなかったので、下周り作業の仕上げとしてパネルを取
BL5フルメンテ２５作業も終盤戦レガシィB4（BL5）へのリフレッシュメンテナンスも終盤戦となりましたどこまで紹介したのか忘れてしまいそうな部品点数STIラジエーターキャップに交換内装も組上がり純正インパネ純正Aピラートリム湾岸ACフィルター純正のれん分けハーネスDefiレーサーゲージN2+ブースト/水温/油温/油圧今回は個別に電源を取るメーターなので配線が隠しようもなくて、、、新品のインパネに穴あけなんて出来ないし、穴開けても
BL520iへのメンテナンスコチラも先日点検入庫したレガシィB4の2.0iグレード（BL5）のお客様この1台もドライブシャフトのブーツがパックリ裂けていたので早期入庫調整となりました純正ドライブシャフトブーツフロントIN/OUT純正ロアアームブッシュF&R純正ボールジョイントグリス汚れ清掃という内容ですグリスが飛び散ったままで放置したままって修理をするお店も正直あります流石にそれは当社ではしませんのでご安心ください※実際に入庫車両でかなりの件数
BL5フルメンテ２４内装➀リフレッシュメンテナンスの最終段階は室内への作業となるレガシィB4（BL5）BP/BLレガシィでは悲しい定番となっているインパネの経年劣化今回のBL5は前期型なので、割れが目立ちますが、ベタベタはしておりませんこれが後期型だとベタベタしてて割れても来るという最悪の見た目を見ながら運転するという悲しい事態に直面する事になります今回のダメージ具合は至る所にクラックが入っていて今回の様にリフレッシュメンテナンスするとなるとインパネ交換は避けられな
BL5フルメンテ２３ヘッドライト一番最初に作業した外装関連リフレッシュメンテナンスその仕上げがヘッドライトの交換となりますバッテリー液の被害もありフロントバンパーも外れていたので、やっと見た目がしっかりしました純正ヘッドライトAssy左右目がキレイになると印象がガラッと変わります磨いたりクリア塗装したりの処理もありますが、新品はやっぱり全然違いますこのあと、動作確認含めて実走確認ちょっと想定外な問題もありましたが、無事クリアしてオイル漏れや水漏れもなく
これを見た後で話をしよう、というためのリンク集。SUBARUテクノロジームービー【水平対向エンジン】SUBARUテクノロジームービー【シンメトリカルAWD】wikipedia:スバル・EJ20https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBEJ20greecoautomobileよりhttps://car.greeco-channel.com/subaru/leg
BL5フルメンテ２２少し進んでますレガシィB4（BL5）へのメンテナンス作業もいよいよ終盤戦（特に問題なければ）内装リフレッシュ作業を着手する前に実走での点検確認をしたいので、そこに向けた作業を進めました純正タービンエアダクト純正ガスケット樹脂製のこの部品は熱変形と経年劣化によるひび割れがありました21年経過した部品なので、仕方ないレベルでしょうねSTIピッティングストッパーDefi追加メーター（油圧・油温・ブースト）センサー取付ALF
今日はタイムスケジュールがうまくいかなかったなぁ朝イチ印鑑証明を法務局に取りにいき店でレガシーbl5を積んであった積載で横浜陸運局に出発うっかり湘南陸運局のタイミングで出てしまったので午前中で間に合わず午後登録になったんだけどやたら混んでて終わったのが１４時午後には帰るはずのスケジュールだったからお客さんを待たせちゃったり留守の間に車置いておいてもらったりなんか上手く流れなかった待たせちゃったお客さんと遅めの昼ご飯食べてフロントパイプの溶接修理を終わらせて終了明
BL5フルメンテ２１まだ着地出来ず作業が順調なのですが、社外部品の取付に細かい加工を要するなどの事もあり、掛けた時間よりも進行を感じないという状況ですSTIフロントサポートキットマルシェメンバーすじがねくんLAILEアンダーパネル純正スタビライザーブッシュF純正スタビリンクFFパイプ遮熱カバー加工などが進んだ内容です本当なら着地しておきたかったのですが、もう少し掛かりそうです週末も予約の谷間には少しでも作業を進めたいと思います
