BE5

皆さん大事に乗られてるレガシィの各サスペンション系リフレッシュを・・・BRMの各ブッシュ交換、さすがにひび割れなどでてますね。リヤアッパーアームはブッシュ単体供給がないのでアセンブリ交換ついでにSTIの強化ボルトとリジカラを施工次はBE5のダンパーオーバーホールと電装品の予防整備など・・・次はなんと、私も久々に見るBCレガシィ当時他店で当社のダンパーをお取り付け頂いたようで今回はわざわざ関東からお越しいただきエルスポーツダンパーのオーバーホールとブレーキパッドの交

BE5センターデフ交換完成センターデフ周辺からの異音改修作業で入庫しているレガシィB4（BE5）センターデフ交換は無事に作業完了し、試乗確認と最終点検も終わりました最終組付けもスムーズに、、、と言いたいところですが、そうは簡単にはいきませんでしたインタークーラーを装着して、ホースを結合しようとしたら感触もなく折れ（崩れ）ました折れた部分のホースには弾力も全くなかったので、シリコンホースに交換しました。試乗&点検後は改めてエンジンルーム全体のチェック作業を行ったのですが

BE5センターデフ交換４組上がったミッションを搭載し、排気系も組終えた状態で終わった昨日本日はココからエンジンルーム内の部品組付けと、もう1点の懸案事項のチェック作業を実施します組上がったら試乗してまずはセンターデフ周辺の異音が解消されたか確認しますもう1つの方は簡単には症状再発しないので、厄介なんですどうなるかな？？

BE5センターデフ交換３今回のメインとなる『センターデフの交換』の作業クリアランス調整が必要なのですが、今回はとってもスムーズに調整が完了しました純正センターデフ純正ベアリング各種純正オイルシール各種純正シムを交換して組上げも完了しましたここからは搭載となります今日は夕方から別案件があるので、搭載～完成は明日になりますね

BE5センターデフ交換２昨日の午後から作業を開始したレガシィB4（BE5）へのセンターデフ交換昨日の内にミッションを降ろしてセンターデフの取外しまでは作業を進めました降ろす前に抜いたミッションオイル・・・いやぁ、凄い汚れっぷりだし、スラッジもかなりの量ですねオーナーさまに確認はしてませんが、前回の交換からどの位の距離と時間が経過しているのかな？？ミッションからの異音が気になっている時点でオイル交換はした方が良かったかもしれませんね降ろしたミッションはツインターボモデ

BE5センターデフ交換１レガシィB4（BE5）へのトラブル改修メンテナンス作業センターデフ周辺からの異音が一定条件で確認されたので、センターデフ交換になりましたミッションを車上搭載状態で交換も無理ではありませんが、確実な作業を！という事で今回はミッションを降ろしての作業をする事になります純正センターデフ本体純正ベアリング純正オイルシール等を交換しますさ～て、まずはミッションを降ろしますそしてセンターデフとは無関係部分の不具合部分のトラブルシュートも

BE5メンテナンス２レガシィB4（BE5）への作業続きですドライブシャフトフロントのOHも無事完了し、ロアアームとドライブシャフトを戻せば足周りメンテナンスは完了エンジンルーム内へエアフロメーターを交換この年式はエアフロメーターは消耗品として定期交換は仕方なしです最後にパンク修理して作業完了当然、トー調整はして全ての作業が終わります

BE5メンテナンス１本日のご予約のお客様雪にも負けずにご来店いただきました今回はフロント周りのメンテナンスをご用命いただきました純正ロアアームブッシュフロント純正ロアアームブッシュリア純正ボールジョイント純正ドライブシャフトブーツ純正エアフロメーターの交換作業となります雪落としをしてピットインしてリフトアップしようとしたら、『違和感！？』が！！右フロントがエア少ないようで、空気圧計測したら0.7しか入ってない「あぁ、雪降るって予報で

BE5継続車検に向けて今週、継続車検でお預かりしている1台車検に向けたメンテナンスと預かり期間に依頼いただいているオイル交換を実施しましたバリューパック5MTエンジンオイルS-429RオイルエレメントミッションオイルLOVCAMULTIリアデフオイルSuperCoastというメニューで交換メンテナンスは事前点検で発覚していたセンターパイプのタイコ部分に空いた穴を塞ぎ、耐熱塗料で塗れば完成ですあとは車検の継続です

シフトジョイント交換今回は自分の車のシフトがグラグラなので、シフトジョイント交換します！！これはもう変えちゃったあとのですが、まず、左下に見えてる、ミッション後部のマウント？を外します！！14mm6本です！そして、このシフトリンク？的なやつの12mmのナット取ります！この画像は既にとってます！！この、ボルトから抜いてフリーにします！ちょっとこれも変えたあとのやつですが、この12mmのボルトナットと、左側に見えるピンを打ち抜きます！！自分はエクステンションバーに6mmのロングヘックスつ

