BE5

本日の当社ピットの様子作業中にフォレスター（SG5）エンジンルーム内のリフレッシュメンテナンス外装樹脂部品のリフレッシュメンテナンス作業開始のレガシィB4（BE5）ミッションのOH世間的には年式的にも見かける機会も少なくなってきた２台ですがまだまだ現役ですこれからも長く楽しみたいというオーナー様の期待に応えます

駆動系メンテナンス中のレガシィB4（BE5）基本オーバーホールメニュー（シンクロ・ハブスリーブ・シフトフォーク・ベアリング・Oリング他）にて組込みニュートラルとバックスイッチも交換クラッチはそのままですが、レリーズベアリングは交換しますミッションはお昼前に組上がったので、午後から搭載開始完成までもう少し

ミッションオーバーホールを実施するレガシィB4（BE5）早速ミッションを分解し、内部の確認と分解、洗浄を進めていきます分解は完了一部のベアリングに気になる部分はありましたが、全体のダメージは想定範囲内でした良いタイミングで洗い油の業者さんが洗油交換に来てくれました再使用するギアやケースなどをキレイに洗っていきます（←もう洗い終わった）組付けに向けて1点ハードルがありましたそれは今回も錆びでした（涙）ミッションケースを固定するボルトが錆び錆びでした流石にこのボルトは在

昨日からお預かりの1台レガシィＢ４（BE5）へのメンテナンスと継続車検となります事前点検でオイル漏れ等が見つかっており、まずはそのメンテナンス作業から着手となりますしかし、その前にまずはオイル汚れを温水洗浄しますこの年式は仕方ないのですが、タペットカバーパッキンは左右共にオイル漏れております他にもオイル汚れありましたので、洗車！！こうしておくと作業時に手やツナギが汚れる事も少なくなりますし、周辺のオイル汚れ清掃も随分楽になります本格作業は定休明けからとなりますが、本日の予約

レガシィB4（BE5）への駆動系メンテナンスオーバーホールしたミッションを無事搭載リフト上での動作確認ののちに周辺を試運転して再びリフトアップしての点検を実施この段階で問題はなし動作も異音も問題ありませんでした作業としてはこれで完了ですが、もう少し試乗確認を実施しますオイルの温度も通常使用しているレベルにはして確認し、最終的な点検をします。完成は週明けの平日を予定しております

レガシィB4（BE5）への駆動系メンテナンス今回は5速ミッション本体のOHとなりますまずはミッションを降ろします一番慎重に作業したのはインタークーラー周辺の分解時タービンと繋がるダクトも片側は廃盤になっており、破損でもしたら大事ですエンジンルーム内のホース関係もほとんど廃盤になってりますので、ミスは許されません今回は問題なく無事にミッション降ろせましたオーバーホール作業は明日から実施予定となります続く

先週と今週でなぜかBH/BE型のレガシィツーリングワゴン/レガシィB4ユーザー様からのメンテナンス相談が数件ありました。同じような車種で似た内容が重複するのは珍しくないのですが、ちょっと問題が・・・お客様のご希望になっているメニューが・エンジンルーム内のホース類のリフレッシュ交換・ターボチャージャ不調での交換・ギアボックスやPSホースのメンテナンス・フルブッシュ交換・フルブッシュ交換＋αメニューメンテナンス・クラッチ交換・排気系の交換（社外ではなく純正）

本日は点検予約が多い“点検DAY”な土曜日1台目は初来店となるレガシィＢ４（BE5）のお客様昨年中古車で購入した車両との事ですが、ちょっと気になるオイル漏れがあるので、、、という事駐車場からピットへの移動で既に違和感が、、、（クラッチが怪しい）リフトアップして点検開始・パワステポンプオイル漏れ・パワステホースカッチカチ・タペットカバーパッキン左右共オイル漏れ・ドライブシャフトフロント左右共グリス漏れ・ドライブシャフトリアブーツひび

レガシィB4（BE5）へのメンテナンス作業でお預かり今回は先日別作業で入庫時にクラッチ摩耗が確認され、あまり猶予ない感覚だったので、緊急入庫となりましたクラッチ基本セット（カバー・ディスク・フラホ）ベアリング&フォーククランクシールリアミッションマウントHメンバーブッシュ他という内容ですクラッチ交換は問題なく無事終了＋αな作業はリアデフオイル漏れ修理ラジエーター交換こちらも点検時に本体樹脂部分にクラックが見つかったので、純正同等品で交換と