BL5フルメンテ２０始動(*^^)vレガシィB4（BL5）へのリフレッシュメンテナンスバラバラになった状態から、ようやくエンジン始動まで辿りつきましたALFit水温センサーアタッチメント純正クーラントホース＋加工リビルトオルタネーターを取付まずはとにかく始動確認何も問題なく始動したので、オイル漏れ、水漏れの基本点検を実施こちらも問題なかったので停止ここからは仕上げへのステップとなりますまだ足周りは着地出来ません
BL5フルメンテ１９着々と組付けは進行してますが、あまりにパートが多すぎてどの順番で組付けていく事が最も効率的か迷子になりそうになっております(;^_^A細かい加工や掃除などもあり、順調ではありますが時間は掛かってしまいますHKSメタル触媒付フロントパイプDEI耐熱インシュレーター純正A/Fセンサー純正O2センサーSTIミッションマウントSTIメンバーブッシュ純正カラー他金属構成部品一式を交換取付純正パワステホース（タンク
BL5フルメンテ１８組付け遂にミッションも載りました＼(^o^)／凄く進んだように感じるwwwでも、まだまだ途中段階です(;^_^Aココに至るまではカーステーションマルシェクイックシフターフルキットに組換えて装着ブッシュは全く痕跡もなく消えてましたし、カラーもその影響でだいぶダメージ受けてました今回は純正品でなく、オーナーさまの希望でマルシェ製品となりましたドライブシャフトフロントブーツ＆グリス交換アウターカップ錆落とししてリペイント
BL5フルメンテ１７搭載準備レガシィB4（BL5）へのフルメンテナンスもようやく折り返しを過ぎたのかな？という段階まで来ましたでも、まだこれで折り返しですので全然気持ちが緩められませんエンジンがほぼ搭載出来る準備が出来たので、車体側の準備を進めエンジンを搭載したいと思いますまずはクラッチを装着HKSLAクラッチセットフライホイール固定ボルトもパイロットベアリングも付属する親切な商品です純正エアコン配管・ホースバッテリー液の被害で怪しい状態だったので追
BL5フルメンテ１６エンジン➄ようやく形になってきたレガシィB4（BL5）のエンジン追加手配していた部品も入荷したので、作業再開しました純正インマニガスケット純正フューエルホース洗浄済みインジェクター純正スパークプラグ純正タペットカバーLH＋固定ボルト純正イグニッションコイル純正バルブ等を交換しました他にもスロットル洗浄純正樹脂ダクト類一式純正ソレノイドバルブ＋ホースターボ配管錆び対応錆落としし
BL5フルメンテ１５板金塗装これも組付けへの下準備をいえば下準備ですが、普通はやってない作業ですバッテリー液が飛散した痕跡が非常に広範囲に影響が出ておりましたエンジン側もある程度の被害でしたが、車体側もご覧の通りでしたヘッドライト枠の鉄板部分も見事に錆びておりました範囲は広かったのですが、浸食して穴が空くほどの状態ではなかったので、外注業者への依頼ではなく当社で対応する事になりましたこの部分の改修が終わらないとエンジン搭載も先に進まないので、日曜日の予約作業終了後か
BL520i現状診断点検初来店のお客様レガシィB4-20i（BL5）への現状診断点検となります「いつもブログ見てます」と言われて少し恥ずかしいのは何回言われても変わりません（笑）さて、点検の結果は・ドライブシャフトフロントブーツ破れ・ブーツ劣化・ロアアームブッシュ切れ・ボールジョイントブーツ劣化・クラッチ残量半分程度・タイベル関係無交換約9万㎞・リア周りブッシュ劣化などはありましたドライブシャフト＋ロアアームブッシュは早急な対処
BL5フルメンテ１４エンジン➃エンジンへの作業ですが、想定よりもだいぶ手間取っておりますまたまた部品が腐食と経年劣化の影響で必要になる事態になり、今日中に形にならない事も確定しましたう～ん、計画を組み直さないとダメですねSTIタイミングベルト純正ベアリング・テンショナー純正オイルポンプ純正ウォーターポンプKM1クランクプーリー純正タイベルカバーRH/Cen/LH純正クランク角センサー純正水温センサーを組付けて腰下はほぼ完成