燃圧不良を修理して、同時に怪しいポンプ、ポンプハーネスをサードポンプ、強化ポンプハーネスにして、イニシャル燃圧決めて、燃圧がレギュレーターでしっかり合わせられる状態にします。ダイナモに載せて、AF、ノック確認しながら回していきます。走行距離が結構あるので、慎重にです。ブーストコントローラー無しの車両で、純正シーケンシャルツイン活かしたままです。バッチリです。帰りの東◯道、全開でお願い致します。ありがとうございます。

BE5車検前点検3月中旬に車検満了を迎えるお客様今年4月から継続車検は2ヶ月前から可能になったので、1月中旬から継続可能なのでこのタイミングでの車検前点検となりましたレガシィB4（BE5）ですが、これまでも複数回入庫している車両で、今回の点検でも年式なりに経年劣化している部分はありますが、車検を受けるという点で問題になる部分は1点以外がありませんでしたそれがセンターパイプ部の穴とそこからの排気漏れでした交換が必要な状態ではないので、車検整備時に溶接補修で問題ないと思います

今回はbe5オイルのみ交換しますまずは、オイル交換する際の基本のフィラーキャップとレベルゲージを開けておきますそしてこちらの穴からドレンボルトが見えるので、こちらを取ります！パッキンは内径20mmのスバル用のパッキン使います！4Lちょっとオイルが入りました！分かりづらいですが、Fのちょい上までオイル入れました！※自分のはオイル漏れしてるので多めに入れてます試運転して漏れの確認しておしまいです！閲覧ありがとうございました

レガシィB4の現車セッティングです。この暑さ、半端ないので、走行時となるべく同じ条件になるように、しっかりインタークーラーを冷やします。まずは、うちに来た状態のままで、パワーチェックです。ブーストは、約1.2キロ常時ツインターボ制御化されているので、中間は、無いです。これをベースに、セッティングしていきます。ブーストは、ほぼ変更せずに、Low1.0KHigh1.1-1.2Kで合わせました。全域バッチリ上がってます。ブーストは、ほどほど、セッティングデータで、パワートルクに

BE5点検今後どうする？初来店のお客様レガシィB4（BE5）への現状診断点検となりますオーナーさまは乗り続けるか乗換えかでお悩みの様子です点検という事で駐車場からピットへ移動・チェックエンジン点灯・エアコンコンプレッサー異音・クラッチ残量絶対に少ないと、いきなりトラブルの洗礼を浴びましたリフトアップしての点検ではう～ん、中々なコンディションです(-_-;)・パワステポンプオイル漏れ・タペットカバーパッキンオイル漏れ左右・

レガシィB4（BE5）のお客様定期のオイル交換をご用命いただきましたエンジンオイルS-429Rオイルエレメント基本点検以上となります

県内在住のお客様レガシィB4（BE5）への点検をご用命いただきましたオーナーさまが気になっている数点の原因を知りたいという事での入庫しかし、その症状が「冷間時に出る時がある」「○○はたまに出る」という感じで残念ながら本日の点検ではその症状の確認も原因も確認する事が出来ませんでした。再現性のない事案に関しては状況確認が出来ませんので、調査の術がありませんという事で、全体の基本点検を実施する事に！・ツインターボ車定番のブローバイ漏れでミッションベタベタ・DIYオイル交換

県内からご来店のお客様レガシィB4（BE5）へのオイル交換をご用命いただきましたエンジンオイルS-429Rオイルエレメント基本点検以上になります点検でも問題ありませんでした

今回はこまち家の愛車レガシィB4を紹介します23年間乗り続けているので、動画に残したくてアップしましたたくさん思い出が詰まった車です🚗型式:BE5エンジン型式:EJ20(NA)年式:2002年製グレード:RSタイプBマニュアルトランスミッション(MT)総走行距離:82000kmmomoのステアリング、ビルシュタインダンパーを標準装備。ホイールはエンケイPF03タイヤはブリヂストンポテンザRE004凄く古くなりましたが、定期的に整備と洗車をしたので、長持ちして

これから車屋さんで働かせていただくということで、勉強を兼ねて愛車のメンテナンスをやっていきます今回はエアフィルターの交換です。ついでにエアフロセンサーの清掃もやります。実はとっても簡単なんです！使用した物マイナスドライバー10mmメガネレンチブロワー(無くても可)レンチKURE(呉工業)ｴｱﾌﾛｰｾﾝｻｰクリーナーBLITZエアフィルター(純正交換タイプ)まず、エアフロ清掃にあたってのバッテリー(マイナス端子)脱着ですが、今回はしませんでした。た

4年ほど前に、缶スプレーのウレタンクリアで塗装したヘッドライトがクリアが剥げてきてボロくなってきたので、再塗装する事にしました！(･_･)r鹵～＜巛巛巛ん〜、なんとも可哀想なヘッドライト…。4年持ち堪えたのでまぁ上等でしょ！前回は車体につけたままマスキングだけして作業したけど、マスキングするより外した方が作業しやすい上に速そうだったので、今回は外す事にしました！⬇クリア落として足つけした状態⬇今回はエアブラシと二液ウレタンクリアで塗装。⬇１回塗り(･_･)ｒ鹵~＜巛巛巛⬇️⭕

レガシィB4（BE5）のお客様エンジンルーム内のオイル漏れ修理で入庫となりました部品は写真の通り小さな部品が2点のみですタペットカバー部の上部にあるオイルセパレーター部分のガスケットが劣化して柔軟性がなくなったことで密閉性能が低下してのオイル漏れカバーを外してキレイにしてガスケット交換したら作業完了ですいつもの事ですが、部品交換よりも掃除の方が時間要している気がします

レガシィB4（BE5）のお客様オイル交換をご用命いただきました今回はバリューパックでの交換となりましたバリューパック5MTエンジンオイルS-429RオイルエレメントミッションオイルS-429GリアデフオイルSuperCoast以上同時の基本点検ももちろん実施しましたが、問題点はありませんでした

今年の夏にこの車両を購入したというお客様レガシィB4（BE5-D）への現状診断点検をご用命いただきましたちょっと車高下がっていて、全体に艶もあり見た目キレイな1台ですさて、点検の結果は・タペットカバー部セパレーターオイル漏れ左右・社外車高調ロッドガタツキあり・ドライブシャフト前後ブーツ劣化・グリス漏れ・ボールジョイントブーツ劣化・リア周りブッシュ類劣化アリ・社外センターパイプ曲がりアリという状態でした悪い部分を見積りをさせていただいたので

レガシィB4（BE5）へのメンテナンス作業クラッチ交換と足周りのブッシュ交換というメニューでしたが、無事に作業が完了しました今朝の時点で最終点検も終えました＼(^o^)／という事で、最後の作業をご紹介純正エンジンマウント左右純正ピッティングストッパー純正オペレーションシリンダー純正クラッチホースクラッチフルード純正排気ガスケットフロントパイプフランジ部錆落とし＋耐熱塗料塗装シフトリンケージジョイント部グリスアップミッションオイル

作業進行中のレガシィB4（BE5）リア周りの組付けがほぼ完了しましたドライブシャフトリアOH純正スタビリンクリア純正スタビブッシュリア純正ラテラルリンクフロントAssy純正ボルト＆ナット類と、これでリア周りの部品交換は無事終わりました残る作業は排気系取付（錆落とし・ガスケット交換含む）エンジンマウント左右交換アライメント調整という感じです

レガシィB4（BE5）へのクラッチ交換作業純正フライホイール純正クラッチディスク純正クラッチカバー純正レリーズベアリング純正レリーズフォーク純正ミッションマウント純正Hメンバーブッシュ＋カラーを交換排気系はこの後のブッシュ交換の邪魔になるので、クラッチ交換関連作業は一旦中断リア周りのブッシュ交換の為に分解作業を開始リアクロスメンバーを降ろしてブッシュ交換から純正リアデフマウントブッシュリア×2ヶ純正ラテラルリンクアッパー

クラッチ交換中のレガシィB4（BE5）とんでもなく汚れていたミッションケースをお掃除ここまでキレイになりました👍レリーズフォークは相変わらずガッツリ減ってますクラッチ交換する時は必ず交換を推奨しております。ここを交換しないとクラッチ3点（ディスク・カバー・フラホ）を交換してもフィーリング悪いままという最悪の結果になります。もう一方の汚れていたエンジン側もキレイにしてからクランクシール周りの定番メンテナンスを実施クラッチ一式を組み付けてミッション搭載していきます

レガシィB4（BE5）をお預かり今回はクラッチ関係の交換と一部ブッシュ交換をご用命いただきました。新車当時からツインターボモデルのインタークーラー脱着は嫌いでしたが、年数経過してダクト類も相当怪しい状況（経年劣化で）な上、部品廃盤になっているのでインタークーラー脱着が本当に嫌です部品出ししたら、まずは軽い試運転を実施エンジンを少し温まったら、その勢いでインタークーラーを外したいので、クラッチ交換から作業することに！！無事にミッション降りましたが、中々な摩耗具合でしたクラッチデ

レガシィB4（BE5）へのメンテナンス作業クラッチフルード交換と現状診断点検を実施しました真っ黒な状態だったフルードでしたが、キレイになりました点検ではそこそこなボリュームで問題点がありましたパワステポンプコネクタ部オイル漏れブレーキローター&パッド摩耗ドライブシャフトブーツクラックボールジョイントブーツクラックリアリンク類ブッシュ劣化リアデフマウントブッシュ切れありという感じでしたお見積りをお送りしたので、どこまでリフレッシュメンテナン