BL5フルメンテ１３エンジン③続いてはバッテリー液の被害を受けた場所の部品交換＆補修作業となります前の投稿で触れた完了できない作業ですが、、、純正タペットカバーLH固定ボルトが届き次第蓋をしますオイルパン錆落とししてリペイント（装着状態にて）純正オイルレベルゲージガイド純正ウォーターパイプ純正タイベルカバーLHリアレベルゲージパイプの根元のOリングはねじれて付いていたようですねと、ここまで進んだので、次の段階に進もうとして何気な
BL5フルメンテ１２エンジン②レガシィB4（BL5）へのエンジン周辺のメンテナンス作業まずは各種センサーの交換を進めますが、少し想定外な事もありました純正油圧センサー純正ノックセンサー純正オイルコントロールバルブUpRH純正カム角センサーUpRHカム角センサー部錆び対応純正タペットカバーパッキンRH純正オイルコントロールバルブLow純正カム角センサーLow純正スパークプラグ純正イグニッションコイル純正
BL5フルメンテ１１リビルト部品今回のメンテナンスメニューでリビルト部品を使用するのは３つの部品１ステアリングギアボックス２オルタネーター３パワステポンプまだ現時点では「１」の交換作業しか終わっていないのですが、リビルト部品は次のユーザーの為に装着部品の下取返品が取引条件となります「２」「３」の作業はもう少し先になりそうなので、取外して返却だけはしてしまいます梱包も終わり、本日返送出来ました
BL5フルメンテ１０エンジン➀レガシィB4（BL5）へのメンテナンス作業も次の段階へそれは「エンジン」の周辺リフレッシュメンテナンスです樹脂類ホース類交換水回り配管交換燃料系ホース交換タペットカバーパッキン交換プラグ交換タイミングベルト関連交換ラジエーター液の影響部分補修という内容を実施していきますまずはインテークマニホールドを外したら、ブロック上部の状態が・・・そしてこのエンジン自体は過去にインマニを外すメンテナンス歴がある
BL5フルメンテ９組付け②レガシィB4（BL5）への作業は順調に進行しておりますフロント周りの組付けも進めますまずは組付前のスッキリした状態の方は圧倒的に作業効率の高い部品から！カーステーションマルシェスーパーすじがねくんこれで本格的な組付けへリビルトステアリングギアボックス純正タイロッドエンド純正パワステホース（高圧側）ペイント済みフロントクロスメンバーENDLESSFunction車高調メンテ済みフロントハウジング純正
BL5フルメンテ８組付け①下準備作業も終わったので、組付け出来る部分から組んでいきますまずはリア側から！！純正リアクロスメンバー純正デフメンバーフロントAssySTIリアリンクブッシュ交換済みラテラルリンクアッパーブッシュ交換済みラテラルリンク純正リアハブ※ボルト交換済みマルシェリアブッシュすぐるくんAVOリアスタビ強化ブラケットAVOリアスタビライザー純正スタビリンクリアSTIメンバーボルトENDLESS
BL5フルメンテ７錆と腐食との戦い続く下準備作業のレガシィB4（BL5）へのメンテナンス作業ここからは錆による腐食とラジエーター液による浸食ダメージへの対応となりますまずはドライブシャフト（リア左右）からドライブシャフトリアOH純正ドライブシャフトブーツIN/OUTカップ部錆落とししてリペイントを実施当初はカップ部の補修は予定にありませんでしたが、そのままという訳には行かない腐食状態でしたので、追加対応を実施しました続いてはラジエーター液によるダ
BL5フルメンテ６フルブッシュ下準備レガシィB4（BL5）へのフルブッシュ＋αメンテナンス作業バラしたアームやリンク類へのブッシュ交換作業を進めますフロントロアアームSTIロアアームブッシュフロントSTIロアアームブッシュリア純正ボールジョイントトレーリンクリンク純正トレーリンクリンクブッシュフロント純正トレーリンクリンクブッシュリア錆び固着したボルトねじ山再生×2ヶ所ラテラルリンクアッパー純正ブッシュ
